Webfleet belicht uitdagingen en kansen voor transporteurs in 2024

Webfleet trailer

Webfleet, de oplossing voor wagenparkbeheer van Bridgestone, heeft de trends in kaart gebracht waarmee bedrijven in de transportsector in 2024 zullen worden geconfronteerd. Komend jaar zal de digitale transformatie voor chauffeurs en managers van wagenparken onvermijdelijk zijn, zo luidt het, en dat brengt zowel valkuilen als opportuniteiten met zich mee.

Webfleet wijst erop dat de transportsector in België en Nederland voor een reeks complexe uitdagingen staat die de industrie vormgeven en tot aanpassing dwingen:

Digitalisering van de supply chain: Geavanceerde technologieën en digitalisering transformeren de transportsector. Het vermogen om realtime data te benutten en naadloze communicatie te handhaven, is cruciaal. Terwijl die verandering kansen biedt, brengt ze ook de uitdaging met zich mee van het effectief beheren van data.

IT-beveiliging: De toenemende digitalisering maakt de transportsector ook kwetsbaar voor cyberaanvallen. Het waarborgen van de beveiliging van gevoelige informatie en kritieke infrastructuur is van het grootste belang.

Veranderende klanteisen: Klanten verwachten van bedrijven in de transportsector niet alleen snellere en traceerbare leveringen, maar ook meer transparantie, flexibiliteit en een naadloze klantervaring.

Schaarste aan personeel: Ook in 2024 blijft het tekort aan gekwalificeerde medewerkers een van de meest urgente in de transportsector. Bedrijven moeten aantrekkelijke arbeidsvoorwaarden bieden en meer investeren in opleiding en ontwikkeling.

Veranderende wet- en regelgeving: Transportbedrijven krijgen te maken met aangescherpte en nieuwe wet- en regelgeving. Bedrijven met wagenparken moeten zich onder meer voorbereiden op strengere milieueisen, schonere voertuigen en nauwkeurige registratie van rij- en rusttijden.

Die trends voor 2024 vragen volgens Webfleet om een strategische benadering en innovatieve oplossingen die de groei en duurzaamheid van organisaties in de transportsector in België en Nederland moeten waarborgen:

Investeer in technologie: Geavanceerde IT-systemen en software voor supply chain-beheer maken realtime tracking mogelijk en geven klanten inzicht in de status van hun zendingen.

Flexibele leveringsmogelijkheden: Digitale oplossingen, zoals fleet management software en GPS-tracking systemen, spelen een cruciale rol bij het stroomlijnen van processen.

Proactieve communicatie: Een fleet management app maakt de inzet van chauffeurs en materieel efficiënt en het verhoogt de klanttevredenheid.

Duurzaamheid: De keuze van brandstoffen en de vernieuwing van de vloot zijn cruciale aspecten voor transportbedrijven om aan de duurzaamheidsdoelstellingen te voldoen.

“Goederenvervoer is de afgelopen jaren een complex en dynamisch ecosysteem geworden. Dat maakt de inzet van geïntegreerde oplossingen steeds urgenter”, aldus Lucas Avink van Webfleet Benelux. Als voorbeeld haalt hij de eigen oplossing aan die Webfleet samen met Logi App ontwikkelde. Daarbij worden digitale urenregistratie en ritlijstintegratie, telematica en trucknavigatie in één applicatie samengebracht. “Dat optimaliseert de activiteiten van transportbedrijven, verlaagt de kosten en helpt te voldoen aan de groeiende vraag naar duurzaamheid en klantgerichtheid”, besluit hij.

Foto: Webfleet

Recente nieuwsberichten

Nicolas Baise wordt nieuwe CEO van Bpost

Op 1 januari 2027 wordt Nicolas Baise CEO van Bpost, een van de drie businessunits van de internationale logistieke groep Bnode, het vroegere Bpostgroup. Nicolas Baise is momenteel Chief Operations Officer en lid van het Executive Comité van Bnode. Hij volgt Chris Peeters op, die sinds mei 2025 op interimbasis aan het hoofd staat van Bpost, naast zijn functie als CEO van de groep. In zijn nieuwe rol zal Nicolas Baise zich richten op de verdere uitvoering van de operationele en commerciële prioriteiten en de transformatie van Bpost. Tot het einde van dit jaar blijft hij verantwoordelijk voor de operationele voorbereiding en afhandeling van het piekseizoen.

NDQ investeert 4 miljoen euro in uitbreiding van logistieke hub in Zeebrugge

Logistiek dienstverlener NDQ heeft 4 miljoen euro geïnvesteerd in de uitbreiding van zijn capaciteit in Zeebrugge. Het bedrijf nam honderd nieuwe ferrytrailers in gebruik, bouwde een grotere onderhoudsgarage en legde ongeveer twee hectare bijkomende parkeerruimte aan. Met die investeringen wil NDQ zijn activiteiten voor goederenstromen tussen het Europese vasteland en het Verenigd Koninkrijk en Ierland verder uitbouwen. De totale trailervloot telt inmiddels 700 eenheden.

Assa Abloy combineert verschillende oplossingen voor veiligere laadkades

Assa Abloy Entrance Systems brengt verschillende veiligheidsoplossingen voor laad- en loskades samen in een geïntegreerde aanpak. Het aanbod omvat onder meer automatische wielblokkering, docklevellers, dockshelters, veiligheidsbuffers en sensorgestuurde geleidingssystemen. Daarmee wil de leverancier risico's beperken bij het aan- en afrijden van vrachtwagens en tijdens het laden en lossen.

Mobito wordt exclusieve reseller van geselecteerde Webfleet-datasets

Webfleet, de wagenparkbeheeroplossing van Bridgestone, breidt zijn samenwerking met mobiliteitsdataplatform Mobito uit. Mobito wordt commercieel partner en exclusieve reseller van geselecteerde Webfleet-datasets. Daarmee wil Webfleet voertuiggegevens toegankelijker maken voor organisaties die werken aan verkeersanalyse, infrastructuurplanning, digitale kaarten en andere mobiliteitstoepassingen.

Conex opent Duitse vestiging en breidt douanenetwerk uit tot tien landen

Leverancier van douanesoftware Conex breidt zijn Europese aanwezigheid uit met de oprichting van Conex GmbH in Saarbrücken. De nieuwe vestiging krijgt een lokaal team dat zich richt op de Duitstalige markt en de specifieke Duitse douane- en regelgeving. Met de uitbreiding zijn de softwareoplossingen van de groep nu operationeel in tien Europese landen.

MG Real Estate bouwt nieuw distributiecentrum voor Havi

Vastgoedontwikkelaar MG Real Estate is gestart met de realisatie van een nieuw distributiecentrum voor Havi op MG Park Sint-Katelijne-Waver. De logistieke dienstverlener, gespecialiseerd in de voedingssector, breidt daarmee zijn Belgische distributienetwerk uit. Het project heeft een totale oppervlakte van 11.831m² en wordt specifiek ingericht voor de opslag en distributie van voedingsproducten.

Manhattan Exchange 2026: meer AI en eenvoudiger software voor supply chains

Tijdens de tiende editie van Manhattan Exchange EMEA in Milaan heeft Manhattan Associates verschillende innovaties voorgesteld die supplychainprocessen eenvoudiger en flexibeler moeten maken. De softwareleverancier zet daarbij sterk in op agentische AI, verdere integratie van planning en uitvoering en een snellere implementatie van zijn oplossingen. Een belangrijke strategische vernieuwing is Manhattan Editions, waarmee bedrijven kunnen kiezen uit drie niveaus - Essentials, Enterprise en Enterprise Premier - op basis van hetzelfde cloudplatform. Zo kunnen ze bijkomende functionaliteiten activeren naarmate hun behoeften veranderen, doorgaans zonder nieuwe implementatie of datamigratie.

Toyota Automated Logistics gaat magazijn van Hummel vernieuwen tijdens lopende productie

Toyota Automated Logistics (TAL) gaat de intralogistieke infrastructuur van Hummel AG moderniseren op de hoofdvestiging in het Duitse Denzlingen. De fabrikant van verbindingstechnologie breidt zijn productiesite uit en laat daarbij het bestaande palletmagazijn vervangen. De werkzaamheden moeten plaatsvinden terwijl de productie blijft draaien.

Jungheinrich combineert PowerCube en smallegangenmagazijn bij Deutsche Aircraft

Jungheinrich heeft het geautomatiseerde logistieke centrum van Deutsche Aircraft op de luchthaven Leipzig/Halle officieel overgedragen. De installatie ondersteunt de materiaalvoorziening voor de toekomstige productie van het duurzame regionale vliegtuig D328eco. Daarbij worden een PowerCube-opslagsysteem voor kleine onderdelen en een geautomatiseerd smallegangenmagazijn voor pallets aangestuurd vanuit één gemeenschappelijk magazijnbeheersysteem.

Descartes introduceert AI-agent voor analyse van wereldwijde handelsdata

Descartes Systems Group heeft de Datamyne AI Agent geïntroduceerd, een nieuwe functionaliteit waarmee gebruikers internationale handelsgegevens in natuurlijke taal kunnen doorzoeken. De AI-agent is geïntegreerd in het bestaande Datamyne-platform en richt zich onder meer op inkoopteams, verkoopafdelingen en supplychainanalisten. Volgens Descartes kan de benodigde onderzoeks- en analysetijd zo met maximaal negentig procent worden verminderd, afhankelijk van de ervaring van de gebruiker en de complexiteit van de vraag.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.