Meten is weten: de veiligheidsinspectie als bescherming van medewerkers én productiviteit

(Advertorial) De laadperrons van vandaag zijn drukker dan ooit. Nu de wereldbevolking de 8 miljard passeert, worden er meer producten dan ooit tevoren verhandeld. Onderzoek in de VS wees uit dat er in 2022 bijna 20 miljard ton goederen werd verzonden, waarvan het grootste gedeelte langs het laadperron is gegaan. Wat de gevolgen van de huidige ontwikkelingen in de importtarieven ook moge zijn, de handel vindt altijd nieuwe partnerschappen of markten om producten af te zetten.

Een andere oorzaak van de toegenomen drukte in de magazijnen is natuurlijk de groei van de e-commerce. Ook deze ontwikkeling heeft de laad- en loszone exponentieel drukker gemaakt, zeker als we dichter bij de cutoff tijden komen. Dat kan mede een oorzaak zijn van de vele bedrijfsongelukken die rondom het laadperron plaatsvinden. Lees de recente rapporten van de Arbeidsinspectie nog maar eens na. We weten al lang dat deze gevaarlijke cocktail van menselijke en machinale activiteit van vrachtwagens, hef- en pallet trucks, voetgangers en chauffeurs potentiële gevaren mee zich meebrengt.

Risicobeheersing

Natuurlijk zijn er ook veel producten die ons helpen de situatie te verbeteren. Denk aan wielklemsystemen, tijdelijke afdichtingen, audiovisuele hulpmiddelen en zelfs dock levellers met opstaande randen om het valgevaar voor heftrucks weg te nemen. Maar in dit blog staan we even stil bij de processen en methoden, die de magazijnmanager ter beschikking heeft om de risico’s beter te beheersen.

Uiteraard gaat het bij risicobeheersing niet alleen om behoud van productiviteit (minder verzuim en minder uitvaltijd) , maar ook (en vooral!) om uw medewerkers. Bij een goed arbobeleid hoort dan ook een goede risico-inventarisatie en -evaluatie (RI&E). De RI&E helpt risico’s in kaart te brengen en deze vervolgens aan te pakken met de juiste maatregelen. Het doel van de RI&E is om gezondheidsklachten en ongevallen te voorkomen of te beperken. Praktisch gezien kan een bedrijf zelf een RI&E opstellen, deze laten opstellen door een Arbo deskundige of zelf aan de slag gaan met een hulpmiddel, zoals een checklist op rie.nl.

Aangezien de wet bepaalt dat iedere werkgever is verplicht is om een arbobeleid te voeren en dus een risico-inventarisatie en -evaluatie (RI&E) te houden, is het van belang voor de magazijnmanager om te weten aan welke algemene verplichtingen moet worden voldaan. Die staan beschreven in de Arbowet.

Toetsing van de RI&E is echter niet altijd verplicht. Een bedrijf met ten hoogste 25 werknemers hoeft dat niet, mits het gebruik maakt van een erkend branche RI&E-instrument. Bedrijven met méér dan 25 werknemers moeten hun RI&E altijd laten toetsen door een gecertificeerde arbodienst of één of meer gecertificeerde deskundigen.

De RI&E is een onderdeel van een bedrijfsbreed Arbobeleid. Het verdient aanbeveling om aanvullende inspecties in het veiligheidsplan op te nemen die zich richten op een specifiek (risicovol) onderwerp of product. Magazijnstellingen bijvoorbeeld moeten jaarlijks, net als bij de APK, gekeurd worden.

We zagen eerder dat de laad- en loszone nog steeds tot de gevaarlijkste werkomgevingen behoort. Vooral de apparatuur in deze zone moet periodiek geïnspecteerd worden, ter voorkoming van ongewenste situaties. Het spreekt voor zich dat inspecties hand in hand gaan met tijdig preventief onderhoud, uitgevoerd door erkende vaklui. We zeggen het vaker: een ongeluk zit in een klein hoekje…

Meer over de veiligheidsinspecties en onderhoudsprogramma’s van Rite-Hite op www.ritehite.nl.

Recente nieuwsberichten

Element Logic introduceert Automation as a Service: een flexibel abonnementsmodel voor magazijnautomatisering

(Advertorial) Geen hoge investeringen, wel gegarandeerde prestaties, schaalbaarheid en duurzaamheid. Ontdek hoe AaaS jouw bedrijf laat groeien.

Bedrijvencontactdagen: ontmoet BITO voor uw magazijninrichting.

(Advertorial) Bezoek BITO Systems in Hal 4 op stand 4235 tijdens de Bedrijvencontactdagen in Antwerp Expo op 1 & 2 oktober. Van eerste rek voor starters tot robotica en automatisering voor groeiende bedrijven: ons team adviseert je graag.

Transport & Logistics 2025: kennis die richting geeft

(Advertorial) Digitalisering, duurzaamheid, geopolitiek en de arbeidsmarkt: het zijn de thema’s die vandaag de koers van transport en logistiek bepalen. Tijdens Transport & Logistics 2025 ontdekt u in drie dagen (14-16 oktober) hoe toonaangevende experts, bedrijven en federaties deze uitdagingen vertalen naar concrete oplossingen en kansen.

WDP rondt sale-and-leaseback van high bay KDL af

Logistiek vastgoedbedrijf WDP heeft de eerder aangekondigde sale-and-leaseback met logistiek dienstverlener Kris De Leeneer (KDL) succesvol afgerond. De transactie met een investeringswaarde van 40 miljoen euro, werd gerealiseerd via een inbreng in natura.

Nieuwe managing director voor Dachser Air & Sea Logistics EMEA

De Oostenrijker Alexander Winter (foto) wordt de nieuwe managing director van de business unit Air & Sea Logistics EMEA bij logistiek dienstverlener Dachser. Vanaf 1 oktober 2025 volgt hij Marc Meier op, die het bedrijf aan het eind van de maand verlaat.

Osapiens versterkt verantwoorde inkoop en traceerbaarheid in de supply chain bij Westwing

Westwing, een Europees e-commercebedrijf gespecialiseerd in interieurproducten, schakelt softwareontwikkelaar Osapiens in om de traceerbaarheid van de supply chain te verbeteren en volledige naleving van de Europese Ontbossingsverordening (EUDR) te garanderen.

Multipharma optimaliseert logistiek en delivery management met ZetesChronos

Het farmaceutische bedrijf Multipharma beschikt over een netwerk van 243 apotheken, verspreid over heel België, en telt meer dan 1800 medewerkers. Vanwege de uiteenlopende logistieke stromen kampte het bedrijf met moeilijkheden bij het traceren van zendingen. Handmatig delivery management leidde bovendien tot fouten bij de bezorging. Om de traceerbaarheid en efficiëntie van zijn logistieke operaties te verbeteren, implementeerde het farmabedrijf ZetesChronos.

Baoli introduceert KBP 14H Li-Ion pallettruck voor zware toepassingen

Baoli, onderdeel van de intralogistieke onderneming Kion Group, lanceert de Baoli KBP 14H, een nieuwe pallettruck met Li-Ion batterij voor interne materiaalverwerking.

AI-dashcam van Geotab vermindert risicovol rijgedrag

Geotab, wereldwijd aanbieder van verbonden transportoplossingen en asset management, lanceert de GO Focus Plus AI-dashcam en het nieuwe video-intelligentieplatform. De nieuwe dashcam met dubbele lens registreert zowel wat zich vóór het voertuig als in de cabine afspeelt.

Ruim 6 op de 10 Vlamingen verkiezen duurzaamheid boven snelheid van leveren

In een wereld waarin we sneller dan ooit de levering van een pakketje aan huis verwachten, blijken we toch bereid te wachten als dat een duurzamere levering betekent. Dat blijkt uit een recent onderzoek van iVox in opdracht van Webfleet, de wagenparkbeheeroplossing van Bridgestone.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.