Veiligheidsplan voor magazijn en laadperrons: dé vergeten prioriteit

Foto: Rite-Hite

(Advertorial) Het is weer die tijd van het jaar waarin iedereen druk bezig is met plannen, begrotingen en prestatiedoelstellingen. Logischerwijze gaat daarbij veel aandacht uit naar productiviteit en efficiëntie. Orders moeten sneller verwerkt worden, doorlooptijden korter, marges hoger. Helaas raakt één cruciaal aspect soms een beetje ondergesneeuwd: veilig werken in het magazijn en op de laadperrons. Juist daar gebeuren de meeste incidenten, vaak met grote gevolgen voor medewerkers en bedrijfscontinuïteit en dat blijkt ook uit de bekende rapporten van de Arbeidsinspectie.

Wie de verantwoordelijkheid draagt voor logistiek of faciliteiten, weet dat een magazijn een dynamische werkomgeving is. Vrachtwagens komen en gaan, heftrucks rijden af en aan en interne transportmiddelen delen de ruimte met voetgangers. Zonder duidelijke afspraken, procedures en technische maatregelen kunnen kleine fouten snel escaleren tot ongevallen met letsel of schade.

Een veiligheidsplan brengt structuur. Het legt vast welke risico’s aanwezig zijn, hoe je die beheerst en welke acties medewerkers moeten nemen in verschillende situaties. Uiteraard is dit plan onderdeel van het totale businessplan.

Begin 2026 goed; begin met regelmatige risico-inventarisaties

Breng regelmatig de processen in kaart en ga letterlijk het magazijn door om te observeren wat er werkelijk gebeurt. Betrek medewerkers; zij zien dingen waarvan de leidinggevenden geen weet hebben. Check bijvoorbeeld op:

  • Valgevaar op laadperrons
  • Aanrijdingen met heftrucks
  • Onbeveiligde doorgangen
  • Losrakende trailers tijdens het laden
  • Onvoldoende communicatie tussen chauffeurs en magazijnmedewerkers

Technische oplossingen

Naast procedures en trainingen zijn technische oplossingen onmisbaar. Denk aan:

  • (Tijdelijke) afzettingen bij open dockdeuren
  • Waarschuwingslichten en vloerbelijning
  • Anti-slip oppervlakken
  • Communicatiesystemen met stoplichten

Een belangrijk maar vaak onderschat risico is het vroegtijdig wegrijden of onverwacht bewegen van trailers tijdens het laden of lossen. Dat kan leiden tot valpartijen, beknelling en grote materiële schade. Wielkeggen worden vaak gebruikt, maar die klaren niet altijd de klus. Beter is het om trailers te vergrendelen aan het laadperron. Zo wordt onbedoeld wegrollen of wegrijden voorkomen.

Het nieuwe MEWL (Manual Exterior Wheel Lock) vergrendelsysteem van Rite-Hite is een voorbeeld van een effectieve veiligheidsoplossing. Het borgt de trailer extern en voorkomt dat deze ook maar een centimeter verschuift tijdens het laadproces. Het zorgt voor extra zekerheid, zelfs wanneer een chauffeur denkt dat hij al klaar is om te vertrekken.

Regelmatige evaluatie en training

Behalve technische oplossingen is het slim om medewerkers te trainen, zeker als er regelmatig met uitzendkrachten wordt gewerkt. Zo moeten de medewerkers weten:

  • hoe ze veilig handelen,
  • wanneer welke procedures gelden,
  • welke gevaren er zijn,
  • hoe ze incidenten melden.

Organiseer periodieke opfriscursussen en vraag medewerkers om ideeën aan te dragen. Geef regelmatig feedback over wat er met de suggesties gedaan wordt, want een veiligheidsplan is geen eenmalige exercitie, maar iets dat continu wordt bijgeschaafd. Stel evaluatiemomenten in, test procedures en voer verbeteringen door. Nieuwe medewerkers? Nieuwe machines? Nieuwe leveranciers? Altijd kijken of er zaken moeten worden aangepast.

In de drukte van hogere productiviteit mogen we nooit vergeten dat veilig werken de basis is van continuïteit én goed werkgeverschap. Een incident kost altijd meer dan de investering in preventie. Neem dus nu de tijd, breng risico’s in kaart, investeer in de juiste oplossingen — en borg trailers altijd met een degelijk vergrendelsysteem.

Meer op: ritehite.nl.

Recente nieuwsberichten

Strategische, tactische en operationele managementinzichten — samengebracht op één dag

Dat belooft het programma van Supply Chain Innovations. Onderzoekers en professoren delen hun meest recente bevindingen, terwijl uw peers toelichten hoe zij hun strategische en tactische inzichten hebben vertaald naar nieuwe operationele flows die hun organisatie vooruithelpen. Aan u de uitdagende keuze. Welk spoor volgt u binnen het uitgebreide programma?
Ontdek het programma online en schrijf u gratis in.

Helma Kartoffelvertrieb automatiseert interne material handling met Jungheinrich

Helma Kartoffelvertrieb GmbH, een Duitse groothandel in levensmiddelen, heeft een beroep gedaan op Jungheinrich om het pallettransport op zijn site in Sittensen te optimaliseren. Het project, bestaande uit slimme automatisering van terugkerende, eenvoudige transporttaken met slechts één AGV, toont volgens Jungheinrich aan hoe automatisering ook bij eenvoudige toepassingen voordelen kan opleveren.

Rijk Zwaan verhoogt grip op voorraad en processen met Still

Groente- en fruitveredelaar Rijk Zwaan uit De Lier (Nederland) levert veredelde zaden aan distributeurs en kwekers over de hele wereld. Om de aanhoudende groei op te vangen en risico’s te spreiden nam het familiebedrijf een nieuw bulkmagazijn in gebruik voor zaadbewerking en opslag. Het nieuwe magazijn telt ruim 8.000 opslaglocaties, verdeeld over acht gangpaden met een afzethoogte van ongeveer 12 meter, en biedt de mogelijkheid om verdere groei op te vangen. Doordat de bulkvoorraad niet langer op externe locaties ligt, heeft Rijk Zwaan meer grip op de voorraden en processen. Voor de automatisering van de logistieke operatie deed Rijk Zwaan een beroep op Still, dat o.a. drie autonome MX-X smallegangentrucks en zes counterbalanced AGV’s leverde.

Ware UK wil order- en verzendbeheer verbeteren met Easy WMS

Ware UK, een groothandel in schoonmaak- en cateringbenodigdheden, zal zijn nieuwe vestiging in Knowsley, Noord-Engeland, uitrusten met Easy WMS van Mecalux. Met de implementatie van het warehouse management systeem wil Ware UK de traceerbaarheid kunnen garanderen voor zijn SKU’s, waaronder onderhoudsproducten, serviesgoed, glaswerk en verpakkingsoplossingen. Easy WMS zal de groothandel volledig inzicht bieden in de voorraad, waardoor die nauwkeuriger kan worden beheerd.

Exotec opent nieuw hoofdkantoor om wereldwijde groei te versnellen

Tien jaar na zijn oprichting heeft Exotec een nieuw hoofdkantoor in Noord-Frankrijk geopend. Met het complex, dat de naam Imaginarium kreeg, wil de leverancier van magazijnrobotica zijn strategie benadrukken om zijn technologieën in Europa te ontwerpen, te ontwikkelen en te industrialiseren.

Lecot opent nieuw logistiek centrum in Heule

Lecot, groothandel in bouwbeslag, gereedschap, machines en bevestigingen, opent een nieuw, geautomatiseerd logistiek centrum in Heule. De investering kadert in een bredere toekomstvisie waarbij Lecot fors inzet op klanttevredenheid. Het nieuwe logistieke centrum moet dan ook de logistieke processen stroomlijnen en versnellen en zo de responsiviteit verhogen.

Centric en ManageEngine versterken IT-samenwerking in Benelux

De Nederlandse IT-dienstverlener Centric en ManageEngine, een divisie van Zoho Corporation en leverancier van IT-beheeroplossingen, gaan een samenwerking aan waarmee Centric zijn managed services in de Benelux uitbreidt. Centric zet daarvoor het IT-beheerplatform van ManageEngine in om klanten beter te ondersteunen bij het beheer en de beveiliging van hybride IT-omgevingen. Denk aan de monitoring van private en public cloud-infrastructuren, patch- en lifecycle management van end point devices, identity & access management (IAM), en compliance.

9altitudes en Vintecc sluiten partnership voor integratie Capture platform in Europa

9altitudes, een toonaangevende Europese integrator van end-to-end digitale oplossingen, gaat een strategisch partnership aan met Vintecc, een Belgische scale-up die is gespecialiseerd in software- en AI-oplossingen voor industriële spelers in diverse sectoren en de ontwikkelaar van het Capture platform. De samenwerking moet de kloof tussen IT en OT helpen overbruggen en een digitale rode draad bieden voor bedrijven in de industriële en technische dienstverlening.

Hardis Supply Chain lanceert cloud-native oplossing voor digitale dockafspraken

Hardis Supply Chain, leverancier van supply chain-software en technologische oplossingen, introduceert Appointment Scheduling: een nieuwe cloud-native SaaS-oplossing die de planning van dockafspraken met vervoerders digitaliseert. De oplossing maakt deel uit van het Hardis SC Network-platform en is zowel standalone inzetbaar als naadloos te integreren met Hardis WMS.

EPG integreert gamification in orderpicking

Met Lydia Gamification breidt EPG (Ehrhardt Partner Group) zijn pick-by-voice-oplossing Lydia Voice uit met een functie die wetenschappelijk onderbouwde gamification-benaderingen rechtstreeks in operationele pickprocessen integreert. Het doel is om repetitieve taken op een gerichte manier te verbeteren en de motivatie in de dagelijkse werkzaamheden te versterken. De gamification-elementen zijn volledig geïntegreerd in de bestaande spraakdialoog en ondersteunen het dagelijkse magazijnwerk zonder processen te veranderen of te onderbreken.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.