Case Bidfood
Bidfood legt fundament voor supply chain innovatie
Als toeleverancier aan horecagelegenheden moet Bidfood perfect leveren en tegelijkertijd de supply chain kosten zo laag mogelijk houden. Zonder het supply chain platform van Slimstock was dat nooit zo goed gelukt, zeggen supply chain directeur Aukje Hoogewerf en supply chain manager Jan van Oostrum. “Door de inzichten die Slim4 ons biedt, worden we steeds innovatiever. We zijn er een ander bedrijf door geworden.”
Recente artikelen
Case Cebeo
In 25 jaar tijd groeide Cebeo uit van een kleine organisatie tot een prominente elektrogroothandel met een portfolio van meer dan 50.000 artikelen. Om zijn klanten een uitstekende service te kunnen bieden, vertrouwt het bedrijf op Slim4 van Slimstock. Cebeo evolueerde van manuele forecasting en reactief voorraadbeheer naar een datagedreven omgeving met proactieve sturing. Het resultaat? Minder stockbreuken, minder overstock en tijd voor diepgaande analyse.
Logistieke netwerken met twee niveaus versus directe leveringen
Het tweetrapsrouteprobleem is een van de meest bekende en begeesterende vraagstukken in de logistieke wereld. Doe je er goed aan de eindklant rechtstreeks te beleveren of maak je beter gebruik van een lokale hub om de laatste mijl via een tweede transportflow in te richten? Dat blijft het prangende vraagstuk. Professor Tom Van Woensel van de Technische Universiteit Eindhoven (TU/e) verdiepte zich de voorbije jaren in een onderwerp dat letterlijk en figuurlijk continu in beweging blijft.
Elektrificatie van zwaar wegvervoer
In de logistieke sector groeit het besef dat elektrificatie van het wegtransport zowel een strategische als een economische noodzaak is. De geopolitieke onzekerheid, de volatiliteit van fossiele brandstofprijzen en de almaar strengere Europese regelgeving dwingen verladers en vervoerders om hun businessmodel fundamenteel te herzien. Iedereen speelt een cruciale rol in het welslagen van de vergroening: van voertuigfabrikanten en banken tot beleidsmakers en energiebeheerders.
De ‘vergeten’ uitstoot van stadslogistiek
Wie over duurzame stadslogistiek spreekt, denkt vaak in de eerste plaats aan elektrische bestelwagens, cargofietsen en binnenvaart. Maar achter duurzame logistieke modellen schuilen ook stadslogistieke hubs, met magazijnen of consolidatiecentra. Enerzijds maken zij maken het mogelijk goederenstromen duurzamer te organiseren, maar anderzijds hebben zij zelf ook een milieu-impact. Die impact stond centraal in een recente studie van het onderzoekcentrum Mobilise van de Vrije Universiteit Brussel. Voor het eerst bracht een onderzoeksgroep niet alleen de transportemissies van een stedelijke logistieke hub in kaart, maar ook de klimaatimpact van het gebouw zelf, om zo na te gaan of een stadslogistieke hub écht duurzaam is. Heleen Buldeo Rai, assistant professor aan de VUB, en doctoraatsonderzoeker Claire Schelfhout lichtten de resultaten voor ons toe.
AI in transport en logistiek slimme investering of dure omweg
(Advertorial) AI belooft een snellere planning, minder fouten en lagere kosten. Dat klinkt aantrekkelijk in een sector waar marges onder druk staan en elke vertraging gevolgen heeft voor de volledige keten. Toch is AI niet automatisch de beste oplossing voor elk probleem.
De vraag “Waar kunnen we AI inzetten?” is daarom zelden het juiste vertrekpunt. Beter is: “Welk concreet probleem willen we oplossen?” Soms is AI het antwoord. In andere gevallen leveren een duidelijker proces, betere data of klassieke automatisering sneller resultaat op.
UVOTec neemt de nieuwe Destuff-it™ op in zijn assortiment
UVOTec, specialist in ergonomische transportoplossingen, kondigt aan dat versie 2.0 van de mobiele transportband Destuff-it, ontwikkeld door de Canadese fabrikant Gorbel, is opgenomen in zijn assortiment. Deze nieuwe generatie, die in april werd gepresenteerd op de MODEX 2026-beurs in Atlanta, versterkt de samenwerking tussen UVOTec en Gorbel rond de distributie van de Destuff-it in Frankrijk en de Benelux.
Recente video's
Recente nieuwsberichten
Nicolas Baise wordt nieuwe CEO van Bpost
Op 1 januari 2027 wordt Nicolas Baise CEO van Bpost, een van de drie businessunits van de internationale logistieke groep Bnode, het vroegere Bpostgroup. Nicolas Baise is momenteel Chief Operations Officer en lid van het Executive Comité van Bnode. Hij volgt Chris Peeters op, die sinds mei 2025 op interimbasis aan het hoofd staat van Bpost, naast zijn functie als CEO van de groep. In zijn nieuwe rol zal Nicolas Baise zich richten op de verdere uitvoering van de operationele en commerciële prioriteiten en de transformatie van Bpost. Tot het einde van dit jaar blijft hij verantwoordelijk voor de operationele voorbereiding en afhandeling van het piekseizoen.
NDQ investeert 4 miljoen euro in uitbreiding van logistieke hub in Zeebrugge
Logistiek dienstverlener NDQ heeft 4 miljoen euro geïnvesteerd in de uitbreiding van zijn capaciteit in Zeebrugge. Het bedrijf nam honderd nieuwe ferrytrailers in gebruik, bouwde een grotere onderhoudsgarage en legde ongeveer twee hectare bijkomende parkeerruimte aan. Met die investeringen wil NDQ zijn activiteiten voor goederenstromen tussen het Europese vasteland en het Verenigd Koninkrijk en Ierland verder uitbouwen. De totale trailervloot telt inmiddels 700 eenheden.
Assa Abloy combineert verschillende oplossingen voor veiligere laadkades
Assa Abloy Entrance Systems brengt verschillende veiligheidsoplossingen voor laad- en loskades samen in een geïntegreerde aanpak. Het aanbod omvat onder meer automatische wielblokkering, docklevellers, dockshelters, veiligheidsbuffers en sensorgestuurde geleidingssystemen. Daarmee wil de leverancier risico's beperken bij het aan- en afrijden van vrachtwagens en tijdens het laden en lossen.
Mobito wordt exclusieve reseller van geselecteerde Webfleet-datasets
Webfleet, de wagenparkbeheeroplossing van Bridgestone, breidt zijn samenwerking met mobiliteitsdataplatform Mobito uit. Mobito wordt commercieel partner en exclusieve reseller van geselecteerde Webfleet-datasets. Daarmee wil Webfleet voertuiggegevens toegankelijker maken voor organisaties die werken aan verkeersanalyse, infrastructuurplanning, digitale kaarten en andere mobiliteitstoepassingen.
Conex opent Duitse vestiging en breidt douanenetwerk uit tot tien landen
Leverancier van douanesoftware Conex breidt zijn Europese aanwezigheid uit met de oprichting van Conex GmbH in Saarbrücken. De nieuwe vestiging krijgt een lokaal team dat zich richt op de Duitstalige markt en de specifieke Duitse douane- en regelgeving. Met de uitbreiding zijn de softwareoplossingen van de groep nu operationeel in tien Europese landen.
MG Real Estate bouwt nieuw distributiecentrum voor Havi
Vastgoedontwikkelaar MG Real Estate is gestart met de realisatie van een nieuw distributiecentrum voor Havi op MG Park Sint-Katelijne-Waver. De logistieke dienstverlener, gespecialiseerd in de voedingssector, breidt daarmee zijn Belgische distributienetwerk uit. Het project heeft een totale oppervlakte van 11.831m² en wordt specifiek ingericht voor de opslag en distributie van voedingsproducten.
Manhattan Exchange 2026: meer AI en eenvoudiger software voor supply chains
Tijdens de tiende editie van Manhattan Exchange EMEA in Milaan heeft Manhattan Associates verschillende innovaties voorgesteld die supplychainprocessen eenvoudiger en flexibeler moeten maken. De softwareleverancier zet daarbij sterk in op agentische AI, verdere integratie van planning en uitvoering en een snellere implementatie van zijn oplossingen. Een belangrijke strategische vernieuwing is Manhattan Editions, waarmee bedrijven kunnen kiezen uit drie niveaus - Essentials, Enterprise en Enterprise Premier - op basis van hetzelfde cloudplatform. Zo kunnen ze bijkomende functionaliteiten activeren naarmate hun behoeften veranderen, doorgaans zonder nieuwe implementatie of datamigratie.
Toyota Automated Logistics gaat magazijn van Hummel vernieuwen tijdens lopende productie
Toyota Automated Logistics (TAL) gaat de intralogistieke infrastructuur van Hummel AG moderniseren op de hoofdvestiging in het Duitse Denzlingen. De fabrikant van verbindingstechnologie breidt zijn productiesite uit en laat daarbij het bestaande palletmagazijn vervangen. De werkzaamheden moeten plaatsvinden terwijl de productie blijft draaien.
Jungheinrich combineert PowerCube en smallegangenmagazijn bij Deutsche Aircraft
Jungheinrich heeft het geautomatiseerde logistieke centrum van Deutsche Aircraft op de luchthaven Leipzig/Halle officieel overgedragen. De installatie ondersteunt de materiaalvoorziening voor de toekomstige productie van het duurzame regionale vliegtuig D328eco. Daarbij worden een PowerCube-opslagsysteem voor kleine onderdelen en een geautomatiseerd smallegangenmagazijn voor pallets aangestuurd vanuit één gemeenschappelijk magazijnbeheersysteem.
Descartes introduceert AI-agent voor analyse van wereldwijde handelsdata
Descartes Systems Group heeft de Datamyne AI Agent geïntroduceerd, een nieuwe functionaliteit waarmee gebruikers internationale handelsgegevens in natuurlijke taal kunnen doorzoeken. De AI-agent is geïntegreerd in het bestaande Datamyne-platform en richt zich onder meer op inkoopteams, verkoopafdelingen en supplychainanalisten. Volgens Descartes kan de benodigde onderzoeks- en analysetijd zo met maximaal negentig procent worden verminderd, afhankelijk van de ervaring van de gebruiker en de complexiteit van de vraag.