Voorkom energieverliezen op de laadkaai

(Advertorial) Duurzaamheid staat tegenwoordig centraal bij de meeste bedrijven. Managers hebben niet alleen een morele verantwoordelijkheid, maar staan ook onder druk om hun CO2-uitstoot te minimaliseren en het energieverbruik terug te dringen.

De mondiale energieprijzen blijven fluctueren. Internationale conflicten dragen zeker niet bij aan meer stabiliteit en een organisatie kan nu eenmaal niets doen aan deze onzekerheden. Wel kan een bedrijf onnodige energieverspilling tegen gaan en ervoor zorgen dat de operationele activiteiten zo energie-efficiënt mogelijk zijn.

Energieverliezen op de laadkaai

Energieverlies komt veelvuldig voor in een gemiddeld magazijn, met negatieve uitschieters rondom de laadkaai. Inefficiënte deuren, ‘gaten’ in de scharnieren van trailerdeuren en ‘gaten’ in docklevellers kunnen allemaal leiden tot onnodige energieverspilling. Hoewel elk van deze kieren op zich heel klein lijken, wordt het toch een heel andere verhaal als je ze allemaal bij elkaar optelt. Zo bekeken wordt het namelijk één groot gat waardoorheen geld naar buiten vliegt.

Ook wordt er energie verspild door allerlei ineffectieve vloer- of plafondventilatoren. Het verminderen van het aantal ventilatoren en tegelijkertijd zorgen voor een effectievere luchtbeweging kan een grote impact hebben op de verwarmings- en koelingskosten. Zeker in koel- of vriesomgevingen zorgen een gebrekkige klimaatbeheersing of inefficiënte deuropeningen voor veel onnodige kosten.

De hoogte van deze kosten lopen uiteen, maar als je de gaten bij de laadkaai en de onderliggende levellerput op de juiste wijze afdicht, kan dat een potentiële jaarlijkse energiebesparing opleveren van enkele duizenden euro's per laadperron!

Kwalitatief hoogwaardige buitendeuren met effectieve afdichtingen en rappe open- en sluitingstijden kunnen zelfs nog meer besparingen opleveren.

Oplossingen zijn soms eenvoudig. Als u tijdens het lossen van een voertuig daglicht door de afsluiting van het laadperron heen kunt zien, dan kost dit geld en heeft het een negatieve impact op het werkklimaat binnen. Slecht geïnstalleerde of onderhouden laaddeuren en voetgangersdeuren kunnen ook een probleem vormen. Het loont de moeite om deze doorgangen van tijd tot tijd goed te controleren.

Een mooi voorbeeld van een strakke en consistente afdichting wordt gerealiseerd met de Eclipse dockshelter van Rite-Hite. Deze biedt een volledige bescherming rondom: de zijkanten van de trailer, de bovenkant en alle hoeken, en blokkeert zowel licht als lucht voor een donkere laadkaai. Bovendien voorkomt de afdichting ook dat ongewenste tocht het magazijn binnendringt, zodat het werkklimaat binnen op de juiste temperatuur blijft.

Naast de energiebesparende voordelen helpt deze dockshelter ook mensen, apparatuur en producten beter te beschermen door te voorkomen dat wind (en ook stof en gruis), regen, sneeuw en ongedierte via de laadperronopening het gebouw binnendringen.

De bovenzijde van de Eclipse is voorzien van een verzwaard gordijn dat met een druk van bijna 50 kilo over de volledige breedte van de trailer hangt. In combinatie met de speciale hoekafdichtingen biedt dit een complete afdichting die de meeste dockshelters niet kunnen bieden.

Meer op www.ritehite.nl.

Recente nieuwsberichten

Supply chains zijn uitgegroeid tot geopolitieke hefbomen

Wie het vandaag over toeleveringsketens heeft, spreekt onvermijdelijk ook over geopolitiek. Handelsstromen, toegang tot grondstoffen en logistieke infrastructuur worden steeds minder uitsluitend door marktmechanismen bepaald, en steeds vaker door politieke en strategische keuzes. Die vaststelling staat centraal in het nieuwe jaaroverzicht van supply chain expert Alex Van Breedam, gebundeld in de masterclass ‘From 2025 to 2026: Supply Chains in a World That Refuses to Stabilise’. De analyse toont hoe het toenemende belang van geopolitiek, in wisselwerking met andere krachten zoals technologie en klimaat, leidt tot structurele volatiliteit in supply chains en waarom bedrijven veerkracht steeds explicieter moeten verankeren in hun strategische en bestuurlijke besluitvorming.

Mobiele robots van Jungheinrich optimaliseren materiaalstroom bij Holbox

Holbox is een Nederlands familiebedrijf dat al een halve eeuw kartonnen displays ontwerpt en produceert. Met de verhuizing naar een nieuw bedrijfspand in Roermond greep Holbox de kans om zijn interne logistiek systematisch te moderniseren. Daartoe implementeerde Jungheinrich als leverancier van material handling oplossingen een automatiseringsoplossing op maat met twee mobiele robots. De mobiele robots moeten zorgen voor een efficiënte en veilige materiaalstroom tussen productie, magazijn, goederenontvangst en verzending.

Goya Europa vergroot capaciteit met opslagsysteem van Mecalux

Goya, een toonaangevende distributeur van Latijns-Amerikaanse voedingsmiddelen in Europa, heeft zijn magazijn in het Spaanse Casarrubios del Monte (provincie Toledo) uitgebreid met het semiautomatische Pallet Shuttle-systeem van Mecalux. Het opslagsysteem biedt Goya de vereiste flexibiliteit om meer dan 2.200 items te behandelen en zorgt voor een snelle bevoorrading van 4.000 verkooppunten in heel Spanje.

Krijg antwoorden op Supply Chain Innovations 2026

Is AI werkelijk de oplossing voor al onze problemen of heeft het toch zijn beperkingen? En hoe gaan we daar dan mee om? Benieuwd naar concrete tools om AI succesvol en op een verantwoorde manier in uw organisatie te implementeren? En wat met het Physical Internet? Het potentieel ervan is ondertussen duidelijk, maar hoe schalen we dat op?

Tips van Gartner om het effect van gamification te maximaliseren

Gartner, dat als onderzoeks- en adviesbureau inzichten levert op het vlak van bedrijfsvoering en technologie, voorspelt een toename van ‘gamification’ in magazijnen. Volgens Gartner zal in 2028 veertig procent van de grote magazijnen en distributiecentra tools voor personeelsbetrokkenheid en gamification hebben geïmplementeerd om hun medewerkers te motiveren. “Nu het tekort aan arbeidskrachten aanhoudt en de kosten van personeelsverloop stijgen, wint gamification aan populariteit als veelbelovend instrument om medewerkers te motiveren, hoewel er wel organisatorische cultuurveranderingen nodig zijn om de waarde ervan te maximaliseren”, klinkt het.

Strategische, tactische en operationele managementinzichten — samengebracht op één dag

Dat belooft het programma van Supply Chain Innovations. Onderzoekers en professoren delen hun meest recente bevindingen, terwijl uw peers toelichten hoe zij hun strategische en tactische inzichten hebben vertaald naar nieuwe operationele flows die hun organisatie vooruithelpen. Aan u de uitdagende keuze. Welk spoor volgt u binnen het uitgebreide programma?
Ontdek het programma online en schrijf u gratis in.

Helma Kartoffelvertrieb automatiseert interne material handling met Jungheinrich

Helma Kartoffelvertrieb GmbH, een Duitse groothandel in levensmiddelen, heeft een beroep gedaan op Jungheinrich om het pallettransport op zijn site in Sittensen te optimaliseren. Het project, bestaande uit slimme automatisering van terugkerende, eenvoudige transporttaken met slechts één AGV, toont volgens Jungheinrich aan hoe automatisering ook bij eenvoudige toepassingen voordelen kan opleveren.

Rijk Zwaan verhoogt grip op voorraad en processen met Still

Groente- en fruitveredelaar Rijk Zwaan uit De Lier (Nederland) levert veredelde zaden aan distributeurs en kwekers over de hele wereld. Om de aanhoudende groei op te vangen en risico’s te spreiden nam het familiebedrijf een nieuw bulkmagazijn in gebruik voor zaadbewerking en opslag. Het nieuwe magazijn telt ruim 8.000 opslaglocaties, verdeeld over acht gangpaden met een afzethoogte van ongeveer 12 meter, en biedt de mogelijkheid om verdere groei op te vangen. Doordat de bulkvoorraad niet langer op externe locaties ligt, heeft Rijk Zwaan meer grip op de voorraden en processen. Voor de automatisering van de logistieke operatie deed Rijk Zwaan een beroep op Still, dat o.a. drie autonome MX-X smallegangentrucks en zes counterbalanced AGV’s leverde.

Ware UK wil order- en verzendbeheer verbeteren met Easy WMS

Ware UK, een groothandel in schoonmaak- en cateringbenodigdheden, zal zijn nieuwe vestiging in Knowsley, Noord-Engeland, uitrusten met Easy WMS van Mecalux. Met de implementatie van het warehouse management systeem wil Ware UK de traceerbaarheid kunnen garanderen voor zijn SKU’s, waaronder onderhoudsproducten, serviesgoed, glaswerk en verpakkingsoplossingen. Easy WMS zal de groothandel volledig inzicht bieden in de voorraad, waardoor die nauwkeuriger kan worden beheerd.

Exotec opent nieuw hoofdkantoor om wereldwijde groei te versnellen

Tien jaar na zijn oprichting heeft Exotec een nieuw hoofdkantoor in Noord-Frankrijk geopend. Met het complex, dat de naam Imaginarium kreeg, wil de leverancier van magazijnrobotica zijn strategie benadrukken om zijn technologieën in Europa te ontwerpen, te ontwikkelen en te industrialiseren.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.