Volvo Trucks zet elektrificatie verder met truck tot 700km actieradius

Volvo FH Electric

Volvo Trucks introduceert een nieuwe elektrische truck voor lange afstanden. De Volvo FH Aero Electric extended range zou tot 700 kilometer kunnen afleggen op één acculading.

Daarnaast stelt Volvo Trucks de nieuwe generatie Volvo FH Electric, FM Electric en FMX Electric voor, met verbeteringen op het gebied van flexibiliteit, productiviteit en rijcomfort. De compleet nieuwe aandrijflijn en een nieuwe generatie accu’s moeten zorgen voor een actieradius tot 470 kilometer. Daardoor zouden nog meer transportopdrachten kunnen overstappen op elektrisch rijden.

De Volvo FH Aero Electric extended range is de nieuwe truck voor langeafstandstransport. Deze kan tot 700 kilometer afleggen op één acculading dankzij een nieuwe aandrijftechnologie, de e-as, die ruimte creëert voor meer accucapaciteit aan boord. De truck is voorzien van de mogelijkheid te laden met Megawatt Charging System (MCS), waardoor het opladen van de acht accu’s van 20% tot 80% ongeveer 50 minuten in beslag neemt. Daardoor kan er worden opgeladen binnen de wettelijk voorgeschreven rusttijd voor vrachtwagenchauffeurs in de EU.

De nieuwe Volvo FH Electric, Volvo FM Electric en Volvo FMX Electric hebben een volledig nieuwe aandrijflijn, wat moet zorgen voor maximale flexibiliteit bij uiteenlopende toepassingen en uitstekende rijeigenschappen. De truck is zo ontworpen dat de chauffeur er kan mee rijden en tegelijkertijd opbouwen, zoals een betonmixer, haakarm of afvalcontainer, kan aandrijven. Daarvoor zijn geen extra voorzieningen nodig. Dat is te danken aan een geïntegreerde PTO in de versnellingsbak met uitgebreide functionaliteit, waardoor deze tijdens het rijden kan worden gebruikt. Deze nieuwe generatie elektrische trucks heeft volgens de constructeur een actieradius tot 470 kilometer en kan in 65 minuten van 20% tot 80% worden opgeladen.

De nieuwe trucks zijn uitgerust met een voor elektrische aandrijving geoptimaliseerde versnellingsbak in combinatie met dubbele elektromotoren. Verder moet de nieuwe powershift-versnellingsbak, met acht versnellingen in de nieuwe Volvo FH Electric, FM Electric en FMX Electric en met zes versnellingen in de FH Aero Electric extended range, zorgen voor soepel schakelen. Ook zouden de trucks minder geluid en trillingen produceren, wat de werkdag aangenamer maakt.

Volvo Trucks brengt de nieuwe trucks vanaf de tweede helft van 2026 stapsgewijs op de markt.

Foto: Volvo Trucks

Recente nieuwsberichten

DSV moderniseert warehouse-operaties met Skypod-robots van Exotec

Transport- en logistiek dienstverlener DSV is een samenwerking gestart met aanbieder van magazijnrobotica Exotec. Daarbij heeft Exotec het logistieke centrum van DSV in Venlo uitgerust met het end-to-end Skypod Systeem.

Active Ants en Staci rollen samen geautomatiseerd e-commerceplatform uit

Active Ants en Staci, twee entiteiten van Bnode (het voormalige Bpostgroup), hebben in minder dan acht maanden een logistieke site in Lyon (Pusignan) omgevormd tot een geautomatiseerd e-commerceplatform voor de koffiemerken van het Nederlandse bedrijf JDE Peet’s, de groep achter Douwe Egberts, L’Or en Tassimo.

Linde orderpicktrucks voortaan beschikbaar met geïntegreerde Li-ionaccu

Met de nieuwe N20-N25 horizontale orderverzamelaars bouwt Linde Material Handling (MH) verder op zijn orderpicktruck-design, met de accu achter de bestuurder i.p.v. ervoor. De compacte nieuwste versie met geïntegreerde Li-ionbatterij moet zorgen voor kortere wandelafstanden en een betere wendbaarheid in krappe magazijnruimtes. Samen met een hogere rijsnelheid moet dat het orderpickproces sneller helpen verlopen en ondernemingen een hogere productiviteit bieden.

Van Moer Logistics zet verdere stap in geïntegreerde polymerenlogistiek

Van Moer Logistics heeft officieel zijn nieuwe silobatterij in de Haven van Antwerpen geopend. Met die investering zet de logistiek dienstverlener een nieuwe stap in de verdere uitbouw van zijn geïntegreerde logistieke dienstverlening aan de (petro)chemische sector. Met de opening wil Van Moer naar eigen zeggen niet alleen capaciteit aan de markt toevoegen, maar vooral een logistiek platform creëren dat inspeelt op de groeiende vraag naar flexibiliteit, snelheid en geïntegreerde supply chain-oplossingen voor polymerenproducenten en -verwerkers.

Enno Scharphuis is de nieuwe EMEA-manager bij Dematic

Dematic, leverancier van intelligente automatiseringsoplossingen voor de supply chain, heeft Enno Scharphuis (foto) aangesteld als nieuwe managing director EMEA, effectief vanaf april 2026.

Rob Smeets benoemd tot CEO van Port of Antwerp-Bruges

De raad van bestuur van Port of Antwerp-Bruges heeft Rob Smeets (foto) benoemd tot CEO van het Havenbedrijf Antwerpen-Brugge voor een mandaat van zes jaar. De Nederlander volgt Jacques Vandermeiren op, die op 14 april 2026 aankondigde zijn functie als CEO neer te leggen.

Dalosy is nu Peak Technologies

Dalosy, gespecialiseerd in Enterprise Mobility, heet voortaan Peak Technologies. Het bedrijf werd in juni 2022 onderdeel van Peak Technologies en is sindsdien wereldwijd actief. Intussen investeerde Peak Technologies fors in nieuwe technologieën zoals ‘automation intelligence’, ‘fixed scanning’, ‘dock door solutions’ en AI-modellen.

Ewals Cargo Care neemt Vos Transport Group over

Met de overname van Vos Transport Group wil logistiek dienstverlener Ewals Cargo Care de krachten bundelen om een robuust, duurzaam en toekomstbestendig Europees multimodaal netwerk voor ‘full loads’, ‘part loads’ en ‘freight solutions’ te realiseren. Dat netwerk zal in de komende jaren verder worden uitgebouwd. Door de overname versterkt Ewals Cargo Care zijn strategische uitbreiding in Part Loads, terwijl Vos Transport Group zijn Part Loads activiteiten in heel Europa versneld kan uitrollen, gebruikmakend van het multimodale netwerk van Ewals Cargo Care.

De 5 grote uitdagingen van koel- en vriesmagazijnen

(Advertorial) Bedrijven in de koel- en vriessector werken al tientallen jaren aan de optimale complexe supply chain, die nodig is om producten gekoeld te houden, tot en met de eindbestemming. Uiteraard blijven er altijd risicovolle situaties, met ernstige financiële veiligheidsgevolgen als ze niet worden aangepakt.

Via Chassé vervangt Excel door datagedreven containerplanning

Via Chassé is een Nederlandse groothandel in kantoorartikelen en hobbymaterialen die levert aan retailketens in heel Europa. De groothandel heeft zijn containerplanning geautomatiseerd met Metrica van Jeroen van den Berg Consulting. De oplossing vervangt de bestaande Excel-aansturing en ondersteunt de wekelijkse planning van veertig tot zestig containers.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.