Havi België zet AddVolt plug-in batterij in voor duurzame koeling in distributie

Havi België verzorgt de logistieke dienstverlening voor McDonald’s, Lunchgarden en Le Pain Quotidien. De onderneming heeft onlangs het eerste voertuig dat volledig is uitgerust met Carrier elektrische koeling, aangedreven door AddVolt batterijen, aan zijn vloot toegevoegd. Het batterijsysteem van hightech start-up AddVolt is op de aanhanger van de Havi vrachtwagencombinatie gemonteerd. Daardoor kan het systeem het koelsysteem continu voeden, ook wanneer de aanhanger van de bakwagen is losgekoppeld. Dat moet maximale kwaliteit en versheid garanderen bij het transport van temperatuurgevoelige goederen.

Havi België voert dagelijks met meerdere voertuigen geconditioneerde leveringen uit in stedelijke centra. Met de flexibele vrachtwagencombinatie kan de aanhanger aan de rand van de binnenstad worden ontkoppeld, zodat enkel de kleinere bakwagen de dichtere stedelijke gebieden binnenrijdt. Na afloop van de leveringen in het centrum van de stad haalt de bakwagen de aanhanger weer op voor leveringen aan meer landelijk gelegen locaties, zonder dat de chauffeur naar het distributiecentrum hoeft terug te keren. De belangrijkste voordelen van die vrachtwagenconfiguratie zijn minder verloren kilometers, een kleinere CO2-voetafdruk en minder congestie in de stad.
 
De koelmachine op de aanhanger wordt traditioneel aangedreven door een dieselgenerator om deze van stroom te voorzien wanneer hij is afgekoppeld van de bakwagen. Die dieselgenerator veroorzaakt echter meer vervuiling dan de truck zelf en zorgt bovendien voor geluidsoverlast.
Het AddVolt Plug-in systeem maakt gebruik van lithium-ion batterijen om de koelinstallatie aan te drijven en is dus een vervanging van de dieselgenerator en dieseltank. De batterij kan worden herladen via het elektriciteitsnet in elk distributiecentrum of met energie uit Carriers Eco-drive oplossing. Daarmee biedt AddVolt volledig autonome duurzame koeling om de integriteit van de koudeketen te bewaken. Het digitale platform My AddVolt maakt het mogelijk de koelketen overal en altijd te controleren door vlootbeheerders toegang te geven tot real-time gegevens, informatie over de prestaties van de batterijen en koelinstallatie en genereert besparingsrapporten.
 
De AddVolt batterij werd geïnstalleerd door de Belgische partner van AddVolt, Van Dyck Repair & Projects, die Havi gedurende de hele levensduur van de apparatuur zal ondersteunen. Het batterijsysteem is volledig geïntegreerd met de transportkoelingen van Carrier om zowel een vries- als een gekoelde zone in de aanhanger en bakwagen te creëren. Voor Havi is dit de eerste van drie batterijsystemen die in 2020 op nieuwe vrachtwagencombinaties in gebruik zullen worden genomen.
 
Door te kiezen voor 100% elektrische koeling aangedreven door AddVolt batterijen, zou Havi België meer dan 12 ton CO2-uitstoot per jaar per voertuig reduceren, waardoor minstens 6.000 liter diesel wordt bespaard en de impact van geluidsoverlast op de locaties van de klanten en de nabijgelegen woningen wordt verminderd.

Recente nieuwsberichten

TGW Logistics zet robotica in bij dm-drogerie markt in Duitsland

De Duitse drogisterijketen dm-drogerie markt breidt zijn logistieke vestiging in Wustermark nabij Berlijn uit en doet daarbij een beroep op TGW Logistics als leverancier van intralogistieke oplossingen. Met dit tweede distributiecentrum op deze locatie wil dm reageren op het groeiende assortiment en de toenemende vraag naar handling van kleine artikelen en decoratieve cosmetica. De oplossing, die tegen 2029 voltooid moet zijn, bestaat uit een combinatie van shuttlesystemen, pocketsorteerder en geautomatiseerde orderverzameling.

Dosenbach-Ochsner transformeert intralogistiek met Exotec

Met een nieuw magazijn in Luterbach, ten noorden van Bern, wil het Zwitserse bedrijf Dosenbach-Ochsner zijn logistieke processen moderniseren. Het bedrijf schakelde Exotec in, die er het Exotec Skypod Systeem implementeerde.

Edeka Hessenring automatiseert met OPM-technologie van Witron

De Duitse food retailer Edeka Hessenring start een project om zijn logistieke processen toekomstbestendig en duurzaam te moderniseren. Daartoe tekende de retailer een contract met Witron voor het ontwerp en de implementatie van een nieuw, sterk geautomatiseerd centraal distributiecentrum in Melsungen (Duitsland). Vanaf medio 2029 zal de faciliteit meer dan 500 winkels bevoorraden met een assortiment droge goederen tot wel 16.500 artikelen. Daarmee is Hessenring de vijfde Edeka-regio die een beroep doet op Witron. Ook Netto, een dochteronderneming van Edeka, maakt al op verschillende locaties gebruik van Witron-oplossingen.

Zeeman en Inther Group bereiken laatste fase van automatiseringsproject

In 2018 startte Zeeman een ambitieus traject om zijn bestaande logistieke operatie te moderniseren. De retailer wilde afscheid nemen van het verouderde, handmatige sorteersysteem en overstappen op een toekomstbestendig, geautomatiseerd concept, dat naadloos kon meegroeien met de retailambities van de organisatie. Samen met Inther, die als hoofdintegrator in het meerjarenproject optreedt, werd een totaaloplossing ontwikkeld die focust op efficiëntie, ergonomie en schaalbaarheid.

Sébastien Lefebure gaat Manhattan EMEA leiden

Manhattan Associates, wereldwijd actief in supply chain commerce met AI-mogelijkheden, heeft Sébastien Lefebure (foto) benoemd tot senior vicepresident voor Europa, het Midden-Oosten en Afrika. Sébastien Lefebure is al meer dan twintig jaar werkzaam bij Manhattan en is ervaren in dienstverlening, sales en grootschalige digitale transformatieprojecten.

Jungheinrich zet in op elektrische reachtrucks met lancering ETV 4i

Tijdens zijn recente Trade Press Conference in Hamburg plaatste Jungheinrich enkele nieuwkomers in de kijker. Daarmee lijkt de leverancier van heftrucks, magazijnrekken en automatiseringsoplossingen vooral te streven naar maximale beschikbaarheid en verregaande elektrificatie en automatisering.

DHL Group breidt luchtvrachtnetwerk voor cold chain uit

DHL Group gaat zijn logistieke capaciteiten op het gebied van Life Sciences & Healthcare (LSH) versterken met een uitgebreid, toegewijd luchtvrachtnetwerk voor ‘cold chain’. Daarmee wil DHL de manier verbeteren waarop temperatuurgevoelige medicijnen, vaccins, farmaceutische producten en cel- en gentherapieën over de hele wereld worden vervoerd. Het wereldwijde netwerk, een ander kernelement van DHL’s strategische investering van 2 miljard euro in DHL Health Logistics, moet klanten volledige end-to-end zichtbaarheid bieden voor zeer gevoelige gezondheidszorgproducten en ondersteunt de veranderende logistieke behoeften van grote gezondheidszorg- en farmaceutische bedrijven.

Voor elk wat wils op Supply Chain Innovations 2026

Nog drie weken te gaan en de deuren van Antwerp Expo slaan open om u te verwelkomen op Supply Chain Innovations 2026. Naast hoogwaardige keynote­ sprekers, volop netwerkmogelijkheden en waardevolle inzichten aan de vele contactpunten op de beursvloer, biedt Value Chain u zoals vanouds een uitgebreid en kwaliteitsvol seminarprogramma.

Europese steun voor transportsector relevanter dan ooit

De Europese transportsector bundelt de krachten in een open brief aan de EU-lidstaten. Daarin bepleiten de betrokken organisaties dat een groter EU-transportbudget noodzakelijk is voor een concurrerend en veerkrachtig Europa.

Supply chains zijn uitgegroeid tot geopolitieke hefbomen

Wie het vandaag over toeleveringsketens heeft, spreekt onvermijdelijk ook over geopolitiek. Handelsstromen, toegang tot grondstoffen en logistieke infrastructuur worden steeds minder uitsluitend door marktmechanismen bepaald, en steeds vaker door politieke en strategische keuzes. Die vaststelling staat centraal in het nieuwe jaaroverzicht van supply chain expert Alex Van Breedam, gebundeld in de masterclass ‘From 2025 to 2026: Supply Chains in a World That Refuses to Stabilise’. De analyse toont hoe het toenemende belang van geopolitiek, in wisselwerking met andere krachten zoals technologie en klimaat, leidt tot structurele volatiliteit in supply chains en waarom bedrijven veerkracht steeds explicieter moeten verankeren in hun strategische en bestuurlijke besluitvorming.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.