Veiligheidsplan voor magazijn en laadperrons: dé vergeten prioriteit

MEWL operation_EUPH0925EUDE01

Foto: Rite-Hite

(Advertorial) Het is weer die tijd van het jaar waarin iedereen druk bezig is met plannen, begrotingen en prestatiedoelstellingen. Logischerwijze gaat daarbij veel aandacht uit naar productiviteit en efficiëntie. Orders moeten sneller verwerkt worden, doorlooptijden korter, marges hoger. Helaas raakt één cruciaal aspect soms een beetje ondergesneeuwd: veilig werken in het magazijn en op de laadperrons. Juist daar gebeuren de meeste incidenten, vaak met grote gevolgen voor medewerkers en bedrijfscontinuïteit en dat blijkt ook uit de bekende rapporten van de Arbeidsinspectie.

Wie de verantwoordelijkheid draagt voor logistiek of faciliteiten, weet dat een magazijn een dynamische werkomgeving is. Vrachtwagens komen en gaan, heftrucks rijden af en aan en interne transportmiddelen delen de ruimte met voetgangers. Zonder duidelijke afspraken, procedures en technische maatregelen kunnen kleine fouten snel escaleren tot ongevallen met letsel of schade.

Een veiligheidsplan brengt structuur. Het legt vast welke risico’s aanwezig zijn, hoe je die beheerst en welke acties medewerkers moeten nemen in verschillende situaties. Uiteraard is dit plan onderdeel van het totale businessplan.

Begin 2026 goed; begin met regelmatige risico-inventarisaties

Breng regelmatig de processen in kaart en ga letterlijk het magazijn door om te observeren wat er werkelijk gebeurt. Betrek medewerkers; zij zien dingen waarvan de leidinggevenden geen weet hebben. Check bijvoorbeeld op:

  • Valgevaar op laadperrons
  • Aanrijdingen met heftrucks
  • Onbeveiligde doorgangen
  • Losrakende trailers tijdens het laden
  • Onvoldoende communicatie tussen chauffeurs en magazijnmedewerkers

Technische oplossingen

Naast procedures en trainingen zijn technische oplossingen onmisbaar. Denk aan:

  • (Tijdelijke) afzettingen bij open dockdeuren
  • Waarschuwingslichten en vloerbelijning
  • Anti-slip oppervlakken
  • Communicatiesystemen met stoplichten

Een belangrijk maar vaak onderschat risico is het vroegtijdig wegrijden of onverwacht bewegen van trailers tijdens het laden of lossen. Dat kan leiden tot valpartijen, beknelling en grote materiële schade. Wielkeggen worden vaak gebruikt, maar die klaren niet altijd de klus. Beter is het om trailers te vergrendelen aan het laadperron. Zo wordt onbedoeld wegrollen of wegrijden voorkomen.

Het nieuwe MEWL (Manual Exterior Wheel Lock) vergrendelsysteem van Rite-Hite is een voorbeeld van een effectieve veiligheidsoplossing. Het borgt de trailer extern en voorkomt dat deze ook maar een centimeter verschuift tijdens het laadproces. Het zorgt voor extra zekerheid, zelfs wanneer een chauffeur denkt dat hij al klaar is om te vertrekken.

Regelmatige evaluatie en training

Behalve technische oplossingen is het slim om medewerkers te trainen, zeker als er regelmatig met uitzendkrachten wordt gewerkt. Zo moeten de medewerkers weten:

  • hoe ze veilig handelen,
  • wanneer welke procedures gelden,
  • welke gevaren er zijn,
  • hoe ze incidenten melden.

Organiseer periodieke opfriscursussen en vraag medewerkers om ideeën aan te dragen. Geef regelmatig feedback over wat er met de suggesties gedaan wordt, want een veiligheidsplan is geen eenmalige exercitie, maar iets dat continu wordt bijgeschaafd. Stel evaluatiemomenten in, test procedures en voer verbeteringen door. Nieuwe medewerkers? Nieuwe machines? Nieuwe leveranciers? Altijd kijken of er zaken moeten worden aangepast.

In de drukte van hogere productiviteit mogen we nooit vergeten dat veilig werken de basis is van continuïteit én goed werkgeverschap. Een incident kost altijd meer dan de investering in preventie. Neem dus nu de tijd, breng risico’s in kaart, investeer in de juiste oplossingen — en borg trailers altijd met een degelijk vergrendelsysteem.

Meer op: ritehite.nl.

Recente nieuwsberichten

Laden en lossen: risico’s en oplossingen op het laadperron

(Advertorial) Het laadperron is een onmisbare schakel in de logistieke keten, maar ook een plek waar de veiligheid vaak onder druk staat. Dagelijks gebeuren er incidenten waarbij heftrucks, vrachtwagens en medewerkers betrokken zijn. Hoewel veel bedrijven vertrouwen op routine, is juist de wijze waarop de trailer aan een perron wordt gekoppeld een vaak risicovol.

Nood aan AI-talent in de supply chain groeit buiten alle proporties

De vraag naar functies in de supply chain waarvoor AI-vaardigheden vereist zijn, is tussen het eerste kwartaal van 2023 en het eerste kwartaal van 2026 met 387% gestegen. Dat meldt Gartner. Die stijging verloopt aanzienlijk sneller dan de algemene groei van de arbeidsmarkt, wat ervoor zorgt dat de concurrentie om gekwalificeerd talent alleen maar is toegenomen.

AI verandert supply chain fundamenteel

“De klassieke supply chain, opgebouwd als lineaire keten van leverancier naar klant, volstaat vandaag niet meer. Bedrijven opereren in een omgeving waar verstoringen en toenemende complexiteit de norm zijn”, klinkt het bij SAP. Wat de belangrijkste trends in supply chain management zijn, krijgen we toegelicht van Veerle Van Puyenbroeck, country manager BeLux bij SAP. Dat gaat van ‘connected collaboration’ tot AI-gedreven besluitvorming.

Nederlandse vrachtwagenheffing verschilt van andere tolsystemen

Vanaf 1 juli 2026 voert Nederland een vrachtwagenheffing per gereden kilometer in. Hoewel veel Europese landen al vergelijkbare systemen kennen, wijkt de Nederlandse aanpak op meerdere punten af. Dat kan gevolgen hebben voor transporteurs die in Nederland rijden, waarschuwt RDW, de Dienst Wegverkeer. Transporteurs die zich niet tijdig voorbereiden, lopen het risico op verstoringen of boetes.

België test in primeur sorteertechnologie die snackverpakkingen omzet in nieuwe voedselverpakkingen

België start als eerste land in Europa een grootschalige test om chipszakjes, koekjesverpakkingen, snackverpakkingen en plastic folies die via de PMD-zak worden ingezameld, te kunnen recycleren tot nieuwe voedselverpakkingen. Voor het project werken onder meer voedingsbedrijven Mondelēz International, Ferrero, PepsiCo en Pladis samen met Fost Plus, de organisatie die instaat voor de recyclage en het hergebruik van verpakkingsafval in België. Dankzij onmerkbare digitale watermerken op de verpakkingen kunnen sorteermachines flexibele voedselverpakkingen, zoals chipszakjes of koekjeswrappers, onderscheiden van non-food verpakkingen, zoals een plastic omverpakking van luiers. Die geavanceerde sortering kan de Europese doelstelling dichterbij brengen om vanaf 2030 minstens tien procent gerecycleerd plastic te verwerken in bepaalde plastic voedselverpakkingen.

Order Picking Network - A paradigm shift in supply chain optimization

(Advertorial) With the Order Picking Network (OPN), WITRON is redefining logistics. The focus is no longer solely on automation performance, but on the overall value created through the interaction across warehouse, transport, store, and enterprise levels. For WITRON’s managing directors, Helmut Prieschenk and Karl Högen, OPN therefore marks a paradigm shift: away from traditional optimization within the logistics center towards end-to-end, data-based, and dynamic network optimization.

Logistieke sector stuit op realisatieproblemen voor uitbreiding

Ruim de helft van de grootste in Nederland actieve logistiek dienstverleners zoekt de komende jaren nieuwe distributielocaties, terwijl bijna dertig procent (ook) op de huidige vestigingslocaties wil uitbreiden. Vooral de toename van de klantenvraag zorgt voor die marktvraag. Het merendeel van de logistiek dienstverleners wil de nieuwe ruimte zelf realiseren zonder de tussenkomst van logistieke vastgoedontwikkelaars en -beleggers.

Dat zijn de belangrijkste conclusies uit een onderzoek van Buck Consultants International onder de Logistieke Dienstverleners Top-100. De volledige resultaten van dat jaarlijkse onderzoek worden begin juli 2026 gepresenteerd.

Lineage automatiseert groots koelmagazijn in Texas met TGW Logistics

In Hutchins, Texas, in de metropoolregio Dallas–Fort Worth, bouwt Lineage een van de grootste en meest geavanceerde geautomatiseerde distributiecentra voor gekoelde en diepgevroren producten. Na de recente eerstesteenlegging van de site doet Lineage een beroep op TGW Logistics om de belangrijkste magazijnprocessen te automatiseren. Na de ingebruikname, gepland voor eind 2027, zal het sterk geautomatiseerde distributiecentrum een grote Amerikaanse voedingsmiddelenproducent ondersteunen en het koelketennetwerk van Lineage in Noord-Amerika versterken. Gezien de strategische ligging in de logistieke hub Dallas–Fort Worth zullen gekoelde en diepgevroren producten efficiënt over de Verenigde Staten kunnen worden verdeeld.

Denner implementeert zelfstandig LFS en Lydia Voice in nieuw DC

De Zwitserse voedingsdiscounter Denner heeft in zijn nieuwe distributiecentrum voor verse producten in Mägenwil het LFS warehouse management system en Lydia Voice, de spraakgestuurde orderverzameloplossing van EPG (Ehrhardt Partner Group), in gebruik genomen. Opvallend aan het project is dat Denner de implementatie grotendeels zelfstandig kon uitvoeren. Gezien zijn jarenlange ervaring met LFS en Lydia Voice, in combinatie met ondersteuning door EPG, kon het bedrijf de gevestigde processen van zijn zes bestaande vestigingen naadloos naar de nieuwe vestiging overzetten.

QoQa neemt samen met Knapp DC in Zwitserland in gebruik

Het Zwitserse e-commercebedrijf QoQa nam onlangs zijn nieuwe distributiecentrum in Éclépens in gebruik. Daarvoor ging het bedrijf een samenwerking aan met Knapp, dat zorgde voor een op maat gemaakte automatiseringsoplossing. Die oplossing vormt aldus QoQa een centraal onderdeel van zijn toekomstige groei op de Zwitserse markt en in de Duitstalige landen.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.