Vertaal de ervaring van anderen naar uw supply chain!

Solventure_SCI25_8

Nu 19 maart met rasse schreden nadert, maken we u graag opnieuw warm voor Supply Chain Innovations 2026. Het jaarlijkse must-visit event voor de supply chain professional biedt zoals steeds kwalitatieve keynotes­, volop netwerkgelegenheid en waardevolle contacten met onze partners op de beursvloer. Bovendien bezorgt een uitgebreid seminarprogramma met maar liefst acht parallelle streams u een schat aan onbetaalbare inzichten die u in uw eigen supply chain kunt benutten.

U krijgt er uit eerste hand van uw peers te horen hoe zij hun supply chain voorwaarts sturen. In een vorige nieuwsbrief plaatsten we Stream 1 – gewijd aan Forecasting, Planning & Inventory Management – en Stream 2 – Innovatieve supply chain in de praktijk – al in de kijker. Maar ook de andere streams verdienen uw aandacht.

Zo legt Stream 3 de focus op Future-oriented supply chain management, terwijl Stream 4 zich richt op Supply chain digitalisation.

In Stream 3 legt Cebeo uit hoe het overstapte naar een uniforme, moderne en wendbare manier van plannen met bijzondere aandacht voor de mensen in het team. In dezelfde stream krijgt u de casestudy van Wienerberger, dat zijn forecastingproces over vijf landen wist te harmoniseren.
Nog in Stream 3 leert u hoe Piping Logistics koos voor gestroomlijnd voorraadbeheer om de productbeschikbaarheid te garanderen en zo de omzet een boost gaf. Als afsluiter is er de case van Clova, dat evolueerde naar datagedreven forecasting en een nauwere afstemming met klanten en leverancier, met als resultaat één geïntegreerde planning over de volledige keten, met een efficiëntere operatie, betere samenwerking en meer voorspelbaarheid in de dagelijkse werking.

Stream 4 opent met de case van Dossche Mills. Het bedrijf streeft ernaar zijn CO2-uitstoot tegen 2030 te halveren en sloot daartoe overeenkomsten met boeren in heel (West-)Europa. Een blik op de uitdagingen op het vlak van gegevensverzameling, leveranciersengagement en opvolging in de value chain.

Ook Lutosa maakt in deze stream zijn opwachting. De onderneming stelde zich tot doel S&OP op een pragmatische manier als het ‘moederproces’ te implementeren. Daardoor kon Lutosa het proces binnen vier maanden lanceren en in iets meer dan een jaar tijd stapsgewijs laten doorgroeien naar het beoogde maturiteitsniveau.

Verder in Stream 4 onderzoekt PwC hoe evoluties in digitalisering en automatisering de weg vrijmaken voor meer zelfsturende supply chains. Hoe ziet die evolutie er in de praktijk uit? En hoe zetten toonaangevende organisaties supply chains op die sneller en veerkrachtiger zijn en beter voorbereid op wat de toekomst brengt?

Het dessert in Stream 4 krijgt u van Barry Callebaut. Interne en externe dynamieken gaven het bedrijf de kans een sprong voorwaarts te maken in de ontwikkeling van een echt flexibele supply chain, door middel van – verrassend genoeg – harmonisatie, standaardisatie en een uniforme, digitale manier van werken. Een continu traject met tastbare successen.

Benieuwd naar de andere streams? Blijf op de hoogte via de volgende nieuwsbrieven of neem alvast een kijkje op www.ValueChain.be bij Supply Chain Innovations 2026.

Recente nieuwsberichten

Descartes integreert inzicht in zeetransport in SAP-platformen

Descartes Systems Group heeft zijn MacroPoint Advanced Ocean Visibility-oplossing geïntegreerd met SAP Business Network Freight Collaboration en SAP Business Network Global Track and Trace. Via een gestandaardiseerde koppeling met het Descartes Global Logistics Network (GLN) krijgen verladers binnen hun bestaande SAP-omgeving meer inzicht in internationale transportstromen. De integratie maakt het mogelijk om informatie over zeetransport te combineren met gegevens over andere vervoerswijzen.

Jungheinrich automatiseert nieuw logistiek centrum van Mixvill in Hongarije

Jungheinrich gaat een nieuw logistiek centrum van de Hongaarse distributeur Mixvill in Debrecen uitrusten met een geïntegreerde intralogistieke oplossing. Het project omvat een geautomatiseerd miniloadmagazijn met meer dan 60.000 opslaglocaties voor bakken, aangevuld met conventionele opslagzones, intern transportmaterieel en magazijnbeheersoftware. Mixvill levert elektrische en bouwgerelateerde producten aan zowel zakelijke klanten als eindgebruikers.

Rhenus neemt AutoStore-installatie met ruim honderd robots in gebruik in Polen

Rhenus Warehousing Solutions heeft in zijn logistieke centrum in het Poolse Bolesławiec een omvangrijke AutoStore-installatie in gebruik genomen. Het systeem beslaat ongeveer 4.500m² en behoort volgens het bedrijf tot de grootste AutoStore-installaties in Polen. Binnen de Rhenus-groep is het de op één na grootste. De automatisering maakt deel uit van een logistiek centrum van 57.000m² en moet de verdere groei van de e-commerceactiviteiten ondersteunen.

Kesko kiest Manhattan Active Warehouse voor Finse voedingsdistributie

De Finse retailgroep Kesko vervangt zijn bestaande warehousemanagementsysteem voor zijn voedingsmiddelenactiviteiten door Manhattan Active Warehouse van Manhattan Associates. De cloudgebaseerde oplossing moet de magazijnactiviteiten ondersteunen en biedt ook toegang tot AI-functionaliteiten via Manhattan Active Agents en Manhattan Agent Foundry.

Unit45 introduceert elektrische reefercontainer met Thermo King Magnum Eco

Containerbouwer Unit45 heeft een nieuwe elektrische 45ft-palletwide reefercontainer ontwikkeld, uitgerust met de Thermo King Magnum Eco-koelunit. De container is bedoeld voor temperatuurgecontroleerd goederenvervoer over de weg, per spoor en over water. Met een laadcapaciteit van maximaal 33 europallets combineert de oplossing een grote laadruimte met een elektrisch aangedreven koelsysteem.

Kooiker Logistiek koopt voormalig Lidl-distributiecentrum in Heerenveen

Kooiker Logistiek heeft een akkoord bereikt over de aankoop van het voormalige distributiecentrum van Lidl in Heerenveen. Het complex aan de Mercurius omvat ongeveer 34.000m² logistieke ruimte op een terrein van 81.000m². De Nederlandse logistieke dienstverlener wil de locatie de komende jaren ingrijpend moderniseren, uitbreiden en verduurzamen.

Collect&Go investeert 19 miljoen euro in Exotec-robots in Londerzeel

Collect&Go, de online boodschappendienst van Colruyt Group, heeft in zijn distributiecentrum in Londerzeel het geautomatiseerde Skypod-opslagsysteem van Exotec in gebruik genomen. Met een investering van 19 miljoen euro wil het bedrijf de capaciteit voor de voorbereiding van online boodschappen aanzienlijk verhogen. Momenteel zijn 134 robots actief in de installatie, die volgens Colruyt Group de grootste Exotec-installatie in België is. De automatisering moet de voorbereiding van bestellingen tot vijf keer sneller maken.

Nicolas Baise wordt nieuwe CEO van Bpost

Op 1 januari 2027 wordt Nicolas Baise CEO van Bpost, een van de drie businessunits van de internationale logistieke groep Bnode, het vroegere Bpostgroup. Nicolas Baise is momenteel Chief Operations Officer en lid van het Executive Comité van Bnode. Hij volgt Chris Peeters op, die sinds mei 2025 op interimbasis aan het hoofd staat van Bpost, naast zijn functie als CEO van de groep. In zijn nieuwe rol zal Nicolas Baise zich richten op de verdere uitvoering van de operationele en commerciële prioriteiten en de transformatie van Bpost. Tot het einde van dit jaar blijft hij verantwoordelijk voor de operationele voorbereiding en afhandeling van het piekseizoen.

NDQ investeert 4 miljoen euro in uitbreiding van logistieke hub in Zeebrugge

Logistiek dienstverlener NDQ heeft 4 miljoen euro geïnvesteerd in de uitbreiding van zijn capaciteit in Zeebrugge. Het bedrijf nam honderd nieuwe ferrytrailers in gebruik, bouwde een grotere onderhoudsgarage en legde ongeveer twee hectare bijkomende parkeerruimte aan. Met die investeringen wil NDQ zijn activiteiten voor goederenstromen tussen het Europese vasteland en het Verenigd Koninkrijk en Ierland verder uitbouwen. De totale trailervloot telt inmiddels 700 eenheden.

Assa Abloy combineert verschillende oplossingen voor veiligere laadkades

Assa Abloy Entrance Systems brengt verschillende veiligheidsoplossingen voor laad- en loskades samen in een geïntegreerde aanpak. Het aanbod omvat onder meer automatische wielblokkering, docklevellers, dockshelters, veiligheidsbuffers en sensorgestuurde geleidingssystemen. Daarmee wil de leverancier risico's beperken bij het aan- en afrijden van vrachtwagens en tijdens het laden en lossen.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.