Trimble en Simacan gaan samen voor betere last mile-navigatie

Trimble – leverancier van technologie op het vlak van positionering, modellering, connectiviteit en data-analyse – en Simacan – een open en leveranciersonafhankelijk cloudplatform voor digitale samenwerking in transport en logistiek – hebben hun transportoplossingen geïntegreerd. Die integratie moet ervoor zorgen dat transportbedrijven via het cloudplatform voor last mile-navigatie van Simacan kunnen ingrijpen in de trucknavigatie van de Trimble-boordcomputer. Chauffeurs rijden op die manier een efficiëntere route die rekening houdt met de omgeving.

Doorgaans berekent de boordcomputer van Trimble dankzij de ingebouwde CoPilot trucknavigatie van Trimble MAPS de meest efficiënte route die is afgestemd op de specificaties van de truck. Maar soms is het wenselijk die route aan te passen, met name in de last mile. Denk aan een drogisterij die ’s ochtends vroeg via een andere route moet worden bevoorraad om geluidsoverlast voor omwonenden te voorkomen. Of neem een supermarkt die de vervoerder verzoekt om tijdens de schooluren de route langs school te mijden. Ook het voorkomen van manoeuvreerschade speelt een belangrijke rol.
 
Trimble beschikt voor dit soort vraagstukken over een toolkit met vergaande integratiemogelijkheden. Daarvan maakt Simacan gebruik om invloed uit te oefenen op de route door voorwaarden mee te geven aan de trucknavigatie van Trimble. Zonder dat de chauffeur dat merkt, krijgt hij of zij de route te zien die de vervoerder in overleg met verladers via het cloudplatform van Simacan heeft ingetekend.
 
Simacan levert een cloudplatform dat food retailers als Albert Heijn en Jumbo gebruiken om grip te houden op de bevoorrading van hun winkels. Veel vervoerders in deze sector maken gebruik van de Trimble-boordcomputer, die al langer geïntegreerd is met het Simacan-platform. Dat platform kan de transportplanning rechtstreeks naar de boordcomputer sturen, die op zijn beurt de positie van de truck weer terugstuurt naar het platform. Daarbij bieden de Trimble-oplossingen standaard de optie om proactief in te grijpen op de Trimble MAPS trucknavigatie software, onafhankelijk van de generatie boordcomputer, en dat zonder de software te hoeven aanpassen.
 
Behalve op de last mile biedt de integratie ook voordelen op de snelweg. Het intelligente cloudplatform van Simacan monitort voortdurend de situatie op de snelweg en vertaalt die naar instructies voor de chauffeur. Als bijvoorbeeld een rijbaan is afgesloten, krijgt de chauffeur via zijn Trimble-boordcomputer een waarschuwing voor een gesloten rijstrook te zien ver voordat een eventueel matrixbord met rood kruis zichtbaar is. Die aanwijzing wordt bovendien automatisch in gesproken tekst omgezet, zodat de chauffeur wordt gewaarschuwd zonder op het scherm te hoeven kijken.
 
Cornelissen Groep is de eerste vervoerder die gebruik maakt van de integratie tussen Trimble en Simacan. De transporteur was al gebruiker van het platform voor het transport richting de winkels van Albert Heijn en Jumbo, maar heeft nu zelf het Simacan-platform geïmplementeerd om alle 350 vrachtwagens aan te sturen. De last miles naar de belangrijkste laad- en loslocaties in de Benelux worden ingetekend en beschikbaar gesteld via de boordcomputer van Trimble.

Recente nieuwsberichten

Supply chains zijn uitgegroeid tot geopolitieke hefbomen

Wie het vandaag over toeleveringsketens heeft, spreekt onvermijdelijk ook over geopolitiek. Handelsstromen, toegang tot grondstoffen en logistieke infrastructuur worden steeds minder uitsluitend door marktmechanismen bepaald, en steeds vaker door politieke en strategische keuzes. Die vaststelling staat centraal in het nieuwe jaaroverzicht van supply chain expert Alex Van Breedam, gebundeld in de masterclass ‘From 2025 to 2026: Supply Chains in a World That Refuses to Stabilise’. De analyse toont hoe het toenemende belang van geopolitiek, in wisselwerking met andere krachten zoals technologie en klimaat, leidt tot structurele volatiliteit in supply chains en waarom bedrijven veerkracht steeds explicieter moeten verankeren in hun strategische en bestuurlijke besluitvorming.

Mobiele robots van Jungheinrich optimaliseren materiaalstroom bij Holbox

Holbox is een Nederlands familiebedrijf dat al een halve eeuw kartonnen displays ontwerpt en produceert. Met de verhuizing naar een nieuw bedrijfspand in Roermond greep Holbox de kans om zijn interne logistiek systematisch te moderniseren. Daartoe implementeerde Jungheinrich als leverancier van material handling oplossingen een automatiseringsoplossing op maat met twee mobiele robots. De mobiele robots moeten zorgen voor een efficiënte en veilige materiaalstroom tussen productie, magazijn, goederenontvangst en verzending.

Goya Europa vergroot capaciteit met opslagsysteem van Mecalux

Goya, een toonaangevende distributeur van Latijns-Amerikaanse voedingsmiddelen in Europa, heeft zijn magazijn in het Spaanse Casarrubios del Monte (provincie Toledo) uitgebreid met het semiautomatische Pallet Shuttle-systeem van Mecalux. Het opslagsysteem biedt Goya de vereiste flexibiliteit om meer dan 2.200 items te behandelen en zorgt voor een snelle bevoorrading van 4.000 verkooppunten in heel Spanje.

Krijg antwoorden op Supply Chain Innovations 2026

Is AI werkelijk de oplossing voor al onze problemen of heeft het toch zijn beperkingen? En hoe gaan we daar dan mee om? Benieuwd naar concrete tools om AI succesvol en op een verantwoorde manier in uw organisatie te implementeren? En wat met het Physical Internet? Het potentieel ervan is ondertussen duidelijk, maar hoe schalen we dat op?

Tips van Gartner om het effect van gamification te maximaliseren

Gartner, dat als onderzoeks- en adviesbureau inzichten levert op het vlak van bedrijfsvoering en technologie, voorspelt een toename van ‘gamification’ in magazijnen. Volgens Gartner zal in 2028 veertig procent van de grote magazijnen en distributiecentra tools voor personeelsbetrokkenheid en gamification hebben geïmplementeerd om hun medewerkers te motiveren. “Nu het tekort aan arbeidskrachten aanhoudt en de kosten van personeelsverloop stijgen, wint gamification aan populariteit als veelbelovend instrument om medewerkers te motiveren, hoewel er wel organisatorische cultuurveranderingen nodig zijn om de waarde ervan te maximaliseren”, klinkt het.

Strategische, tactische en operationele managementinzichten — samengebracht op één dag

Dat belooft het programma van Supply Chain Innovations. Onderzoekers en professoren delen hun meest recente bevindingen, terwijl uw peers toelichten hoe zij hun strategische en tactische inzichten hebben vertaald naar nieuwe operationele flows die hun organisatie vooruithelpen. Aan u de uitdagende keuze. Welk spoor volgt u binnen het uitgebreide programma?
Ontdek het programma online en schrijf u gratis in.

Helma Kartoffelvertrieb automatiseert interne material handling met Jungheinrich

Helma Kartoffelvertrieb GmbH, een Duitse groothandel in levensmiddelen, heeft een beroep gedaan op Jungheinrich om het pallettransport op zijn site in Sittensen te optimaliseren. Het project, bestaande uit slimme automatisering van terugkerende, eenvoudige transporttaken met slechts één AGV, toont volgens Jungheinrich aan hoe automatisering ook bij eenvoudige toepassingen voordelen kan opleveren.

Rijk Zwaan verhoogt grip op voorraad en processen met Still

Groente- en fruitveredelaar Rijk Zwaan uit De Lier (Nederland) levert veredelde zaden aan distributeurs en kwekers over de hele wereld. Om de aanhoudende groei op te vangen en risico’s te spreiden nam het familiebedrijf een nieuw bulkmagazijn in gebruik voor zaadbewerking en opslag. Het nieuwe magazijn telt ruim 8.000 opslaglocaties, verdeeld over acht gangpaden met een afzethoogte van ongeveer 12 meter, en biedt de mogelijkheid om verdere groei op te vangen. Doordat de bulkvoorraad niet langer op externe locaties ligt, heeft Rijk Zwaan meer grip op de voorraden en processen. Voor de automatisering van de logistieke operatie deed Rijk Zwaan een beroep op Still, dat o.a. drie autonome MX-X smallegangentrucks en zes counterbalanced AGV’s leverde.

Ware UK wil order- en verzendbeheer verbeteren met Easy WMS

Ware UK, een groothandel in schoonmaak- en cateringbenodigdheden, zal zijn nieuwe vestiging in Knowsley, Noord-Engeland, uitrusten met Easy WMS van Mecalux. Met de implementatie van het warehouse management systeem wil Ware UK de traceerbaarheid kunnen garanderen voor zijn SKU’s, waaronder onderhoudsproducten, serviesgoed, glaswerk en verpakkingsoplossingen. Easy WMS zal de groothandel volledig inzicht bieden in de voorraad, waardoor die nauwkeuriger kan worden beheerd.

Exotec opent nieuw hoofdkantoor om wereldwijde groei te versnellen

Tien jaar na zijn oprichting heeft Exotec een nieuw hoofdkantoor in Noord-Frankrijk geopend. Met het complex, dat de naam Imaginarium kreeg, wil de leverancier van magazijnrobotica zijn strategie benadrukken om zijn technologieën in Europa te ontwerpen, te ontwikkelen en te industrialiseren.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.