Zó verleng je de levensduur van je magazijn: 5 tips

Foto: Exotec

(Advertorial) 20 jaar: zo lang zou een magazijn meegaan voor het verouderd is. De levensduur hangt af van het oorspronkelijke ontwerp, de gebruikte materialen, het onderhoud en technologische updates. Maar hoe kunnen we de veroudering van gebouwen en installaties vertragen? En welke technologische, duurzame en innovatieve oplossingen helpen om verval te voorkomen? Met deze vijf tips kan je aan de slag om de levensduur van je magazijn te verlengen en logistieke processen te optimaliseren.

1. Neem tijd voor een doordacht ontwerp en bouwproces

De basis van een duurzaam magazijn begint bij de keuze van materialen. Hoogwaardige materialen, zoals beton en staal, zorgen voor een stevige en langdurige structuur. Daarnaast is het naleven van lokale en internationale normen essentieel voor een solide fundament.

Innovatie ligt echter in de integratie van moderne en duurzame oplossingen in de bouw van logistieke magazijnen. Biobased materialen en technologieën geïnspireerd op biomimicry, zoals zelfherstellend beton en zelfreinigende oppervlakken, openen nieuwe mogelijkheden. Natuurlijke materialen zoals hout, bamboe en mycelium winnen aan populariteit vanwege hun ecologische en duurzame eigenschappen.

Een goed voorbeeld is Mykor, een Britse startup die isolatiemateriaal ontwikkelt op basis van biomassaresiduen uit de papierindustrie, mycelium en groene chemie. Volgens CEO Valentina Dipietro vermindert het gebruik van deze materialen de operationele CO₂-uitstoot met 80% door efficiënte isolatie van structuren.

2. Voer regelmatig onderhoud en inspecties uit

Regelmatig onderhoud voorkomt de achteruitgang van magazijnen. Periodieke inspecties, reparaties en het vervangen van verouderde apparatuur, zoals ventilatie- en verlichtingssystemen, helpen bij het behoud van infrastructuren. Het is iets wat bij veel managers vanzelfsprekend niet bovenaan de takenlijst staat, maar toch essentieel om vanaf het begin regelmatig in te plannen om zeker niet uit het oog te verliezen.

3. Verhoog de efficiëntie met magazijnautomatisering

Automatisering biedt niet alleen oplossingen voor het verhogen van de efficiëntie, maar helpt ook om magazijnen langer operationeel te houden. Het Skypod-systeem van Exotec is een geautomatiseerd opslag- en ophaalsysteem (mASRS) dat gebruik maakt van autonome mobiele robots (AMR’s). Deze Skypods navigeren driedimensionaal door stellingen en faciliteren zo een snelle toegang tot opgeslagen goederen.

De Next Gen Skypods combineren geavanceerd orderpicken, geïntegreerde buffering en optimale sequencing voor maximale magazijnefficiëntie. Dankzij geavanceerde sensoren en besturingssystemen optimaliseren de Skypods de orderverwerking en werken de robots optimaal samen met menselijke werknemers. Dit flexibele en schaalbare systeem past zich bovendien eenvoudig aan bestaande infrastructuren aan, wat bijdraagt aan de langere levensduur van magazijnen.

4. Kies voor modulaire en flexibele magazijnen

Als je de keuze hebt tussen een vaste structuur of een modulair magazijn dat meegroeit met je bedrijf, dan is de keuze snel gemaakt, toch? Modulaire structuren bieden grote flexibiliteit en kunnen zonder volledige herbouw worden uitgebreid, zodat ze voldoen aan veranderende opslag- en verwerkingsbehoeften. Bovendien kunnen modulaire systemen eenvoudig worden aangepast aan seizoenspieken.

Exotec biedt bijvoorbeeld de mogelijkheid om robots te huren om pieken in de orderverwerking op te vangen. Door te kiezen voor contractueel gegarandeerde oplossingen over meerdere jaren, wordt niet alleen onderhoud verzekerd, maar blijft het magazijn ook schaalbaar en toekomstbestendig.

5. Vergeet de lokale regelgeving niet

Het aanpassen van magazijnen aan veranderende veiligheids-, milieu- en arbeidsvoorschriften is cruciaal voor hun levensduur. Internationale normen zoals ISO 14001 reguleren milieumanagement in magazijnen. In België bepaalt de VLAREM-regelgeving de vergunningsplicht en milieunormen voor bedrijven op basis van de aard en hoeveelheid van de opgeslagen gevaarlijke stoffen, met als doel de risico's voor mens en milieu te beheersen.

Als je bij het ontwerp van je magazijn al rekening houdt met regelgeving en veiligheidsnormen, kun je onnodige kosten en risico’s vermijden en zorg je voor een solide en toekomstbestendige infrastructuur.

Van het initiële ontwerp tot de implementatie van geautomatiseerde oplossingen: door best practices toe te passen, verlengt de levensduur van magazijnen aanzienlijk. Automatisering speelt hierbij een sleutelrol om bestaande magazijnen efficiënter te maken.

Ontdek hoe de geavanceerde systemen van Exotec jouw magazijntransformatie kunnen ondersteunen en optimaliseren!

Door Wim Vermeir, expert magazijnautomatisering bij Exotec

Recente nieuwsberichten

Chocoladeproducent Ritter optimaliseert transportlogistiek met Jungheinrich

Al vier generaties lang produceert Alfred Ritter GmbH & Co. KG chocolade voor klanten wereldwijd onder de merknaam Ritter Sport. Alle grondstoffen en verpakkingsmaterialen – van hazelnoten, amandelen en marsepein tot koekjes – worden vanuit het externe magazijn in Dettenhausen naar de nabijgelegen fabriek in Waldenbuch (Duitsland) getransporteerd. Om aan de toenemende eisen op het vlak van beschikbaarheid, snelheid en veiligheid te kunnen voldoen, heeft Ritter zijn magazijn uitgebreid en gekozen voor een schaalbare, semi-geautomatiseerde oplossing. Aanbieder van material handling oplossingen Jungheinrich implementeerde die semi-geautomatiseerde oplossing. De combinatie van vier mobiele robots EKS 215a, handmatige smallegangentrucks EKX en EFX, en intelligente besturingssoftware automatiseert ongeveer 90% van het grondtransport en moet een efficiënte, veilige materiaalstroom voor zowat 37.000 pallets per jaar verzekeren.

Rhenus groeit in Centraal-Azië met eigen intermodale terminal in Kazachstan

De Rhenus Groep heeft de overname aangekondigd van zijn eerste eigen spoorgebonden terminal in de regio Almaty, Kazachstan. Daarmee versterkt de logistieke onderneming haar aanwezigheid in de binnenlandse logistiek langs de Trans-Caspian International Transport Route (TITR). De investering markeert volgens Rhenus een strategische stap in zijn langetermijnstrategie om geïntegreerde logistieke infrastructuur in Centraal-Azië te ontwikkelen en zijn wereldwijde aanbod uit te breiden.

Hardis Supply Chain vestigt zich in de VS

Hardis Supply Chain, leverancier van supply chain-software, zet een volgende stap in zijn internationale groei met de oprichting van een dochteronderneming in de Verenigde Staten: Hardis Inc. Daarmee bedient het softwarebedrijf de Noord-Amerikaanse markt voortaan rechtstreeks en wil het de ondersteuning van zijn internationale klanten versterken.

Zelfrijdend voertuig getest in live omgeving op Antwerp Gateway

Logistiek dienstverlener DP World Antwerp heeft op zijn Antwerp Gateway‑terminal een zelfrijdend voertuig getest in een drukke omgeving met gemengd verkeer. De demonstratie werd ontwikkeld door VDL Automated Vehicles en uitgevoerd binnen het PIONEERS‑innovatieprogramma van Port of Antwerp-Bruges.

PGS breidt Europees netwerk uit met overname in Italië

PGS Group, een vooraanstaande Europese speler in nieuwe en gereconditioneerde houten pallets, kondigt zijn intrede op de Italiaanse markt aan via de strategische overname van Beretta Pallets, een familiebedrijf gevestigd in Mapello, in de provincie Bergamo. Met deze acquisitie zet PGS een nieuwe stap in zijn internationale ontwikkeling en bevestigt het de ambitie om zijn aanwezigheid in de belangrijkste industriële regio’s van Europa verder te versterken.

Ravas stelt weegsysteem voor vorkheftrucks voor

De Ravas iCP Performance is een robuuste mobiele weegoplossing voor vorkheftrucks, ontworpen voor intensief gebruik in veeleisende logistieke omgevingen. Het volautomatische weegsysteem maakt wegen tijdens het rijden mogelijk en is volgens de leverancier bij uitstek geschikt voor bedrijven die grote aantallen pallets verwerken en daarbij een stabiele en precieze registratie van het brutogewicht nodig hebben. Het systeem past op elke heftruck en is dus zowel toepasbaar op nieuwe trucks als op trucks die al in gebruik zijn.

Ronny Depoortere volgt Pierre Lambert op als CEO van Zetes

Pierre Lambert, de huidige CEO van Zetes, heeft besloten zijn functie neer te leggen. Op 1 april 2026 draagt hij de fakkel over aan Ronny Depoortere, oprichter en huidige president van Zetes People ID.

Bedrijfsleiders optimistisch voor 2026 ondanks belemmeringen

Hoewel de vooruitzichten voor de wereldhandel weinig rooskleurig lijken, blijkt dat niet op te gaan voor het vertrouwen van het bedrijfsleven. Dat is de belangrijkste conclusie van het nieuwe Global Trade Observatory (GTO) Annual Outlook Report 2026 van DP World, ontwikkeld in samenwerking met onderzoeksbureau Horizon Group. Uit dat onderzoeksrapport blijkt dat 94% van de bedrijfsleiders verwacht dat de handelsgroei in 2026 gelijk zal zijn aan of hoger zal liggen dan die van 2025, ondanks toenemende wrijvingen en volatiliteit. De bevindingen zijn gebaseerd op een enquête bij 3.500 senior supply chain- en logistieke executives in acht sectoren en negentien landen, die in november 2025 werd gehouden.

Liebherr fabriek in Ehingen breidt automatisering uit met Jungheinrich

Liebherr-Werk Ehingen GmbH, een toonaangevende wereldwijde fabrikant van mobiele en rupskranen, heeft Jungheinrich aangesteld om het volledig geautomatiseerde logistiek systeem in zijn fabriek in Ehingen (Duitsland) uit te breiden. Het project omvat het ombouwen van de twee bestaande orderverzamelstations en het integreren van vier extra goederen-naar-persoon servicecentrum (GSC) werkplekken. Die stations zorgen voor een automatische aanvoer van containers en pallets met korte toegangstijden en bieden een ergonomische en procesbetrouwbare werkomgeving, wat cruciaal is voor een efficiënte materiaalaanvoer in de kraanproductie.

HSL Belgium speelt rol in first en last mile verkeer in Antwerpse haven

Spoorvrachtoperator HSL Belgium, onderdeel van de TX Logistik Group, heeft de tender voor zone 6A (Marshalldok) in de haven van Antwerpen binnengehaald. Daardoor zal HSL Belgium – naast Lineas en Railtraxx – een cruciale rol gaan spelen in het first en last mile vervoer.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.