Zorgt agentic AI straks voor minder nieuwe aanwervingen?

Figuur: ©Gartner – februari 2026 - Belangrijkste factoren die de supply chain-strategie de komende twee jaar zullen herdefiniëren (som van de top 3)

Volgens onderzoek van Gartner verwacht ruim de helft (55%) van de supply chain-leiders dat de evolutie in agentic AI ervoor zal zorgen dat er minder behoefte is om beginnende medewerkers aan te werven. Net iets meer dan de helft (51%) denkt ook dat de technologie zal leiden tot een algehele inkrimping van het personeelsbestand.

Gartner, dat zich toelegt op bedrijfs- en technologie-inzichten, heeft tussen juli en oktober 2025 wereldwijd 509 supply chain-leiders uit verschillende sectoren bevraagd. Hoewel de meningen over de uiteindelijke impact van agentic AI op personeelsplannen verdeeld blijven, zijn de respondenten het er in grote mate (86%) over eens dat de invoering van agentic AI nieuwe processen vereist voor de ontwikkeling van toekomstige ‘talentpijplijnen’. Zo blijkt dat supply chain-organisaties moeten heroverwegen hoe ze vaardigheden opbouwen en talent inzetten.

“De best presterende supply chain-organisaties gebruiken AI om de manier waarop werk wordt verricht en talent wordt ontwikkeld opnieuw uit te vinden. Ze beschouwen AI niet als zomaar een instrument om het personeelsbestand te verminderen”, aldus Gartner. “Chief supply chain officers (CSCO’s) moeten prioriteit geven aan het herontwerpen van rollen, vaardigheden en werkprocessen, zodat mensen en machines samen waarde kunnen creëren.”

De respondenten noemden “Veranderingen in de manier van werken als gevolg van ontwikkelingen in AI en agentic AI” als de belangrijkste factor die de supply chain-strategie de komende twee jaar zal herdefiniëren (zie figuur).

Het onderzoek van Gartner duidde ook op respondenten van goed presterende organisaties die het afgelopen jaar de verwachtingen overtroffen op onder meer het vlak van customer lead time, klanttevredenheid, time-to-market, omzetgroei en duurzaamheidsdoelstellingen. Analisten van Gartner interviewden ook 15 supply chain-leiders van bedrijven die consequent in de Gartner Supply Chain Top 25 staan, om de strategieën en praktijken te ontdekken die aan de basis van hun succes liggen. Daaruit bleek dat de acceptatie van agentic AI bij die bedrijven aanzienlijk hoger ligt dan bij andere respondenten op het gebied van inkoop, productie, logistiek, magazijnbeheer en planning.

Als gevolg daarvan waren de goed presterende respondenten eerder geneigd te erkennen dat de traditionele talentpiramide zal veranderen. Hoewel dat de behoefte aan traditionele startersfuncties kan verminderen, geven die leiders prioriteit aan het herzien van de talentstrategie in plaats van aan de inkrimping van het personeelsbestand.

De komende twee jaar willen die goed presterende leiders prioriteit geven aan de volgende talentstrategieën:

  • Talent bijscholen voor het AI-tijdperk;
  • AI-tools gebruiken om personeelsplanning en kandidatenbetrokkenheid te optimaliseren;
  • Automatisering en geavanceerde technologieën uitbreiden om de efficiëntie te verbeteren en de afhankelijkheid van manuele arbeid te verminderen.

“Instapfuncties zoals we die vandaag kennen, zullen wellicht aan belang inboeten, maar supply chains zullen nog steeds behoefte hebben aan nieuw talent dat zeer flexibel en innovatief is”, klinkt het besluit bij Gartner. “Naarmate organisaties nieuwe manieren van werken ontdekken door het gebruik van AI, zullen ze ook een voordeel hebben bij het identificeren en aantrekken van het soort talent dat deze nieuwe werkmodellen in stand kan houden, waaronder het succesvol omscholen van de huidige medewerkers om nieuwe, meer waardevolle functies te vervullen.”

Recente nieuwsberichten

MG Real Estate start ontwikkeling MG Salyx Business Park

MG Real Estate is officieel gestart met de ontwikkeling van MG Salyx Business Park, de commerciële motor van het toekomstige MG Salyx Park. Daarmee begint de eerste concrete fase in de transformatie van de voormalige CAT-site van ongeveer 60 hectare op de grens van Vilvoorde en Machelen tot een gemengde, duurzame stadswijk.

Qimarox lanceert Prorunner PR12 voor transport van hangende kleding

Met de Prorunner PR12 introduceert Qimarox, producent van componenten voor material handling systemen, een nieuwe oplossing voor het verticaal transport van hangende kleding. Deze verticale conveyor kan in elk Garment-On-Hanger (GOH) systeem worden geïntegreerd en moet zorgen voor soepel en naadloos transport tussen verschillende niveaus.

Foppa laadt hef- en magazijntrucks zuinig dankzij Active Load Management

De Italiaanse voedingsgroothandel Foppa maximaliseert het gebruik van zijn eigen fotovoltaïsche systeem met intelligent energiebeheer. Met Active Load Management van Jungheinrich wordt het laadproces van de hef- en magazijntrucks in real time aangepast aan de beschikbare zonne-energie. Dat vertaalt zich naar een aanzienlijk hoger zelfverbruik en lagere energiekosten.

Hellmann en Exotec sluiten wereldwijd partnership

De Duitse logistiek dienstverlener Hellmann Worldwide Logistics en Exotec, leverancier van magazijnautomatisering en robotsystemen voor intralogistiek, hebben een wereldwijd samenwerkingsakkoord getekend. De samenwerking heeft tot doel de automatisering bij Hellmann Contract Logistics te bevorderen en belangrijke supply chain-processen te transformeren door middel van een consistente ‘goods-to-person’-benadering. Intussen is al een eerste project in de healthcare sector opgestart en worden er aanvullende implementaties in andere sectoren en regio’s gepland.

Picnic en Inther Group breiden samenwerking uit naar Duitsland

De Nederlandse online supermarkt Picnic breidt de samenwerking met systeemintegrator Inther Group uit naar Noord-Duitsland. Daar realiseren beide partijen een nieuw fulfilmentcenter om de sterk groeiende vraag in de regio te faciliteren. Na eerdere projecten in Dordrecht en Ridderkerk is dit de eerste internationale stap van de partijen samen. De oplevering staat gepland voor 2027.

Zebra introduceert AI-gedreven mobiele computers voor frontline medewerkers in logistiek

Zebra Technologies Corporation, wereldwijd actief in het digitaliseren en automatiseren van workflows voor intelligente bedrijfsvoering, heeft de mobiele computers TC501 en TC701 aan zijn aanbod toegevoegd. De toestellen zijn ontwikkeld voor logistieke en postbedrijven die hun frontline medewerkers willen verbinden en de laatste fase van de levering willen automatiseren met toekomstbestendige AI.

Deze ervaringen van uw peers moet u gehoord hebben!

Ongetwijfeld bent u al ingeschreven voor Supply Chain Innovations 2026, dat op 19 maart plaatsvindt in Antwerp Expo. Twijfelt u nog om naar hét supply chain-netwerkevent van het jaar af te zakken? Dan verdwijnt die twijfel snel wanneer u ziet wat Stream 5 en Stream 6 te bieden hebben.

MIT CTL en Mecalux ontwikkelen AI-simulator voor optimale magazijnvoorraad

Het Massachusetts Institute of Technology (MIT) Center for Transportation & Logistics en Mecalux, aanbieder van magazijntechnologie en logistieke software, hebben gezamenlijk met behulp van AI een simulator ontwikkeld die de verdeling van voorraden tussen verschillende magazijnen binnen één logistiek netwerk optimaliseert. Het platform kreeg de naam GENESIS (Genetic Evaluation & Simulation for Inventory Strategy) en gebruikt geavanceerde machine learning-modellen om duizenden scenario’s te analyseren en te simuleren wat het optimale voorraadniveau per magazijn is en wanneer herbevoorrading nodig is.

Horizon breidt team en kapitaal uit om supply chain planning te moderniseren

Horizon Solutions, een Belgische start-up van Start it @KBC die supply chain planning voor productiebedrijven en distributeurs moderniseert, haalt Dirk Van Ginderachter als derde co-founder aan boord. Bovendien investeren de drie co-founders gezamenlijk 600.000 euro om de verdere groei te versnellen. Met zijn oplossing, die bedoeld is voor bedrijven met minstens tien miljoen euro omzet, wil Horizon een alternatief bieden voor Excel of verouderde legacysystemen. Via Horizon Instant kunnen bedrijven de software nu ook gratis testen.

De meest simpele veiligheidsoplossing voor de laad- en losomgeving

(Advertorial) Om de situatie tijdens het laden en lossen veilig te houden, zijn er vele oplossingen beschikbaar: aanrijdbeveiligingen, waarschuwingssystemen voor achteruit rijden, automatische snelheidsbegrenzers, wielvergrendelingen, blauwe of rode waarschuwingslichten, gescheiden voet- en rijpaden, automatische hefhoogtebegrenzers en nog veel meer.

Het creëren van een veiligere werkomgeving wordt ook bevorderd door meer opleidingen en trainingen, een enthousiast management of bepaalde incentives om de mensen mee te krijgen in een verbeterproces. Gezien de risico’s op de laadkaai is een inhaalslag nog steeds meer dan nodig.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.