UAntwerpen en VITO werken scenario uit voor efficiëntere verdeling vaccins

UAntwerpen en onderzoekscentrum VITO onderzochten het scenario waarbij de COVID-vaccins rechtstreeks naar de vaccinatiecentra zouden gaan. In de huidige regeling worden de vaccins via de ziekenhuizen verdeeld wat leidt tot een verlies van 3% vaccins en ervoor zorgt dat dagelijks 140 ziekenhuismedewerkers fulltime met die vaccins bezig zijn.

Dat terwijl ze nu al onder bijzonder zware werkdruk staan. In het nieuwe scenario zouden niet alleen de ziekenhuizen worden ontlast, maar het zou er ook voor zorgen dat minder vaccins verloren gaan en dus meer mensen sneller het vaccin zouden kunnen krijgen.
De farmabedrijven leveren de vaccins aan een veertigtal verdeelziekenhuizen die fungeren als tussentijdse opslagplaats. Daar worden ze geprepareerd en vervolgens verdeeld over de zowat 150 vaccinatiecentra. Dat prepareren en verdelen vraagt een groot aantal zeer specifieke handelingen, zoals administratie, planning van de koelcapaciteit, planning van de ontdooiing (bij de vaccins van Pfizer en Moderna), kwaliteitscontrole, beveiliging, labeling, herverpakking en klaarzetten voor de pick-up. Nog los van de bijkomende werkdruk, betekenen deze bijkomende handelingen en transporten ook dat de kans op fouten in de keten vergroot, met schade en verlies van vaccins tot gevolg.
Volgens Roel Gevaers van UAntwerpen wordt tijdens dat proces 3% van de vaccins onbruikbaar omdat ze tijdens het hele proces beschadigd geraakten, te snel ontdooid werden of niet snel genoeg gebruikt. Deze stelling is gebaseerd op vezamelde gegevens.  Als we dat verlies omrekenen – 8 miljoen gevaccineerde Belgen die sommige vaccins twee keer moeten krijgen – spreken we over zo’n 560 000 vaccins die verloren zullen gaan. Een verlies dat niet is te wijten aan een gebrek aan kwaliteit van het personeel in zowel de hubziekenhuizen als de farmalogistiek bedrijven. Maar hoe meer tussenstappen een product moet nemen, hoe groter de kans is op ongewilde fouten.
Zwakke schakel in dit hele proces is dus de lange distributieketen. Hoe langer de keten, hoe meer kans op incidenten, leert internationaal onderzoek. Vraag is dus welke delen van deze complexe keten kunnen worden ‘weggeknipt’ om de keten zo doeltreffend mogelijk te maken. Onderzoekscentrum VITO en UAntwerpen werkten een scenario uit, in de schoot van de informele denktank ‘Corona Vaccine Distribution’. “Wij halen in dat scenario de verdeelziekenhuizen uit het verdeeltraject en werken met een centrale hub die de vaccins rechtstreeks naar de verschillende vaccinatiecentra brengt”, legt Ruben Guisson (VITO) uit. “Daardoor zouden de al drukke verdeelziekenhuizen kunnen ontlast worden en kan het verlies aan vaccins nog meer beperkt worden.”
Eén fulltime werknemer in een ziekenhuis kan 1.500 vaccins per werkdag verwerken. Voor distributiemedewerkers in een centraal verdeelpunt, loopt dit op tot 3.000 vaccins per dag. Het personeel dat in ziekenhuizen nu  wordt ingezet voor de behandeling van de vaccins, kan zich toeleggen op zorg verlenen, wat de werkdruk in de ziekenhuizen zal verlagen.
Met de tussenstap van de ziekenhuizen wordt nu een verlies van 3% van vaccins aangenomen (560.000 vaccins). Werken met een centrale hub die de vaccins verdeelt zal niet verhinderen dat er nog altijd verlies van vaccins zal zijn. Alleen schat dit model het verlies op 2%, goed voor zowat 370.000 vaccins. Het verschil tussen beide betekent extra ruimte om 96.000 mensen te vaccineren. 
Het risico daalt tot 2% omdat een aantal risicovolle handelingen niet langer moet gebeuren. Het risico van de behandeling in het ziekenhuis en de transportactiviteit tussen ziekenhuis en vaccinatiecentrum valt immers weg. De onderzoekers hebben er in hun schatting wel degelijk rekening mee gehouden dat het risico in de centrale hub verhoogt omdat daar meer complexe activiteiten zullen plaatsvinden. Toch is er nog altijd een duidelijke daling.
Beide scenario’s (met en zonder hubziekenhuis) werden doorgerekend met het MooV-optimalisatiemodel. Het model werd ontwikkeld door VITO en kan dergelijke complexe distributie en supplychainscenario’s oplossen. Beide scenario’s worden weergegeven in figuur 1 zonder ziekenhuis (hoofdfiguur) en in figuur 2 met ziekenhuizen.
Ziekenhuizen als distributiehubs inzetten was initieel een logische keuze die vooral werd ingegeven door de specifieke bewaarcondities van de vaccins van Pfizer en Moderna. De verhoogde werkdruk voor het ziekenhuispersoneel (140 medewerkers) en een verhoogd risico op verlies van vaccins (190.000 vaccins) moeten hier echter bijgenomen worden. Het werken met één centrale hub leidt onmiskenbaar tot betere resultaten, zeker als het vaccingamma uitgebreid wordt met andere vaccins zoals Astra Zeneca, Johnson&Johnson en Curevac.
Dit scenario werd uitgewerkt met de gegevens die vandaag voorhanden zijn. Het MooV-optimalisatiemodel en het model zelf kunnen in de toekomst verder verfijnd worden, wanneer bijkomende data en inzichten beschikbaar komen. 
Lees de volledige blogpost op blog.uantwerpen.be/business-economics/distribution-strategies-for-the-corona-vaccine

2021216145237242_figuur-2-covid-decentrale-hub.jpg
Figuur 2

Recente nieuwsberichten

WDP investeert 58 miljoen euro in haven van Le Havre

Logistiek vastgoedbedrijf WDP heeft de acquisitie afgerond van een volledig verhuurde, hoogwaardige logistieke site van AG Real Estate France, gelegen in de haven van Le Havre.

Jungheinrich heeft nieuw onderdelenmagazijn in Madrid

Jungheinrich heeft zijn internationale logistiek netwerk voor klantenservice verder uitgebreid met de opening van een nieuw onderdelenmagazijn in Madrid. Met die investering wil het bedrijf de onderdelenvoorziening in Zuid-Europa efficiënter, duurzamer en klantgerichter te maken.

247TailorSteel digitaliseert vrachtbrief en proof of delivery met ZetesChronos

247TailorSteel, leverancier van lasergesneden metaalproducten op maat, verbetert de zichtbaarheid van leveringen met de ZetesChronos Proof-of-Delivery-oplossing. Die software verbindt de chauffeurs van het metaalbewerkingsbedrijf met de backoffice voor het papierloos registreren van alle geleverde orders. Belangrijkste voordeel daarbij is de realtime traceerbaarheid van alle leveringen voor 247TailorSteel en de klanten.

Exotec breidt samenwerking met Renault Group uit naar Duitsland

Na de automatisering van de Franse vestiging van Renault in Villeroy in 2025, doet de autofabrikant nu ook in Duitsland een beroep op Exotec. Renault Deutschland AG moderniseert zijn logistieke site in Brühl, bij Keulen en schakelt daarvoor Exotec in, dat er zijn Skypod Systeem zal implementeren. Renault zal het geautomatiseerde magazijn dit jaar voor het eerst gebruiken om autodealers in heel Duitsland van reserveonderdelen te voorzien.

Eutraco stelt nieuwe CEO aan

Logistiek dienstverlener Eutraco heeft Veroniek De Mulder benoemd als nieuwe CEO. In die functie volgt ze Eutraco-eigenaar Serge Gregoir op.

Manhattan Associates voorspelt evolutie in supply chain en retail voor 2026

Op basis van inzichten van zijn experts over de hele wereld schetst technologieleverancier Manhattan Associates de belangrijkste supply chain- en retailontwikkelingen voor 2026. De rode draad daarbij is de voortdurende opmars van AI in alle aspecten van het bedrijfsleven, de evolutie van commerce zoals we die kennen, en wat trends zoals ‘hyperpersonalisatie’ betekenen voor de (B2B- en B2C-) supply chain. Manhattan formuleert zijn inzichten als volgt:

TechnoAlpin breidt Jungheinrich-systemen uit met AMR

TechnoAlpin S.p.A., wereldwijd toonaangevend leverancier van sneeuwsystemen en -kanonnen met hoofdkantoor in Bolzano (Italië), heeft de autonome mobile robot SOTO besteld bij Magazino, een dochteronderneming van Jungheinrich. De intelligente robot zal in de toekomst dragers van kleine ladingen (SLC) tussen het magazijn en de assemblagelijnen transporteren en moet een continue materiaalstroom met hoge procesbetrouwbaarheid verzekeren.

Nieuw management voor Europese Healthcare divisie van Yusen Logistics

Logistiek dienstverlener Yusen Logistics heeft Bruno Jacques aangesteld als nieuwe CEO van Yusen Logistics Healthcare (Europa) en als adjunct-directeur van Yusen Logistics Europe, na de afronding van de overname van de Walden Healthcare Group.

Save the date: Supply Chain Innovations 2026

Op donderdag 19 maart 2026 organiseren we opnieuw ons beproefde informatie- en netwerkevent voor de supply chain professionals en alle managers met aan de supply chain gerelateerde verantwoordelijkheden.

Gelukkig nieuwjaar!

De eerste Value Chain nieuwsbrief van 2026 kunnen we niet beginnen zonder u en uw naasten een mooi, gezond en productief nieuw jaar toe te wensen.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.