Onze industrie slachtoffer van complexe regelgeving?

Business

Foto: Pixabay

Audit- en adviesbureau Deloitte heeft een scorekaart ontwikkeld die inzicht biedt in de concurrentiekracht van de Europese industrie. Die analyse brengt niet alleen de huidige situatie in kaart, maar benadrukt ook zowel de uitdagingen als de kansen voor de sector.

Bijna één op de drie Europese bedrijven (32%) ziet regelgeving als een belangrijke belemmering voor langetermijninvesteringen, zo blijkt uit een recent onderzoek van Deloitte. Het onderzoek is gepresenteerd in de vorm van een scorekaart die een overzicht biedt van verschillende prioriteitsgebieden. Daaruit blijkt dat de complexiteit van de Europese industrie aanzienlijke uitdagingen met zich meebrengt, iets wat ook in België zichtbaar is. De scorekaart is bedoeld om transparantie te bevorderen en feitelijke inzichten te bieden in zowel de concurrentiepositie van de Europese industrie als de impact van aankomende beleidsmaatregelen. Een andere opvallende conclusie uit het onderzoek is dat de vergunningsprocedures voor industriële projecten in de EU het langst duren, met doorlooptijden voor grote projecten tot wel negen jaar, ongeveer anderhalve tot twee keer langer dan het gemiddelde in de VS. Ter vergelijking: China hanteert een gestroomlijnd proces dat vaak drie tot vijf keer sneller is dan in de EU, waarbij vergunningen voor prioritaire sectoren binnen enkele maanden worden afgehandeld. Het onderzoek belicht daarnaast ook de sterke punten en mogelijkheden voor verbetering in Europa, wat van cruciaal belang is in een tijd waarin industrieën met aanzienlijke uitdagingen kampen.

Europese en Belgische industrie in perfecte storm

De industriële productie in de EU is de afgelopen twee jaar met meer dan 10% gedaald en de netto-invoer van energie-intensieve producten is de afgelopen jaren binnen de EU gestegen. In de staalindustrie is de EU bijvoorbeeld in een decennium veranderd van een netto-exporteur naar een netto-importeur. Met een daling van 12,7% van de industriële productie in de afgelopen 2 jaar is de daling in België nog groter. In de Belgische chemische industrie ligt de benutting van de productiecapaciteit momenteel rond de 70%, wat aanzienlijk lager is dan de historische trend.

“Bedrijven in België zijn al een tijdje aan het trappelen om het hoofd boven water te houden”, zegt Rolf Driesen, CEO van Deloitte België. “Als we er niet in slagen een sterke maakindustrie in België en Europa te behouden, lopen we het risico onze economische fundamenten uit te hollen en ons concurrentievoordeel op het wereldtoneel te verliezen. Het vertrek van grote spelers in de industrie zou niet alleen tot banenverlies leiden, maar zou ook hele supply chains en kleinere bedrijven die afhankelijk zijn van deze grotere bedrijven ontwrichten.” De CEO benadrukt dat er actie nodig is. En net omdat gerichte actie data vereist, heeft Deloitte zijn scorekaart ontwikkeld. Die moet bedrijven de nodige inzichten en kennis bieden om industriële complexiteit te doorgronden, erop te anticiperen en er effectief mee om te gaan, met oog voor zowel uitdagingen als kansen.

De scorekaart illustreert de perfecte storm waarmee de industrie wordt geconfronteerd en de impact van hoge energieprijzen en energieafhankelijkheid. Frederik Debrabander, industry leader Energy, Resources & Industrials bij Deloitte, stelt: "De recente waarschuwing van Essenscia, de federatie van de chemische industrie, over de mogelijke verdubbeling van de tarieven voor het hoogspanningsnet van Elia onderstreept de kritieke uitdagingen waarmee Belgische bedrijven op dit vlak worden geconfronteerd in een tijd waarin de elektriciteitsprijzen voor industriële gebruikers in Europa gemiddeld twee tot drie keer hoger zijn dan in de VS en twee keer zo hoog als in China. Voor aardgas betaalt Europa zelfs vier tot vijf keer zoveel als de VS. De EU is ook sterk afhankelijk van de invoer van energie: 63% van de Europese energie komt uit het buitenland. China heeft een aanzienlijk lagere afhankelijkheid van 21%, terwijl de VS al vijf jaar een netto-exporteur van energie is, met een exportoverschot van 7,5%. Bovendien brengt de overgang naar meer hernieuwbare energiebronnen extra uitdagingen en onzekerheden met zich mee. Niet in de laatste plaats de afhankelijkheid van niet-EU-bronnen voor essentiële kritieke grondstoffen. Zo komt 98% van de zeldzame aardmetalen in de EU uit China. Bedrijven moeten een evenwicht vinden tussen de behoefte aan groenere energieopties en de realiteit van kosten en beschikbaarheid. Het is belangrijk dat zij tijdens die transitie ondersteuning krijgen.”

Sterke punten van Europa benutten

Ondanks de uitdagingen benadrukt Deloitte dat de EU over aanzienlijke sterke punten beschikt die een stevige uitgangspositie bieden voor toekomstige groei en concurrentievermogen op het wereldtoneel. Vooral op het gebied van innovatie in groene technologieën loopt de EU voorop, met 18 miljard euro aan durfkapitaal dat tegen 2023 werd opgehaald, vergeleken met slechts 12 miljard euro in de VS. Daarnaast heeft de EU met 29% een aanzienlijk hoger aandeel hernieuwbare energie in haar energiemix dan de VS (19%) en China (13%). De EU loopt ook voorop wat betreft de emissie-intensiteit van haar industriële producten, zo liggen de emissies in de Europese staalproductie 13% lager dan die in de VS en China, terwijl de emissies in de aluminiumproductie zelfs 50% lager liggen dan in de VS en 66% lager dan in China. Daarnaast scoort de EU opvallend goed op het gebied van plasticrecycling, met een recyclepercentage dat bijna drie keer hoger ligt dan dat van de VS.

“België beschikt over sterke industriële ecosystemen, zoals de chemische sector in Antwerpen, de biotechnologiecluster in Charleroi, de tech communities rond Imec in Leuven, de tech start-up hubs in Gent en Luik, en het cybersecurity center in Redu rond het Euro Space Center, om er maar enkele te noemen”, licht Rolf Driesen toe. “Zij zijn essentieel voor de werkgelegenheid en creëren innovatiekracht. Dat is cruciaal, want technologische vooruitgang biedt kansen. Generatieve AI kan bijvoorbeeld helpen de productiviteit in België te verhogen zonder dat er extra werkuren nodig zijn. Door werkprocessen te optimaliseren en de toegevoegde waarde per gewerkt uur te verhogen, kunnen bedrijven in Europa concurrerend blijven met die in de VS en China.”

Volgens de CEO zal het dan ook nodig zijn nieuwe technologieën te omarmen om op mondiaal niveau relevant te blijven. “Om dat te bereiken heeft Europa ook een rol te spelen”, besluit hij. “Het moet zijn structurele uitdagingen aanpakken om kapitaal aan te trekken en onnodige beperkende regelgeving rond R&D vermijden. Dat is hard nodig: de R&D-investeringen in de EU blijven achter: energie-intensieve industrieën geven 19,2 miljard euro uit aan R&D, slechts 85% van het Amerikaanse niveau en slechts 6% hoger dan China, dat op weg is om de EU binnenkort te overtreffen.”

Recente nieuwsberichten

Hugues Bouard treedt aan als nieuwe ceo van Navitrans

Navitrans heeft Hugues Bouard benoemd tot chief executive officer. Hij moet samen met het managementteam de verdere strategische koers van de softwarespecialist vormgeven. Hugues Bouard beschikt over meer dan 25 jaar internationale leiderschapservaring in enterprise software, digitale transformatie en logistieke technologie. Als ceo zal Hugues Bouard zich onder meer richten op de verdere ontwikkeling van de organisatie en investeringen in softwareoplossingen voor logistieke bedrijven.

Kardex automatiseert palletopslag voor Lufthansa Cargo in Frankfurt

Kardex heeft als hoofdaannemer een nieuw geautomatiseerd Medium Load Pallet System (MLP) gerealiseerd voor Lufthansa Cargo op de luchthaven van Frankfurt. Het volautomatische hoogbouwmagazijn telt vier gangen en biedt plaats aan 1.270 pallets.

Inther Group lanceert service- en supportplatform voor realtime inzicht in magazijnprestaties

Inther Group heeft Inther Insights gelanceerd, een digitaal service- en supportplatform dat gebruikers realtime inzicht geeft in de prestaties, status en beschikbaarheid van geautomatiseerde intralogistieke systemen. Het platform brengt operationele gegevens samen om onder meer de beschikbaarheid en efficiëntie van magazijninstallaties te kunnen opvolgen.

Anna Jäger wordt nieuwe CMO van Consafe Logistics

Consafe Logistics heeft Anna Jäger benoemd tot Chief Marketing Officer. Ze treedt toe tot het managementteam en volgt Hélène Rönnmark op, die met pensioen gaat. Jäger was voorheen vice president marketing EMEA bij cloudcommunicatiebedrijf Sinch en heeft ervaring met B2B-marketing binnen de technologiesector.

WDP en Argan willen Europese logistieke vastgoedgroep van ruim 13 miljard euro vormen

WDP en de Franse logistieke vastgoedspeler Argan hebben de intentie om hun krachten te bundelen via een grensoverschrijdende, vriendschappelijke fusie die volledig in aandelen wordt uitgevoerd. De combinatie zou een logistiek vastgoedplatform creëren met een bruto vastgoedwaarde van meer dan 13 miljard euro, verspreid over acht Europese landen. De gezamenlijke portefeuille omvat circa 13 miljoen vierkante meter logistieke ruimte en genereert op jaarbasis meer dan 700 miljoen euro aan huurinkomsten.

Montea investeert 65 miljoen euro in Antwerpse haven en Brussel en verhuurt Beringse site

Montea ontwikkelt in de Antwerpse haven een nieuwe logistieke hub op een terrein van 83.000m². Het gebouw krijgt een bruto verhuurbare oppervlakte van meer dan 55.000m² en zal bestaan uit magazijn-, mezzanine- en kantoorruimte. De volledige site is voorverhuurd aan een logistieke operator via een vaste triple-net-huurovereenkomst van vijftien jaar. De nieuwe hub zal worden gebruikt voor havengerelateerde distributieactiviteiten. Het gebouw krijgt een flexibel grondplan en wordt gedeeltelijk gekoeld. Montea mikt voor de ontwikkeling op minstens een BREEAM Excellent-certificering. De bouwwerken starten naar verwachting in het tweede kwartaal van 2027. De oplevering staat gepland voor het tweede kwartaal van 2028.

Voormalige Decathlon-hub in Willebroek wordt logistieke site voor JD.com

Montea heeft zijn grootste magazijn op Park De Hulst in Willebroek verhuurd aan JD Logistics, de logistieke tak van het Chinese JD.com. De site met een bruto verhuurbare oppervlakte van 47.600m² werd in 2017 ontwikkeld voor Decathlon en behoort vandaag tot de tien grootste gebouwen in de portefeuille van Montea.

H.Essers zet eerste stap in VS met overname chemielogistieker Palmer

Met de overname van de Amerikaanse chemielogistieker Palmer zet H.Essers zijn eerste operationele stap in de Verenigde Staten. Palmer is gespecialiseerd in warehousing en value-added services voor de chemiesector en beschikt over veertien vestigingen, voornamelijk in de Golfregio (Texas en Louisiana). Het bedrijf realiseert een jaaromzet van ongeveer 70 miljoen dollar, heeft een magazijncapaciteit van 300.000m² en telt 350 medewerkers.

WDP investeert 52 miljoen in twee logistieke sites in Zuid-Frankrijk

WDP breidt zijn Franse vastgoedportefeuille uit met twee logistieke sites in Alzonne en Vendargues. Met de acquisities is in totaal ongeveer 52 miljoen euro gemoeid. De gebouwen omvatten in totaal circa 50.300m² verhuurbare oppervlakte.

Montea ontwikkelt distributiecentrum van 67.400m² in Tiel

Vastgoedspecialist Montea start op Logistic Park Glassworks in het Nederlandse Tiel met de ontwikkeling van DC Quartz, een nieuw logistiek gebouw van liefst 67.400m². Zo’n zeventig procent van het project is al voorverhuurd aan BSH Huishoudapparaten, onderdeel van BSH Home Appliances Group. BSH neemt 46.700m² in gebruik via een triple net-huurovereenkomst met een minimale looptijd van tien jaar. Voor de resterende dertig procent lopen vergevorderde gesprekken met kandidaat-huurders.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.