Siemens en Humanoid zetten humanoids in voor productie met NVIDIA

Siemens x NVIDIA

Foto: Siemens / NVIDIA

Siemens heeft samen met het Britse AI- en roboticabedrijf Humanoid een nieuwe mijlpaal bereikt in het traject om fysieke AI van concept naar industriële realiteit te brengen. De HMND 01, de humanoïde robot op wielen van Humanoid, gebouwd met behulp van de fysieke AI-stack van NVIDIA, is met succes getest in de elektronicafabriek van Siemens in Erlangen, Duitsland, waar hij autonoom logistieke taken uitvoerde. Dat bouwt voort op het strategische partnership tussen Siemens en NVIDIA waarbij ze ambiëren ’s werelds eerste volledig door AI aangestuurde, adaptieve productielocaties te bouwen.

Opkomst van fysieke AI in de productiesector

Fysieke AI – de discipline waarbij intelligente machines worden getraind om de fysieke wereld waar te nemen, te redeneren en te handelen – staat volgens de partners op het punt de manier waarop goederen worden geproduceerd ingrijpend te veranderen. Om de kloof tussen AI-onderzoek en de eisen van een echte fabriek te overbruggen, is een hoogwaardig ecosysteem nodig: AI-rekenkracht en hoogwaardige simulatie, een betrouwbaar roboticaplatform en een uitgebreide infrastructuur voor industriële automatisering om dat alles met elkaar te verbinden.

De HMND 01 Alpha-robot werd ingezet in de logistieke activiteiten van Siemens, waar hij zelfstandig taken bij de behandeling van bakken uitvoerde: bakken oppakken, vervoeren en neerzetten voor menselijke operators. Er werd een capaciteit van 60 verplaatsingen van bakken per uur gerealiseerd, een uptime van meer dan 8 uur en een succespercentage bij het zelfstandig oppakken en neerzetten van meer dan 90 procent.

Industriële ruggengraat opbouwen

De echte waarde van een humanoïde robot ligt in het feit dat hij een volledig geïntegreerd, samenwerkend onderdeel van de werkvloer wordt. Dat betekent realtime gegevensuitwisseling met productiesystemen en andere zelfrijdende voertuigen, gesynchroniseerde werkprocessen met andere machines en menselijke operators, en adaptief gedrag dat dynamisch reageert op veranderende omstandigheden. “Zonder die integratie blijft zelfs de meest geavanceerde robot een op zichzelf staand onderdeel”, klinkt het.

Siemens biedt die laag via zijn Siemens Xcelerator-portfolio, variërend van een uitgebreide digitale tweeling en AI-gestuurde waarneming tot geïntegreerde besturing en PLC-robotinterfaces, in combinatie met wagenparkbeheer, industriële communicatienetwerken en krachtige aandrijvingen. Samen vormen die technologieën de digitale ruggengraat en automatiseringsinfrastructuur die ervoor moeten zorgen dat humanoïde robots efficiënt en in harmonie met de bredere fabrieksomgeving functioneren. Het resultaat is een model op fabrieksniveau voor de inzet van humanoïden in elke industriële omgeving.

Intelligentie versnellen met NVIDIA

Humanoid heeft de volledige fysieke AI-stack van NVIDIA geïntegreerd in het HMND 01-platform, waaronder NVIDIA Jetson Thor voor edge computing, NVIDIA Isaac Sim voor simulatie en NVIDIA Isaac Lab voor ‘reinforcement learning’ en ‘policy training’. Dat resulteerde in een drastische verkorting van de ontwikkelingstijd. Dankzij het ‘simulation-first’-hardwareontwerp kon het team ook de keuze van actuatoren, de sterkte van de gewrichten en de massaverdeling virtueel optimaliseren, waardoor de ontwikkeling van prototypes werd teruggebracht van de gebruikelijke 18 à 24 maanden tot slechts 7 maanden.

Hier ziet u hoe de humanoids in een industriële omgeving worden getest.

Recente nieuwsberichten

WDP investeert 52 miljoen in twee logistieke sites in Zuid-Frankrijk

WDP breidt zijn Franse vastgoedportefeuille uit met twee logistieke sites in Alzonne en Vendargues. Met de acquisities is in totaal ongeveer 52 miljoen euro gemoeid. De gebouwen omvatten in totaal circa 50.300m² verhuurbare oppervlakte.

Montea ontwikkelt distributiecentrum van 67.400m² in Tiel

Vastgoedspecialist Montea start op Logistic Park Glassworks in het Nederlandse Tiel met de ontwikkeling van DC Quartz, een nieuw logistiek gebouw van liefst 67.400m². Zo’n zeventig procent van het project is al voorverhuurd aan BSH Huishoudapparaten, onderdeel van BSH Home Appliances Group. BSH neemt 46.700m² in gebruik via een triple net-huurovereenkomst met een minimale looptijd van tien jaar. Voor de resterende dertig procent lopen vergevorderde gesprekken met kandidaat-huurders.

DP World wil tot honderd miljoen euro investeren in Antwerpse cold chain-hub

DP World bouwt in de haven van Antwerpen een nieuw temperatuurgecontroleerd logistiek centrum. De eerste fase vertegenwoordigt een investering van 48 miljoen euro. Met bijkomende infrastructuurinvesteringen in latere fasen kan het totale bedrag oplopen tot ongeveer honderd miljoen euro. Het project wordt ontwikkeld samen met Montea en Maatschappij Linkerscheldeoever (MLSO). De nieuwe faciliteit komt op een terrein van 83.000m², vlak bij de Antwerp Gateway-terminal van DP World.

Jungheinrich versterkt ook samenwerkingen rond hef- en magazijntrucks en autonome laadprocessen

In korte tijd heeft Jungheinrich twee strategische investeringen in andere logistieke spelers bekendgemaakt. Recent verwierf het bedrijf een belang van 4,9 procent in de Chinese fabrikant van hef- en magazijntrucks EP Equipment. Jungheinrich en EP Equipment werken al sinds mei 2025 samen. De nieuwe participatie moet de samenwerking op langere termijn versterken, onder meer op het vlak van technologie, productportfolio en marktontwikkeling.

Jungheinrich en Movu Robotics sluiten strategisch partnerschap

Jungheinrich en Movu Robotics gaan een strategisch partnerschap aan voor de ontwikkeling van geautomatiseerde pallettenmagazijnen. Jungheinrich wordt de voorkeursintegrator voor de shuttlesystemen van Movu, terwijl Movu de voorkeursleverancier voor Jungheinrich wordt. De samenwerking combineert de vierwegshuttles van Movu met de expertise van Jungheinrich op het vlak van advies, systeemintegratie, software en service.

Colruyt Group en Kion bundelen R&D rond zelfrijdende voertuigen

De bedrijven gaan nauwer samenwerken rond de ontwikkeling en industrialisering van zelfrijdende voertuigen voor logistieke toepassingen. Colruyt Group verkoopt daarbij zeventig procent van zijn onderzoeks- en ontwikkelingsactiviteiten rond zelfrijdende pallettrucks aan Kion en behoudt zelf een participatie van dertig procent. Tegelijk kiest Colruyt Group Kion als wereldwijde voorkeurspartner om de geavanceerde SDV-technologie van Colruyt Group op de markt te brengen.

Vlaamse stadslogistiek kan aantal leveringsritten met ruim de helft verminderen

Praktijkproeven van VIL in Gent, Leuven en Mechelen tonen aan dat het bundelen en slimmer organiseren van stedelijke leveringen het aantal transportbewegingen aanzienlijk kan verminderen. Zo bleek tijdens de presentatie van de resultaten van het project. De testen vonden plaats binnen het Europese Green-Log-project, waarin VIL samen met steden en logistieke partners een digitaal platform ontwikkelde en testte.

Gartner ziet AI als rode draad in technologische trends van 2026

Agentic AI en physical AI behoren volgens Gartner tot de belangrijkste technologieën voor supply chains in 2026. De acht trends die het onderzoeksbureau naar voren schuift, zijn gegroepeerd rond drie thema’s: autonomie en agency, specialisatie en intelligentie, en vertrouwen en governance. Die weerspiegelen volgens Gartner de evolutie naar intelligentere en meer autonome systemen die digitale en fysieke processen met elkaar verbinden.

Laden en lossen: risico’s en oplossingen op het laadperron

(Advertorial) Het laadperron is een onmisbare schakel in de logistieke keten, maar ook een plek waar de veiligheid vaak onder druk staat. Dagelijks gebeuren er incidenten waarbij heftrucks, vrachtwagens en medewerkers betrokken zijn. Hoewel veel bedrijven vertrouwen op routine, is juist de wijze waarop de trailer aan een perron wordt gekoppeld een vaak risicovol.

Nood aan AI-talent in de supply chain groeit buiten alle proporties

De vraag naar functies in de supply chain waarvoor AI-vaardigheden vereist zijn, is tussen het eerste kwartaal van 2023 en het eerste kwartaal van 2026 met 387% gestegen. Dat meldt Gartner. Die stijging verloopt aanzienlijk sneller dan de algemene groei van de arbeidsmarkt, wat ervoor zorgt dat de concurrentie om gekwalificeerd talent alleen maar is toegenomen.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.