Gartner ziet meer heil in polyfunctionele robots dan in humanoïden

Foto: Unsplash

Volgens onderzoeks- en adviesbureau Gartner zullen tot 2028 minder dan honderd bedrijven concepten voor humanoïde robots verder ontwikkelen dan het experimentele stadium. Bovendien zouden minder dan twintig bedrijven die robots ook effectief in gebruik nemen voor toepassing in de supply chain en de productie. De meeste productie-implementaties van humanoïde robots zouden in die periode beperkt blijven tot streng gecontroleerde omgevingen, in plaats van dynamische supply chain-activiteiten met een hoge doorvoer.

Humanoïde robots – ontworpen om het menselijk lichaam na te bootsen in vorm, functie en beweging – trekken de aandacht van chief supply chain officers (CSCO’s) die de uitdagingen op het vlak van personeel en stijgende arbeidskosten het hoofd willen bieden. Die humanoïde robots zijn uitgerust met AI-systemen, geavanceerde sensoren en machine learning-algoritmen die zich dynamisch aan meerdere taken aanpassen. Uit onderzoek van Gartner (Emerging Tech for CSCOs: Humanoid Robots to Reduce Headcount?) blijkt echter dat de hype rond humanoïde robots groter is dan hun bruikbaarheid voor grootschalige implementatie. “De verwachtingen van humanoïde robots zijn veelbelovend, maar de realiteit is dat de technologie nog onvolwassen is en nog lang niet voldoet aan de verwachtingen op het vlak van veelzijdigheid en kosteneffectiviteit”, klinkt het. “CSCO’s moeten grondig evalueren of ze er klaar voor zijn en moeten voorkomen dat ze te veel middelen inzetten voor oplossingen die hun potentieel nog niet kunnen waarmaken.”

Humanoïde robots bootsen de menselijke vorm en bewegingen na en zijn uitgerust met een hoofd voorzien van sensoren en camera’s, armen en grijpers om voorwerpen te manipuleren en benen om zich voort te bewegen. Hoewel die vorm bepaalde voordelen biedt, merkt Gartner op dat alternatieve ontwerpen, zoals polyfunctionele robots met wielen of sensoren op onconventionele plaatsen, mogelijk betere prestaties en een grotere aanpasbaarheid bieden voor supply chain-activiteiten.

Ondanks hun potentieel worden humanoïde robots geconfronteerd met aanzienlijke drempels voor toepassing in de supply chain, logistiek en productie:

- Technologische beperkingen: de huidige modellen beschikken niet over de behendigheid, intelligentie en het aanpassingsvermogen die nodig zijn voor complexe, ongestructureerde omgevingen, zoals het picken van gemengde SKU’s, het lossen van trailers of het afhandelen van uitzonderingen in magazijnen met hoge snelheden.

- Complexiteit van de integratie: compatibiliteit met bestaande systemen en workflows blijft een uitdaging.

- Hoge kosten: aanzienlijke opstartinvesteringen en lopende onderhoudskosten moeten worden afgewogen tegen een onzekere opbrengst. Met de huidige technologie en kosten zijn humanoïden vele malen duurder dan taakspecifieke polyfunctionele robots, terwijl ze een lagere doorvoer en uptime bieden.

- Energiebeperking: de beperkte levensduur van de batterij beperkt de operationele tijd voor taken die een hoge mobiliteit vereisen.

In tegenstelling tot humanoïde robots zijn polyfunctionele robots zo ontworpen dat ze flexibel zijn en niet beperkt worden door een ontwerp dat op mensen lijkt, aldus Gartner. Een polyfunctionele robot met wielen en een telescopische arm kan bijvoorbeeld dozen verplaatsen, kisten oppakken, voorraad scannen en inspecties uitvoeren, meestal met een hogere uptime en minder energieverbruik dan een humanoïde robot die dezelfde taken uitvoert. Polyfunctionele robots kunnen functies integreren die de efficiëntie en duurzaamheid verbeteren, waardoor ze beter geschikt zijn voor dynamische supply chain-omgevingen.

“Bedrijven met een hoge risicobereidheid en een focus op innovatie zijn momenteel de beste kandidaten voor het gebruik van humanoïde robots, gezien de onbewezen mogelijkheden van die oplossingen en de onzekere ROI”, aldus de Gartner-analisten. “Voor de meeste bedrijven die prioriteit moeten geven aan robots die de doorvoer per geïnvesteerde dollar maximaliseren, verwachten we dat polyfunctionele robots de beste oplossing zullen zijn.”

Om effectief te kunnen beslissen over investeringen in robotica, adviseert Gartner CSCO’s om:

- Pilootprogramma’s op te zetten om de haalbaarheid te valideren voordat ze tot volledige implementatie overgaan.

- Samen te werken met opkomende leveranciers om productontwikkeling te beïnvloeden en oplossingen af te stemmen op operationele behoeften.

- Continue monitoring te gebruiken om prestaties bij te houden en stapsgewijze verbeteringen te begeleiden.

- Een innovatiecultuur te stimuleren die experimenteren en berekende risico’s ondersteunt.

- Prioriteit te geven aan resultaatgerichte automatisering die zich richt op specifieke knelpunten, in plaats van algemene strategieën voor personeelsinkrimping, wat ook minder riskant is vanuit investeringsoogpunt.


Recente nieuwsberichten

MG Real Estate start ontwikkeling MG Salyx Business Park

MG Real Estate is officieel gestart met de ontwikkeling van MG Salyx Business Park, de commerciële motor van het toekomstige MG Salyx Park. Daarmee begint de eerste concrete fase in de transformatie van de voormalige CAT-site van ongeveer 60 hectare op de grens van Vilvoorde en Machelen tot een gemengde, duurzame stadswijk.

Qimarox lanceert Prorunner PR12 voor transport van hangende kleding

Met de Prorunner PR12 introduceert Qimarox, producent van componenten voor material handling systemen, een nieuwe oplossing voor het verticaal transport van hangende kleding. Deze verticale conveyor kan in elk Garment-On-Hanger (GOH) systeem worden geïntegreerd en moet zorgen voor soepel en naadloos transport tussen verschillende niveaus.

Foppa laadt hef- en magazijntrucks zuinig dankzij Active Load Management

De Italiaanse voedingsgroothandel Foppa maximaliseert het gebruik van zijn eigen fotovoltaïsche systeem met intelligent energiebeheer. Met Active Load Management van Jungheinrich wordt het laadproces van de hef- en magazijntrucks in real time aangepast aan de beschikbare zonne-energie. Dat vertaalt zich naar een aanzienlijk hoger zelfverbruik en lagere energiekosten.

Hellmann en Exotec sluiten wereldwijd partnership

De Duitse logistiek dienstverlener Hellmann Worldwide Logistics en Exotec, leverancier van magazijnautomatisering en robotsystemen voor intralogistiek, hebben een wereldwijd samenwerkingsakkoord getekend. De samenwerking heeft tot doel de automatisering bij Hellmann Contract Logistics te bevorderen en belangrijke supply chain-processen te transformeren door middel van een consistente ‘goods-to-person’-benadering. Intussen is al een eerste project in de healthcare sector opgestart en worden er aanvullende implementaties in andere sectoren en regio’s gepland.

Picnic en Inther Group breiden samenwerking uit naar Duitsland

De Nederlandse online supermarkt Picnic breidt de samenwerking met systeemintegrator Inther Group uit naar Noord-Duitsland. Daar realiseren beide partijen een nieuw fulfilmentcenter om de sterk groeiende vraag in de regio te faciliteren. Na eerdere projecten in Dordrecht en Ridderkerk is dit de eerste internationale stap van de partijen samen. De oplevering staat gepland voor 2027.

Zebra introduceert AI-gedreven mobiele computers voor frontline medewerkers in logistiek

Zebra Technologies Corporation, wereldwijd actief in het digitaliseren en automatiseren van workflows voor intelligente bedrijfsvoering, heeft de mobiele computers TC501 en TC701 aan zijn aanbod toegevoegd. De toestellen zijn ontwikkeld voor logistieke en postbedrijven die hun frontline medewerkers willen verbinden en de laatste fase van de levering willen automatiseren met toekomstbestendige AI.

Deze ervaringen van uw peers moet u gehoord hebben!

Ongetwijfeld bent u al ingeschreven voor Supply Chain Innovations 2026, dat op 19 maart plaatsvindt in Antwerp Expo. Twijfelt u nog om naar hét supply chain-netwerkevent van het jaar af te zakken? Dan verdwijnt die twijfel snel wanneer u ziet wat Stream 5 en Stream 6 te bieden hebben.

MIT CTL en Mecalux ontwikkelen AI-simulator voor optimale magazijnvoorraad

Het Massachusetts Institute of Technology (MIT) Center for Transportation & Logistics en Mecalux, aanbieder van magazijntechnologie en logistieke software, hebben gezamenlijk met behulp van AI een simulator ontwikkeld die de verdeling van voorraden tussen verschillende magazijnen binnen één logistiek netwerk optimaliseert. Het platform kreeg de naam GENESIS (Genetic Evaluation & Simulation for Inventory Strategy) en gebruikt geavanceerde machine learning-modellen om duizenden scenario’s te analyseren en te simuleren wat het optimale voorraadniveau per magazijn is en wanneer herbevoorrading nodig is.

Horizon breidt team en kapitaal uit om supply chain planning te moderniseren

Horizon Solutions, een Belgische start-up van Start it @KBC die supply chain planning voor productiebedrijven en distributeurs moderniseert, haalt Dirk Van Ginderachter als derde co-founder aan boord. Bovendien investeren de drie co-founders gezamenlijk 600.000 euro om de verdere groei te versnellen. Met zijn oplossing, die bedoeld is voor bedrijven met minstens tien miljoen euro omzet, wil Horizon een alternatief bieden voor Excel of verouderde legacysystemen. Via Horizon Instant kunnen bedrijven de software nu ook gratis testen.

De meest simpele veiligheidsoplossing voor de laad- en losomgeving

(Advertorial) Om de situatie tijdens het laden en lossen veilig te houden, zijn er vele oplossingen beschikbaar: aanrijdbeveiligingen, waarschuwingssystemen voor achteruit rijden, automatische snelheidsbegrenzers, wielvergrendelingen, blauwe of rode waarschuwingslichten, gescheiden voet- en rijpaden, automatische hefhoogtebegrenzers en nog veel meer.

Het creëren van een veiligere werkomgeving wordt ook bevorderd door meer opleidingen en trainingen, een enthousiast management of bepaalde incentives om de mensen mee te krijgen in een verbeterproces. Gezien de risico’s op de laadkaai is een inhaalslag nog steeds meer dan nodig.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.