Jungheinrich presenteert nieuwe ETV 3i reachtruckserie

Foto: Jungheinrich

Jungheinrich heeft zijn nieuwe serie elektrische reachtrucks ETV 3i voorgesteld. De compacte trucks hebben een draagvermogen van 1,4 tot 2,5 ton en zijn speciaal geoptimaliseerd voor toepassingen met een gemiddelde tot hoge intensiteit. Hun batterijcapaciteit tot 690 Ah moet er voor zorgen dat de trucks ook probleemloos drieploegendiensten aankunnen.

De ETV 3i serie is voorzien van de nieuwste lithium-iontechnologie. Volgens de leverancier profiteren de reachtrucks van snelle en tussentijdse laadmogelijkheden, een onderhoudsvrije werking en duurzame energie-efficiëntie. Hun compacte ontwerp zorgt er verder voor dat ze de ruimte in het magazijn optimaal kunnen benutten. In vergelijking met de vorige modellen zou de nieuwe serie ruim 70mm in het batterijcompartiment besparen, wat de wendbaarheid nog verder moet vergroten.

Een ander kenmerk is de optioneel verkrijgbare Jungheinrich loweringPRO-technologie. Die zorgt voor een soepele mastovergang en verdubbelt de gewone daalsnelheid tot maximaal 1,2m/s, wat de overslagcapaciteit tot 10% zou verhogen.

De ETV serie 3i biedt verschillende verbeteringen op het vlak van ergonomie en veiligheid. Zo is er een nieuw ontworpen bestuurdersplaats met meer beenruimte, een in hoogte verstelbare luchtgeveerde stoel en een verbeterde instap. Verder maakt een instaptrede het in- en uitstappen gemakkelijker voor bestuurders van verschillende lengtes. Extra verstelmogelijkheden voor het stuur, de stoel en de armsteun maken een persoonlijke configuratie van de bestuurdersplaats mogelijk. Een geoptimaliseerd opbergsysteem biedt ruimte voor handscanners, waterflessen en andere gebruiksvoorwerpen.

Om de veiligheid te verhogen, is de serie optioneel uitgerust met een panoramisch beschermdak. Optioneel kan de lichtstrip SmartStripe worden geïntegreerd. Die moet zorgen voor een betere zichtbaarheid in het magazijn met dagrijverlichting (wit), remlichten (rood) en richtingaanwijzers (oranje). Smallere steunen in het beschermdak en een verhoogde zitpositie verbeteren het zicht nog verder. Het lage batterijcompartiment biedt bovendien een goed zicht op de wielarmen van de reachtruck, waardoor schade aan de rekken effectief kan worden voorkomen.

De reachtrucks uit de ETV serie 3i zijn optioneel verkrijgbaar met Jungheinrich’s addedVIEW vorkcamera. De volledig digitale camera met full HD-resolutie en geïntegreerde barcodescanner leest de opslagplaatsgegevens in real time en vergelijkt ze direct met het voorraadbeheersysteem. Zo kunnen fouten bij de in- en uitslagbeweging al tijdens het proces worden voorkomen. Intelligente kleurmarkeringen in het camerabeeld en een ergonomische herkenningsfunctie op het stuur maken de bediening eenvoudiger en moeten voor meer efficiëntie en procesbetrouwbaarheid zorgen.

Een Floor Spot die geïntegreerd is in het beschermdak projecteert een geluidssignaal in de rijrichting. De standaardbescherming voor de aandrijfwielen beschermt de voeten van de bestuurder. Een waarschuwingssignaal weerklinkt als een bestuurder een rijdende truck wil verlaten. Daarnaast zijn voor de ETV serie 3i ook Jungheinrich-hulpsystemen zoals curveCONTROL en driveCONTROL beschikbaar.

Recente nieuwsberichten

MG Real Estate start ontwikkeling MG Salyx Business Park

MG Real Estate is officieel gestart met de ontwikkeling van MG Salyx Business Park, de commerciële motor van het toekomstige MG Salyx Park. Daarmee begint de eerste concrete fase in de transformatie van de voormalige CAT-site van ongeveer 60 hectare op de grens van Vilvoorde en Machelen tot een gemengde, duurzame stadswijk.

Qimarox lanceert Prorunner PR12 voor transport van hangende kleding

Met de Prorunner PR12 introduceert Qimarox, producent van componenten voor material handling systemen, een nieuwe oplossing voor het verticaal transport van hangende kleding. Deze verticale conveyor kan in elk Garment-On-Hanger (GOH) systeem worden geïntegreerd en moet zorgen voor soepel en naadloos transport tussen verschillende niveaus.

Foppa laadt hef- en magazijntrucks zuinig dankzij Active Load Management

De Italiaanse voedingsgroothandel Foppa maximaliseert het gebruik van zijn eigen fotovoltaïsche systeem met intelligent energiebeheer. Met Active Load Management van Jungheinrich wordt het laadproces van de hef- en magazijntrucks in real time aangepast aan de beschikbare zonne-energie. Dat vertaalt zich naar een aanzienlijk hoger zelfverbruik en lagere energiekosten.

Hellmann en Exotec sluiten wereldwijd partnership

De Duitse logistiek dienstverlener Hellmann Worldwide Logistics en Exotec, leverancier van magazijnautomatisering en robotsystemen voor intralogistiek, hebben een wereldwijd samenwerkingsakkoord getekend. De samenwerking heeft tot doel de automatisering bij Hellmann Contract Logistics te bevorderen en belangrijke supply chain-processen te transformeren door middel van een consistente ‘goods-to-person’-benadering. Intussen is al een eerste project in de healthcare sector opgestart en worden er aanvullende implementaties in andere sectoren en regio’s gepland.

Picnic en Inther Group breiden samenwerking uit naar Duitsland

De Nederlandse online supermarkt Picnic breidt de samenwerking met systeemintegrator Inther Group uit naar Noord-Duitsland. Daar realiseren beide partijen een nieuw fulfilmentcenter om de sterk groeiende vraag in de regio te faciliteren. Na eerdere projecten in Dordrecht en Ridderkerk is dit de eerste internationale stap van de partijen samen. De oplevering staat gepland voor 2027.

Zebra introduceert AI-gedreven mobiele computers voor frontline medewerkers in logistiek

Zebra Technologies Corporation, wereldwijd actief in het digitaliseren en automatiseren van workflows voor intelligente bedrijfsvoering, heeft de mobiele computers TC501 en TC701 aan zijn aanbod toegevoegd. De toestellen zijn ontwikkeld voor logistieke en postbedrijven die hun frontline medewerkers willen verbinden en de laatste fase van de levering willen automatiseren met toekomstbestendige AI.

Deze ervaringen van uw peers moet u gehoord hebben!

Ongetwijfeld bent u al ingeschreven voor Supply Chain Innovations 2026, dat op 19 maart plaatsvindt in Antwerp Expo. Twijfelt u nog om naar hét supply chain-netwerkevent van het jaar af te zakken? Dan verdwijnt die twijfel snel wanneer u ziet wat Stream 5 en Stream 6 te bieden hebben.

MIT CTL en Mecalux ontwikkelen AI-simulator voor optimale magazijnvoorraad

Het Massachusetts Institute of Technology (MIT) Center for Transportation & Logistics en Mecalux, aanbieder van magazijntechnologie en logistieke software, hebben gezamenlijk met behulp van AI een simulator ontwikkeld die de verdeling van voorraden tussen verschillende magazijnen binnen één logistiek netwerk optimaliseert. Het platform kreeg de naam GENESIS (Genetic Evaluation & Simulation for Inventory Strategy) en gebruikt geavanceerde machine learning-modellen om duizenden scenario’s te analyseren en te simuleren wat het optimale voorraadniveau per magazijn is en wanneer herbevoorrading nodig is.

Horizon breidt team en kapitaal uit om supply chain planning te moderniseren

Horizon Solutions, een Belgische start-up van Start it @KBC die supply chain planning voor productiebedrijven en distributeurs moderniseert, haalt Dirk Van Ginderachter als derde co-founder aan boord. Bovendien investeren de drie co-founders gezamenlijk 600.000 euro om de verdere groei te versnellen. Met zijn oplossing, die bedoeld is voor bedrijven met minstens tien miljoen euro omzet, wil Horizon een alternatief bieden voor Excel of verouderde legacysystemen. Via Horizon Instant kunnen bedrijven de software nu ook gratis testen.

De meest simpele veiligheidsoplossing voor de laad- en losomgeving

(Advertorial) Om de situatie tijdens het laden en lossen veilig te houden, zijn er vele oplossingen beschikbaar: aanrijdbeveiligingen, waarschuwingssystemen voor achteruit rijden, automatische snelheidsbegrenzers, wielvergrendelingen, blauwe of rode waarschuwingslichten, gescheiden voet- en rijpaden, automatische hefhoogtebegrenzers en nog veel meer.

Het creëren van een veiligere werkomgeving wordt ook bevorderd door meer opleidingen en trainingen, een enthousiast management of bepaalde incentives om de mensen mee te krijgen in een verbeterproces. Gezien de risico’s op de laadkaai is een inhaalslag nog steeds meer dan nodig.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.