Cabka introduceert verbeterde duurzame plastic pallets voor chemische sector

Als aanbieder van ladingdragers van gerecycleerd plastic biedt Cabka nu twee nieuwe pallets aan: de Eco CP3 en de Eco CP9. De pallets werden ontworpen om de logistieke activiteiten in de chemische sector efficiënter te maken en tegelijkertijd tegemoet te komen aan de vereisten van de circulaire economie. Volgens de leverancier bevinden de twee pallets zich op economisch vlak op een vergelijkbaar niveau als de houten pallet, maar bieden ze het voordeel van een plastic pallet.

Het gebruik van plastic pallets in de chemische sector stijgt in populariteit. Tot nu toe vervoerden chemiebedrijven hun containers doorgaans op speciale houten pallets, maar die hebben volgens Cabka een aantal nadelen. Zo zorgt hun hoge gewicht ervoor dat ze moeilijk hanteerbaar zijn en dat de transportkosten stijgen. Daarnaast is hout vatbaar voor vocht en vervuiling, waardoor ook de items die op de pallets staan, verontreinigd kunnen raken. Bovendien kunnen beschadigde pallets of pallets met splinters medewerkers verwonden en kunnen ze ook de verpakking beschadigen. Daarbovenop moeten ze vaak worden hersteld. Daar komt nog bij dat afwijkingen storingen kunnen veroorzaken in geautomatiseerde opslag- en transportsystemen, die in de chemische industrie steeds vaker worden ingezet. Een ander aspect is dat houten pallets in tijden van welvaart vaak niet in voldoende hoeveelheden beschikbaar zijn, wat leidt tot vertragingen en bottlenecks.
 
De Eco CP3 en Eco CP9 pallets zijn equivalent aan de standaardpallets CP3 en CP9 en aangezien ze gemaakt zijn van gerecycleerd plastic, zijn ze duurzaam. Cabka gebruikt 100% gerecycleerd materiaal en dat is 100% recycleerbaar voor al zijn transportoplossingen. De pallets zijn veilig, aangezien ze voorkomen dat gebruikers verwond raken door splinters of rot hout en daarnaast wordt beschadiging aan verpakkingen, zoals big bags of zakken tot een minimum herleid. De ladingdragers hebben consistente afmetingen en zijn schokbestendig en dat draagt ertoe bij dat geautomatiseerde systemen minder stilstanden kennen. De pallets dragen de ladingen op een veilige manier, ook in hoogbouwmagazijnen. Al die voordelen moeten helpen om op de daarmee samenhangende kosten te besparen.
 
Cabka heeft de pallets naar eigen zeggen ook gebruikersvriendelijker gemaakt: sleeplatten en hoeken werden verstevigd, waardoor de schokbestendigheid van de pallets en vooral het bodemvlak nog werden verbeterd. De Eco CP3 en de Eco CP9 plastic pallets zijn erg licht, maar tegelijkertijd ook robuust en schokbestendig. De CP3 is een pallet met drie sleeplatten, weegt ongeveer 12,5kg, is gemaakt van polyolefinen en meet 1140mm x 1140mm x 150mm. De pallet is ontworpen voor een dynamisch laadvermogen van 1.400kg. De Eco CP9 weegt ongeveer 14 kg en is qua design vergelijkbaar met de Eco CP3. Wel heeft de Eco CP9 vijf sleeplatten (double deck), wat hem stabieler maakt dan de Eco CP3. Het design van de Eco CP9 zorgt ervoor dat de pallet geschikt is voor blokstapelen, aangezien het draagframe het gewicht optimaal verdeelt over de lading eronder.

Foto: Cabka

Recente nieuwsberichten

Symphony Industrial AI neemt Proceedix over

Symphony Industrial AI heeft de overname aangekondigd van de Connected Frontline Worker (CFW) platformontwikkelaar Proceedix. De combinatie van de CFW-oplossing van Proceedix en de applicaties en technologieën van Symphony Industrial AI moet klanten in de proces- en discrete industrie helpen hun processen te verbeteren.

Montea vult portefeuille aan met meer dan 300.000m² aan gebouwen.

Montea zet het nieuwe jaar in met een aantal nieuwe samenwerkingsakkoorden en overnames in België en Nederland, goed voor een totale investering van ongeveer 120 miljoen euro. In lijn met zijn groeiplan Track’24 wil de vastgoedontwikkelaar de komende drie jaar de grootste groei in de geschiedenis van het bedrijf realiseren.

Kärcher en Holder bundelen krachten

Na de gedeeltelijke toetreding van de Max Holder-bedrijvengroep tot Alfred Kärcher SE & Co KG in juli 2019, vond een maand later de volledige overname plaats. Ondertussen is Max Holder GmbH, gespecialiseerd in ‘implement carriers’, volledig geïntegreerd in de organisatie van Alfred Kärcher, al blijft de fabrikant van implement carriers wel zelfstandig opereren.

Pakkettarieven schieten in 2022 met 4 à 7% omhoog

Volgens Buck Consultants International wordt voor de pakketmarkt in 5 jaar tijd een verdubbeling van de omzet verwacht. Een groei die volgens het logistiek- en locatie-adviesbureau in belangrijke mate te maken heeft met de groei van e-commerce, in combinatie met stijgende brandstoftoeslagen en ongekend hoge piektoeslagen.

H.Essers plant bouw van nieuwe containerterminal in Bergen op Zoom

Logistieke speler H.Essers heeft met de gemeente Bergen op Zoom een overeenkomst getekend voor de aankoop van een buitendijks perceel op de kop van het Noordland in Bergen op Zoom. Op die strategische locatie, direct aan het Schelde-Rijn Kanaal tussen de zeehavens van Antwerpen en Rotterdam, zal de nieuwe Markiezaat Container Terminal worden gebouwd.

Arteco - Mitigating Risk with Ahlers smart data simulations for coolant products

Arteco develops and manufactures quality antifreeze coolants and heat transfer fluids for automotive and industrial applications. They offer innovative, competitive, and efficient aqueous solutions to provide optimized thermal heat transfer and corrosion protection for cooling systems.

Nieuwe organisatiestructuur voor Dematic in EMEA

Sinds 1 januari 2022 is bij Dematic een nieuwe organisatiestructuur van kracht voor de regio Europa, Midden-Oosten en Afrika (EMEA). Daarmee reageert de leverancier van automatiseringstechnologie op de toenemende vraag naar intralogistieke oplossingen, mede als gevolg van de Covid-19-pandemie.

Astena vervoegt kennisgroep van iFacto Group, Infront & Qubix

Astena bundelt de krachten met iFacto Group, Infront en Qubix en maakt zo deel uit van een groep van 200 consultants met een omzet van 27 miljoen euro actief in Microsoft Dynamics 365 ERP, e-commerce, CRM, PowerApps en Modern Workplace. “We vormen een groep zodat we beter kunnen werken aan de volledige digitalisering van onze klanten op basis van het totale aanbod van Microsoft”, aldus Steven Arrazola de Oñate, managing partner van iFacto Group.

VIL biedt app met gezichtsherkenning voor toegangscontrole op logistieke sites

Om chauffeurs toegang te verschaffen tot een terrein hanteert elk bedrijf eigen regels, badgesystemen en veiligheidspassen. De manuele controles leiden vaak tot lange wachttijden en ook mogelijke fraude. Met Smart Driver Pass (SDP) biedt VIL een breed inzetbare, volledig digitale en fraudevrije oplossing voor toegangscontrole op logistieke sites.

Why consider factory logistics and what are the benefits.

(Advertorial) We live in challenging times that require supply chains to be agile and respond fast to changes in supply and demand. On the B2C and B2B sides, customers demand higher standards than before. This requires a razor-sharp focus, but can you be focused on everything?

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.