Supply Chain Management
De onzichtbare motor van groei
Waarom supply chain leiders hun verhaal beter moeten vertellen
De directievergadering is al een uur aan de gang. De agenda staat vol strategische onderwerpen: marktuitbreiding, productinnovatie en een mogelijke overname. Halverwege de meeting komt ook een voorstel van de supply chain afdeling aan bod. Het team vraagt een investering van twee miljoen euro voor een nieuw planningssysteem dat de efficiëntie moet verbeteren. De CFO knikt kort. De CEO vraagt of het project echt noodzakelijk is. Tien minuten later wordt het onderwerp naar een volgende vergadering doorgeschoven…
Recente artikelen
Supply chain management in de zorgsector
Ziekenhuizen moeten meer dan ooit inzetten op efficiëntie en procesoptimalisering, met als einddoel de meest kwalitatieve patiëntenzorg. Hoewel de zorgsector een geheel eigen dynamiek kent en gebonden is aan een strikte reglementering, valt er een verbeterslag te slaan door technieken en processen uit andere industrieën toe te passen. Het Hasseltse Jessa Ziekenhuis profileert zich als een voortrekker en pionierde met een project rond het gebruik van artificiële intelligentie in de zorglogistiek.
Automatisering op MES-laag verhoogt flexibiliteit
Ecofrost behoort tot ’s lands grotere aardappelverwerkers. Het jonge bedrijf uit Péruwelz, Henegouwen, groeit als kool en omarmt alle processen die bijdragen tot zijn efficiëntie, flexibiliteit en klantgerichtheid. Automatisering en standaardisatie op het niveau van de MES-softwarelaag garanderen er een realtime opvolging van alle relevante productieparameters.
Software zorgt voor structuur
Veel bedrijven ontvangen dagelijks honderden bestellingen via uiteenlopende kanalen. Het stroomlijnen van die orders via e-mail, telefoon of webshops leidt tot bergen manueel invoerwerk en daarmee ook een hogere foutenmarge. Hyperfox wil die logge tanker keren. Daartoe ontwikkelde de start-up een AI-toepassing die automatisch orders vanuit verschillende hoeken kan verwerken.
Drones als expreskoerier
Experts dichten dronetechnologie een veelbelovende toekomst toe in het domein van logistiek en supply chain. Intussen spelen de meeste praktijkverhalen zich evenwel nog altijd binnen een gesloten magazijnomgeving of bedrijfsterrein af. ‘A Drone Logistics Company’, kortweg ADLC, haalt als eerste dronelogistiek naar de publieke ruimte door middel van expresbezorging in industriële omgevingen. Het jonge bedrijf zet zijn drones in als koeriers voor de levering van chemische stalen in de Antwerpse haven.
Universeel ICT-platform ondersteunt buy-and-build strategie
Een buy-and-build strategie helpt bedrijven hun groeiambities te realiseren. Ze vergroot het marktaandeel, opent nieuwe markten en biedt synergievoordelen. Tegelijk brengt een samensmelting de nodige uitdagingen met zich mee. Pallet- en verpakkingsbedrijf Foresco opteert voor een doorgedreven operationele integratie door middel van de automatisering en standaardisatie van zijn ICT-systemen. “Dergelijke intensieve harmonisatie vergt veel inspanningen, maar werpt zowel voor onszelf als voor onze klanten haar vruchten af”, stelt CEO en mede-eigenaar Jan Ponnet.
Belgische export onder druk
De toenemende geopolitieke spanningen en onzekerheden hebben een verregaande impact op het wereldwijde handelslandschap. Heel wat landen worstelen met de gevolgen van handelsbarrières, sancties en verschuivende allianties. België, met zijn zeer open economie, is bijzonder kwetsbaar voor die dynamiek. Boven op het feit dat België zijn concurrentievermogen al geruime tijd ziet afnemen, kan de invoering van tarieven door de Verenigde Staten een belangrijke invloed hebben op de Belgische industrie. Zo blijkt uit de recente studie van ING Economic Research.
Recente video's
Recente nieuwsberichten
Shippeo breidt uit naar het Verenigd Koninkrijk
Shippeo, aanbieder van het gelijknamige supply chain visibility platform, breidt na Amsterdam zijn activiteiten nu ook uit naar het Verenigd Koninkrijk. Zo wil het bedrijf tegemoetkomen aan de snelgroeiende vraag van verladers naar voorspellende en real-time informatie over Europese wegleveringen.
H.Essers bouwt nieuwe hoofdzetel in Limburg
Logistiek dienstverlener H.Essers groeit met meer dan 10% per jaar. Met die expansie stijgt eveneens het aantal medewerkers, ook in het hoofdkantoor in het Limburgse Genk. Om die medewerkers onderdak te kunnen bieden, koos H.Essers ervoor een nieuw hoofdkantoor te bouwen op zijn bestaande site aan de Transportlaan in Genk Noord.
DSV vestigt zich in Menen
Projectontwikkelaar Global Estate Group is gestart met de eerste funderingen en grondwerken van een cross-docking magazijn in LAR-Zuid, de grootste industriezone in de regio Menen. De bouw van het distributiecentrum van 6.000m², vergelijkbaar met de oppervlakte van een voetbalveld, rondt de ontwikkeling van de site zo goed als af.
Netwerk Benelux heeft nieuwe general manager
Op 1 oktober ging Patricia de Wilde van start als general manager bij Netwerk Benelux. Zij richtte in 1997 haar eigen adviesbureau Qtrans op en was daarnaast de afgelopen jaren ook beleidsadviseur en manager vervoer bij Evofenedex. Het samenwerkingsverband Netwerk Benelux bestaat uit dertien transportbedrijven met locaties in Nederland en België.
H.Essers opent chemie-site in Gentse haven
Gezien de toenemende activiteiten van H.Essers voor chemiebedrijven en de groeiende vraag van klanten naar totaaloplossingen in dat segment, kon een eigen site in Gent volgens de logistiek dienstverlener niet uitblijven. De nieuwe site, gelegen aan het Kluizendok in de Haven van Gent, werd officieel geopend in het bijzijn van strategische partner North Sea Port en geïnteresseerde chemiebedrijven met productieactiviteiten in Oost-Vlaanderen.
GLS investeert 20 miljoen euro in nieuw depot in Tongeren
Logistiek dienstverlener GLS bouwt een nieuwe Belgische vestiging op een terrein van ongeveer 60.000m² op het bedrijventerrein Tongeren-Oost, centraal gelegen tussen Hasselt en Luik, vlakbij de A13. De vestiging, die in het najaar van 2019 operationeel zal zijn, bestaat uit twee gebouwen die apart zullen worden ingezet voor de verwerking van pakket- en vrachtzendingen.
Transportvakbonden staken gesprekken met Ikea
De ITF (International Transport Workers’ Federation) en de ETF (European Transport Workers’ Federation), die de transportvakbonden in respectievelijk de wereld en Europa onder hun vleugels hebben, hebben een punt gezet achter jarenlange onderhandelingen met Ikea.
WDP bouwt dc van 55.000m² voor Lidl in Breda
WDP is gestart met de realisatie van een nieuw distributiecentrum van circa 55.000m² voor Lidl op de site die voorheen eigendom was van The Greenery in Breda. Het nieuwbouwmagazijn vormt het sluitstuk van de (her)ontwikkeling van het terrein en de gebouwen die in 2015 door WDP werden verworven tot een modern logistiek park van in totaal ongeveer 85.000m², verhuurd aan meerdere klanten.
Robot in DHL-warehouse pickt tot 600 dozen per uur
DHL en Robomotive hebben op de DHL Supply Chain campus in het Nederlandse Beringe een robot pickingcell geïmplementeerd. De pickingcell met een geavanceerd vision-systeem kan tot 600 dozen per uur verwerken. Repetitieve taken verlopen daarmee sneller en efficiënter en artikelen kunnen vlug worden gewisseld.
Samenwerking Aviko en Chep heeft grote impact op milieu
De Nederlandse aardappelproducent Aviko en Chep Benelux, aanbieder van logistieke verpakkingen voor de supply chain, sloten onlangs een samenwerking voor de Europese verspreiding van aardappelproducten op de typische blauwe Chep-pallets. De deal heeft een gigantische impact op het milieu: door in te stappen in het wereldwijde circulaire poolingsysteem van pallets van Chep, bespaart Aviko maar liefst 785.529 m3 hout en reduceert het 889 ton CO2.