Lost AI straks zelfstandig verstoringen in de supply chain op?

Gartner

Foto:© 2024 Gartner, Inc. and/or its affiliates

Als we Gartner mogen geloven wel. Het bedrijfs- en technologie-onderzoeksbureau voorspelt dat binnen vijf jaar zestig procent van de verstoringen in de supply chain zonder menselijke tussenkomst zullen worden opgelost doordat AI steeds autonomere supply chains mogelijk maakt.

Naarmate de verstoringen in de supply chain toenemen als gevolg van aanhoudende onzekerheid over het handelsbeleid en escalerende geopolitieke conflicten, stijgt de kans op wanbeheer, vertraagde reacties en financiële verliezen zonder de ondersteuning van realtime analyses of geautomatiseerde risicoanalyses. Uit gegevens van Gartner blijkt dat veel chief supply chain officers (CSCO’s) daar op reageren door snel gebruik te gaan maken van agentische AI-mogelijkheden of van plan zijn dat binnen de komende twee jaar te doen. Uit een Gartner-enquête bij 509 supply chain-leiders in oktober 2025 bleek dat “veranderingen in de manier van werken als gevolg van ontwikkelingen op het vlak van AI en agentische AI” de komende twee jaar de belangrijkste drijvende kracht achter de toekomstige prestaties van de supply chain zullen zijn.

“Nu toenemende en complexere verstoringen de reactiecapaciteit op de proef blijven stellen, kiezen organisaties steeds vaker voor AI die in real time situaties kan inschatten en handelen, om zo de consistentie en snelheid van de besluitvorming te verbeteren”, klinkt het bij Gartner. “CSCO’s moeten bekijken hoe ze op een gecontroleerde manier de autonomie kunnen uitbreiden door te beginnen bij beslissingen met een laag risico en door de data en het management op te bouwen die nodig zijn om de automatiseringsmogelijkheden de komende jaren op verantwoorde wijze uit te breiden.”

Aangezien de technologie nog niet matuur is en er problemen zijn met de beschikbaarheid van data, stelt Gartner dat volledige automatisering voorlopig beperkt moet blijven tot beslissingen met een laag risico. Bij beslissingen met grotere belangen kan AI beter worden ingezet om het oordeel van mensen aan te vullen, aangezien volledige automatisering in die gevallen onaanvaardbare risico’s met zich mee kan brengen. Dankzij die tweeledige aanpak kunnen CSCO’s de basis leggen op het gebied van data en governance die nodig is om uiteindelijk het merendeel van de verstoringen zonder menselijke tussenkomst te beheersen, naarmate zowel de technologische als de organisatorische capaciteiten toenemen.

Autonome supply chains vragen nieuwe werkmodellen

Volgens Gartner zal de verschuiving naar een meer autonoom beheer van verstoringen organisaties ertoe dwingen flexibeler te worden en zich te herorganiseren op basis van strategische doelen, in plaats van starre hiërarchieën. Autonome supply chains vragen om nieuwe bestuursmodellen waarbij CSCO’s medeverantwoordelijk zijn voor het toezicht op AI-gestuurde besluitvorming en het naleven van nieuwe wetgeving en belangrijke ontwikkelingen op het vlak van regelgeving wereldwijd.

Gartner adviseert CSCO’s de volgende maatregelen te nemen om te komen tot een AI-gestuurde supply chain die verstoringen kan opvangen zonder dat menselijke tussenkomst nodig is:

  • Neem verantwoordelijkheid voor het ondersteunen van een bedrijfsbrede AI-strategie en -roadmap die investeringen in technologie afstemt op doelstellingen, waaronder het beheer van verstoringen en automatisering van besluitvorming.
  • Geef prioriteit aan investeringen in de kwaliteit en het beheer van data, zodat autonome supply chain-technologieën toegang hebben tot accurate, actuele en volledige informatie over de supply chain, waardoor betrouwbare beslissingen kunnen worden genomen die overeenstemmen met eventuele wettelijke richtlijnen bij het beheer van verstoringen.
  • Reserveer middelen om de emotionele en prestatiegerelateerde gevolgen van toenemende autonomie voor bestaande functies in de supply chain te beoordelen, waarbij change management als een kernactiviteit wordt beschouwd.
  • Stel noodplannen op voor het geval autonome beslissingen mislukken, bijvoorbeeld protocollen voor snelle menselijke interventie en continue verbetering op basis van incidentanalyses, ondersteund door governance- en prestatiemanagementkaders.

Gartner-klanten kunnen meer lezen in: Top CSCO Predicts 2026: Build the Key to Unlock Cost and Growth With AI-enabled Supply Chains. Niet klanten kunnen terecht op: Supply Chain AI.

Recente nieuwsberichten

Strategisch Aankoper medisch laboratoriumgroep gezocht

(Advertorial) Als Teamlead - Strategisch Aankoper ben je de spil in ons aankoopproces en bouw je mee aan een sterke, toekomstgerichte aankoopafdeling voor de medische laboratoriumgroep medina | cma | lko-lmc | akl, marktleider in België . Je werkt in een matrix-structuur en combineert strategisch aankoopbeleid met people management en internationale samenwerking.

Cybersecurity in warehouse operations: wat elke logistieke organisatie moet weten (English webinar)

(Advertorial) Warehouse- en supply chain operaties zijn afhankelijker van digitale systemen dan ooit. Maar hoe goed zijn die systemen beschermd? In dit webinar krijg je inzicht in actuele cybersecurityrisico’s, zie je een praktijkvoorbeeld van een security vulnerability en ontdek je waarom een ondersteund, up-to-date WMS-platform helpt om risico’s te beperken. Relevant voor IT, security en operations professionals die continuïteit en veiligheid willen waarborgen.

Nieuwe tarieven voor kilometerheffing op komst

Vanaf woensdag 1 juli 2026 worden in België nieuwe tarieven voor de kilometerheffing toegepast. In het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zullen de tarieven aan de index worden aangepast. In Vlaanderen zal een toeslag voor CO2‑uitstoot op de tarieven worden toegepast volgens de CO2‑emissieklasse van het voertuig. In Wallonië (SOFICO) komt er een aanpassing van de tarieven overeenkomstig de beslissing van de raad van bestuur van SOFICO van 28 november 2025, goedgekeurd op 2 april 2026 door de Waalse Regering.

HERE lanceert AI-gestuurde oplossing voor routebegeleiding in laatste meter

HERE Technologies, een wereldwijd platform voor kaart- en locatiegegevens, heeft HERE Last Meter Guidance aangekondigd. Het betreft een oplossing voor locatie-informatie die is ontworpen om bezorgers te helpen hun bezorgingen sneller, nauwkeuriger en met minder giswerk af te ronden. Daarbij wordt gebruik gemaakt van op AI gebaseerde routebegeleiding, gaande van de meest optimale parkeerplaats tot aan de uiteindelijke afleverlocatie.

Platform Science versterkt wagenparkbeheer met Remote Control-functie

Platform Science, leverancier van transporttechnologie en telematica, presenteert zijn nieuwe Remote Control-functie als uitbreiding van de Managed Driver Experience-oplossing. De nieuwe functie moet zorgen voor een verschuiving in wagenparkondersteuning van passieve observatie naar actieve probleemoplossing, waardoor backoffice-beheerders rechtstreeks kunnen communiceren met apparaten in de cabine om complexe problemen direct op te lossen.

Mecalux voert gebruik van AI agents op in logistieke softwaresuite

Mecalux, aanbieder van magazijntechnologie en intralogistieke software, heeft zijn technologische infrastructuur uitgebreid met een nieuw computerplatform dat is ontworpen om het gebruik van AI-agenten in zijn logistieke softwareoplossingen te versnellen. Deze strategische investering moet het mogelijk maken verschillende soorten intelligente entiteiten te ontwikkelen en in te zetten, die bedrijven kunnen configureren om de magazijnprocessen te ondersteunen.

Amsterdam en Berlijn blijken koplopers in efficiënt goederenvervoer

Geotab, wereldwijd aanbieder van oplossingen voor het beheer van verbonden voertuigen en bedrijfsmiddelen, heeft zijn eerste Europese index voor Efficiëntie van Stedelijk Vrachtvervoer, getiteld ‘De kosten van stilstaan’, gepubliceerd. Daaruit blijkt een prestatiekloof van 144 procent tussen de grote Europese steden Berlijn enerzijds en Madrid anderzijds, waarbij Berlijn het hoogst scoort op het vlak van vrachtvervoersefficiëntie, op de voet gevolgd door Amsterdam. Ook Dublin, Rome, Parijs, Londen en Madrid werden in het onderzoek opgenomen.

WDP investeert 67 miljoen euro in Frankrijk en benoemt group European investment manager

Logistiek vastgoedontwikkelaar WDP investeert in twee strategische grondposities in Frankrijk: op de luchthaven Paris Charles de Gaulle en ten noorden van Toulouse. Samen zijn ze goed voor een totale investering van 67 miljoen euro en zowat 132.000m² aan toekomstige verhuurbare oppervlakte.

WDP wil de nieuw verworven gronden geleidelijk ontwikkelen, voornamelijk vanaf 2028. Met de ontwikkeling zou het project een toekomstige investering van in totaal ongeveer 172 miljoen euro vertegenwoordigen. Tegelijk met de investering benoemt WDP Robert Woerdeman tot ‘group European investment manager’.

Contargo breidt binnenscheepvaartactiviteiten uit

Na de modernisering van de infrastructuur in de haven van Emmerich (Noordrijn-Westfalen, Duitsland), heeft Contargo Rhein-Waal-Lippe op 11 mei 2026 de nieuwgebouwde containerbrug officieel in gebruik genomen. Daarmee is de meerjarige uitbreiding van de containerterminal voorlopig afgerond.

Dematic en Alheembouw voorzien NMBS van geautomatiseerd magazijn

Als aanbieder van automatiseringsoplossingen voor de supply chain, levert Dematic aan de Belgische hoofdaannemer Alheembouw een hoogbouwmagazijn en een AutoStore-systeem voor een nieuw logistiek centrum van de NMBS. De nationale spoorwegmaatschappij gaat het magazijn gebruiken als opslagfaciliteit voor een breed scala aan componenten en reserveonderdelen die nodig zijn voor het onderhoud, de reparatie en de modernisering van haar spoorwegvloot. Het logistiek centrum wordt gebouwd op een voormalig industriegebied in Mechelen dat eigendom is van de NMBS.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.