Zorgt agentic AI straks voor minder nieuwe aanwervingen?

Gartner figuur

Figuur: ©Gartner – februari 2026 - Belangrijkste factoren die de supply chain-strategie de komende twee jaar zullen herdefiniëren (som van de top 3)

Volgens onderzoek van Gartner verwacht ruim de helft (55%) van de supply chain-leiders dat de evolutie in agentic AI ervoor zal zorgen dat er minder behoefte is om beginnende medewerkers aan te werven. Net iets meer dan de helft (51%) denkt ook dat de technologie zal leiden tot een algehele inkrimping van het personeelsbestand.

Gartner, dat zich toelegt op bedrijfs- en technologie-inzichten, heeft tussen juli en oktober 2025 wereldwijd 509 supply chain-leiders uit verschillende sectoren bevraagd. Hoewel de meningen over de uiteindelijke impact van agentic AI op personeelsplannen verdeeld blijven, zijn de respondenten het er in grote mate (86%) over eens dat de invoering van agentic AI nieuwe processen vereist voor de ontwikkeling van toekomstige ‘talentpijplijnen’. Zo blijkt dat supply chain-organisaties moeten heroverwegen hoe ze vaardigheden opbouwen en talent inzetten.

“De best presterende supply chain-organisaties gebruiken AI om de manier waarop werk wordt verricht en talent wordt ontwikkeld opnieuw uit te vinden. Ze beschouwen AI niet als zomaar een instrument om het personeelsbestand te verminderen”, aldus Gartner. “Chief supply chain officers (CSCO’s) moeten prioriteit geven aan het herontwerpen van rollen, vaardigheden en werkprocessen, zodat mensen en machines samen waarde kunnen creëren.”

De respondenten noemden “Veranderingen in de manier van werken als gevolg van ontwikkelingen in AI en agentic AI” als de belangrijkste factor die de supply chain-strategie de komende twee jaar zal herdefiniëren (zie figuur).

Het onderzoek van Gartner duidde ook op respondenten van goed presterende organisaties die het afgelopen jaar de verwachtingen overtroffen op onder meer het vlak van customer lead time, klanttevredenheid, time-to-market, omzetgroei en duurzaamheidsdoelstellingen. Analisten van Gartner interviewden ook 15 supply chain-leiders van bedrijven die consequent in de Gartner Supply Chain Top 25 staan, om de strategieën en praktijken te ontdekken die aan de basis van hun succes liggen. Daaruit bleek dat de acceptatie van agentic AI bij die bedrijven aanzienlijk hoger ligt dan bij andere respondenten op het gebied van inkoop, productie, logistiek, magazijnbeheer en planning.

Als gevolg daarvan waren de goed presterende respondenten eerder geneigd te erkennen dat de traditionele talentpiramide zal veranderen. Hoewel dat de behoefte aan traditionele startersfuncties kan verminderen, geven die leiders prioriteit aan het herzien van de talentstrategie in plaats van aan de inkrimping van het personeelsbestand.

De komende twee jaar willen die goed presterende leiders prioriteit geven aan de volgende talentstrategieën:

  • Talent bijscholen voor het AI-tijdperk;
  • AI-tools gebruiken om personeelsplanning en kandidatenbetrokkenheid te optimaliseren;
  • Automatisering en geavanceerde technologieën uitbreiden om de efficiëntie te verbeteren en de afhankelijkheid van manuele arbeid te verminderen.

“Instapfuncties zoals we die vandaag kennen, zullen wellicht aan belang inboeten, maar supply chains zullen nog steeds behoefte hebben aan nieuw talent dat zeer flexibel en innovatief is”, klinkt het besluit bij Gartner. “Naarmate organisaties nieuwe manieren van werken ontdekken door het gebruik van AI, zullen ze ook een voordeel hebben bij het identificeren en aantrekken van het soort talent dat deze nieuwe werkmodellen in stand kan houden, waaronder het succesvol omscholen van de huidige medewerkers om nieuwe, meer waardevolle functies te vervullen.”

Recente nieuwsberichten

Laden en lossen: risico’s en oplossingen op het laadperron

(Advertorial) Het laadperron is een onmisbare schakel in de logistieke keten, maar ook een plek waar de veiligheid vaak onder druk staat. Dagelijks gebeuren er incidenten waarbij heftrucks, vrachtwagens en medewerkers betrokken zijn. Hoewel veel bedrijven vertrouwen op routine, is juist de wijze waarop de trailer aan een perron wordt gekoppeld een vaak risicovol.

Nood aan AI-talent in de supply chain groeit buiten alle proporties

De vraag naar functies in de supply chain waarvoor AI-vaardigheden vereist zijn, is tussen het eerste kwartaal van 2023 en het eerste kwartaal van 2026 met 387% gestegen. Dat meldt Gartner. Die stijging verloopt aanzienlijk sneller dan de algemene groei van de arbeidsmarkt, wat ervoor zorgt dat de concurrentie om gekwalificeerd talent alleen maar is toegenomen.

AI verandert supply chain fundamenteel

“De klassieke supply chain, opgebouwd als lineaire keten van leverancier naar klant, volstaat vandaag niet meer. Bedrijven opereren in een omgeving waar verstoringen en toenemende complexiteit de norm zijn”, klinkt het bij SAP. Wat de belangrijkste trends in supply chain management zijn, krijgen we toegelicht van Veerle Van Puyenbroeck, country manager BeLux bij SAP. Dat gaat van ‘connected collaboration’ tot AI-gedreven besluitvorming.

Nederlandse vrachtwagenheffing verschilt van andere tolsystemen

Vanaf 1 juli 2026 voert Nederland een vrachtwagenheffing per gereden kilometer in. Hoewel veel Europese landen al vergelijkbare systemen kennen, wijkt de Nederlandse aanpak op meerdere punten af. Dat kan gevolgen hebben voor transporteurs die in Nederland rijden, waarschuwt RDW, de Dienst Wegverkeer. Transporteurs die zich niet tijdig voorbereiden, lopen het risico op verstoringen of boetes.

België test in primeur sorteertechnologie die snackverpakkingen omzet in nieuwe voedselverpakkingen

België start als eerste land in Europa een grootschalige test om chipszakjes, koekjesverpakkingen, snackverpakkingen en plastic folies die via de PMD-zak worden ingezameld, te kunnen recycleren tot nieuwe voedselverpakkingen. Voor het project werken onder meer voedingsbedrijven Mondelēz International, Ferrero, PepsiCo en Pladis samen met Fost Plus, de organisatie die instaat voor de recyclage en het hergebruik van verpakkingsafval in België. Dankzij onmerkbare digitale watermerken op de verpakkingen kunnen sorteermachines flexibele voedselverpakkingen, zoals chipszakjes of koekjeswrappers, onderscheiden van non-food verpakkingen, zoals een plastic omverpakking van luiers. Die geavanceerde sortering kan de Europese doelstelling dichterbij brengen om vanaf 2030 minstens tien procent gerecycleerd plastic te verwerken in bepaalde plastic voedselverpakkingen.

Order Picking Network - A paradigm shift in supply chain optimization

(Advertorial) With the Order Picking Network (OPN), WITRON is redefining logistics. The focus is no longer solely on automation performance, but on the overall value created through the interaction across warehouse, transport, store, and enterprise levels. For WITRON’s managing directors, Helmut Prieschenk and Karl Högen, OPN therefore marks a paradigm shift: away from traditional optimization within the logistics center towards end-to-end, data-based, and dynamic network optimization.

Logistieke sector stuit op realisatieproblemen voor uitbreiding

Ruim de helft van de grootste in Nederland actieve logistiek dienstverleners zoekt de komende jaren nieuwe distributielocaties, terwijl bijna dertig procent (ook) op de huidige vestigingslocaties wil uitbreiden. Vooral de toename van de klantenvraag zorgt voor die marktvraag. Het merendeel van de logistiek dienstverleners wil de nieuwe ruimte zelf realiseren zonder de tussenkomst van logistieke vastgoedontwikkelaars en -beleggers.

Dat zijn de belangrijkste conclusies uit een onderzoek van Buck Consultants International onder de Logistieke Dienstverleners Top-100. De volledige resultaten van dat jaarlijkse onderzoek worden begin juli 2026 gepresenteerd.

Lineage automatiseert groots koelmagazijn in Texas met TGW Logistics

In Hutchins, Texas, in de metropoolregio Dallas–Fort Worth, bouwt Lineage een van de grootste en meest geavanceerde geautomatiseerde distributiecentra voor gekoelde en diepgevroren producten. Na de recente eerstesteenlegging van de site doet Lineage een beroep op TGW Logistics om de belangrijkste magazijnprocessen te automatiseren. Na de ingebruikname, gepland voor eind 2027, zal het sterk geautomatiseerde distributiecentrum een grote Amerikaanse voedingsmiddelenproducent ondersteunen en het koelketennetwerk van Lineage in Noord-Amerika versterken. Gezien de strategische ligging in de logistieke hub Dallas–Fort Worth zullen gekoelde en diepgevroren producten efficiënt over de Verenigde Staten kunnen worden verdeeld.

Denner implementeert zelfstandig LFS en Lydia Voice in nieuw DC

De Zwitserse voedingsdiscounter Denner heeft in zijn nieuwe distributiecentrum voor verse producten in Mägenwil het LFS warehouse management system en Lydia Voice, de spraakgestuurde orderverzameloplossing van EPG (Ehrhardt Partner Group), in gebruik genomen. Opvallend aan het project is dat Denner de implementatie grotendeels zelfstandig kon uitvoeren. Gezien zijn jarenlange ervaring met LFS en Lydia Voice, in combinatie met ondersteuning door EPG, kon het bedrijf de gevestigde processen van zijn zes bestaande vestigingen naadloos naar de nieuwe vestiging overzetten.

QoQa neemt samen met Knapp DC in Zwitserland in gebruik

Het Zwitserse e-commercebedrijf QoQa nam onlangs zijn nieuwe distributiecentrum in Éclépens in gebruik. Daarvoor ging het bedrijf een samenwerking aan met Knapp, dat zorgde voor een op maat gemaakte automatiseringsoplossing. Die oplossing vormt aldus QoQa een centraal onderdeel van zijn toekomstige groei op de Zwitserse markt en in de Duitstalige landen.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.