AWG plukt vruchten van magazijnautomatisering door Witron

Witron x AWG

Foto: WITRON / AWG

Het Amerikaanse Associated Wholesale Grocers (AWG) is een ledencoöperatie waarin 1.100 winkeleigenaren meer dan 3.400 supermarkten exploiteren in 33 Amerikaanse staten. Daarbij zorgen ze voor een gezamenlijke jaaromzet van meer dan 25 miljard dollar. Naast de toenemende productdiversiteit en marktvolatiliteit, zetten het aanhoudende tekort aan geschoolde arbeidskrachten in magazijnen, stijgende transportkosten en strengere regelgeving het distributiemodel erg onder druk. Als antwoord op die uitdagingen besloot AWG zijn distributienetwerk te automatiseren en de activiteiten zo efficiënt mogelijk te optimaliseren. Verschillende leveranciers van geautomatiseerde systemen werden grondig geanalyseerd; uiteindelijk werd gekozen voor Witron uit Parkstein (Duitsland).

Het nieuwe warehouse van AWG in Hernando, Mississippi, is een sterk geautomatiseerd logistiek centrum met een volledig assortiment, ontworpen en geïmplementeerd door Witron. De 81.000m² grote faciliteit beschikt over in totaal 738.000 opslaglocaties voor pallets, bakken en trays, 92 stapelkranen en 11 kilometer aan conveyortechnologie, ontworpen voor een pickcapaciteit van meer dan 460.000 eenheden per dag.

Het centrum bevoorraadt de 3.400 winkels met een portfolio van momenteel 54.600 verschillende droge, verse en diepvriesproducten, gaande van voedingsmiddelen en cosmetica tot gezondheidsproducten, sigaretten, enz. Die producten worden opgeslagen en gepickt met behulp van de OPM- (Order Picking Machinery), AIO- (All-in-One Order Fulfillment) en CPS- (Car Picking System) oplossingen van Witron. Aangezien elk nieuw coöperatief lid doorgaans extra artikelen aan het assortiment toevoegt, moet het systeem een hoge mate van flexibiliteit bieden.

De technologie wordt ingezet in alle temperatuurzones: droge goederen, verse producten en diepvriesartikelen. Negentien volledig geautomatiseerde COM-machines stapelen winkelvriendelijke dozen op pallets in temperatuurzones van +20 tot -26 graden Celsius, terwijl artikelen met een groot volume in verschillende temperatuurzones worden gepickt via route-geoptimaliseerde processen die worden ondersteund door pick-by-voice-technologie, met behulp van de semi-geautomatiseerde CPS-logistieke module. Het AIO-systeem maakt compacte opslag en picking van artikelen met een klein volume – zowel fast movers als slow movers – binnen dezelfde logistieke module mogelijk. Efficiënte orderconsolidatie tussen verschillende logistieke zones en modules is volledig geautomatiseerd en wordt door het systeem aangestuurd, ondersteund door het WMS van Witron. Dat zorgt voor een hoge pakdichtheid op de ladingdragers, ondanks het zeer brede productassortiment.

Door drie bestaande locaties samen te voegen tot één faciliteit, kon AWG het personeelsbestand met bijna 50% verminderen en het aantal vrachtwagenritten halveren dankzij een hogere palletdichtheid en een geoptimaliseerde routeplanning. Bovendien heeft het nieuwe logistieke centrum de leveringskwaliteit aanzienlijk verbeterd: de eerste levering aan de pilotwinkel viel op door de stabiele, klaar-voor-lossing en schapklare orderpallets. Geautomatiseerde algoritmen voor verpakkingspatronen groeperen vergelijkbare producten per palletlaag, waardoor het lossen en aanvullen van de schappen in de winkel gestructureerder en sneller verloopt. Dat vermindert niet alleen het aantal breuken en retourzendingen aanzienlijk, het verhoogt ook de beschikbaarheid in de schappen. Fouten bij het picken zijn vrijwel volledig geëlimineerd. Ook kan effectief rekening worden gehouden met individuele voorkeuren van winkeluitbaters. Niet in de laatste plaats ondersteunt de faciliteit strikte voedselveiligheidsprotocollen door het risico op besmetting verder te minimaliseren door minder handmatige handelingen.

De locatie in Hernando is al ontworpen met ruimte voor toekomstige uitbreiding. Tegelijkertijd evalueert AWG retrofitopties voor bestaande distributiecentra en plant het nieuwe greenfield-automatiseringslocaties.

Recente nieuwsberichten

Heylen Warehouses neemt de volledige voormalige Audi Brussels-site in Vorst over

Het gaat om de volledige voormalige Audi Brussels-site in Vorst, ongeveer 55 hectare en zou meteen het grootste industrieterrein van het Brussels Gewest zijn. De ligging is uniek met aansluitingen op het spoor, dicht bij de Brusselse Ring, en aansluiting op hoogspanning. In tegenstelling tot wat de naam Heylen Warehouses impliceert komen er geen enorme logistieke centra maar moet er ruimte komen voor industrie, KMO’s, innovatieve bedrijven, publieke ruimte en logistieke/technologische activiteiten. Het project werd Ringspark21 gedoopt. De verkoopprijs werd niet bekend gemaakt.

Copaco neemt activiteiten van BuyBay over

IT-distributeur Copaco neemt de activiteiten van BuyBay over. Het Nederlandse BuyBay is sinds 2014 gespecialiseerd in het duurzaam verwerken en opnieuw verkoopklaar maken van retourzendingen en overstock van webshops, retailers, distributeurs en fabrikanten. Copaco wil de bestaande dienstverlening voortzetten en binnen zijn eigen organisatie verder ontwikkelen.

WDP investeert 63 miljoen euro in Nederlandse logistieke sites

WDP investeert aanvankelijk 63 miljoen euro in twee projecten in Nederland: de herontwikkeling van een bestaande site voor Kuehne+Nagel in Veghel en de aankoop van een brownfieldsite van 13,5 hectare in Zuidwest-Nederland. Voor de ontwikkeling van die grondpositie voorziet WDP op termijn nog circa 50 miljoen euro extra, voornamelijk vanaf 2028. Daarmee kan de totale toekomstige investering oplopen tot ongeveer 110 miljoen euro.

Return2sender zet herbruikbare palletwikkels in als alternatief voor folie

De Vlaamse scale-up Return2sender ontwikkelt herbruikbare palletwikkels als alternatief voor traditionele wikkelfolie. De wikkels zijn ontworpen voor honderden gebruikscycli. Volgens het bedrijf ligt de CO₂-uitstoot na twintig gebruikscycli zeventig tot tachtig procent lager.

Trimble en Travis integreren reservering van truckparkings in CoPilot

Trimble en Travis Road Services hebben hun diensten gekoppeld, waardoor vrachtwagenchauffeurs vanuit het CoPilot-navigatieplatform toegang krijgen tot meer dan 750 geregistreerde parkeerlocaties van Travis. De integratie is beschikbaar voor CoPilot-gebruikers in 26 Europese landen. Vanuit de navigatietoepassing kunnen chauffeurs parkeerlocaties zoeken en vervolgens via Travis de beschikbaarheid controleren en een reservering afronden.

Jungheinrich automatiseert nieuw distributiecentrum Eisenhart Laeppché

Jungheinrich gaat in het Duitse Wilhelmshaven een volledig geautomatiseerd distributiecentrum ontwerpen en bouwen voor Eisenhart Laeppché, groothandel en fabrikant van wentellagers en lineaire techniek. Het greenfieldproject combineert een geautomatiseerd miniloadmagazijn, een geautomatiseerd palletmagazijn en software voor het magazijnbeheer. De investering moet onder meer een antwoord bieden op de stijgende ordervolumes voor kleine onderdelen.

Gioseppo versterkt zijn logistiek met nieuwe versie van Easy WMS

De Spaanse schoenen- en modefabrikant Gioseppo heeft zijn logistieke processen gemoderniseerd met een nieuwe versie van Easy WMS van Mecalux. Het magazijnbeheersysteem moet de orderverwerking vanuit verschillende verkoopkanalen centraal aansturen en de pickingactiviteiten in de magazijnen coördineren. De aanpassing past binnen de internationale en omnichannelgroei van het bedrijf, dat inmiddels in meer dan tachtig landen actief is. De organisatie combineert zijn traditionele verkoop via multibrandwinkels met eigen winkels, shop-in-shops, franchises, een webshop, digitale outlets en marktplaatsen.

King Jouet stroomlijnt samenwerking tussen winkels en transportpartners via Hardis

Speelgoedketen King Jouet implementeert Hardis SC Network om de goederenontvangst in zijn winkels te digitaliseren en de samenwerking met vervoerders te verbeteren. Het platform is gekoppeld aan Hardis WMS in het centrale magazijn en maakt het mogelijk leveringen te controleren, claims centraal af te handelen en transportprestaties te volgen. Na een pilootfase in een tiental winkels wordt de oplossing nu gebruikt in alle 250 eigen winkels in Frankrijk en negentien in Zwitserland. België en Luxemburg worden naar verwachting deze maand afgerond.

Nieuwe Digitoll-vereisten voor transport naar Noorwegen

Vanaf 15 september 2026 gelden in Noorwegen nieuwe digitale rapportage- en informatievereisten voor de import van goederen via Digitoll. De wijzigingen hebben niet alleen gevolgen voor Noorse importeurs, maar ook voor Europese exporteurs en logistieke bedrijven die goederen naar Noorwegen vervoeren. In 2025 exporteerde de EU voor ongeveer 64 miljard euro naar Noorwegen, waarvan circa 2,1 miljard euro vanuit België.

Hugues Bouard treedt aan als nieuwe ceo van Navitrans

Navitrans heeft Hugues Bouard benoemd tot chief executive officer. Hij moet samen met het managementteam de verdere strategische koers van de softwarespecialist vormgeven. Hugues Bouard beschikt over meer dan 25 jaar internationale leiderschapservaring in enterprise software, digitale transformatie en logistieke technologie. Als ceo zal Hugues Bouard zich onder meer richten op de verdere ontwikkeling van de organisatie en investeringen in softwareoplossingen voor logistieke bedrijven.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.