Via Chassé vervangt Excel door datagedreven containerplanning

Metrica x Via Chassé

Foto: Metrica / Via Chassé

Via Chassé is een Nederlandse groothandel in kantoorartikelen en hobbymaterialen die levert aan retailketens in heel Europa. De groothandel heeft zijn containerplanning geautomatiseerd met Metrica van Jeroen van den Berg Consulting. De oplossing vervangt de bestaande Excel-aansturing en ondersteunt de wekelijkse planning van veertig tot zestig containers.

Voor Via Chassé was de planning van de goederenstroom in de praktijk een complexe puzzel. “Bij iedere container spelen veel factoren tegelijk een rol”, zegt Sebastiaan Gielens, directeur van Via Chassé. “Verwachte aankomsttijden veranderen voortdurend. Kiezen we voor transport per truck of barge? Hoeveel losploegen zijn er dagelijks nodig? Hoe verdelen we het werk over de dag?”

Daarnaast lopen kosten snel op wanneer containers te lang in terminals blijven staan of lege containers te laat worden geretourneerd. Tegelijk heeft planning een directe invloed op de beschikbaarheid van artikelen voor klanten.

Vroeger verliep de planning handmatig in Excel. Dat kostte niet alleen veel tijd, maar leidde ook tot onnodige kosten. Daarnaast bestond het risico dat klanten niet tijdig konden worden beleverd, doordat voorraad nog op de kade stond.

Metrica is een ‘warehouse optimization system’ voor datagedreven planning en optimalisering van magazijnprocessen. De oplossing richt zich op processen waar standaard WMS en ERP-systemen onvoldoende ondersteuning bieden.

Metrica is gekoppeld aan Microsoft Business Central. Op basis van beschikbare informatie over voorraden, orders, forecasts, aankomsttijden van schepen en beschikbare loscapaciteit berekent het systeem een geoptimaliseerde losplanning. Na goedkeuring door planners wordt die planning teruggeschreven naar het ERP.

Het systeem gebruikt wiskundige optimaliseringsmethoden om alle afwegingen door te rekenen. Dat moet resulteren in een voorspelbaardere operatie, gerichtere inzet van capaciteit en meer grip op inbound goederenstromen. Daarnaast worden demurrage- en detention-kosten beperkt en wordt beschikbare loscapaciteit beter benut.

“Veel bedrijven sturen complexe logistieke processen nog aan met Excel, terwijl volumes, uitzonderingen en afhankelijkheden blijven toenemen”, aldus Jeroen van den Berg. “De kennis en optimaliseringsmethoden die we in adviesprojecten hebben opgebouwd, brengen we nu samen in Metrica.”

Recente nieuwsberichten

Van cyberaanval naar herstel: lessen voor jouw supply chain

De avond voor een verlengd weekend in 2023 krijgt de CEO van Santens een verontrustend telefoontje: accountgegevens van het bedrijf staan te koop op het Dark Web. De dag erna liggen alle systemen plat.

Frank Soudan wordt Senior Sales Director bij Manhattan Associates

Manhattan Associates heeft Frank Soudan benoemd tot Senior Sales Director. In zijn nieuwe functie wordt hij verantwoordelijk voor de verdere commerciële ontwikkeling en omzetgroei van het softwarebedrijf in de Benelux, Duitsland, Oostenrijk en de Nordics.

SAP beklemtoont belang van veilige samenwerking tussen AI-agents voor autonome supply chain

AI-agents kunnen steeds meer taken binnen de supply chain zelfstandig uitvoeren. Ze kunnen niet alleen verstoringen signaleren, maar bijvoorbeeld ook nagaan welke orders worden geraakt, de gevolgen voor productie en logistiek berekenen en alternatieven voorstellen. Volgens SAP verschuift AI daarmee geleidelijk van adviseren naar handelen, waarbij medewerkers vooral de doelen en grenzen bepalen waarbinnen agents mogen opereren.

Storopack introduceert isolerende verpakking op Belgische en Luxemburgse markt

Storopack brengt Renature Thermo naar België en Luxemburg. Deze temperatuurgecontroleerde beschermende verpakking is ontwikkeld voor het transport van levensmiddelen, geneesmiddelen en andere temperatuurgevoelige goederen en moet helpen om de koudeketen tijdens het transport in stand te houden.

Descartes helpt handelskosten te verminderen met AI-gedreven Free Trade Intelligence-oplossing

Descartes heeft Free Trade Intelligence (FTI) gelanceerd, een AI-gedreven oplossing die producenten, importeurs en exporteurs moet ondersteunen bij het gebruik van vrijhandelsovereenkomsten. Het systeem helpt onder meer bepalen welke goederen in aanmerking komen voor preferentiële tarieven en welke gevolgen veranderingen van leverancier of handelsregels kunnen hebben voor de kwalificatie van goederen.

Gamma-Wopla/Smart-Flow ontwikkelt kunststof europallet van 8,3 kg

De Belgische kunststoffabrikant Gamma-Wopla/Smart-Flow introduceert de SF800PEL, een kunststof pallet met dezelfde afmetingen en geometrie als de klassieke houten europallet. De pallet weegt slechts 8,3 kg, tegenover doorgaans 15 tot 25 kg voor een houten uitvoering. Het lagere gewicht moet de manuele handling vereenvoudigen en beperkt tegelijk het gewicht dat tijdens transport wordt meegenomen.

Linde vernieuwt aanbod explosiebeveiligde elektrische heftrucks

Linde Material Handling heeft zijn aanbod explosiebeveiligde elektrische heftrucks vernieuwd. De nieuwe E14 - E20 EX- en E16 - E20 P EX-series bestaan uit drie- en vierwieluitvoeringen voor ATEX-zones 1/21 en 2/22. In totaal omvat het gamma veertien elektrische EX-heftrucks met verschillende chassismaten en een draagvermogen tot twee ton.

Atlas Copco Group verankert logistieke toekomst in Bilzen-Hoeselt

Onlangs opende Atlas Copco Group officieel de deuren van zijn uitgebreide logistieke centrum in Bilzen-Hoeselt. Met de toevoeging van 10.000m² magazijnruimte en 5.000m² aan moderne kantoorfaciliteiten, zet Power Tools Distribution er niet enkel in op fysieke uitbreiding, maar vooral op technologische innovatie.

Siemens verhuist Belgische hoofdzetel naar Researchpark Zellik

Siemens België en Luxemburg verhuist vanaf de zomer van 2028 naar Origin, een nieuw gebouw in Researchpark Zellik. Siemens Mobility en onderzoeksgroepen van de Vrije Universiteit Brussel nemen eveneens hun intrek in het gebouw, dat wordt ontwikkeld door projectontwikkelaar Ghelamco. Siemens wil vanuit de nieuwe locatie nauwer samenwerken met de VUB, Green Energy Park en andere partners rond onderzoek en innovatie.

Onderhoud kost geld. Maar wat kost een dag stilstand?

(Advertorial) Onderhoud kost geld. Dat is duidelijk. Maar wat kost het als een dock een hele dag niet gebruikt kan worden?

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.