Twee op de drie bedrijven noemen physical AI een hoge prioriteit

Physical AI

Foto: Pixabay

Het Capgemini Research Institute heeft het rapport ‘Physical AI: Taking human-robot collaboration to the next level’ gepubliceerd. Daarin onderzoekt de interne denktank van Capgemini de impact van ‘physical AI’ op robotica en de waarde die deze technologie voor bedrijven kan ontsluiten. Physical AI markeert volgens de onderzoekers een verschuiving in robotica: van automatisering naar autonome actie in de fysieke wereld. De kansen die de technologie biedt, worden breed erkend door leidinggevenden in verschillende sectoren, van hightech (93%) tot magazijnbeheer en logistiek (69%) en landbouw (59%). Ook wereldwijd is er veel bijval: bijna drie kwart van de leidinggevenden in de VS en ongeveer twee derde in Europa en APAC is het daar mee eens.

Van experiment naar bedrijfsimpact

Physical AI staat op een kantelpunt. Technologische doorbraken en marktdynamieken komen samen en versnellen de grootschalige uitrol in de praktijk. De vooruitgang in ‘foundation models’ geeft robots de intelligentie die nodig is om autonoom te opereren in complexe omgevingen. Tegelijkertijd verkorten simulatietechnologieën de trainingscycli, doordat ze leren op grote schaal mogelijk maken.

Een opkomend ‘AI-robot data flywheel’ versterkt dat proces: geïmplementeerde systemen genereren data uit de echte wereld, waarmee prestaties en generaliseerbaarheid voortdurend verbeteren. Die vooruitgang wordt vergroot door ontwikkelingen in ‘edge computing’ en batterijtechnologie, dalende hardwarekosten, nieuwe commerciële modellen zoals ‘robotics-as-a-service’ (RaaS) en connectiviteitsdoorbraken zoals private 5G en nauwkeurige draadloze positionering.

Uit het onderzoek blijkt het optimisme groot: 60% van de leidinggevenden zegt dat physical AI robottoepassingen mogelijk zal maken die vroeger onmogelijk of onpraktisch waren. De ‘use cases’ lopen uiteen van gevaarlijke operaties, micrologistiek, ‘pick-and-place’ en veldinspecties tot sectorspecifieke toepassingen zoals dynamische assemblage in de maakindustrie, ondersteuning in de gezondheidszorg en ouderenzorg in de publieke sector, en schade-inschatting na rampen in de verzekeringssector

Ondersteuning voor herindustrialisering en operationele veerkracht

Nu herindustrialisering in Europa en de VS in een stroomversnelling komt, groeit physical AI uit tot een belangrijke hefboom voor die transitie, klinkt het. Zo geeft 43% van de leidinggevenden aan dat ‘reshoring’ en herindustrialisering hun interesse in physical AI steeds meer aanwakkeren, omdat de technologie binnenlandse productie op grote schaal kan ondersteunen. Twee derde van de organisaties beschouwt physical AI inmiddels als een hoge prioriteit binnen hun automatiseringsagenda voor de komende drie tot vijf jaar. Meer dan de helft van de bedrijfsleiders noemt autonome mobiele robots, industriële robotarmen en cobots als de robotvormen die in hun organisatie de komende drie tot vijf jaar het snelst zullen groeien. Daarmee blijven ze ruim voor op humanoïde robots.

Arbeidsmarktkrapte is een belangrijke drijfveer achter de groeiende interesse in physical AI. Meer nog dan loonkosten zijn personeelstekorten de voornaamste reden om in physical AI te investeren, vooral in de landbouw, retail, hightech, magazijnbeheer en logistiek, en de automobielsector. Geografisch gezien loopt Japan voorop: meer dan drie kwart van de leidinggevenden daar beschouwt physical AI als een prioriteit binnen hun automatiseringsstrategie voor de komende drie tot vijf jaar, vóór de Verenigde Staten.

Physical AI ondersteunt ook de wendbaarheid die nodig is om herindustrialisering op lange termijn haalbaar te maken. Bijna de helft van de leidinggevenden noemt meer flexibiliteit als een belangrijk voordeel, met name de mogelijkheid om productiesystemen en workflows sneller te herconfigureren dan met traditionele robotica of vaste automatisering. Daarnaast wijst meer dan de helft op verbeteringen op het vlak van veiligheid en minder fysieke belasting voor medewerkers

“Physical AI markeert een verschuiving van systemen die de wereld beschrijven naar systemen die erin kunnen handelen”, aldus Capgemini. “Tegelijk heeft robotica een lange geschiedenis van te hoge verwachtingen: vroege doorbraken creëerden verwachtingen die de technologie toen nog niet kon waarmaken. Wat vandaag anders is, is niet de hype, maar de convergentie van AI, data en technologische maturiteit. De opportuniteit is reëel, op voorwaarde dat we focussen op wat op schaal werkt. Physical AI verantwoord, veilig en stapsgewijs uitrollen zal essentieel zijn om vertrouwen op te bouwen, met ‘security by design’, transparantie en menselijk toezicht als kernprincipes voor duurzame samenwerking tussen mens en robot.”

Physical AI en humanoïde robots opschalen

Bijna twee derde van de leidinggevenden verwacht dat physical AI binnen vijf jaar op schaal zal worden ingezet, m.a.w. zal evolueren van pilootprojecten naar grootschalige implementaties. Toch zegt vandaag slechts 4% dat ze physical AI al op grote schaal toepassen. Opschalen blijft dan ook een uitdaging voor bijna acht op de tien leidinggevenden, vooral door een gebrek aan technologische en operationele paraatheid.

De groei op korte termijn zal vooral worden gedreven door gevestigde robotvormen. Humanoïde robots kunnen wel op veel interesse rekenen, maar blijven een langetermijnverhaal door aanzienlijke drempels. Zo wijst 72% van de leidinggevenden op technische onvolwassenheid, zoals betrouwbaarheid en behendigheid. Daarnaast noemt 63% de hoge kostprijs een obstakel en ziet 58% uitdagingen rond training. Meer dan zes op de tien leidinggevenden hebben bovendien momenteel geen duidelijk zicht op de ROI van humanoïde robots.

Ook maatschappelijke aanvaarding blijft een aandachtspunt: meer dan zes op de tien leidinggevenden denken dat publieke weerstand een kritieke hindernis zal vormen voor de adoptie van humanoïde robots. De publieke perceptie verschilt per regio: in Frankrijk, bijvoorbeeld, noemt 68% van de leidinggevenden publieke weerstand een obstakel, tegenover 56% in Spanje

Methodologie van het rapport

In januari en februari 2026 voerde het Capgemini Research Institute een wereldwijde enquête uit bij 1.678 leidinggevenden van organisaties met een jaarlijkse omzet van meer dan 1 miljard dollar, verspreid over 16 landen in Noord-Amerika, Europa en Azië-Pacific en 15 sectoren. Voor lucht- en ruimtevaart en defensie, en voor overheid en publieke diensten lag de drempel op 500 miljoen dollar. De bevraagde leidinggevenden bekleedden minstens een directeursfunctie.

Recente nieuwsberichten

De 5 grote uitdagingen van koel- en vriesmagazijnen

(Advertorial) Bedrijven in de koel- en vriessector werken al tientallen jaren aan de optimale complexe supply chain, die nodig is om producten gekoeld te houden, tot en met de eindbestemming. Uiteraard blijven er altijd risicovolle situaties, met ernstige financiële veiligheidsgevolgen als ze niet worden aangepakt.

Via Chassé vervangt Excel door datagedreven containerplanning

Via Chassé is een Nederlandse groothandel in kantoorartikelen en hobbymaterialen die levert aan retailketens in heel Europa. De groothandel heeft zijn containerplanning geautomatiseerd met Metrica van Jeroen van den Berg Consulting. De oplossing vervangt de bestaande Excel-aansturing en ondersteunt de wekelijkse planning van veertig tot zestig containers.

Jungheinrich speelt met PowerCube in op eisen van moderne logistiek

Jungheinrich heeft een geautomatiseerd opslagsysteem voor compacte containers ontwikkeld: de PowerCube. Daarmee wil de aanbieder van intralogistieke oplossingen beantwoorden aan de behoefte van (e-commerce)magazijnen: door de opslagdichtheid te maximaliseren en de orderverwerking te versnellen, moet de PowerCube ervoor zorgen dat magazijnen meer goederen kunnen verwerken in minder tijd en minder ruimte.

Eutraco slaat nieuwe weg in

De Belgische logistieke groep Eutraco gaat een nieuwe fase in. Serge Gregoir verwerft alle aandelen van de groep en voert een kapitaalsverhoging uit ten belope van tien miljoen euro. De financiering wordt gedragen door een combinatie van eigen middelen en langetermijnfinanciering via financiële partners. Er treden geen externe aandeelhouders of investeringsfondsen toe tot de onderneming.

Still stelt vier nieuwe magazijntrucks voor

Still breidt zijn portfolio aan magazijntechnologie verder uit met de introductie en doorontwikkeling van de EXV 14-20 en EXP 14-20 hoogheffende pallettrucks en de EXH 14 en EXH-S 20-25 pallettrucks. Daarbij moeten geoptimaliseerde functies, technologieën, veiligheidsvoorzieningen en innovaties de trucks veiliger, efficiënter en geschikter maken.

Transuniverse neemt het leeuwendeel van Ziegler België over

Transuniverse Forwarding, met hoofdzetel in Wondelgem (Gent), heeft de meeste van de activiteiten van Ziegler België overgenomen. Met de overname groeit de omzet van Transuniverse met ruim een derde en breidt het transport- en logistiekbedrijf zijn dienstenaanbod aanzienlijk uit, vooral op het vlak van douane, logistiek en maritieme expeditie.

Nieuwe Linde Ri: dé reachtruck voor standaardtoepassingen

(Advertorial) De Linde Ri is de nieuwste telg onder de Linde reachtrucks. Deze zeer toegankelijke reachtruck blinkt uit in compactheid dankzij zijn geïntegreerde Li-ionbatterij. Die zorgt ervoor dat de truck in compacte magazijnen kan worden ingezet, en voldoende kracht heeft om alle standaardtoepassingen naadloos uit te voeren.

Kermené traceert flows met ZetesMedea Shipping Verification

Het Franse bedrijf Kermené is actief in de agrovoedingssector en levert als exclusief toeleverancier vers vlees en vleeswaren aan alle supermarkten van E.Leclerc. Om de beveiliging van zijn flows en operationele prestaties naar een hoger niveau te tillen ging Kermené een strategische samenwerking aan met Zetes, leverancier van traceerbaarheid- en automatiseringsoplossingen. Daarbij wordt ZetesMedea Shipping Verification in alle productiefaciliteiten van Kermené uitgerold.

Vaillant beheerst logistieke vloot met 1.600 smart trackers van Sensolus

Vaillant, producent van verwarmingsketels en warmtepompsystemen, heeft zijn interne vloot van 1.600 logistieke trolleys en treinen uitgerust met smart trackers van het Gentse Sensolus. Die technologie geeft Vaillant objectief inzicht in de locatie, beschikbaarheid en benutting van zijn logistieke assets en zorgt ervoor dat manuele tellingen in Excel overbodig zijn. Verder helpt de oplossing logistieke verstoringen te voorkomen en zou ze al zo’n 30.000 euro aan investeringskosten hebben vermeden.

Triple A Logistics tekent voor schaalbare logistiek met Costo

Triple A Logistics uit het Noord-Hollandse Middenmeer, gespecialiseerd in fashionlogistiek, verzorgt de verwerking en distributie van de producten van een aantal grote kledingmerken. Als een gevolg van zijn groei staat het bedrijf voor verschillende uitdagingen in het logistieke proces: de bestaande magazijnen zitten zo goed als vol en zowel pickprocessen als throughput staan onder druk. Om verder te kunnen groeien gaf Triple A Logistics aan Costo Intralogistics de opdracht om een systeem te ontwerpen dat in de toekomst meer orders kan verwerken zonder te hoeven uitbreiden.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.