Bouw van Panattoni Park in Sas van Gent gestart

Foto: Panattoni – Panattoni Park Sas van Gent

De bouw van het Panattoni Park in Sas van Gent is officieel van start gegaan. Het multifunctionele logistieke gebouw wordt aan de grens tussen Nederland en België gebouwd en zal een oppervlakte van ongeveer 34.000m² beslaan. Het park komt op een brownfield-locatie te staan die het terrein was van de voormalige glasfabriek in Sas van Gent. Het terrein wordt volledig gesaneerd en het nieuwe, aardgasvrije gebouw zal voldoen aan de duurzaamheidseisen van het BREEAM-NL Excellent label.

Het logistieke gebouw omvat zo’n 33.866m² bruto vloeroppervlakte (GFA) en biedt flexibele verhuurmogelijkheden met de optie om vanaf ongeveer 16.000m² te huren. De ontwikkeling omvat onder andere 30 laadkades, 2 overheaddeuren en 233 parkeerplaatsen.

Het perceel is gelegen op een trimodale locatie in de regio van North Sea Port, aan de noordwestzijde van de Golden Triangle (Gent-Antwerpen-Brussel). De ligging ​aan het Kanaal Gent-Terneuzen maakt het mogelijk goederen direct vanaf deze locatie per binnenvaart naar de haven van North Sea Port en via de Nieuwe Sluis naar de Haven van Gent te transporteren. Bovendien kunnen bedrijven die zich in het park vestigen een eigen laad- en loskade op het naastgelegen perceel aanleggen, waardoor ze optimaal gebruik kunnen maken van deze waterverbindingen.

Ook via de weg is Panattoni Park Sas van Gent vlot bereikbaar. Zo ligt het op vijf minuten van de E34 (Antwerpen-Zeebrugge) en heeft het directe toegang tot de E40 (Gent-Brussel) en de E17/A1 (Gent-Paris) via de R4-ringweg, wat moet zorgen voor een snelle verbinding met belangrijke Europese steden.

Daarnaast heeft de locatie een goede verbinding met het Europese spoorwegnetwerk. Panattoni Park Sas van Gent biedt bedrijven ook de mogelijkheid hun eigen spooraansluiting op of naast het aangeboden plot aan te leggen. Dat moet zorgen voor extra logistieke voordelen en een efficiënte doorstroming van goederen naar het achterland.

Recente nieuwsberichten

Driving continuous improvement forward: Lean Festival 2026

In today’s fast-evolving business environment, staying ahead means embracing innovation while continuously refining processes. Lean management and Lean Six Sigma remain powerful methodologies to drive efficiency and quality—but what happens when you combine them with the latest advancements in AI and machine learning?

Aflofarm Farmacja Polska heeft hoogbouwmagazijn uitgebreid met Kardex Mlog

Het Poolse farmaceutische bedrijf Aflofarm Farmacja Polska uit Pabianice, ten zuidwesten van Łódź, heeft een beroep gedaan op integrator Kardex Mlog om drie extra gangpaden toe te voegen aan zijn bestaande automatische hoogbouwmagazijn. Ook een ‘loop’ in het pallettransportsysteem en de aansluiting op het bestaande magazijn maakten onderdeel uit van de opdracht. Daarnaast moderniseerde Kardex Mlog het pallettransportsysteem in de productiezone. De investering heeft 20.016 nieuwe palletlocaties opgeleverd, wat een verdubbeling inhoudt van de opslagcapaciteit en de performance. Het project dat in augustus 2024 van start ging, werd in 2025 voltooid.

Axfood en Witron realiseren opnieuw een full-range distributiecentrum

De Zweedse levensmiddelenretailer Axfood sloot in december 2025 een overeenkomst met de Witron Group voor de realisatie van een nieuw full-range logistiek centrum. In Kungsbacka (nabij Göteborg) in Zuid-Zweden wordt een sterk geautomatiseerde faciliteit van 90.000 vierkante meter gebouwd, die meer dan 400 winkels zal bevoorraden met diverse droge, verse en diepvriesproducten. Op piekdagen zullen meer dan 560.000 dozen op een winkelvriendelijke manier worden gepickt met behulp van volledig of semi-geautomatiseerde processen. Met het nieuwe project breiden beide bedrijven hun samenwerking uit. Eerder al nam Axfood een omnichannel-distributiecentrum in Bålsta (nabij Stockholm) in gebruik, ook een realisatie van Witron.

Sportketen Stadium investeert 28 miljoen in robotmagazijn

Sportretailer Stadium, een van de grootste sportketens in Scandinavië, investeert in een nieuw, sterk geautomatiseerd logistiek centrum in Norrköping, Zweden. De locatie wordt uitgerust met het Skypod-systeem van roboticabedrijf Exotec en wordt het eerste distributiecentrum dat volledig in eigen beheer van Stadium is. Na tientallen jaren waarin de logistiek werd uitbesteed, brengt Stadium die activiteiten nu onder in een eigen, speciaal ontworpen magazijn. De belangrijkste reden is de behoefte aan efficiëntere bevoorrading van winkels en meer controle over de volledige supply chain.

Ahlers Logistics en Azurite Group gaan gezamenlijk activiteiten langs Middencorridor versterken

De internationale logistiek dienstverlener Ahlers Logistics, met hoofdzetel in Antwerpen, heeft een strategische samenwerkingsovereenkomst gesloten met Azurite Group, een transport- en logistiekbedrijf uit Kazachstan. Met de overeenkomst willen beide bedrijven hun gezamenlijke bedrijfsactiviteiten in Europa, Centraal-Azië en de Kaukasus versterken. Zo zullen ze hun aanwezigheid langs de zogeheten Middencorridor (een goederenroute die in China vertrekt en via Kazachstan en andere landen naar Europa loopt) uitbreiden en logistieke oplossingen bieden langs deze zich snel ontwikkelende handelsroute.

Socius24 sluit partnership met Optioryx voor AI-gestuurde magazijnoptimalisering

Socius24 Limited, als leverancier van warehouse management-oplossingen gespecialiseerd in Blue Yonder Dispatcher WMS-implementaties, heeft een strategisch technologiepartnership aangekondigd met Optioryx, aanbieder van software voor magazijnoptimalisering. Met het partnership krijgen klanten van Socius24 via een naadloze API-integratie met het WMS van Blue Yonder toegang tot de AI-aangedreven optimaliseringsmogelijkheden van Optioryx. Dat zou een verbetering van de orderverzamelproductiviteit met 15 à 30% kunnen opleveren.

TransFollow versterkt transportinzichten met nieuwe functie

TransFollow, aanbieder van logistieke technologie, heeft volledig configureerbare digitale vragenlijsten binnen het TransFollow-platform gelanceerd. Daarmee kunnen verladers, vervoerders en ontvangers in elke fase van het transport gestructureerde operationele en nalevingsgegevens van chauffeurs verzamelen binnen één platform.

Lost AI straks zelfstandig verstoringen in de supply chain op?

Als we Gartner mogen geloven wel. Het bedrijfs- en technologie-onderzoeksbureau voorspelt dat binnen vijf jaar zestig procent van de verstoringen in de supply chain zonder menselijke tussenkomst zullen worden opgelost doordat AI steeds autonomere supply chains mogelijk maakt.

De 5 grote uitdagingen van koel- en vriesmagazijnen

(Advertorial) Bedrijven in de koel- en vriessector werken al tientallen jaren aan de optimale complexe supply chain, die nodig is om producten gekoeld te houden, tot en met de eindbestemming. Uiteraard blijven er altijd risicovolle situaties, met ernstige financiële veiligheidsgevolgen als ze niet worden aangepakt.

Daifuku’s productpremière tijdens de LogiMAT

(Advertorial) Kies voor hogere doorvoersnelheden, soepelere processen en een snellere schaalbaarheid met de modellen S, M en L van Daifuku’s Sorting Transfer Robot (SOTR) Serie. Ze werden ontwikkeld om de complexiteit te verkleinen en de prestaties te verhogen: dit is uw intelligente weg naar meer efficiëntie. Bezoek ons in Stuttgart op de LogiMAT in hal 1, stand 1J67.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.