Combi Safe-Lift van Combilift beveiligt heftrucks tegen overbelasting

Om veilig te werken, moeten heftruckbestuurders het gewicht van de lading die ze verplaatsen, goed kunnen inschatten. Om hun daarbij te helpen, lanceert Combilift de Combi Safe-Lift. Het betreft een beveiligingssysteem waarmee heftruckbestuurders kunnen voorkomen dat hun truck wordt overbeladen.

Vorkheftruckbestuurders die zich onvoldoende bewust zijn van de last die ze heffen en de risico’s die gepaard gaan met het overschrijden van de nominale capaciteit van de heftruck brengen niet alleen hun eigen veiligheid, maar ook iedereen in hun buurt in gevaar. Er zijn verschillende factoren die van invloed kunnen zijn op overbelasting van een vorkheftruck, bijvoorbeeld het zwaartepunt van de lading, het gewicht van de lading, de hefhoogte en het soort lading. Het zwaartepunt van de lading – de afstand van de voorkant van de vork tot het zwaartepunt van de lading – speelt een cruciale rol. De positie van het zwaartepunt kan ook variëren afhankelijk van het type lading dat wordt getild, bijvoorbeeld vloeibare ladingen of niet-uniforme ladingen.

De Combi Safe-Lift is uitgerust met een sensor voor overbelasting op het mastgedeelte en een ventiel op de hydraulische leiding om het heffen uit te schakelen als de truck mogelijk wordt overbelast. Een geluidsalarm waarschuwt de bestuurder bij overbelasting en er is een lastmoment-indicator aangebracht op het dashboard in de cabine. Aan het groene, oranje en rode ‘verkeerslicht’ kan de bestuurder zien wanneer er een risico op overbelasting bestaat of wanneer de vorken bijvoorbeeld niet volledig zijn ingeschakeld, waarop hij of zij de juiste actie kan ondernemen.

Voorlopig biedt Combilift de Combi Safe-Lift enkel als een optie aan, maar de leverancier is van mening dat de functie in de toekomst standaard moet worden op alle heftrucks met contragewicht.

Foto: Combilift

Recente nieuwsberichten

Liebherr fabriek in Ehingen breidt automatisering uit met Jungheinrich

Liebherr-Werk Ehingen GmbH, een toonaangevende wereldwijde fabrikant van mobiele en rupskranen, heeft Jungheinrich aangesteld om het volledig geautomatiseerde logistiek systeem in zijn fabriek in Ehingen (Duitsland) uit te breiden. Het project omvat het ombouwen van de twee bestaande orderverzamelstations en het integreren van vier extra goederen-naar-persoon servicecentrum (GSC) werkplekken. Die stations zorgen voor een automatische aanvoer van containers en pallets met korte toegangstijden en bieden een ergonomische en procesbetrouwbare werkomgeving, wat cruciaal is voor een efficiënte materiaalaanvoer in de kraanproductie.

HSL Belgium speelt rol in first en last mile verkeer in Antwerpse haven

Spoorvrachtoperator HSL Belgium, onderdeel van de TX Logistik Group, heeft de tender voor zone 6A (Marshalldok) in de haven van Antwerpen binnengehaald. Daardoor zal HSL Belgium – naast Lineas en Railtraxx – een cruciale rol gaan spelen in het first en last mile vervoer.

AI Agent Workforce van Manhattan is commercieel beschikbaar

Softwareleverancier Manhattan Associates heeft de commerciële beschikbaarheid van zijn AI Agents aangekondigd. Deze nieuwe generatie intelligente, enterprise-ready agents is rechtstreeks geïntegreerd in alle Manhattan Active-oplossingen. In tegenstelling tot overlay-oplossingen die bovenop data lakes functioneren, zijn deze agents ingebed in het Manhattan Active Platform. Daardoor kunnen ze in real time acties uitvoeren met volledige operationele context.

Dematic en Hai Robotics bundelen krachten voor flexibele AMR-oplossingen

Dematic en Hai Robotics hebben een overeenkomst getekend waarbij ze in Europa als integratiepartners zullen samenwerken. Met de overeenkomst willen de leveranciers van supply chain-automatisering en autonome mobiele robots (AMR) klanten in heel Europa een breder scala aan efficiënte en flexibele automatiseringsoplossingen bieden.

Amper 3 op 10 CEO’s verwachten omzetgroei in 2026

Terwijl het wereldwijde vertrouwen van CEO’s in de omzetvooruitzichten van hun bedrijf tot het laagste niveau in vijf jaar is gedaald, stijgt het vertrouwen onder Belgische CEO’s. Volgens PwC’s jaarlijkse CEO Survey worstelen bedrijfsleiders met wisselende opbrengsten uit artificiële intelligentie, toenemende geopolitieke risico’s en intensere cyberdreigingen. Patrick Boone, chairman van PwC België, zegt: “CEO’s realiseren zich dat de realiteit vandaag ingewikkeld is, maar niet anders dan wat we eerder al zagen: er zullen winnaars en verliezers zijn. Niemand wil tot de tweede groep behoren. Bedrijven die erin slagen AI om te zetten in meetbare financiële resultaten, terwijl ze hun cyberweerbaarheid versterken en leiderschap- en talentvraagstukken aanpakken, zullen de disruptie van vandaag kunnen omzetten in de groei van morgen.”

Wat automatisering mogelijk maakt in een snelgroeiende e commerce operatie (English webinar)

(Advertorial) Groeiende volumes, hogere verwachtingen en beperkte ruimte zetten logistieke operaties onder druk. In dit English webinar deelt de grootste online apotheek van Noorwegen hoe zij hun warehouse stap voor stap automatiseerden om schaalbaar en wendbaar te blijven.

Automatisering in uw magazijn, voor groot én klein!

(Advertorial) Automatisering enkel interessant voor grote bedrijven? Zeker niet!

Zowel voor KMO’s als voor multinationals bestaan er autonome oplossingen op maat. Binnen het assortiment van Linde vindt u AGV’s voor elk type toepassing, en kunt u uit verschillende soorten software kiezen, die u zelf zo eenvoudig of complex instelt als u wenst.

WDP investeert 58 miljoen euro in haven van Le Havre

Logistiek vastgoedbedrijf WDP heeft de acquisitie afgerond van een volledig verhuurde, hoogwaardige logistieke site van AG Real Estate France, gelegen in de haven van Le Havre.

Jungheinrich heeft nieuw onderdelenmagazijn in Madrid

Jungheinrich heeft zijn internationale logistiek netwerk voor klantenservice verder uitgebreid met de opening van een nieuw onderdelenmagazijn in Madrid. Met die investering wil het bedrijf de onderdelenvoorziening in Zuid-Europa efficiënter, duurzamer en klantgerichter te maken.

247TailorSteel digitaliseert vrachtbrief en proof of delivery met ZetesChronos

247TailorSteel, leverancier van lasergesneden metaalproducten op maat, verbetert de zichtbaarheid van leveringen met de ZetesChronos Proof-of-Delivery-oplossing. Die software verbindt de chauffeurs van het metaalbewerkingsbedrijf met de backoffice voor het papierloos registreren van alle geleverde orders. Belangrijkste voordeel daarbij is de realtime traceerbaarheid van alle leveringen voor 247TailorSteel en de klanten.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.