Jungheinrich stelt ETV serie 2i reachtrucks voor

Foto: Jungheinrich

De nieuwe lithium-ion heftruck van Jungheinrich is ontwikkeld voor lichte tot middelzware toepassingen en voor klanten die hun truck ongeveer vijf bedrijfsuren per dag of minder nodig hebben. De modellen ETV 214i en ETV 216i bieden draagvermogens van respectievelijk 1.400kg en 1.600kg tot een maximale hefhoogte van 10.700mm. De ETV serie 2i is volgens de leverancier bewust ontworpen met het oog op kosten- en energie-efficiëntie. Voor zijn nieuwste generatie reachtrucks ontwikkelde Jungheinrich een compleet nieuw aandrijfsysteem met een nieuwe rijmotor, transmissie en aandrijfwiel en een nieuwe generatie zelf ontworpen omvormers.

De ETV serie 2i heeft standaard een geïntegreerde lithium-ionbatterij, die dankzij het snel en tussentijds laden en de onderhoudsvrije werking een flexibele inzet mogelijk maakt en een hoge beschikbaarheid van de truck moet garanderen. Jungheinrich biedt de ETV serie 2i aan met twee batterijopties: 230Ah of 460Ah.

In de standaardversie hebben de reachtrucks in de ETV serie 2i een L2-maat van 1.278mm. Doordat ze zo compact zijn, kunnen ze ook worden ingezet in smalle gangen vanaf 2.775mm breed. De ETV 214i met 230Ah batterij is ook verkrijgbaar met een optionele L2-maat van 1.178mm, die nog eens 100mm korter is. Dat maakt de ETV 214i volgens Jungheinrich de meest compacte reachtruck in zijn klasse en geschikt voor gebruik in bijzonder krappe magazijnomgevingen.

Ook aan ergonomie heeft Jungheinrich gedacht. Zo zijn de bodemplaat van de ETV serie 2i en de bestuurdersplaats met 10cm verlaagd ten opzichte van de voorgaande modellen, waardoor in- en uitstappen ergonomischer is geworden.

Bovendien biedt de ‘cockpit’ van de nieuwe serie twee verschillende stoelen met diverse opties, eenvoudig bereikbare bedieningselementen en praktische opbergmogelijkheden. De besturing en de armsteun kunnen elk afzonderlijk worden versteld.

Aangezien alle functies fijngevoelig kunnen worden aangestuurd met de soloPILOT, kan de ETV 2i tot op de millimeter nauwkeurig werken. De truck kan ook worden gebruikt om aanbouwapparaten te bedienen, zoals een optionele vorkversteller.

Ook veiligheid speelt een speciale rol bij de ontwikkeling van de ETV serie 2i. Het compacte ontwerp van de truck en de lage hoogte van de batterij zorgen voor een beter zicht rondom, waardoor het risico op ongevallen tijdens het gebruik minimaal is. Als optie kan een Floor Spot in het dak worden geïntegreerd om de zichtbaarheid van de truck te verhogen. Verder omvat de uitrusting een ledstrip rondom het dak van de truck. De nieuwe veiligheidsfeature – SmartStripe – beschikt over functies als

dagrijverlichting, richtingaanwijzer en remlicht. In de toekomst zal het ook mogelijk zijn de laadstatus en verschillende waarschuwingen direct op de ledstrip weer te geven.

Verder kan de ETV 2i met verschillende opties worden aangepast aan de specifieke eisen van de klant. Mogelijke opties zijn: een panoramisch dak, een digitale vorkencamera, zithoogteverstelling en zelfs een volledig geïntegreerde lader.

Tot slot kondigt Jungheinrich nog de lancering aan van de nieuwe reachtruck serie ETV 3i in 2025. Die serie is geschikt voor intensieve toepassingen met hoge hefhoogten en zware lasten in continu bedrijf. Daarvoor voegt Jungheinrich een 690Ah lithium-ionbatterij toe aan het batterijportfolio van deze serie.

Recente nieuwsberichten

De 5 grote uitdagingen van koel- en vriesmagazijnen

(Advertorial) Bedrijven in de koel- en vriessector werken al tientallen jaren aan de optimale complexe supply chain, die nodig is om producten gekoeld te houden, tot en met de eindbestemming. Uiteraard blijven er altijd risicovolle situaties, met ernstige financiële veiligheidsgevolgen als ze niet worden aangepakt.

Daifuku’s productpremière tijdens de LogiMAT

(Advertorial) Kies voor hogere doorvoersnelheden, soepelere processen en een snellere schaalbaarheid met de modellen S, M en L van Daifuku’s Sorting Transfer Robot (SOTR) Serie. Ze werden ontwikkeld om de complexiteit te verkleinen en de prestaties te verhogen: dit is uw intelligente weg naar meer efficiëntie. Bezoek ons in Stuttgart op de LogiMAT in hal 1, stand 1J67.

Rainforest Distribution transformeert supply chain met Manhattan Associates

Het Amerikaanse Rainforest Distribution, een full-service distributeur van voedingsmiddelen en dranken, heeft gekozen voor Manhattan Active Supply Chain Planning om zijn vraagplanning, prognoses en voorraadprocessen te moderniseren, allemaal op één unified, cloud-native platform. De overstap van gefragmenteerde, verouderde tools naar één unified planningsoplossing, moet Rainforest meer flexibiliteit en verbeterde prognosenauwkeurigheid bieden op basis van AI-gestuurde inzichten. Daarnaast kan het bedrijf serviceniveaus, kosten en capaciteit in zijn netwerk in balans houden en sneller inspelen op veranderingen in de klantvraag.

Logistieke ‘yard’ als slimme schakel in supply chain

LogiVille, het demonstratiecentrum van VIL in Niel, heeft een nieuwe Thematour ‘Yards with Brains’ gelanceerd. Daarmee wil het belichten hoe buitenterreinen van logistieke centra en industriële sites – vaak de minst digitale en kostenefficiënte schakel in supply chains – dankzij innovatieve technologieën slimmer, veiliger en efficiënter kunnen worden beheerd.

Phoenix digitaliseert distributieproces met ZetesChronos

Vanuit zijn semi-geautomatiseerde magazijn levert de Tsjechische farmaceutische groothandel Phoenix grote volumes farmaceutische producten aan apotheken, ziekenhuizen en farmaceutische productiebedrijven. Om de distributie van producten in heel Tsjechië te optimaliseren, koos Phoenix voor een nieuwe leveringsoplossing met track-en-trace-functionaliteit. Met het ZetesChronos Delivery Execution Platform verhoogt Phoenix niet alleen de zichtbaarheid van leveringen, het verbetert ook de productiviteit van chauffeurs en maakt realtime monitoring van transportcondities mogelijk om een ononderbroken koudeketen te waarborgen.

EPG en Bluerock TMS sluiten partnership voor geïntegreerde transportoplossing

EPG (Ehrhardt Partner Group) en TMS-leverancier Bluerock hebben een strategisch partnership gesloten waarbij ze een platform aanbieden dat mathematische routeoptimalisering combineert met realtime transportbeheer. Daarbij wordt de routeplanner Greenplan van EPG rechtstreek geïntegreerd in het cloudgebaseerde TMS-platform van Bluerock. Zo krijgen bedrijven een volledig geïntegreerd systeem dat de planning, uitvoering en analyse van hun transportactiviteiten in één centraal proces samenbrengt.

OPO Oeschger versnelt orderpicking met AI robotica van Sereact

Uit een assortiment van meer dan 70.000 artikelen levert het Zwitserse familiebedrijf OPO Oeschger beslag en onderdelen aan timmerlieden, de hout-, glas- en metaalbouw, evenals aan scholen en wederverkopers. Hoewel de logistieke processen er grotendeels geautomatiseerd verliepen, had het bedrijf nog nood aan een oplossing voor de orderpicking. Er was wel een geautomatiseerd magazijn voor kleine onderdelen in gebruik, maar nog steeds werden artikelen handmatig verzameld. Aangezien het magazijngebouw slechts beperkte ruimte biedt en de processen nauwkeurig op de conveyortechnologie zijn afgestemd, moest de nieuwe oplossing zonder ingrijpende aanpassingen kunnen worden geïmplementeerd.

TGW implementeert SmartPocket bij Personalshop

TGW Logistics, leverancier van material handling oplossingen, implementeert een SmartPocket-systeem voor het postorderbedrijf Personalshop in het Oostenrijkse Polling en is daarmee aan een primeur toe. Kenmerkend voor de SmartPocket is dat het systeem autonome mobiele robots (AMR’s) inzet in als alternatief voor conventionele kettingtransporters. Dat moet zorgen voor optimale efficiëntie, betrouwbaarheid en schaalbaarheid.

Dé dag voor elke supply chain professional is aangebroken!

Eindelijk is het zover: op donderdag 19 maart a.s. mogen we u massaal welkom heten op Supply Chain Innovations 2026, het jaarlijkse informatie- en netwerkevent voor de supply chain professional. In de afgelopen nieuwsbrieven brachten we al Stream 1 t.e.m. 6 in ons uitgebreide seminarprogramma onder de aandacht. Hoog tijd om ook Stream 7 en 8 in de kijker te plaatsen.

Descartes breidt netwerk uit met AI-agents voor vrachtzichtbaarheid

Met de introductie van Descartes MacroPoint OpsForce lanceert Descartes Systems Group uitgebreide AI-mogelijkheden op zijn multimodale Global Logistics Network (GLN). MacroPoint OpsForce is een suite van AI-agents die is ontworpen om workflows voor vrachtzichtbaarheid te automatiseren, de continuïteit van tracking te waarborgen en de uitvoering binnen complexe, interorganisationele supply chains te verbeteren.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.