Shortsea Shipping haalt nieuw record behandelde tonnage in Vlaamse havens

Shortsea Shipping blijft groeien. De tonnage van het vorige recordjaar 2015 werd in 2016 weer opgekrikt met 4.4 miljoen ton meer behandelde cargo. De shortsea trafiek in de vier Vlaamse havens steeg in 2016 tot 149.269.482 ton of +3% t.o.v. 2015 (144.888.087 ton). Dat blijkt uit cijfers van het Promotiebureau Shortsea Shipping Vlaanderen.

Met 99.116.850 ton shortsea lading (import en export) blijft Antwerpen de absolute motor van de groei van SSS (Shortsea Shipping), met een lichte verhoging van 306.379 ton t.o.v. 2015. De haven van Gent kende met 18.530.315 ton shortsea lading een fikse stijging van 2.405.129 ton t.o.v. 2015.
Ook Zeebrugge doet het op shortsea vlak erg goed met een groei van 1.502.120 ton tot een totale tonnage van 30.181.604 ton sss-cargo. De haven van Oostende veert op tot 1.440.713 ton (+ 167.767 ton t.o.v. 2015).
 
De globale trafiek bestaat voor 56,4% uit importlading en 43,6% uit exportlading (status quo). Enkel in Zeebrugge is de export sterker dan de import.
 
Het percentage shortsea t.o.v. de totaal behandelde lading (shortsea én deepsea) verschilt van haven tot haven. Oostende scoort 98,4%. Antwerpen heeft als meer in het hinterland gelegen haven 46.3% shortsea lading. Gent en Zeebrugge halen respectievelijk 63,7% en 79,8%. Het belang van shortsea shipping voor de vier Vlaamse havens samen wordt opnieuw geïllustreerd door het globale aandeel van 52,9% in alle behandelde maritieme tonnage samen (status quo). In tonnage en percentage uitgedrukt dus belangrijker dan het deepsea verkeer. Shortsea verankert sterk in onze havens.
 
De recordtonnage van bijna 150 miljoen ton in 2016 en liefst 68.6% groei sinds 1999 bevestigen ook de duurzame verankering van shortsea shipping in de Europese transportketen.
Voor de vier havens samen en verdeeld naar de goederensoort (in tonnen uitgedrukt) zijn de containers de grootste groep: 38.8 % (2015: 39,9%). Gevolgd door vloeibare bulk 32,0% (2015: 31,5%), droge bulk 13.0% (2015: 13,0%), roro 11,5% (2015: 11,2%) en stukgoed 4.7% (2015: 4,4%).
 
Ook de zee-riviertrafiek veert op. Op het Zeekanaal Brussel-Schelde werden 1.097.378 ton shortsea goederen vervoerd (+75.276 ton t.o.v. 2015), met het accent op importlading. Voor het Albertkanaal werden 259.111 ton genoteerd (+41.547 ton t.o.v. 2015), vooral exportlading. De zee-rivierschepen brengen de lading ver landinwaarts, vaak tot op een laad-/losplaats dicht bij de klant.

Recente nieuwsberichten

De 5 grote uitdagingen van koel- en vriesmagazijnen

(Advertorial) Bedrijven in de koel- en vriessector werken al tientallen jaren aan de optimale complexe supply chain, die nodig is om producten gekoeld te houden, tot en met de eindbestemming. Uiteraard blijven er altijd risicovolle situaties, met ernstige financiële veiligheidsgevolgen als ze niet worden aangepakt.

Daifuku’s productpremière tijdens de LogiMAT

(Advertorial) Kies voor hogere doorvoersnelheden, soepelere processen en een snellere schaalbaarheid met de modellen S, M en L van Daifuku’s Sorting Transfer Robot (SOTR) Serie. Ze werden ontwikkeld om de complexiteit te verkleinen en de prestaties te verhogen: dit is uw intelligente weg naar meer efficiëntie. Bezoek ons in Stuttgart op de LogiMAT in hal 1, stand 1J67.

Rainforest Distribution transformeert supply chain met Manhattan Associates

Het Amerikaanse Rainforest Distribution, een full-service distributeur van voedingsmiddelen en dranken, heeft gekozen voor Manhattan Active Supply Chain Planning om zijn vraagplanning, prognoses en voorraadprocessen te moderniseren, allemaal op één unified, cloud-native platform. De overstap van gefragmenteerde, verouderde tools naar één unified planningsoplossing, moet Rainforest meer flexibiliteit en verbeterde prognosenauwkeurigheid bieden op basis van AI-gestuurde inzichten. Daarnaast kan het bedrijf serviceniveaus, kosten en capaciteit in zijn netwerk in balans houden en sneller inspelen op veranderingen in de klantvraag.

Logistieke ‘yard’ als slimme schakel in supply chain

LogiVille, het demonstratiecentrum van VIL in Niel, heeft een nieuwe Thematour ‘Yards with Brains’ gelanceerd. Daarmee wil het belichten hoe buitenterreinen van logistieke centra en industriële sites – vaak de minst digitale en kostenefficiënte schakel in supply chains – dankzij innovatieve technologieën slimmer, veiliger en efficiënter kunnen worden beheerd.

Phoenix digitaliseert distributieproces met ZetesChronos

Vanuit zijn semi-geautomatiseerde magazijn levert de Tsjechische farmaceutische groothandel Phoenix grote volumes farmaceutische producten aan apotheken, ziekenhuizen en farmaceutische productiebedrijven. Om de distributie van producten in heel Tsjechië te optimaliseren, koos Phoenix voor een nieuwe leveringsoplossing met track-en-trace-functionaliteit. Met het ZetesChronos Delivery Execution Platform verhoogt Phoenix niet alleen de zichtbaarheid van leveringen, het verbetert ook de productiviteit van chauffeurs en maakt realtime monitoring van transportcondities mogelijk om een ononderbroken koudeketen te waarborgen.

EPG en Bluerock TMS sluiten partnership voor geïntegreerde transportoplossing

EPG (Ehrhardt Partner Group) en TMS-leverancier Bluerock hebben een strategisch partnership gesloten waarbij ze een platform aanbieden dat mathematische routeoptimalisering combineert met realtime transportbeheer. Daarbij wordt de routeplanner Greenplan van EPG rechtstreek geïntegreerd in het cloudgebaseerde TMS-platform van Bluerock. Zo krijgen bedrijven een volledig geïntegreerd systeem dat de planning, uitvoering en analyse van hun transportactiviteiten in één centraal proces samenbrengt.

OPO Oeschger versnelt orderpicking met AI robotica van Sereact

Uit een assortiment van meer dan 70.000 artikelen levert het Zwitserse familiebedrijf OPO Oeschger beslag en onderdelen aan timmerlieden, de hout-, glas- en metaalbouw, evenals aan scholen en wederverkopers. Hoewel de logistieke processen er grotendeels geautomatiseerd verliepen, had het bedrijf nog nood aan een oplossing voor de orderpicking. Er was wel een geautomatiseerd magazijn voor kleine onderdelen in gebruik, maar nog steeds werden artikelen handmatig verzameld. Aangezien het magazijngebouw slechts beperkte ruimte biedt en de processen nauwkeurig op de conveyortechnologie zijn afgestemd, moest de nieuwe oplossing zonder ingrijpende aanpassingen kunnen worden geïmplementeerd.

TGW implementeert SmartPocket bij Personalshop

TGW Logistics, leverancier van material handling oplossingen, implementeert een SmartPocket-systeem voor het postorderbedrijf Personalshop in het Oostenrijkse Polling en is daarmee aan een primeur toe. Kenmerkend voor de SmartPocket is dat het systeem autonome mobiele robots (AMR’s) inzet in als alternatief voor conventionele kettingtransporters. Dat moet zorgen voor optimale efficiëntie, betrouwbaarheid en schaalbaarheid.

Dé dag voor elke supply chain professional is aangebroken!

Eindelijk is het zover: op donderdag 19 maart a.s. mogen we u massaal welkom heten op Supply Chain Innovations 2026, het jaarlijkse informatie- en netwerkevent voor de supply chain professional. In de afgelopen nieuwsbrieven brachten we al Stream 1 t.e.m. 6 in ons uitgebreide seminarprogramma onder de aandacht. Hoog tijd om ook Stream 7 en 8 in de kijker te plaatsen.

Descartes breidt netwerk uit met AI-agents voor vrachtzichtbaarheid

Met de introductie van Descartes MacroPoint OpsForce lanceert Descartes Systems Group uitgebreide AI-mogelijkheden op zijn multimodale Global Logistics Network (GLN). MacroPoint OpsForce is een suite van AI-agents die is ontworpen om workflows voor vrachtzichtbaarheid te automatiseren, de continuïteit van tracking te waarborgen en de uitvoering binnen complexe, interorganisationele supply chains te verbeteren.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.