Zorgt agentic AI straks voor minder nieuwe aanwervingen?

Figuur: ©Gartner – februari 2026 - Belangrijkste factoren die de supply chain-strategie de komende twee jaar zullen herdefiniëren (som van de top 3)

Volgens onderzoek van Gartner verwacht ruim de helft (55%) van de supply chain-leiders dat de evolutie in agentic AI ervoor zal zorgen dat er minder behoefte is om beginnende medewerkers aan te werven. Net iets meer dan de helft (51%) denkt ook dat de technologie zal leiden tot een algehele inkrimping van het personeelsbestand.

Gartner, dat zich toelegt op bedrijfs- en technologie-inzichten, heeft tussen juli en oktober 2025 wereldwijd 509 supply chain-leiders uit verschillende sectoren bevraagd. Hoewel de meningen over de uiteindelijke impact van agentic AI op personeelsplannen verdeeld blijven, zijn de respondenten het er in grote mate (86%) over eens dat de invoering van agentic AI nieuwe processen vereist voor de ontwikkeling van toekomstige ‘talentpijplijnen’. Zo blijkt dat supply chain-organisaties moeten heroverwegen hoe ze vaardigheden opbouwen en talent inzetten.

“De best presterende supply chain-organisaties gebruiken AI om de manier waarop werk wordt verricht en talent wordt ontwikkeld opnieuw uit te vinden. Ze beschouwen AI niet als zomaar een instrument om het personeelsbestand te verminderen”, aldus Gartner. “Chief supply chain officers (CSCO’s) moeten prioriteit geven aan het herontwerpen van rollen, vaardigheden en werkprocessen, zodat mensen en machines samen waarde kunnen creëren.”

De respondenten noemden “Veranderingen in de manier van werken als gevolg van ontwikkelingen in AI en agentic AI” als de belangrijkste factor die de supply chain-strategie de komende twee jaar zal herdefiniëren (zie figuur).

Het onderzoek van Gartner duidde ook op respondenten van goed presterende organisaties die het afgelopen jaar de verwachtingen overtroffen op onder meer het vlak van customer lead time, klanttevredenheid, time-to-market, omzetgroei en duurzaamheidsdoelstellingen. Analisten van Gartner interviewden ook 15 supply chain-leiders van bedrijven die consequent in de Gartner Supply Chain Top 25 staan, om de strategieën en praktijken te ontdekken die aan de basis van hun succes liggen. Daaruit bleek dat de acceptatie van agentic AI bij die bedrijven aanzienlijk hoger ligt dan bij andere respondenten op het gebied van inkoop, productie, logistiek, magazijnbeheer en planning.

Als gevolg daarvan waren de goed presterende respondenten eerder geneigd te erkennen dat de traditionele talentpiramide zal veranderen. Hoewel dat de behoefte aan traditionele startersfuncties kan verminderen, geven die leiders prioriteit aan het herzien van de talentstrategie in plaats van aan de inkrimping van het personeelsbestand.

De komende twee jaar willen die goed presterende leiders prioriteit geven aan de volgende talentstrategieën:

  • Talent bijscholen voor het AI-tijdperk;
  • AI-tools gebruiken om personeelsplanning en kandidatenbetrokkenheid te optimaliseren;
  • Automatisering en geavanceerde technologieën uitbreiden om de efficiëntie te verbeteren en de afhankelijkheid van manuele arbeid te verminderen.

“Instapfuncties zoals we die vandaag kennen, zullen wellicht aan belang inboeten, maar supply chains zullen nog steeds behoefte hebben aan nieuw talent dat zeer flexibel en innovatief is”, klinkt het besluit bij Gartner. “Naarmate organisaties nieuwe manieren van werken ontdekken door het gebruik van AI, zullen ze ook een voordeel hebben bij het identificeren en aantrekken van het soort talent dat deze nieuwe werkmodellen in stand kan houden, waaronder het succesvol omscholen van de huidige medewerkers om nieuwe, meer waardevolle functies te vervullen.”

Recente nieuwsberichten

Nederland gaat vrachtwagentol invoeren

Op 1 juli 2026 stopt het Eurovignet voor Nederland en start het land met vrachtwagentol. Eigenaren van vrachtwagens, inclusief buitenlandse trucks, zullen vanaf dan per gereden kilometer moeten betalen. Het tolsysteem geldt op bijna alle Nederlandse snelwegen en op sommige provinciale en gemeentelijke wegen. Jaarlijks maken naar schatting meer dan 725.000 unieke buitenlandse vrachtwagens van de Nederlandse wegen gebruik.

Syncore en Sereact willen ruim 100 door AI aangestuurde robotsystemen uitrollen

Syncore, de Nederlandse systeemintegrator die voorheen bekend stond als Reesink Logistic Solutions, breidt zijn samenwerking met Sereact uit naar nieuwe toepassingsgebieden en zet daarbij in op de oplossingen van het in Stuttgart gevestigde AI-roboticabedrijf.

Decathlon automatiseert zeven sites met Exotec Skyfleet

Exotec, aanbieder en integrator van robotoplossingen voor magazijnlogistiek, heeft de uitrol aangekondigd van het multisite-programma Skyfleet voor Decathlon. Met dit programma zal Exotec als end-to-end integrator alle magazijnstromen en systemen samenbrengen binnen één geïntegreerde internationale architectuur. Het programma omvat zeven logistieke platforms in vijf Europese landen: Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk, Portugal, Italië en Duitsland. Daarmee standaardiseert Decathlon zijn Europese supply chain en wil het tegelijk de werkomstandigheden in de magazijnen verbeteren.

Hardis Supply Chain en Pandora moderniseren samen wereldwijde supply chain

Hardis Supply Chain, een dochteronderneming van Hardis Group en wereldwijd leverancier van supply chain software, heeft een strategisch partnership gesloten met Pandora voor een internationale transformatie van het warehouse management systeem (WMS) van de retailer. De samenwerking moet het internationale juwelenmerk helpen de magazijnactiviteiten in verschillende regio’s te moderniseren en te standaardiseren, als onderdeel van een bredere end-to-end transformatie van de supply chain.

Still en Colruyt automatiseren het laden en lossen

Still heeft in nauwe samenwerking met Colruyt het laden en losse van trailers geautomatiseerd. De hoofdrol is weggelegd voor de Still AXL 15 iGo, de autonome pallettruck waarvan Colruyt al twintig exemplaren in gebruik heeft. Na vier jaar van doorlopend innoveren en testen is daarmee een oplossing ontwikkeld waarbij twee autonome pallettrucks in staat zijn binnen 35 minuten een complete trailer te lossen.

Getac introduceert CommandCore: robuuste oplossing voor dronebesturing in veeleisende omgevingen

Getac, leverancier van robuuste mobiele technologie en intelligente video-oplossingen, kondigt de lancering aan van CommandCore, een nieuwe robuuste oplossing voor dronebesturing op afstand. Met CommandCore kunnen gebruikers de robuuste hardware van Getac combineren met sectorgerichte accessoires, payloads en software. Zo ontstaat een flexibele besturingsoplossing voor UAV’s, USV’s en UGV’s die kan worden afgestemd op uiteenlopende operationele scenario’s en uitdagende werkomgevingen, zoals bij defensie, openbare veiligheid en de nutssector.

Darwin Drones lanceert Eyesee Air voor geautomatiseerde inventarisatie

Darwin Drones, de Franse ontwikkelaar en leverancier van de drone-inventarisatieoplossing Eyesee, kondigt de lancering aan van Eyesee Air, een hardware-onafhankelijke autonome drone-oplossing voor inventarisatie. Door de softwarewaarde los te koppelen van de hardware maakt Eyesee Air het mogelijk op elke locatie een autonome drone-oplossing voor inventarisatie uit te rollen, ongeacht de grootte, lay-out of telfrequentie. Het businessmodel past zich daarbij aan de werkelijke behoeften van elke locatie aan, of het nu gaat om één productiemagazijn of een wereldwijd distributienetwerk met meerdere vestigingen.

Collect&Go levert boodschappen aan huis met onbemand elektrisch voertuig

Collect&Go, de online boodschappendienst van Colruyt Group, heeft het 100% elektrisch onbemande wagentje voorgesteld dat vanaf midden mei tot augustus 2026 in het stadscentrum van Leuven boodschappen aan huis zal leveren. Het gaat om het eerste onbemande voertuig in België dat de openbare weg opgaat en zich daarbij niet aan een vast traject houdt. Het voortuig wordt via het 5G-netwerk van Telenet group bestuurd en van op afstand gecontroleerd om de veiligheid te garanderen. De technologie moet een antwoord bieden op de veranderende mobiliteitsnoden in de stad en op de uitdagingen die aanhuislevering in een stadscontext met zich meebrengt.

Driving continuous improvement forward: Lean Festival 2026

In today’s fast-evolving business environment, staying ahead means embracing innovation while continuously refining processes. Lean management and Lean Six Sigma remain powerful methodologies to drive efficiency and quality—but what happens when you combine them with the latest advancements in AI and machine learning?

Aflofarm Farmacja Polska heeft hoogbouwmagazijn uitgebreid met Kardex Mlog

Het Poolse farmaceutische bedrijf Aflofarm Farmacja Polska uit Pabianice, ten zuidwesten van Łódź, heeft een beroep gedaan op integrator Kardex Mlog om drie extra gangpaden toe te voegen aan zijn bestaande automatische hoogbouwmagazijn. Ook een ‘loop’ in het pallettransportsysteem en de aansluiting op het bestaande magazijn maakten onderdeel uit van de opdracht. Daarnaast moderniseerde Kardex Mlog het pallettransportsysteem in de productiezone. De investering heeft 20.016 nieuwe palletlocaties opgeleverd, wat een verdubbeling inhoudt van de opslagcapaciteit en de performance. Het project dat in augustus 2024 van start ging, werd in 2025 voltooid.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.