CEO’s herstructureren C-suite in AI-tijdperk

IBM CEO IBV banner

Foto: IBM

Een nieuw globaal onderzoek van het IBM Institute for Business Value toont aan dat CEO’s de samenstelling van hun C-levelfuncties aanpassen door de snelle opkomst van artificiële intelligentie. Zo willen ze een grotere impact realiseren op de bedrijfsresultaten. Het jaarlijks onderzoek, uitgevoerd bij 2.000 CEO’s wereldwijd, waaronder 450 uit Europa, laat zien dat Europese leiders AI omarmen en duidelijk focussen op data-integratie.

Naarmate AI meer geïntegreerd wordt binnen ondernemingen, staan CEO’s onder toenemende druk om te herdenken hoe leiderschapsteams functioneren, hoe beslissingen worden genomen en hoe organisaties zijn gestructureerd in 2026. Dat blijkt uit het jaarlijkse CEO-onderzoek van IBM. Ruim drie kwart (76%) van de bevraagde organisaties in Europa heeft een ‘Chief AI Officer’. Dat is een forse stijging ten opzichte van de 24% in 2025. Bovendien toont de analyse aan dat organisaties met een ‘AI-first’-aanpak bij de samenstelling van hun C-suite 10% meer AI-initiatieven opgeschaald hebben.

Uit het onderzoek blijkt verder dat CEO’s zelf ook meer vertrouwen in de technologie krijgen: 60% van de bevraagde CEO’s in Europa geeft aan zich comfortabel te voelen om belangrijke strategische beslissingen te nemen op basis van AI-gegenereerde input.

Nu AI een steeds grotere rol speelt, blijft governance een belangrijk aandachtspunt: 80% van de Europese respondenten is het erover eens dat AI-soevereiniteit essentieel is voor hun bedrijfsstrategie.

Perspectief voor Belgische bedrijfsleiders

Voor een economie zoals die van België, gebouwd op hoge productiviteit en globale concurrentiekracht, vraagt deze door AI gedreven trend om een andere bedrijfsaanpak. Deze resultaten vragen om een duidelijke ‘call to action’, zegt Bart Windal, country manager IBM Belgium en Luxemburg: “Je organisatie aanpassen aan AI is geen toekomstmuziek, het moet nu gebeuren. De snelle opkomst van functies zoals de Chief AI Officer bewijst dat bedrijven er werk van maken.”

Hij beschouwt de data over AI-vaardigheden als een belangrijke graadmeter. “Er is een kloof tussen het vertrouwen dat we hebben in onze teams en de AI-vaardigheden die ze daadwerkelijk nodig hebben. Het is niet aan de HR-teams om die kloof te dichten, het moet gewoon een strategische prioriteit zijn in het bedrijf. Ondernemingen die ervoor kiezen te investeren in hun technologie én hun mensen, zullen het verschil maken. Dat is overigens geen eenmalige investering: het is een investering in een bedrijfscultuur waarin levenslang leren centraal staat. Enkel zo blijven Belgische bedrijven competitief en relevant.“

Nieuwe uitdagingen vragen om ander leiderschap

Uit de studie blijkt ook dat CEO’s vinden dat AI niet alleen de verantwoordelijkheid is van de AI-experts: 83% van de Europese respondenten stelt dat alle bedrijfsleiders ook technologie-experts moeten worden binnen hun vakgebied. Bij organisaties die over een Chief AI Officer beschikken, verwachten alle Europese CEO’s dat de invloed van die rol tegen 2030 aanzienlijk zal toenemen, samen met die van alle andere C-levelleden.

Maar ook de menselijke factor wordt niet over het hoofd gezien. Zestig procent van de Europese CEO’s geeft aan dat ook de invloed van de CHRO de komende jaren zal toenemen.

Volgens het onderzoek is de manier waarop medewerkers AI gebruiken, de doorslaggevende succesfactor van AI. Ruim vier op vijf (81%) van de CEO’s in Europa stelt dat het succes van AI meer afhangt van hun mensen dan van de technologie zelf. Als ze een blik op de toekomst werpen, verwachten ze dat 29% van de medewerkers tegen 2028 omscholing nodig zal hebben voor een andere functie, en 53% om hun huidige rol effectiever uit te voeren.

De focus op talent wordt ook gereflecteerd in hoe bedrijven hun organisatie willen structureren: 77% van de Europese respondenten zegt dat talent- en technologieleiderschapsrollen steeds meer samenvallen. Dat wijst op een nauwere integratie tussen mensen, technologie en strategie.

Recente nieuwsberichten

Nieuwe Linde Ri: dé reachtruck voor standaardtoepassingen

(Advertorial) De Linde Ri is de nieuwste telg onder de Linde reachtrucks. Deze zeer toegankelijke reachtruck blinkt uit in compactheid dankzij zijn geïntegreerde Li-ionbatterij. Die zorgt ervoor dat de truck in compacte magazijnen kan worden ingezet, en voldoende kracht heeft om alle standaardtoepassingen naadloos uit te voeren.

Kermené traceert flows met ZetesMedea Shipping Verification

Het Franse bedrijf Kermené is actief in de agrovoedingssector en levert als exclusief toeleverancier vers vlees en vleeswaren aan alle supermarkten van E.Leclerc. Om de beveiliging van zijn flows en operationele prestaties naar een hoger niveau te tillen ging Kermené een strategische samenwerking aan met Zetes, leverancier van traceerbaarheid- en automatiseringsoplossingen. Daarbij wordt ZetesMedea Shipping Verification in alle productiefaciliteiten van Kermené uitgerold.

Vaillant beheerst logistieke vloot met 1.600 smart trackers van Sensolus

Vaillant, producent van verwarmingsketels en warmtepompsystemen, heeft zijn interne vloot van 1.600 logistieke trolleys en treinen uitgerust met smart trackers van het Gentse Sensolus. Die technologie geeft Vaillant objectief inzicht in de locatie, beschikbaarheid en benutting van zijn logistieke assets en zorgt ervoor dat manuele tellingen in Excel overbodig zijn. Verder helpt de oplossing logistieke verstoringen te voorkomen en zou ze al zo’n 30.000 euro aan investeringskosten hebben vermeden.

Triple A Logistics tekent voor schaalbare logistiek met Costo

Triple A Logistics uit het Noord-Hollandse Middenmeer, gespecialiseerd in fashionlogistiek, verzorgt de verwerking en distributie van de producten van een aantal grote kledingmerken. Als een gevolg van zijn groei staat het bedrijf voor verschillende uitdagingen in het logistieke proces: de bestaande magazijnen zitten zo goed als vol en zowel pickprocessen als throughput staan onder druk. Om verder te kunnen groeien gaf Triple A Logistics aan Costo Intralogistics de opdracht om een systeem te ontwerpen dat in de toekomst meer orders kan verwerken zonder te hoeven uitbreiden.

Handhaving vrachtwagenheffing in Nederland

Nederland start op 1 juli 2026 met vrachtwagenheffing. Vanaf die datum begint ook de handhaving. Die is er volgens de Nederlandse Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) op gericht het goed gebruik van de OBU te stimuleren en overtredingen te voorkomen, zodat een gelijk speelveld voor alle vervoerders ontstaat.

Manhattan lanceert gedeeld ecosysteem voor AI-innovatie

Manhattan Associates, aanbieder van native AI-gedreven oplossingen voor supply chain commerce, breidt zijn ActivePlatform uit met Manhattan Marketplace. Het betreft een gedeeld ecosysteem dat klanten en partners in staat moet stellen intelligente agents, extensies en accelerators voor de Active-oplossingen van Manhattan te ontdekken en te implementeren.

Jungheinrich start proeven met natrium-ionbatterijen

Jungheinrich heeft een project opgestart waarbij het bij enkele klanten natrium-ionbatterijen in hef- en magazijntrucks wil uittesten. Natrium-iontechnologie wordt beschouwd als een veelbelovend alternatief voor conventionele lithium-ionbatterijen. De technologie wordt gekenmerkt door een grotere beschikbaarheid van grondstoffen, lagere kosten en een kleinere ecologische voetafdruk.

Strategisch Aankoper medisch laboratoriumgroep gezocht

(Advertorial) Als Teamlead - Strategisch Aankoper ben je de spil in ons aankoopproces en bouw je mee aan een sterke, toekomstgerichte aankoopafdeling voor de medische laboratoriumgroep medina | cma | lko-lmc | akl, marktleider in België . Je werkt in een matrix-structuur en combineert strategisch aankoopbeleid met people management en internationale samenwerking.

Cybersecurity in warehouse operations: wat elke logistieke organisatie moet weten (English webinar)

(Advertorial) Warehouse- en supply chain operaties zijn afhankelijker van digitale systemen dan ooit. Maar hoe goed zijn die systemen beschermd? In dit webinar krijg je inzicht in actuele cybersecurityrisico’s, zie je een praktijkvoorbeeld van een security vulnerability en ontdek je waarom een ondersteund, up-to-date WMS-platform helpt om risico’s te beperken. Relevant voor IT, security en operations professionals die continuïteit en veiligheid willen waarborgen.

Nieuwe tarieven voor kilometerheffing op komst

Vanaf woensdag 1 juli 2026 worden in België nieuwe tarieven voor de kilometerheffing toegepast. In het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zullen de tarieven aan de index worden aangepast. In Vlaanderen zal een toeslag voor CO2‑uitstoot op de tarieven worden toegepast volgens de CO2‑emissieklasse van het voertuig. In Wallonië (SOFICO) komt er een aanpassing van de tarieven overeenkomstig de beslissing van de raad van bestuur van SOFICO van 28 november 2025, goedgekeurd op 2 april 2026 door de Waalse Regering.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.