Warehouse Management
Dematic vergroot reikwijdte met Flying Dragon
Innovatie maakt Multishuttle-systeem interessant voor slow movers
De stand van Dematic op de LogiMAT kent een grote blikvanger: de Flying Dragon (FD). In combinatie met de bestaande Multishuttle-technologie biedt de system integrator hiermee een hybride opslagsysteem voor zowel ‘fast movers’ als ‘slow movers’. Minder zichtbaar is een andere innovatie: het Dematic Command Center. Die tool combineert data uit verschillende systemen om zicht te bieden op het totale warehouse.
Recente artikelen
Robotiseringsgraad in intralogistiek blijft stijgen
Elk voorjaar vormt de LogiMAT in Stuttgart het podium waarop aanbieders van intralogistieke oplossingen hun innovaties aan het grote publiek tonen. Tot de hoogtepunten van 2026 behoren een nieuw zeshoekig opslagsysteem met klimrobots en een mobiele robot die zicht voortbeweegt over het plafond. Value Chain Management was erbij.
Gerichte keuzes werpen vruchten af
Het Antwerpse distributiecentrum van Atlas Copco vormt het logistieke hart voor de opslag en distributie van reserveonderdelen voor compressoren. Door de voortdurende uitbreiding van het productaanbod bereikte het manuele magazijn de afgelopen jaren zijn limieten. Een omschakeling naar automatisering drong zich op. Logistiek ingenieur Teun Van Gils licht toe welke keuzes het bedrijf maakte en welke voordelen die opleveren.
Elektrificatie als hefboom voor de toekomst
Volgens Jungheinrich bevindt de logistieke sector zich op een kruispunt. Nu de druk op de supply chain groter is dan ooit, zet de Duitse fabrikant een duidelijke technologische koers uit. Onder de vlag van Strategy 2030+ presenteert het bedrijf een arsenaal aan nieuwe oplossingen voor material handling. De rode draad is onmiskenbaar: betere prestaties, maximale beschikbaarheid en een verregaande focus op elektrificatie en automatisering.
Capaciteit en automatisering als groeivoorwaarde
Een onderneming kan alleen groeien wanneer haar logistieke processen kunnen volgen. Dat het magazijn daarin een cruciale rol speelt, illustreert het traject van Avasco. Extra opslagruimte en automatisering golden er als een voorwaarde voor expansie. Gezien het grote strategische belang van het magazijnproject maakte gedelegeerd bestuurder Jan Van Houtte werk van een uitgebreid en sterk onderbouwd selectieproces.
Klus in 35 minuten geklaard
Twee autonome pallettrucks die binnen 35 minuten een complete trailer kunnen laden: dat is het resultaat van een innige samenwerking tussen Still en Colruyt. Aan de vooravond van de LogiMAT gaf Still ten overstaan van de Europese vakpers een demonstratie van de AXL 15 iGo, die laadt en lost zonder dat extra veiligheidsvoorzieningen nodig zijn. Volgens de Duitse heftruckleverancier kan met deze innovatie nu ook het laatste interntransportproces worden geautomatiseerd.
Snelheid, betrouwbaarheid en flexibiliteit
Met de opening van een gloednieuw logistiek centrum in Heule bij Kortrijk zet Lecot een volgende strategische stap in zijn groei. Tijdens de officiële inhuldiging van het gebouw gaf kersvers CEO Pieter Morisse samen met het managementteam tekst en uitleg bij de investering. Die moet de logistieke ruggengraat van het familiebedrijf voor de komende decennia versterken.
Recente video's
Recente nieuwsberichten
Dematic en Alheembouw voorzien NMBS van geautomatiseerd magazijn
Als aanbieder van automatiseringsoplossingen voor de supply chain, levert Dematic aan de Belgische hoofdaannemer Alheembouw een hoogbouwmagazijn en een AutoStore-systeem voor een nieuw logistiek centrum van de NMBS. De nationale spoorwegmaatschappij gaat het magazijn gebruiken als opslagfaciliteit voor een breed scala aan componenten en reserveonderdelen die nodig zijn voor het onderhoud, de reparatie en de modernisering van haar spoorwegvloot. Het logistiek centrum wordt gebouwd op een voormalig industriegebied in Mechelen dat eigendom is van de NMBS.
Hoe veilig is uw laadkaai? Neem deel aan het Dockveiligheidsonderzoek 2026
(Advertorial) Veilig werken aan de laadkaai blijft in veel warehouses een aandachtspunt. Op deze plek komen heftrucks, vrachtwagens en medewerkers samen, vaak onder tijdsdruk. Dat maakt het laadperron één van de meest risicovolle zones binnen de logistieke operatie.
Om beter inzicht te krijgen in de praktijk, nam Rite-Hite het initiatief om een dockveiligheidsonderzoek te organiseren. Dit marktonderzoek brengt in kaart waar het goed gaat, waar risico’s liggen en waar verbeterkansen zitten. De resultaten worden in juni gedeeld.
Welk fleet management systeem heeft toekomst?
Wagenparkbeheer op basis van een interface zoals VDA 5050 maakt het mogelijk automatisch geleide voertuigen van verschillende fabrikanten gezamenlijk aan te sturen. Maar voor efficiënt wagenparkbeheer is een centraal besturingssysteem niet altijd noodzakelijk. Veel hangt af van de specifieke toepassing, de proceseisen en de strategie van het bedrijf in kwestie. Als er bijvoorbeeld zelfrijdende transportvoertuigen van een enkele fabrikant worden ingezet voor het eenvoudige vervoer van dozen of pallets, kunnen deze ook zonder centraal besturingssysteem goed met elkaar communiceren. Safelog, fabrikant van mobiele transportrobots, laat a.h.v. drie verschillende scenario’s zien wanneer welke oplossing zinvol is.
Lovehoney transformeert orderpickactiviteiten met Zetes
Het Britse e-commercebedrijf Lovehoney heeft gekozen voor ZetesMedea als onderdeel van zijn digitaliseringsproject voor het magazijn. Met die oplossing wil het bedrijf de efficiëntie, productiviteit en nauwkeurigheid verhogen om beter in te kunnen spelen op de groeiende klantvraag.
EPG voegt fulfilmentoplossing van Locus Robotics aan portfolio toe
EPG (Ehrhardt Partner Group) breidt zijn technologische netwerk op het vlak van magazijnautomatisering verder uit via een strategisch partnership met Locus Robotics. Dankzij de integratie van de systeemoplossing van Locus Robotics in het LFS warehouse management systeem kan EPG een kant-en-klare oplossing bieden die orderverwerkingsprocessen duurzaam versnelt en flexibele schaalbaarheid in magazijnactiviteiten mogelijk maakt. De fulfilmentoplossing van Locus is al in gebruik bij het Logistics Solution Center (LSC) in Boppard (Duitsland).
Jungheinrich zet voorspellende AI in voor ontwikkeling van batterijen
Jungheinrich, fabrikant en wereldwijd aanbieder van industrieel equipment, versnelt de ontwikkeling van batterij-aangedreven hef- en magazijntrucks door batterijtestgegevens te modelleren. Daartoe werkt het bedrijf samen met Monolith, een leverancier van AI-software voor datagestuurde engineering- en validatieprocessen.
Swisslog lanceert AgileStore, een multidirectioneel 4-way shuttlesysteem
Swisslog, leverancier van automatiseringsoplossingen voor magazijnen en intralogistiek, breidt zijn ASRS-portfolio voor pallets verder uit met de introductie van AgileStore. Het betreft een nieuw, multidirectioneel (4-way) shuttlesysteem dat is ontworpen voor flexibele, high-density palletopslag en schaalbare ASRS-prestaties. De nieuwe oplossing vormt een aanvulling op het PowerStore-shuttlesysteem en de Vectura-palletkraan.
FFG Flensburger optimaliseert productiebevoorrading met Jungheinrich
FFG Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft mbH (FFG) heeft Jungheinrich het contract toegewezen voor de bouw van een geautomatiseerd centraal magazijn in Flensburg (Duitsland). Met dit project, dat deel uitmaakt van de strategische ontwikkeling van Fabriek 3, wil de Duitse fabrikant van legervoertuigen zijn interne productiecapaciteit op lange termijn vergroten.
Gedaan met de vaste werkplek in industrie en logistiek?
In fabrieken, magazijnen of zorginstellingen brengen medewerkers een groot deel van hun tijd door met voortdurend heen en weer lopen tussen productie-, opslag- of voorbereidingszones. Afhankelijk van de omgeving kan dat oplopen tot 15 à 18 kilometer per dag (23.000 stappen). Die bewegingen hebben een directe invloed op de prestaties van die locaties, denk maar aan ‘lege’ verplaatsingen, het zoeken naar gereedschap of informatie, onderbrekingen in de werkstroom en toenemende vermoeidheid aan het eind van de dag.
Ook hebben ze structurele gevolgen voor de arbeidsomstandigheden. De vele verplaatsingen en de bijbehorende fysieke belasting kunnen leiden tot aandoeningen van het spier- en skeletstelsel, die vaak worden genoemd als een van de belangrijkste oorzaken van ziekteverzuim in de industrie en de logistiek. In sommige gevallen kan lopen tot wel een derde van de effectieve werktijd in beslag nemen.
Online tool maakt pickactiviteit in 2D en 3D zichtbaar
Jeroen van den Berg Consulting heeft een online warehouse heatmap ontwikkeld die de pickactiviteit in magazijnen inzichtelijk moet maken in zowel 2D als 3D.