Operations and supply chain
Transforming operations end-to-end to maximise impact by balancing service, cost and flexibility
Is it time to transform your business operations?
Ongoing wars and trade wars coupled with health and climate emergencies have caused uncertainty to ripple through supply chains around the world, causing disruptions, raw material shortages and increased costs. At the same time, companies are expected to comply with increasingly stringent environmental regulations, meet end-consumer demand for more traceability and eco-friendly products and maintain their market competitiveness in the face of other companies implementing new AI and IoT solutions that enhance their productivity.
Recente artikelen
AI Predictive Analytics and Operational Excellence
Unplanned production downtimes present a significant challenge for the manufacturing industry, often resulting from blockages, clogging or breakdowns of the production line, and disrupting operations. Increasing maintenance costs and affecting product quality and production schedules, they thereby impact overall operational efficiency and profitability.
Combining operational excellence methodologies like Lean Six Sigma with advanced digital solutions such as machine learning predictive models is a powerful approach. It helped us reduce unplanned downtime at a client by 25%. At the same time, product quality also improved due to less contamination of clogged products. A thorough understanding of the process, well-structured project approach and data capabilities were essential to deliver this successful use case.
AI in operations
For well over a decade, PwC has been tracking the megatrends that are behind the significant transformation the manufacturing industry is undergoing. Ranging from climate change, technological disruption and demographic shifts to a fracturing world and social instability, these megatrends have resulted in a shift towards green practices, global changes in production footprints, increasing digitalisation, tightening regulations and workforce challenges.
Case Ad Dollevoet
Ad Dollevoet, een Nederlands familiebedrijf van de tweede generatie dat in 1957 werd opgericht, biedt transport-, opslag- en value-added logistics-diensten vanuit de locaties in Oss, Rosmalen en Tilburg. Om de operatie te moderniseren en schaalbare groei mogelijk te maken, koos het bedrijf voor Astro Go WMWS, een flexibele oplossing die ontworpen is voor snelle implementatie en langdurige aanpasbaarheid.
Case Modexpress
Modexpress, a full-service logistics fulfillment partner for international fashion and lifestyle brands, runs warehouses across Europe. To meet growing demand and improve efficiency, the company is expanding its largest site in Helmond from 39,000 to 52,000 sqm. The goal has been to centralize inventory, optimize technological capabilities, and support future growth. Having relied on Astro WMS from Consafe Logistics for nearly a decade, Modexpress has now integrated advanced automation solutions, such as a high-capacity pocket sorter, that work seamlessly together with the WMS. This combination allows them to handle peak volumes more efficiently and reduce reliance on manual labor.
Dynamisch pallets opslaan: ga je voor een shuttlesysteem of verrijdbare stellingen?
Het maximaliseren van de palletopslagcapaciteit is een cruciale uitdaging voor veel magazijnen. Een eeuwig dilemma daarbij is dat meer compacte opslag altijd ten koste van verkeersruimte én flexibiliteit gaat. Vooral bij een beperkt vloeroppervlak en een groeiende voorraad is het essentieel om het juiste opslagsysteem te kiezen. Twee populaire oplossingen zijn het pallet shuttlesysteem en verrijdbare palletstellingen. Beide systemen verhogen de opslagcapaciteit aanzienlijk, maar ze verschillen in toegankelijkheid, flexibiliteit en efficiëntie. De keuze hangt verder af van factoren zoals producttype, omloopsnelheid, beschikbare ruimte en veiligheidsvereisten. In dit blog bespreken we de voor- en nadelen van beide opties, zodat u kunt bepalen welke oplossing beter bij uw toepassing past.
Goede voornemens? Pak uw voorraden aan
(Advertorial) We naderen het einde van het jaar, en dan is het voor bedrijven altijd het moment om de voorraden te inventariseren en bij te sturen. Door de turbulenties in onze omgeving is ruim voldoende voorraad aanhouden belangrijker dan de voorraad optimaal houden. In moeilijke tijden wil men kunnen leveren, zodat klanten tevreden blijven.
Recente video's
Recente nieuwsberichten
SaaS WMS: feiten en ervaringen uit de praktijk
(Advertorial) Veel bedrijven overwegen een overstap naar een SaaS-gebaseerd WMS, maar twijfelen over veiligheid, controle en flexibiliteit.
Transform your procurement strategy: Elevate with insight
(Advertorial) Are you driving sustainability and resilience as procurement, setting industry benchmarks? To what extent is your procurement organisation automated and integrated, working with real-time insights, to drive significant value and innovation? What about your supplier and contract management, and the role AI can fulfil to support you?🔍
Ontdek hoe AI nieuwe niveaus van efficiëntie en nauwkeurigheid in uw toeleveringsketen kan ontsluiten
Magazijnen worden slimmer, sneller en veerkrachtiger, en AI staat centraal in deze evolutie. Ons nieuwste rapport, “AI: het belangrijkste in uw magazijn”, onderzoekt hoe kunstmatige intelligentie elk aspect van magazijnbeheer transformeert.
AI helpt postbedrijven tijdens recordpiekperiode
Nu het aantal pakketten tijdens het piekseizoen nieuwe hoogten bereikt, wenden postbedrijven zich steeds vaker tot AI om het hoofd te bieden aan de toenemende druk op nauwkeurigheid, personeelsbezetting en operationele kosten. Daarbij maken ze bij het sorteren gebruik van AI-gebaseerde softwaresuites zoals Minerva van Lockheed Martin.
Realtime simulatietool moet beladingsgraad optimaliseren
Twaalf transportbedrijven gaan met het distributienetwerk Netwerk Benelux (NBX) onderzoek doen naar hun optimale beladingsgraad. Het doel is om gezamenlijke capaciteit (transport-, magazijn- en personele capaciteit) zo efficiënt en duurzaam mogelijk te laten verlopen door middel van een dynamische planning. Technische Universiteit Eindhoven biedt daarbij ondersteuning met een realtime simulatietool waarbij capaciteitsbeheerfunctionaliteit beter wordt geïntegreerd en andere tools, zoals planningssoftware, chauffeursapplicaties en transportation management systemen (TMS), beter worden benut.
CLog 3.0: COOP en Witron starten derde bouwfase
De Noorse supermarktketen COOP Norge SA werkt al meer dan tien jaar samen met systeemintegrator Witron. Die samenwerking uit zich in het full-range logistieke centrum nabij de luchthaven Gardermoen in Oslo. De faciliteit heeft een oppervlakte van 84.000 vierkante meter en levert momenteel aan 1.200 winkels meer dan 13.000 verschillende droge, verse en diepvriesproducten. Centraal staat het OPM-systeem van Witron, met 42 COM-machines die in alle temperatuurzones worden ingezet.
Bijna 70% van expediteurs en douaneagenten vindt technologie essentieel voor groei
Descartes Systems Group, wereldwijd leverancier van on-demand SaaS-oplossingen voor logistiek-intensieve bedrijven in commerce, heeft de resultaten bekendgemaakt van zijn Global Forwarder/Broker Benchmark Study bij meer dan 400 bedrijven. Daaruit blijkt dat de sector te maken krijgt met een combinatie van onzekerheid en technologische opportuniteiten. Zo horen de wereldwijde instabiliteit (60%), wijzigende tarieven (42%) en de prijsdruk (61%) bij de grootste uitdagingen die expediteurs en douaneagenten in de komende vijf jaar verwachten.
Montea verwerft voormalige Euro Shoe-site in Beringen
De Belgische beursgenoteerde vastgoedgroep Montea breidt zijn aanwezigheid in het Limburgse Beringen uit met de acquisitie van de voormalige Euro Shoe-site. De strategische locatie langs de E313 en de E314 zorgt niet alleen voor een goede verbinding met Antwerpen, Luik en Brussel over de weg, maar biedt ook rechtstreekse toegang tot het Albertkanaal, wat bijdraagt aan de multimodale ontsluiting van de site.
Zes op de tien magazijnen gebruiken AI
Gebaseerd op een enquête bij ruim 2.000 logistieke leiders blijkt dat automatisering en AI snel terrein winnen. De gemiddelde terugverdientijd ligt tussen twee en drie jaar, terwijl de vraag naar hoogopgeleide magazijnmedewerkers verder blijft stijgen. De enquête kadert binnen een onderzoek van Mecalux, ontwikkelaar van geautomatiseerde opslagoplossingen, WMS en opslagsystemen, en het MIT Intelligent Logistics Systems (ILS) Lab van het Center for Transportation and Logistics.
TGW Logistics investeert 50 miljoen euro extra in hoofdkantoor
TGW Logistics, leverancier van intralogistieke oplossingen, investeert nog eens 50 miljoen euro in de uitbreiding van zijn productiecapaciteit op het hoofdkantoor in Marchtrenk (Oostenrijk). Concreet zal tegen de tweede helft van 2028 een vijf verdiepingen tellend gebouw 14.000 vierkante meter extra bruikbare ruimte opleveren. Het bedrijf streeft ernaar zijn omzet tegen 2030 te verdubbelen tot meer dan twee miljard euro. “De investering in ons hoofdkantoor in Marchtrenk vormt daarvoor de infrastructurele basis”, aldus CEO Henry Puhl.