Onderhoud als tool voor een veiligere laad- en losomgeving

(Advertorial) Uit een publicatie van de Arbeidsinspectie in Nederland blijkt dat logistiek koploper blijft als het gaat om dodelijke slachtoffers. Onze sector blijkt nogal halsstarrig als het gaat om veiligheid, Al jaren staan we ook bovenaan op lijstjes over ongevallen en verzuim. In 2023 ging het immers in 290 keren mis en werd een ongeval gerapporteerd.

Evenals in eerdere jaren behoort ‘Vallen’ tot de meest voorkomende soort ongevallen in 2023. Kijkend naar alle ongevalsonderzoeken blijken vorkheftrucks en pallettrucks de boosdoeners, maar ook hefwagens en allerlei soorten ladders zijn veelal betrokken bij ongevallen.

We zoomen graag even in op valgevaar. Volgens het Department of Labor en de Occupational Safety and Health Administration (OSHA) komen er in de VS elk jaar ongeveer 100 werknemers om het leven en raken er 95.000 gewond bij het

bedienen van vorkheftrucks. Ook hier blijkt een van het dock afrijdende heftruck geen uitzondering. Enkele oorzaken hiervoor zijn bijvoorbeeld een vroegtijdig en onverwacht vertrek van de vrachtwagen tijdens het laden/lossen, kantelende trailers wanneer het gewicht van de vorkheftruck de voorzijde van de trailer omlaag doet gaan en vervolgens een gat ontstaat tussen trailer en dock of het bekende wegkruipen van een trailer door het veelvuldig in- en uitrijden van een zware heftruck. Echt, dit gebeurt maar al te vaak.

Wat Rite-Hite betreft zijn dit onnodige ongevallen, want er zijn in de loop der jaren voldoende slimme oplossingen ontwikkeld, zoals:

- Wielblokkeersystemen die de vrachtwagen stevig op zijn plaats houden tijdens het laden en lossen.

- Veiligheidsbarrières. Deze simpele oplossing werkt net als de bekende afzettingen tijdens het inchecken op een vliegveld. De afzetting zit opgerold aan de ene kant in een zuil en wordt uitgetrokken om in de andere zuil in te haken. Zo wordt een tijdelijke afzetting voor de open laaddeur gecreëerd.

- Dock levellers met een zogenaamde Safe-T-Lip. Deze 150 mm hoge stalen barrière vormt een integraal deel van deze leveller en kan een vorkheftruck tot en met een snelheid van 5 km/uur of 45 kN tegenhouden. In de beginstand staat deze barrière verticaal, maar bij het uitschuiven beweegt de lip zich in een horizontale positie. Terug in de beginstand steekt het dus weer 150mm boven het dock uit.

- Communicatiesystemen zoals stoplichten en auditieve oplossingen.

Zo zijn er meer dan voldoende tools, maar in de praktijk worden deze ‘aanvullingen’ niet altijd meegenomen in een investeringsplan. Doodzonde, letterlijk.

Tenslotte willen wij nog één veiligheidstool in het zonnetje zetten en dat is onderhoud!

Correct uitgevoerd preventief (en correctief) onderhoud aan uw laad- en lossystemen zorgt ervoor dat laaddeuren, dock levellers, communicatiesystemen, veiligheidsvoorzieningen blijven functioneren zoals het hoort. Zeker als het wordt uitgevoerd door goed opgeleide technici, die met OEM onderdelen werken en volgens strak geplande programma’s tijdig het nodige werk verzetten.

Onderhoud kan wat ons betreft nooit worden uitgesteld of zelfs overgeslagen vanwege budgettaire overwegingen. Immers, een ongeluk zit in een klein hoekje

Meer over de service programma’s van Rite-Hite op www.ritehite.nl.

eu_gwl_20194

Recente nieuwsberichten

Aflofarm Farmacja Polska heeft hoogbouwmagazijn uitgebreid met Kardex Mlog

Het Poolse farmaceutische bedrijf Aflofarm Farmacja Polska uit Pabianice, ten zuidwesten van Łódź, heeft een beroep gedaan op integrator Kardex Mlog om drie extra gangpaden toe te voegen aan zijn bestaande automatische hoogbouwmagazijn. Ook een ‘loop’ in het pallettransportsysteem en de aansluiting op het bestaande magazijn maakten onderdeel uit van de opdracht. Daarnaast moderniseerde Kardex Mlog het pallettransportsysteem in de productiezone. De investering heeft 20.016 nieuwe palletlocaties opgeleverd, wat een verdubbeling inhoudt van de opslagcapaciteit en de performance. Het project dat in augustus 2024 van start ging, werd in 2025 voltooid.

Axfood en Witron realiseren opnieuw een full-range distributiecentrum

De Zweedse levensmiddelenretailer Axfood sloot in december 2025 een overeenkomst met de Witron Group voor de realisatie van een nieuw full-range logistiek centrum. In Kungsbacka (nabij Göteborg) in Zuid-Zweden wordt een sterk geautomatiseerde faciliteit van 90.000 vierkante meter gebouwd, die meer dan 400 winkels zal bevoorraden met diverse droge, verse en diepvriesproducten. Op piekdagen zullen meer dan 560.000 dozen op een winkelvriendelijke manier worden gepickt met behulp van volledig of semi-geautomatiseerde processen. Met het nieuwe project breiden beide bedrijven hun samenwerking uit. Eerder al nam Axfood een omnichannel-distributiecentrum in Bålsta (nabij Stockholm) in gebruik, ook een realisatie van Witron.

Sportketen Stadium investeert 28 miljoen in robotmagazijn

Sportretailer Stadium, een van de grootste sportketens in Scandinavië, investeert in een nieuw, sterk geautomatiseerd logistiek centrum in Norrköping, Zweden. De locatie wordt uitgerust met het Skypod-systeem van roboticabedrijf Exotec en wordt het eerste distributiecentrum dat volledig in eigen beheer van Stadium is. Na tientallen jaren waarin de logistiek werd uitbesteed, brengt Stadium die activiteiten nu onder in een eigen, speciaal ontworpen magazijn. De belangrijkste reden is de behoefte aan efficiëntere bevoorrading van winkels en meer controle over de volledige supply chain.

Ahlers Logistics en Azurite Group gaan gezamenlijk activiteiten langs Middencorridor versterken

De internationale logistiek dienstverlener Ahlers Logistics, met hoofdzetel in Antwerpen, heeft een strategische samenwerkingsovereenkomst gesloten met Azurite Group, een transport- en logistiekbedrijf uit Kazachstan. Met de overeenkomst willen beide bedrijven hun gezamenlijke bedrijfsactiviteiten in Europa, Centraal-Azië en de Kaukasus versterken. Zo zullen ze hun aanwezigheid langs de zogeheten Middencorridor (een goederenroute die in China vertrekt en via Kazachstan en andere landen naar Europa loopt) uitbreiden en logistieke oplossingen bieden langs deze zich snel ontwikkelende handelsroute.

Socius24 sluit partnership met Optioryx voor AI-gestuurde magazijnoptimalisering

Socius24 Limited, als leverancier van warehouse management-oplossingen gespecialiseerd in Blue Yonder Dispatcher WMS-implementaties, heeft een strategisch technologiepartnership aangekondigd met Optioryx, aanbieder van software voor magazijnoptimalisering. Met het partnership krijgen klanten van Socius24 via een naadloze API-integratie met het WMS van Blue Yonder toegang tot de AI-aangedreven optimaliseringsmogelijkheden van Optioryx. Dat zou een verbetering van de orderverzamelproductiviteit met 15 à 30% kunnen opleveren.

TransFollow versterkt transportinzichten met nieuwe functie

TransFollow, aanbieder van logistieke technologie, heeft volledig configureerbare digitale vragenlijsten binnen het TransFollow-platform gelanceerd. Daarmee kunnen verladers, vervoerders en ontvangers in elke fase van het transport gestructureerde operationele en nalevingsgegevens van chauffeurs verzamelen binnen één platform.

Lost AI straks zelfstandig verstoringen in de supply chain op?

Als we Gartner mogen geloven wel. Het bedrijfs- en technologie-onderzoeksbureau voorspelt dat binnen vijf jaar zestig procent van de verstoringen in de supply chain zonder menselijke tussenkomst zullen worden opgelost doordat AI steeds autonomere supply chains mogelijk maakt.

De 5 grote uitdagingen van koel- en vriesmagazijnen

(Advertorial) Bedrijven in de koel- en vriessector werken al tientallen jaren aan de optimale complexe supply chain, die nodig is om producten gekoeld te houden, tot en met de eindbestemming. Uiteraard blijven er altijd risicovolle situaties, met ernstige financiële veiligheidsgevolgen als ze niet worden aangepakt.

Daifuku’s productpremière tijdens de LogiMAT

(Advertorial) Kies voor hogere doorvoersnelheden, soepelere processen en een snellere schaalbaarheid met de modellen S, M en L van Daifuku’s Sorting Transfer Robot (SOTR) Serie. Ze werden ontwikkeld om de complexiteit te verkleinen en de prestaties te verhogen: dit is uw intelligente weg naar meer efficiëntie. Bezoek ons in Stuttgart op de LogiMAT in hal 1, stand 1J67.

Rainforest Distribution transformeert supply chain met Manhattan Associates

Het Amerikaanse Rainforest Distribution, een full-service distributeur van voedingsmiddelen en dranken, heeft gekozen voor Manhattan Active Supply Chain Planning om zijn vraagplanning, prognoses en voorraadprocessen te moderniseren, allemaal op één unified, cloud-native platform. De overstap van gefragmenteerde, verouderde tools naar één unified planningsoplossing, moet Rainforest meer flexibiliteit en verbeterde prognosenauwkeurigheid bieden op basis van AI-gestuurde inzichten. Daarnaast kan het bedrijf serviceniveaus, kosten en capaciteit in zijn netwerk in balans houden en sneller inspelen op veranderingen in de klantvraag.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.