Vlaamse stadslogistiek kan aantal leveringsritten met ruim de helft verminderen

Foto: VIL
Praktijkproeven van VIL in Gent, Leuven en Mechelen tonen aan dat het bundelen en slimmer organiseren van stedelijke leveringen het aantal transportbewegingen aanzienlijk kan verminderen. Zo bleek tijdens de presentatie van de resultaten van het project. De testen vonden plaats binnen het Europese Green-Log-project, waarin VIL samen met steden en logistieke partners een digitaal platform ontwikkelde en testte.
In Mechelen gebruikten 64 gezinnen het platform om e-commerceleveringen te bundelen en te koppelen aan duurzame vervoersmiddelen. Tijdens de proef werden 539 leveringen uitgevoerd. Door die slim te combineren, konden 257 ritten met bestelwagens worden vervangen door 116 ritten met cargofietsen. Dat betekent een vermindering van 55 procent. Tegelijk daalden de gemiddelde leveringskosten met 29 procent.
De proef in Gent richtte zich op lokale voedingsproducenten die hun leveringen vaak zelf organiseren. Door samen te werken met professionele logistieke partners konden leveringen beter worden gepland en gecombineerd. Daar werd tot 52 procent van de ophalingen succesvol gebundeld. Bij de bestaande logistieke ritten liep dat aandeel zelfs op tot bijna 86 procent.
In Leuven kreeg het project ook een sociale dimensie. Voedseloverschotten van lokale handelaars werden via het platform opgehaald en onder sociale organisaties verdeeld. In totaal kreeg 1,42 ton voedsel zo een nieuwe bestemming. Vier op de vijf deelnemers gaven aan de samenwerking na afloop van het project te willen voortzetten.
De opgedane ervaringen tijdens de Vlaamse praktijkproeven zullen binnen Green-Log worden gedeeld met andere Europese steden.