Collect&Go levert boodschappen aan huis met onbemand elektrisch voertuig

Collect&Go Leuven

Foto: Colruyt Group

Collect&Go, de online boodschappendienst van Colruyt Group, heeft het 100% elektrisch onbemande wagentje voorgesteld dat vanaf midden mei tot augustus 2026 in het stadscentrum van Leuven boodschappen aan huis zal leveren. Het gaat om het eerste onbemande voertuig in België dat de openbare weg opgaat en zich daarbij niet aan een vast traject houdt. Het voortuig wordt via het 5G-netwerk van Telenet group bestuurd en van op afstand gecontroleerd om de veiligheid te garanderen. De technologie moet een antwoord bieden op de veranderende mobiliteitsnoden in de stad en op de uitdagingen die aanhuislevering in een stadscontext met zich meebrengt.

Volgens Tom De Prater, directeur bij Collect&Go, vormt online boodschappen doen een belangrijke pijler voor Colruyt Group. “In een snel veranderende e-commercecontext zoeken we voortdurend naar manieren om de ‘last mile’ zo efficiënt en duurzaam mogelijk te organiseren”, licht hij het initiatief toe. “Het kostenplaatje van die laatste kilometers is vandaag hoog en mobiliteit in steden is een uitdaging. Inzetten op innovatie en creatieve oplossingen is cruciaal en zit in het DNA van Colruyt Group.”

De FOD Mobiliteit gaf Colruyt Group een vergunning om het onbemande wagentje op de openbare weg te laten rijden. Ook het Agentschap Wegen en Verkeer en VIAS waren betrokken. De komende weken gaat het wagentje de baan op in Leuven om de route te verkennen. Vanaf midden mei zullen alle inwoners van postcode 3000 (m.u.v. de voetgangerszone en de ring) hun boodschappen door het voertuig kunnen laten bezorgen.

Op lange termijn wil Collect&Go bekijken hoe het met de lokale en federale overheid veilig en ecologisch autonoom transport kan voorzien op de openbare weg in een stadsomgeving.

Bediening op afstand via 5G

Met een maximumsnelheid van 25km/u staat veiligheid voorop. Verschillende camera’s observeren de omgeving en het voertuig is ook uitgerust met korte- en langeafstandsradars die afstanden kunnen meten en obstakels zoals auto’s, fietsers en voetgangers herkennen. Ook de lokale politie wordt langs het traject betrokken.

Het voertuig wordt daarbovenop van op afstand bestuurd door een controle-operator. Een snelle, stabiele en beveiligde 5G-verbinding van Telenet group, volledig afgeschermd van andere datastromen op het mobiele netwerk, moet ervoor zorgen dat de controle-operator altijd optimaal (in)zicht heeft in de (verkeers)situatie langs het levertraject.

“Ons land heeft op enkele jaren tijd een grote sprong gemaakt op het vlak van 5G-dekking”, zegt minister van Digitalisering Vanessa Matz. “Vandaag kunnen maar liefst bijna 97 procent van de Belgen van die technologie gebruik maken. Maar 5G gaat om veel meer dan snel internet of telefonie, het maakt nieuwe toepassingen, zoals zelfrijdende onbemande voertuigen, mogelijk. Precies om die innovatie aan te moedigen ondersteunen we met de federale overheid proefprojecten zoals dit, die kunnen uitgroeien tot nieuwe gebruikstoepassingen en mogelijkheden.”

Telenet Business zet voor Colruyt Group nieuwe mogelijkheden van het 5G-netwerk in zoals netwerksegmentatie (network slicing), waarbij een stukje van het mobiele netwerk voor de klant wordt gereserveerd. Aan de hand daarvan kan Telenet Business een Mobiel Privaat Netwerk bouwen: een afgescheiden snelle en sterk beveiligde mobiele connectiviteit op maat van de gebruiker of toepassing. Zo wordt ook tijdens piekmomenten een stabiele verbinding ondersteund en wordt er realtime uitwisseling van videobeelden, sensordata en stuurinformatie mogelijk tussen het voertuig en de operator.

Levering door onbemand voertuig en particuliere Drivers

Vanaf midden mei 2026 levert het onbemande wagentje drie maanden lang boodschappen aan huis in Leuven centrum. Het biedt ruimte voor de Collect&Go-bestellingen van twee klanten en wordt afgesloten met een cijfercode die alleen de klant kent. Na het uitladen van de boodschappen keert het wagentje terug naar het Collect&Go-afhaalpunt in Kessel-Lo, waar het opnieuw wordt gevuld.

De nieuwe bezorgservice komt boven op de reguliere aanhuislevering van Collect&Go met Drivers, particuliere bezorgers uit de buurt. Wie kiest voor aanhuislevering met het wagentje, betaalt dezelfde leveringskosten als voor aanhuislevering met Drivers: 7 euro. Bij eventuele promotionele acties kunnen die kosten wegvallen.

Recente nieuwsberichten

Nieuwe Linde Ri: dé reachtruck voor standaardtoepassingen

(Advertorial) De Linde Ri is de nieuwste telg onder de Linde reachtrucks. Deze zeer toegankelijke reachtruck blinkt uit in compactheid dankzij zijn geïntegreerde Li-ionbatterij. Die zorgt ervoor dat de truck in compacte magazijnen kan worden ingezet, en voldoende kracht heeft om alle standaardtoepassingen naadloos uit te voeren.

Kermené traceert flows met ZetesMedea Shipping Verification

Het Franse bedrijf Kermené is actief in de agrovoedingssector en levert als exclusief toeleverancier vers vlees en vleeswaren aan alle supermarkten van E.Leclerc. Om de beveiliging van zijn flows en operationele prestaties naar een hoger niveau te tillen ging Kermené een strategische samenwerking aan met Zetes, leverancier van traceerbaarheid- en automatiseringsoplossingen. Daarbij wordt ZetesMedea Shipping Verification in alle productiefaciliteiten van Kermené uitgerold.

Vaillant beheerst logistieke vloot met 1.600 smart trackers van Sensolus

Vaillant, producent van verwarmingsketels en warmtepompsystemen, heeft zijn interne vloot van 1.600 logistieke trolleys en treinen uitgerust met smart trackers van het Gentse Sensolus. Die technologie geeft Vaillant objectief inzicht in de locatie, beschikbaarheid en benutting van zijn logistieke assets en zorgt ervoor dat manuele tellingen in Excel overbodig zijn. Verder helpt de oplossing logistieke verstoringen te voorkomen en zou ze al zo’n 30.000 euro aan investeringskosten hebben vermeden.

Triple A Logistics tekent voor schaalbare logistiek met Costo

Triple A Logistics uit het Noord-Hollandse Middenmeer, gespecialiseerd in fashionlogistiek, verzorgt de verwerking en distributie van de producten van een aantal grote kledingmerken. Als een gevolg van zijn groei staat het bedrijf voor verschillende uitdagingen in het logistieke proces: de bestaande magazijnen zitten zo goed als vol en zowel pickprocessen als throughput staan onder druk. Om verder te kunnen groeien gaf Triple A Logistics aan Costo Intralogistics de opdracht om een systeem te ontwerpen dat in de toekomst meer orders kan verwerken zonder te hoeven uitbreiden.

Handhaving vrachtwagenheffing in Nederland

Nederland start op 1 juli 2026 met vrachtwagenheffing. Vanaf die datum begint ook de handhaving. Die is er volgens de Nederlandse Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) op gericht het goed gebruik van de OBU te stimuleren en overtredingen te voorkomen, zodat een gelijk speelveld voor alle vervoerders ontstaat.

Manhattan lanceert gedeeld ecosysteem voor AI-innovatie

Manhattan Associates, aanbieder van native AI-gedreven oplossingen voor supply chain commerce, breidt zijn ActivePlatform uit met Manhattan Marketplace. Het betreft een gedeeld ecosysteem dat klanten en partners in staat moet stellen intelligente agents, extensies en accelerators voor de Active-oplossingen van Manhattan te ontdekken en te implementeren.

Jungheinrich start proeven met natrium-ionbatterijen

Jungheinrich heeft een project opgestart waarbij het bij enkele klanten natrium-ionbatterijen in hef- en magazijntrucks wil uittesten. Natrium-iontechnologie wordt beschouwd als een veelbelovend alternatief voor conventionele lithium-ionbatterijen. De technologie wordt gekenmerkt door een grotere beschikbaarheid van grondstoffen, lagere kosten en een kleinere ecologische voetafdruk.

Strategisch Aankoper medisch laboratoriumgroep gezocht

(Advertorial) Als Teamlead - Strategisch Aankoper ben je de spil in ons aankoopproces en bouw je mee aan een sterke, toekomstgerichte aankoopafdeling voor de medische laboratoriumgroep medina | cma | lko-lmc | akl, marktleider in België . Je werkt in een matrix-structuur en combineert strategisch aankoopbeleid met people management en internationale samenwerking.

Cybersecurity in warehouse operations: wat elke logistieke organisatie moet weten (English webinar)

(Advertorial) Warehouse- en supply chain operaties zijn afhankelijker van digitale systemen dan ooit. Maar hoe goed zijn die systemen beschermd? In dit webinar krijg je inzicht in actuele cybersecurityrisico’s, zie je een praktijkvoorbeeld van een security vulnerability en ontdek je waarom een ondersteund, up-to-date WMS-platform helpt om risico’s te beperken. Relevant voor IT, security en operations professionals die continuïteit en veiligheid willen waarborgen.

Nieuwe tarieven voor kilometerheffing op komst

Vanaf woensdag 1 juli 2026 worden in België nieuwe tarieven voor de kilometerheffing toegepast. In het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zullen de tarieven aan de index worden aangepast. In Vlaanderen zal een toeslag voor CO2‑uitstoot op de tarieven worden toegepast volgens de CO2‑emissieklasse van het voertuig. In Wallonië (SOFICO) komt er een aanpassing van de tarieven overeenkomstig de beslissing van de raad van bestuur van SOFICO van 28 november 2025, goedgekeurd op 2 april 2026 door de Waalse Regering.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.