ShopWeDo automatiseert en personaliseert verpakkingen met Savoye

ShopWeDo is gespecialiseerd in b2c e-commerce logistiek en helpt Belgische bedrijven bij het opstarten en optimaliseren van hun e-business activiteiten. Het bedrijf opereert momenteel vanuit twee locaties, Mechelen en Oostende, die gezamenlijk 10.000m² beslaan. Dagelijks werken 50 medewerkers er in twee shifts aan de verzendingen van de klanten. Het bedrijf ondersteunt niet alleen webshops, maar kan ook op marktplaatsen opererende bedrijven een helpende hand bieden.

Vanuit de wens om duurzamer te opereren en om de klantervaring te kunnen verbeteren, koos ShopWeDo voor de automatische Jivaro Print verpakkingsmachine van Savoye.
 
ShopWeDo was al voor de COVID-19-pandemie sterk aan het groeien, maar sinds 2020 piekt het bedrijf met een ongekende groei van 140%. Om die groei te kunnen opvangen, werd besloten delen van het fulfilmentproces te automatiseren. Het verpakkingsproces kwam daarbij als eerste aan de beurt. Daarbij had ShopWeDo enkele specifieke eisen. Zo wilde het voor zijn verpakkingsstraat niet alleen betere en sneller geproduceerde verpakkingen, maar wilde het dat ook op een duurzame wijze doen. Ook werd uitgekeken naar mogelijkheden om extra waarde toe te voegen voor de klanten, met name personalisatiemogelijkheden.
 
Momenteel worden de verzendingen nog manueel verpakt, maar na de ingebruikname van de Jivaro Print machine zullen pakketten sneller en efficiënter worden verwerkt. Verder zorgt de Jivaro Print machine ervoor dat de doos aan de inhoud wordt aangepast. De doos wordt net boven de verpakte goederen ingesneden en vervolgens tot het ingesloten volume gereduceerd. Op die manier wordt de hoeveelheid verzonden lucht geminimaliseerd en ontstaat er een stevigere doos. Ook wordt het gebruik van vulmateriaal of wiggen overbodig, wat dan weer afval scheelt. Bijkomend voordeel is de grotere hoeveelheid dozen die in de vrachtwagen mee kunnen, waardoor de carbon footprint van het transport sterk wordt verminderd. ShopWeDo had al een duurzaamheidscharter opgesteld, met daarin de prioriteit om de hoeveelheid lucht in pakketten te reduceren.
 
De andere wens was om pakketten te kunnen personaliseren om zodoende de klantervaring en -tevredenheid te kunnen verhogen. Personalisatie is niet eenvoudig te combineren met het automatiseren van processen, maar met de Jivaro Print kunnen de deksels van de dozen worden aangepast met het logo van de klanten en andere grafische elementen. “Normaal gesproken zou de klant zijn eigen dozen moeten aanleveren en dat hoeft nu niet meer”, klinkt het bij ShopWeDo. “Op die manier zullen we niet alleen sneller werken, maar gaan we ook automatisering, personalisatie en duurzaamheid combineren.”

Recente nieuwsberichten

PackMyRide laadt pakketten automatisch in bezorgvoertuigen

Dematic stelt zijn PackMyRide automatiseringssysteem voor. Het systeem zorgt ervoor dat pakketten voor het eerst volledig geautomatiseerd in bezorgvoertuigen worden geladen. Momenteel wordt PackMyRide getest in een distributiecentrum van projectpartner DPD.

Volvo Trucks wil ontwikkeling van milieuvriendelijker transport versnellen

Op 18 februari ll. heeft de EU definitief besloten de CO2-emissies van zware voertuigen (die in of na 2019 zijn geproduceerd en geregistreerd) te reguleren. Zo moeten de gemiddelde emissies vanaf 2025 met 15% en vanaf 2030 met 30% worden verminderd, ten opzichte van waarden van 2019.

Prologis bouwt nieuw distributiecentrum voor Hema

Vastgoedbedrijf Prologis heeft op bedrijvenpark Het Klooster in Nieuwegein (NL) een terrein van ruim 57.000m² gekocht. Daarop bouwt het een pand met een oppervlakte van 34.000m² voor Hema. De winkelketen heeft naar eigen zeggen een nieuw distributiecentrum nodig vanwege de ambitie om (internationaal) door te groeien.

Dubbel zoveel goederenvervoer over het spoor moet klimaat redden

Europese en Belgische spoorvrachtbedrijven zetten zich in voor een verdubbeling van de spoorvolumes om de klimaatimpact van goederentransport drastisch te verminderen. Het vrachtvervoer is vandaag, met 275 miljoen ton CO2-uitstoot per jaar waarvan 11 miljoen in België, verantwoordelijk voor bijna 10% van de totale CO2-uitstoot.

Panalpina buigt zich over gewijzigd overnamebod van DSV

Panalpina bevestigt eerdere berichtgeving in de media dat er onderhandelingen lopen over een fusie met Agility Group uit Koeweit. Daarbij zou Panalpina de Koeweitse logistieke groep overnemen en zou Agility een participatie in Panalpina nemen.

H.Essers en Lineas sporen rechtstreeks tussen Genk en Triëst

Logistiek dienstverlener H.Essers en de private spoorwegmaatschappij Lineas Intermodal starten samen een rechtstreekse treinverbinding voor goederenvervoer tussen Genk en Triëst, een van de drukste havens van Italië. De nieuwe lijn is de eerste rechtstreekse treinverbinding van België naar dit belangrijke knooppunt aan de Adriatische Zee.

Jungheinrich neemt meerderheidsbelang in ISI Automation

Jungheinrich staat op het punt het Duitse ISI Automation, een aanbieder van kant-en-klare automatiseringsoplossingen, over te nemen. De ISIPlus- en ISIPro-producten van het bedrijf zullen het assortiment van de groep uitbreiden in het gebied tussen ERP en de werkvloer.

Linde Roadster nu ook met brandstofcelaandrijving

In 2010 paste Linde Material Handling voor het eerst brandstofceltechnologie op zijn heftrucks en magazijntrucks toe. Ondertussen kan dat type aandrijving op zo’n 80% van het gamma worden toegepast. Ook de Linde Roadster, die vooral in magazijnen wordt ingezet, is voortaan met brandstofcelaandrijving beschikbaar.

DSV en Slimstock, partners in voorraadoptimalisering

Logistiek dienstverlener DSV Global Transport & Logistics heeft een partnerovereenkomst gesloten met Slimstock, leverancier van software voor voorraadoptimalisering. Met die strategische partnerovereenkomst wil DSV voorraadoptimalisering voortaan integraal onderdeel van zijn dienstverlening laten uitmaken.

Dematic levert nieuw automatisch hoogbouwmagazijn voor Agristo

Voor de uitbreiding van zijn site in Wielsbeke doet Agristo, producent van voorgebakken en diepgevroren aardappelproducten, voor de vierde keer op rij een beroep op zijn automatiseringspartner Dematic. Naast het bestaande volautomatische hoogbouw-diepvriesmagazijn van Agristo komt een nieuw hoogbouwmagazijn, uitgerust met een modern transportsysteem en acht kraangangen.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.