Zes stappen naar een cost-to-serve-model

Figuur: © Gartner (April 2025)

Om inzicht te krijgen in de werkelijke kosten en winstgevendheid van de supply chain, zouden chief supply chain officers (CSCO’s) een cost-to-serve (CTS)-model in zes stappen moeten toepassen. Zo klinkt het althans bij onderzoeks- en adviesbureau Gartner. Aan de hand van dat stappenmodel kunnen ondernemingen hun indirecte en overheadkosten toewijzen op basis van de complexiteit die met elke afzonderlijke klant en elk afzonderlijk product gepaard gaat.

“Veel bedrijven zien differentiatie van diensten of productkenmerken over het hoofd wanneer ze de winstgevendheid van hun transacties berekenen”, zegt Marco Sandrone, VP analist bij de Supply Chain afdeling van Gartner. “Dat kan zorgen voor een misleidende perceptie van de winstgevendheid in een tijd waarin leiderschap steunt op de supply chain-functie om de levensvatbaarheid van producten en klanten te verduidelijken te midden van groeiende economische onzekerheid.”

Uit onderzoek van Gartner is gebleken dat traditionele accountingmethoden de kosten voor het ondersteunen van klanten en producten verwaarlozen vanwege de complexiteit die deze activiteiten genereren in de bedrijfsactiviteiten.

“Veel CSCO’s vermoeden wel dat sommige van hun producten en klanten niet winstgevend zijn, maar ze missen een gestructureerde aanpak om het probleem te definiëren en op te lossen,” zegt Marco Sandrone. “Om een duurzaam en aanpasbaar supply chain CTS-model te creëren, moeten uitdagingen op het vlak van data, modellering en technologische beperkingen worden overwonnen, terwijl de doelstellingen van stakeholders en de bedrijfsstrategie geheroriënteerd moeten worden op een duidelijker beeld van winstgevendheid.”

Om de invoering van een supply chain CTS-model te ondersteunen, heeft Gartner een meerstappenplan opgesteld dat CSCO’s kunnen implementeren (zie figuur).

Stap 1: Breng de kostencomponenten in kaart

De eerste stap bestaat erin de kostenstructuur van de organisatie te ontleden om de kosten te bepalen die traditioneel over transacties worden verdeeld op basis van inkomsten of fysieke volumes. Werk samen met het financiële team om inzichten en steun voor het initiatief te krijgen. Concentreer je op het identificeren van indirecte kosten zoals logistiek, opslag, verwerking en value-added services.

Stap 2: Maak afspraken over de scope

Succesvolle bedrijven kiezen vaak voor een gefaseerde, op pilots gebaseerde aanpak van CTS, beginnend bij een specifiek segment zoals een land of een productlijn, en richten zich in eerste instantie op een kleinere subset van directe product- en supply chain-kosten.

Stap 3: Koppel de kostencomponenten aan kostendrijvers

Om de toewijzing van supply chain-kosten beter af te stemmen op de werkelijke kostendrijvers, moet je de factoren die elke kostencomponent beïnvloeden goed begrijpen. Samenwerking met functionele experts is cruciaal om die relaties effectief in kaart te brengen. Door kostencomponenten te koppelen aan hun drivers kunnen organisaties de nauwkeurigheid van hun kostentoewijzing en hun besluitvormingsprocessen verbeteren.

Stap 4: Modelleer een benadering van de werkelijke kosten per activiteit

Het kwantificeren van de kosten per activiteit is een uitdaging, maar essentieel voor de CTS-analyse. Directe uitgaven, zoals direct-naar-de-klant transportkosten, zijn gemakkelijker te identificeren, terwijl indirecte kosten op veronderstellingen gebaseerde schattingen vereisen omdat er geen direct verband is tussen het kostenelement en een specifieke klant of product. Om de kosten per activiteit te definiëren is het essentieel om een tijdsframe vast te stellen voor het verzamelen van data, waarbij de focus vaak op het voorgaande kalenderjaar ligt.

Stap 5: Ontdek de werkelijke winstgevendheid op transactieniveau

CSCO’s moeten samenwerken met de financiële afdeling om een uitgebreide lijst van verkooptransacties van het afgelopen kalenderjaar te verzamelen. Voeg de werkelijke kosten samen om de ware winstgevendheid van elke factuurtransactie te achterhalen. CTS-modellen kunnen een meer genuanceerde benadering bieden om marges te definiëren door rekening te houden met de complexiteit die wordt veroorzaakt door klantgedrag en producteigenschappen.

Stap 6: Gebruik de resultaten om de bedrijfsprestaties te verbeteren

Met werkelijke data over de klant en de winstgevendheid van het product in de hand kunnen CSCO’s:

- het verkoopteam helpen bij het onderhandelen met nieuwe klanten of het heronderhandelen van onrendabele contracten;

- gegevens over producten gebruiken om het productportfolio te optimaliseren;

- markt- of kanaalgegevens gebruiken om strategische beslissingen te sturen;

- kostengegevens weergeven als percentage van de brutoverkoop voor strategische discussies;

- de kosten per eenheid benadrukken voor operationele verbeteringen (bv. logistiek en transport).

Klanten van Gartner kunnen meer lezen op Create Cost-to-Serve Model in 6 Steps, Part 1 — Scope Data Analysis en Create Cost-to-Serve Model in 6 Steps, Part 2 — Unveil the True Profitability. Niet-klanten vinden meer informatie op Supply Chain Costs

Recente nieuwsberichten

De 5 grote uitdagingen van koel- en vriesmagazijnen

(Advertorial) Bedrijven in de koel- en vriessector werken al tientallen jaren aan de optimale complexe supply chain, die nodig is om producten gekoeld te houden, tot en met de eindbestemming. Uiteraard blijven er altijd risicovolle situaties, met ernstige financiële veiligheidsgevolgen als ze niet worden aangepakt.

Daifuku’s productpremière tijdens de LogiMAT

(Advertorial) Kies voor hogere doorvoersnelheden, soepelere processen en een snellere schaalbaarheid met de modellen S, M en L van Daifuku’s Sorting Transfer Robot (SOTR) Serie. Ze werden ontwikkeld om de complexiteit te verkleinen en de prestaties te verhogen: dit is uw intelligente weg naar meer efficiëntie. Bezoek ons in Stuttgart op de LogiMAT in hal 1, stand 1J67.

Rainforest Distribution transformeert supply chain met Manhattan Associates

Het Amerikaanse Rainforest Distribution, een full-service distributeur van voedingsmiddelen en dranken, heeft gekozen voor Manhattan Active Supply Chain Planning om zijn vraagplanning, prognoses en voorraadprocessen te moderniseren, allemaal op één unified, cloud-native platform. De overstap van gefragmenteerde, verouderde tools naar één unified planningsoplossing, moet Rainforest meer flexibiliteit en verbeterde prognosenauwkeurigheid bieden op basis van AI-gestuurde inzichten. Daarnaast kan het bedrijf serviceniveaus, kosten en capaciteit in zijn netwerk in balans houden en sneller inspelen op veranderingen in de klantvraag.

Logistieke ‘yard’ als slimme schakel in supply chain

LogiVille, het demonstratiecentrum van VIL in Niel, heeft een nieuwe Thematour ‘Yards with Brains’ gelanceerd. Daarmee wil het belichten hoe buitenterreinen van logistieke centra en industriële sites – vaak de minst digitale en kostenefficiënte schakel in supply chains – dankzij innovatieve technologieën slimmer, veiliger en efficiënter kunnen worden beheerd.

Phoenix digitaliseert distributieproces met ZetesChronos

Vanuit zijn semi-geautomatiseerde magazijn levert de Tsjechische farmaceutische groothandel Phoenix grote volumes farmaceutische producten aan apotheken, ziekenhuizen en farmaceutische productiebedrijven. Om de distributie van producten in heel Tsjechië te optimaliseren, koos Phoenix voor een nieuwe leveringsoplossing met track-en-trace-functionaliteit. Met het ZetesChronos Delivery Execution Platform verhoogt Phoenix niet alleen de zichtbaarheid van leveringen, het verbetert ook de productiviteit van chauffeurs en maakt realtime monitoring van transportcondities mogelijk om een ononderbroken koudeketen te waarborgen.

EPG en Bluerock TMS sluiten partnership voor geïntegreerde transportoplossing

EPG (Ehrhardt Partner Group) en TMS-leverancier Bluerock hebben een strategisch partnership gesloten waarbij ze een platform aanbieden dat mathematische routeoptimalisering combineert met realtime transportbeheer. Daarbij wordt de routeplanner Greenplan van EPG rechtstreek geïntegreerd in het cloudgebaseerde TMS-platform van Bluerock. Zo krijgen bedrijven een volledig geïntegreerd systeem dat de planning, uitvoering en analyse van hun transportactiviteiten in één centraal proces samenbrengt.

OPO Oeschger versnelt orderpicking met AI robotica van Sereact

Uit een assortiment van meer dan 70.000 artikelen levert het Zwitserse familiebedrijf OPO Oeschger beslag en onderdelen aan timmerlieden, de hout-, glas- en metaalbouw, evenals aan scholen en wederverkopers. Hoewel de logistieke processen er grotendeels geautomatiseerd verliepen, had het bedrijf nog nood aan een oplossing voor de orderpicking. Er was wel een geautomatiseerd magazijn voor kleine onderdelen in gebruik, maar nog steeds werden artikelen handmatig verzameld. Aangezien het magazijngebouw slechts beperkte ruimte biedt en de processen nauwkeurig op de conveyortechnologie zijn afgestemd, moest de nieuwe oplossing zonder ingrijpende aanpassingen kunnen worden geïmplementeerd.

TGW implementeert SmartPocket bij Personalshop

TGW Logistics, leverancier van material handling oplossingen, implementeert een SmartPocket-systeem voor het postorderbedrijf Personalshop in het Oostenrijkse Polling en is daarmee aan een primeur toe. Kenmerkend voor de SmartPocket is dat het systeem autonome mobiele robots (AMR’s) inzet in als alternatief voor conventionele kettingtransporters. Dat moet zorgen voor optimale efficiëntie, betrouwbaarheid en schaalbaarheid.

Dé dag voor elke supply chain professional is aangebroken!

Eindelijk is het zover: op donderdag 19 maart a.s. mogen we u massaal welkom heten op Supply Chain Innovations 2026, het jaarlijkse informatie- en netwerkevent voor de supply chain professional. In de afgelopen nieuwsbrieven brachten we al Stream 1 t.e.m. 6 in ons uitgebreide seminarprogramma onder de aandacht. Hoog tijd om ook Stream 7 en 8 in de kijker te plaatsen.

Descartes breidt netwerk uit met AI-agents voor vrachtzichtbaarheid

Met de introductie van Descartes MacroPoint OpsForce lanceert Descartes Systems Group uitgebreide AI-mogelijkheden op zijn multimodale Global Logistics Network (GLN). MacroPoint OpsForce is een suite van AI-agents die is ontworpen om workflows voor vrachtzichtbaarheid te automatiseren, de continuïteit van tracking te waarborgen en de uitvoering binnen complexe, interorganisationele supply chains te verbeteren.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.