Tariefvolatiliteit kan tot concurrentieel voordeel leiden

Figuur Gartner

Figuur: ©Gartner - januari 2025

Nu bedrijven (in de VS, maar evengoed wereldwijd) zullen worden geconfronteerd met de meest ingrijpende tariefwijzigingen van de afgelopen vijftig jaar, moeten ze er klaar voor zijn daar een strategisch antwoord op te geven. Dat gaat verder dan het opvangen van nieuwe kosten of het doorberekenen ervan aan klanten, aldus onderzoeks- en adviesbureau Gartner.

In een nieuw onderzoeksrapport ‘Use tariff volatility to drive competitive advantage’ benadrukt Gartner dat tariefvolatiliteit een meerjarig proces vol veranderingen zal betekenen. De onderzoekers waarschuwen daarbij dat er net zoveel risico’s verbonden zijn aan te vroeg reageren op voorgestelde tarieven en verwachte tegenmaatregelen van handelspartners als aan te laat reageren. “Chief supply chain officers (CSCO’s) moeten dan ook vooruitkijken naar mogelijke tegenmaatregelen, escalaties en de-escalaties als onderdeel van hun huidige scenarioplanning”, meent Gartner.

“CSCO’s die verwachten dat de huidige tariefvolatiliteit jaren zal aanhouden, in plaats van maanden, moeten beseffen dat hun bedrijfsoperaties niet succesvol zullen zijn als ze statisch of puur defensief blijven”, waarschuwt Brian Whitlock, senior research director bij Gartner’s Supply Chain practice. “De uiteindelijke winnaars zullen die bedrijven zijn die hun bedrijfsstrategie opnieuw uitvinden of nieuw leven inblazen door nieuwe mogelijkheden te ontwikkelen die een concurrentievoordeel opleveren. Dat zal bijna altijd materiële bedrijfsinvesteringen vereisen.”

Gartner heeft vijf mogelijke pistes gedefinieerd om met tariefvolatiliteit om te gaan (zie figuur). Het is aan CSCO’s en andere leidinggevenden om die mogelijkheden te overwegen wanneer ze worden geconfronteerd met wijzigingen in het tariefbeleid:

Retire - Beëindigen: Door de volatiliteit van de tarieven zullen sommige producten, of zelfs bedrijven, zwaar onder druk komen te staan. Het is daarbij misschien niet meer haalbaar kosten door te berekenen aan klanten of ze op te vangen. In dat geval moeten bedrijven de afweging maken: kosten maken om het product aan te passen om het levensvatbaar te houden of accepteren dat de verslechterende geopolitieke omstandigheden ertoe leiden dat het product uit productie moet worden genomen.

Renovate - Vernieuwen: Nieuwe tarieven kunnen de aanleiding vormen om verouderde producten te vernieuwen (aanpassen). In andere gevallen moeten CSCO’s en hun zakenpartners goed overwegen of het haalbaar is de kosten te verhogen of op te vangen in een nog steeds prijsgevoelige omgeving. Die beslissingen moeten worden gebaseerd op hoe belangrijk het product is voor het portfolio van de onderneming.

Rebalance - Evenwicht herstellen: Zowel de vroege winnaars als verliezers van het initiële tariefbeleid moeten voorbereid zijn op mogelijke tegenmaatregelen, beleidsescalaties en de-escalaties en de reacties van concurrenten. Vroege afwijkingen van de baseline moeten niet automatisch als het nieuwe normaal worden geaccepteerd, en bijkomende volatiliteit moet in de toekomstige demand planning worden verwerkt.”

Reinvent - Heruitvinden: Als de tariefvolatiliteit aanhoudt, moeten bedrijven de mogelijkheden evalueren om te investeren in nieuwe projecten in markten die niet worden getroffen of die bij nieuwe geopolitieke incentives aansluiten. In andere gevallen is het misschien mogelijk bestaande faciliteiten om te vormen en opnieuw te gebruiken om lokale markten te bedienen. Ondernemingen die hun business opnieuw willen uitvinden, moeten grondig overwegen wanneer ze die stap zetten en of de kans op escalatie of de-escalatie van het beleid een andere aanpak vereist.

Reinvigorate - Nieuw leven inblazen: Vroege winnaars van aangekondigde tarieven moeten op zoek gaan naar mogelijkheden om hun concurrentievoordeel te versterken. Ze kunnen bijvoorbeeld hun bestaande productiecapaciteit in de VS of in eigen land uitbreiden of zich op de markt herpositioneren door hun prijzen te verlagen om marktaandeel te veroveren en bedrijfsgroei te stimuleren. “Als leidinggevenden hun ecosysteempartners en andere belangrijke spelers ervan kunnen overtuigen hun inspanningen te ondersteunen of erin te investeren, kunnen die voordelen verder worden versterkt”, besluit Gartner.

Recente nieuwsberichten

Nicolas Baise wordt nieuwe CEO van Bpost

Op 1 januari 2027 wordt Nicolas Baise CEO van Bpost, een van de drie businessunits van de internationale logistieke groep Bnode, het vroegere Bpostgroup. Nicolas Baise is momenteel Chief Operations Officer en lid van het Executive Comité van Bnode. Hij volgt Chris Peeters op, die sinds mei 2025 op interimbasis aan het hoofd staat van Bpost, naast zijn functie als CEO van de groep. In zijn nieuwe rol zal Nicolas Baise zich richten op de verdere uitvoering van de operationele en commerciële prioriteiten en de transformatie van Bpost. Tot het einde van dit jaar blijft hij verantwoordelijk voor de operationele voorbereiding en afhandeling van het piekseizoen.

NDQ investeert 4 miljoen euro in uitbreiding van logistieke hub in Zeebrugge

Logistiek dienstverlener NDQ heeft 4 miljoen euro geïnvesteerd in de uitbreiding van zijn capaciteit in Zeebrugge. Het bedrijf nam honderd nieuwe ferrytrailers in gebruik, bouwde een grotere onderhoudsgarage en legde ongeveer twee hectare bijkomende parkeerruimte aan. Met die investeringen wil NDQ zijn activiteiten voor goederenstromen tussen het Europese vasteland en het Verenigd Koninkrijk en Ierland verder uitbouwen. De totale trailervloot telt inmiddels 700 eenheden.

Assa Abloy combineert verschillende oplossingen voor veiligere laadkades

Assa Abloy Entrance Systems brengt verschillende veiligheidsoplossingen voor laad- en loskades samen in een geïntegreerde aanpak. Het aanbod omvat onder meer automatische wielblokkering, docklevellers, dockshelters, veiligheidsbuffers en sensorgestuurde geleidingssystemen. Daarmee wil de leverancier risico's beperken bij het aan- en afrijden van vrachtwagens en tijdens het laden en lossen.

Mobito wordt exclusieve reseller van geselecteerde Webfleet-datasets

Webfleet, de wagenparkbeheeroplossing van Bridgestone, breidt zijn samenwerking met mobiliteitsdataplatform Mobito uit. Mobito wordt commercieel partner en exclusieve reseller van geselecteerde Webfleet-datasets. Daarmee wil Webfleet voertuiggegevens toegankelijker maken voor organisaties die werken aan verkeersanalyse, infrastructuurplanning, digitale kaarten en andere mobiliteitstoepassingen.

Conex opent Duitse vestiging en breidt douanenetwerk uit tot tien landen

Leverancier van douanesoftware Conex breidt zijn Europese aanwezigheid uit met de oprichting van Conex GmbH in Saarbrücken. De nieuwe vestiging krijgt een lokaal team dat zich richt op de Duitstalige markt en de specifieke Duitse douane- en regelgeving. Met de uitbreiding zijn de softwareoplossingen van de groep nu operationeel in tien Europese landen.

MG Real Estate bouwt nieuw distributiecentrum voor Havi

Vastgoedontwikkelaar MG Real Estate is gestart met de realisatie van een nieuw distributiecentrum voor Havi op MG Park Sint-Katelijne-Waver. De logistieke dienstverlener, gespecialiseerd in de voedingssector, breidt daarmee zijn Belgische distributienetwerk uit. Het project heeft een totale oppervlakte van 11.831m² en wordt specifiek ingericht voor de opslag en distributie van voedingsproducten.

Manhattan Exchange 2026: meer AI en eenvoudiger software voor supply chains

Tijdens de tiende editie van Manhattan Exchange EMEA in Milaan heeft Manhattan Associates verschillende innovaties voorgesteld die supplychainprocessen eenvoudiger en flexibeler moeten maken. De softwareleverancier zet daarbij sterk in op agentische AI, verdere integratie van planning en uitvoering en een snellere implementatie van zijn oplossingen. Een belangrijke strategische vernieuwing is Manhattan Editions, waarmee bedrijven kunnen kiezen uit drie niveaus - Essentials, Enterprise en Enterprise Premier - op basis van hetzelfde cloudplatform. Zo kunnen ze bijkomende functionaliteiten activeren naarmate hun behoeften veranderen, doorgaans zonder nieuwe implementatie of datamigratie.

Toyota Automated Logistics gaat magazijn van Hummel vernieuwen tijdens lopende productie

Toyota Automated Logistics (TAL) gaat de intralogistieke infrastructuur van Hummel AG moderniseren op de hoofdvestiging in het Duitse Denzlingen. De fabrikant van verbindingstechnologie breidt zijn productiesite uit en laat daarbij het bestaande palletmagazijn vervangen. De werkzaamheden moeten plaatsvinden terwijl de productie blijft draaien.

Jungheinrich combineert PowerCube en smallegangenmagazijn bij Deutsche Aircraft

Jungheinrich heeft het geautomatiseerde logistieke centrum van Deutsche Aircraft op de luchthaven Leipzig/Halle officieel overgedragen. De installatie ondersteunt de materiaalvoorziening voor de toekomstige productie van het duurzame regionale vliegtuig D328eco. Daarbij worden een PowerCube-opslagsysteem voor kleine onderdelen en een geautomatiseerd smallegangenmagazijn voor pallets aangestuurd vanuit één gemeenschappelijk magazijnbeheersysteem.

Descartes introduceert AI-agent voor analyse van wereldwijde handelsdata

Descartes Systems Group heeft de Datamyne AI Agent geïntroduceerd, een nieuwe functionaliteit waarmee gebruikers internationale handelsgegevens in natuurlijke taal kunnen doorzoeken. De AI-agent is geïntegreerd in het bestaande Datamyne-platform en richt zich onder meer op inkoopteams, verkoopafdelingen en supplychainanalisten. Volgens Descartes kan de benodigde onderzoeks- en analysetijd zo met maximaal negentig procent worden verminderd, afhankelijk van de ervaring van de gebruiker en de complexiteit van de vraag.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.