Eén op drie Vlamingen voorkomt januaridip door te shoppen

Ondertussen ligt Blue Monday, de meest deprimerende dag van het jaar, alweer achter ons. Ook 30% van de Vlamingen beweert last te hebben van die sombere dag in januari. Maar volgens de Happy Index, een onderzoek in opdracht van Manhattan Associates, blijkt dat consumenten de donkere januaridagen opvangen door te winkelen. Het onderzoek werd uitgevoerd door OnePoll in 9 Europese landen, o.a. bij bijna 1000 Vlamingen.

Uit de onderzoeksresultaten blijkt dat een derde van de Vlamingen (32%) meer online of in de winkelstraat wil shoppen om saaie of rustigere dagen te overbruggen. Een iets hoger aantal (38%) gaf zelfs aan opgevrolijkt te kunnen worden door winkeliers wanneer zij speciale Blue Monday-kortingen aanbieden.
 
Italianen zijn Europa’s gelukkigste shoppers
Italiaanse consumenten zijn de gelukkigste shoppers van Europa. Zij beoordelen het gevoel dat zij hebben tijdens het winkelen met een 7,6. Het ultieme geluksmoment wordt ervaren bij het ontvangen van een bestelling; dat moment wordt op een geluksschaal van 1 tot 10 beoordeeld met een 8,5. Op de tweede plaats staan Nederlandse shoppers: zij beoordelen hun winkelervaring gemiddeld met een 7,5. De derde plaats wordt gedeeld door Duitsland, Zweden en Spanje (7,2) en op plaats vier staan de Vlaamse consumenten die hun winkelervaring met een gelukscijfer van 7,1 beoordelen.
 
Online retailtherapie
Op de vraag ‘hoe winkelt u het liefst?’ blijkt dat veel Europeanen de voorkeur geven aan online shoppen in januari ten opzichte van de fysieke winkelstraat. De Britten en de Fransen voeren deze lijst aan met respectievelijk 45% en 43%. Wat de Vlamingen betreft, geeft 40% van de respondenten de voorkeur aan kopen via de computer.
Gekeken naar alle fases van het online aankoopproces, voelt een derde (34%) van de Vlamingen zich het gelukkigst op het moment dat ze het product zien wanneer het pakketje wordt opengemaakt. Op de tweede plaats staat het moment waarop de postbode het pakket overhandigt (33%). Op plaats drie wordt het scrollen op een website, zoekend naar een product als een erg gelukkig moment ervaren (26%).
 
Kleding, elektro en verzorgingsproducten zijn favoriet
Het zijn de Nederlanders en Duitsers die het meeste geluk ervaren bij het kopen van kleding en schoenen, respectievelijk 62% en 61%. Ook in Vlaanderen voeren kleding en schoenen de lijst aan wat betreft favoriete aankopen, zij het met een iets lager percentage. Ruim de helft (55%) ervaart het meeste geluk bij het plaatsen van die aankopen. Ook meer praktische aankopen bezorgen Vlamingen een gelukkig gevoel. Voor 37% staat de aankoop van een elektronisch apparaat (zoals tablet, blender of stofzuiger) bovenaan de lijst. Ook decoratie voor in huis zorgt voor geluk – een kwart van de Vlamingen (26%) voelt zich het gelukkigst bij het kopen van dat soort producten.
 
Zorgen voor geluksmoment
Volgens Pieter Van den Broecke, managing director Benelux en Duitsland bij Manhattan Associates hoeft een dag als Blue Monday geen sombere dag te zijn voor winkeliers en hun klanten. “Consumenten kunnen op die dag wel een geluksmomentje gebruiken en winkeliers kunnen daar slim op inspelen. Denk bijvoorbeeld aan het versturen van een persoonlijke Blue Monday-oppepper aan nieuwsbriefontvangers en benadruk de bestel- en shopopties die je hen biedt: inzicht in de bezorgtijd, leveringssnelheid of duurzame bezorgopties.” Wel waarschuwt hij dat retailers daarbij uiteraard moeten kunnen waarmaken wat ze beloven. “Als je extra diensten aanbiedt in de vorm van kortingen of versnelde levertijden, zorg dan voor een goede voorbereiding. Als een order niet op tijd of verkeerd wordt geleverd, worden je klanten alsnog niet blij van hun bestelling bij jouw webshop.”
Foto: Pixabay

Recente nieuwsberichten

TGW Logistics zet robotica in bij dm-drogerie markt in Duitsland

De Duitse drogisterijketen dm-drogerie markt breidt zijn logistieke vestiging in Wustermark nabij Berlijn uit en doet daarbij een beroep op TGW Logistics als leverancier van intralogistieke oplossingen. Met dit tweede distributiecentrum op deze locatie wil dm reageren op het groeiende assortiment en de toenemende vraag naar handling van kleine artikelen en decoratieve cosmetica. De oplossing, die tegen 2029 voltooid moet zijn, bestaat uit een combinatie van shuttlesystemen, pocketsorteerder en geautomatiseerde orderverzameling.

Dosenbach-Ochsner transformeert intralogistiek met Exotec

Met een nieuw magazijn in Luterbach, ten noorden van Bern, wil het Zwitserse bedrijf Dosenbach-Ochsner zijn logistieke processen moderniseren. Het bedrijf schakelde Exotec in, die er het Exotec Skypod Systeem implementeerde.

Edeka Hessenring automatiseert met OPM-technologie van Witron

De Duitse food retailer Edeka Hessenring start een project om zijn logistieke processen toekomstbestendig en duurzaam te moderniseren. Daartoe tekende de retailer een contract met Witron voor het ontwerp en de implementatie van een nieuw, sterk geautomatiseerd centraal distributiecentrum in Melsungen (Duitsland). Vanaf medio 2029 zal de faciliteit meer dan 500 winkels bevoorraden met een assortiment droge goederen tot wel 16.500 artikelen. Daarmee is Hessenring de vijfde Edeka-regio die een beroep doet op Witron. Ook Netto, een dochteronderneming van Edeka, maakt al op verschillende locaties gebruik van Witron-oplossingen.

Zeeman en Inther Group bereiken laatste fase van automatiseringsproject

In 2018 startte Zeeman een ambitieus traject om zijn bestaande logistieke operatie te moderniseren. De retailer wilde afscheid nemen van het verouderde, handmatige sorteersysteem en overstappen op een toekomstbestendig, geautomatiseerd concept, dat naadloos kon meegroeien met de retailambities van de organisatie. Samen met Inther, die als hoofdintegrator in het meerjarenproject optreedt, werd een totaaloplossing ontwikkeld die focust op efficiëntie, ergonomie en schaalbaarheid.

Sébastien Lefebure gaat Manhattan EMEA leiden

Manhattan Associates, wereldwijd actief in supply chain commerce met AI-mogelijkheden, heeft Sébastien Lefebure (foto) benoemd tot senior vicepresident voor Europa, het Midden-Oosten en Afrika. Sébastien Lefebure is al meer dan twintig jaar werkzaam bij Manhattan en is ervaren in dienstverlening, sales en grootschalige digitale transformatieprojecten.

Jungheinrich zet in op elektrische reachtrucks met lancering ETV 4i

Tijdens zijn recente Trade Press Conference in Hamburg plaatste Jungheinrich enkele nieuwkomers in de kijker. Daarmee lijkt de leverancier van heftrucks, magazijnrekken en automatiseringsoplossingen vooral te streven naar maximale beschikbaarheid en verregaande elektrificatie en automatisering.

DHL Group breidt luchtvrachtnetwerk voor cold chain uit

DHL Group gaat zijn logistieke capaciteiten op het gebied van Life Sciences & Healthcare (LSH) versterken met een uitgebreid, toegewijd luchtvrachtnetwerk voor ‘cold chain’. Daarmee wil DHL de manier verbeteren waarop temperatuurgevoelige medicijnen, vaccins, farmaceutische producten en cel- en gentherapieën over de hele wereld worden vervoerd. Het wereldwijde netwerk, een ander kernelement van DHL’s strategische investering van 2 miljard euro in DHL Health Logistics, moet klanten volledige end-to-end zichtbaarheid bieden voor zeer gevoelige gezondheidszorgproducten en ondersteunt de veranderende logistieke behoeften van grote gezondheidszorg- en farmaceutische bedrijven.

Voor elk wat wils op Supply Chain Innovations 2026

Nog drie weken te gaan en de deuren van Antwerp Expo slaan open om u te verwelkomen op Supply Chain Innovations 2026. Naast hoogwaardige keynote­ sprekers, volop netwerkmogelijkheden en waardevolle inzichten aan de vele contactpunten op de beursvloer, biedt Value Chain u zoals vanouds een uitgebreid en kwaliteitsvol seminarprogramma.

Europese steun voor transportsector relevanter dan ooit

De Europese transportsector bundelt de krachten in een open brief aan de EU-lidstaten. Daarin bepleiten de betrokken organisaties dat een groter EU-transportbudget noodzakelijk is voor een concurrerend en veerkrachtig Europa.

Supply chains zijn uitgegroeid tot geopolitieke hefbomen

Wie het vandaag over toeleveringsketens heeft, spreekt onvermijdelijk ook over geopolitiek. Handelsstromen, toegang tot grondstoffen en logistieke infrastructuur worden steeds minder uitsluitend door marktmechanismen bepaald, en steeds vaker door politieke en strategische keuzes. Die vaststelling staat centraal in het nieuwe jaaroverzicht van supply chain expert Alex Van Breedam, gebundeld in de masterclass ‘From 2025 to 2026: Supply Chains in a World That Refuses to Stabilise’. De analyse toont hoe het toenemende belang van geopolitiek, in wisselwerking met andere krachten zoals technologie en klimaat, leidt tot structurele volatiliteit in supply chains en waarom bedrijven veerkracht steeds explicieter moeten verankeren in hun strategische en bestuurlijke besluitvorming.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.