Zo groeide AxFlow DC van 10.000 naar 50.000 orders per jaar
(Advertorial) AxFlow DC (Europees Distributie Centrum) heeft een waanzinnige groei doorgemaakt. Onder leiding van Pieter Molenaar, Managing Director van AxFlow in Lelystad, is het aantal orders in de afgelopen jaren verdrievoudigd. AxFlow, distributeur van pompen, reserveonderdelen en andere componenten voor de procesindustrie, heeft wereldwijd verkoopkantoren. Door de voorraad te centraliseren in Lelystad, heeft AxFlow aanzienlijke efficiëntiewinsten behaald in de logistieke processen.
Recente artikelen
Future-proof dankzij voorraadgedreven aanpak
Het distributiecentrum van Fluvius viert zijn twintigste verjaardag. De infrastructuur en lay-out zijn nog altijd up-to-date, maar de grootste verandering situeert zich in een herinrichting van de logistieke processen. Dankzij een centraal aangestuurd voorraadbeheer vertolkt het distributiecentrum meer dan ooit een centrale rol binnen de dienstverlening van het netbedrijf.
H.Essers
Voor logistiek dienstverlener H.Essers is het essentieel om specifieke eisen van klanten te kunnen beantwoorden. Dat geldt zeker ook op het vlak van scanning en printing. Huisleverancier Dalosy moet dan ook steeds snel met de meest geschikte toestellen voor de dag komen.
De missing link tussen productie en ERP
Bekaert kiest voluit voor de uitrol van een Manufacturing Execution System (MES). Het bedrijf heeft het pakket Delmia Apriso van leverancier Dassault Systèmes intussen in elf fabrieken in gebruik. Tegen eind 2023 zullen dertig productiesites met de software werken.
Helft van werkgevers in Transport/Logistiek gaat aanwerven
Volgens de recentste ManpowerGroup Barometer zijn werkgevers in de transport- en logistieke sector van plan het tempo van aanwervingen in het derde kwartaal van 2021 te versnellen. De helft (51%) van de werkgevers die eind april werden bevraagd, is van plan tegen eind december 2021 hun personeelsbestand uit te breiden, terwijl 29% aangeeft dat te willen verminderen.
Hoe lossen we de capaciteitsparadox op?
Wie vandaag de weg op gaat, kan er niet naast kijken. Het toenemende aantal kleinere, maar meer frequente zendingen verhoogt de maatschappelijke hinder zienderogen. Die trend versterkt meteen ook de capaciteitsparadox. Enerzijds komen er steeds meer vrachtwagens op de weg, anderzijds zien we de vulgraad almaar verslechteren.
Productiviteit opdrijven zonder werklast te verhogen
Met het vizier op een steeds meer digitale toekomst, loopt er bij het Harelbeekse bedrijf Altachem een proefproject met AMR’s. Die Autonomous Mobile Robots moeten voor logistieke efficiëntie zorgen in de productiehal, waarbij de verschillende stappen niet langer apart, maar als één geolied geheel zullen verlopen.
Recente video's
Recente nieuwsberichten
Webinar: Belangrijke inzichten in digitale transformatie en de technologie cruciaal om het verschil te maken.
(Advertorial) Wat is de impact van COVID-19 op onze Belgische bedrijven en hun digitale transformatie? En hoe kan de juiste technologie uw transformatie stimuleren en uw organisatie wendbaar genoeg maken om te evolueren in een dynamische markt?
Optimact biedt Demand Planning Services aan.
(Advertorial) Forecasting en Demand Planning vormen een essentieel onderdeel van de bedrijfsplanning en hebben betrekking op een breed scala van functionele gebieden, zoals marketing & verkoop, financiën, operations & logistiek. Statistische prognoses bieden een eerste stap naar een betrouwbare voorspelling van wat de toekomst zal brengen, door binnen de historische gegevens trends, patronen en business drivers te identificeren.
Montea investeert 29 miljoen euro in Nederland
Montea, gespecialiseerd in logistiek vastgoed, investeert 29 miljoen euro in twee duurzame projecten in Nederland. Het betreft de sanering van een brownfield in Etten-Leur en de sale & lease back van een logistiek pand in Ridderkerk. In Etten-Leur ontwikkelt Montea een nieuw distributiecentrum van ongeveer 26.500m² voor Bas Service Oriented Logistics (foto).
Budvar zet ZetesMedea in om aan wereldwijd stijgende vraag te voldoen
De Tsjechische bierbrouwer Budějovický Budvar produceert zijn bier nog altijd exclusief in het historische brouwerijstadje České Budějovice, internationaal beter bekend als Budweis. Om aan de snel toenemende internationale vraag te kunnen voldoen, moest de brouwer de afgelopen jaren zijn capaciteit in Budweis uitbreiden.
ServicePower en PwC België bieden samen aftermarket-oplossingen voor buitendienstbeheer
ServicePower, wereldwijd aanbieder van software voor buitendienstbeheer, en PwC Enterprise Advisory (PwC België) hebben een partnership gesloten voor het leveren van een gezamenlijk buitendienstbeheer voor productiebedrijven in heel Europa.
Safelog rust nieuwe generatie AGV’s standaard uit met inductie-oplaadtechnologie
Safelog, producent van flexibele en schaalbare AGV-modellen, en technologiebedrijf Wiferion hebben een overeenkomst gesloten om gezamenlijk de prestaties van automatisch geleide voertuigen (AGV’s) te verhogen en nieuwe toepassingsconcepten te ontwikkelen.
Hoe wist Deny Logistics de beladingsgraad met gemiddeld 30% te verhogen?
Tijdens ‘Smart Solutions for Transport Operations 2021 - The Online Summit about solutions for Cost Effective Transport’, dat plaatsvindt op donderdag 10 juni, vertelt Bertrand Deny hoe Deny Logistics de beladingsgraad van zijn vrachtwagens met gemiddeld dertig procent verbeterde door ritplanningssoftware van PTV te implementeren.
Coronacrisis jaagt tekort aan (logistiek) talent de hoogte in
Volgens de nieuwste ManpowerGroup Barometer zijn werkgevers in de transport- en logistieke sector van plan het tempo van aanwervingen in het derde kwartaal van 2021 te versnellen.
DFDS en Volvo Trucks werken samen aan elektrische transporten
Transport- en logistiekbedrijf DFDS en Volvo Trucks bundelen hun krachten om elektrisch rijden met zware transporten mogelijk te maken. Als eerste stap zet DFDS een volledig elektrische truck in om onderdelen te leveren aan de Volvo Trucks-fabriek in de buurt van Göteborg.
Vlaanderen investeert 42 miljoen euro in Port of Limburg
Vlaanderen investeert 42 miljoen euro in de infrastructuurwerken voor de ontsluiting van het trimodale bedrijventerrein Port of Limburg op de voormalige Ford-terreinen in Genk. De werken worden uitgevoerd in opdracht van De Vlaamse Waterweg nv.