Webfleet vergelijkt bereikbaarheid voor vrachtverkeer in 32 Europese steden

Foto: Webfleet
Webfleet heeft de Commercial Trip Monitor ontwikkeld, een online benchmark die in kaart brengt hoe vlot bestel- en vrachtwagens zich door 32 grote Europese steden kunnen verplaatsen. De monitor wordt maandelijks bijgewerkt en maakt gebruik van geanonimiseerde en gegroepeerde voertuigdata. Daarbij ligt de focus op herhaalde commerciële ritten in plaats van op het algemene verkeer.
De vergelijking steunt op twee indicatoren. Het zogenoemde 15-minutenbereik meet hoeveel afstand een gemiddelde bestel- of vrachtwagen binnen een kwartier kan afleggen. De tweede indicator kijkt naar de stationaire intensiteit, oftewel het percentage van de rittijd waarin een voertuig met draaiende motor stilstaat. Gebruikers kunnen daarnaast gegevens bekijken over onder meer ritvolumes, afgelegde afstanden, brandstofverbruik en CO₂-uitstoot.
De eerste resultaten over 2026 laten aanzienlijke verschillen zien tussen steden en landen. Het Spaanse Zaragoza en de Nederlandse steden Apeldoorn en Utrecht behoren tot de steden waar commerciële voertuigen binnen vijftien minuten gemiddeld de grootste afstand afleggen. Berlijn, Parijs en Krakau bevinden zich dan weer aan de andere kant van de rangschikking. Polen was wel het enige onderzochte land waar het bereik in alle opgenomen steden op jaarbasis verbeterde.
Ook binnen landen lopen de ontwikkelingen soms sterk uiteen. In Rome en Milaan verbeterde het bereik op jaarbasis, maar in Milaan werd 21 procent van een typische rit stilstaand met draaiende motor doorgebracht, het hoogste aandeel van de onderzochte Europese steden. In Duitsland was er daarentegen een vrij consequente achteruitgang: commerciële voertuigen in München, Leipzig en Hamburg legden respectievelijk 4,4, 4,3 en 3,3 procent minder afstand af in een kwartier dan in dezelfde periode van 2025.