Vaillant beheerst logistieke vloot met 1.600 smart trackers van Sensolus

Sensolus location tag

Foto: Sensolus

Vaillant, producent van verwarmingsketels en warmtepompsystemen, heeft zijn interne vloot van 1.600 logistieke trolleys en treinen uitgerust met smart trackers van het Gentse Sensolus. Die technologie geeft Vaillant objectief inzicht in de locatie, beschikbaarheid en benutting van zijn logistieke assets en zorgt ervoor dat manuele tellingen in Excel overbodig zijn. Verder helpt de oplossing logistieke verstoringen te voorkomen en zou ze al zo’n 30.000 euro aan investeringskosten hebben vermeden.

Vaillant produceert jaarlijks ongeveer 166.000 verwarmingsketels en warmtepompen in zijn productiefaciliteit van 48.000m² in het Franse Nantes. Achter die productie schuilt een complexe interne logistieke operatie met een enorme vloot trolleys en logistieke treinen die voortdurend bewegen tussen plaatbewerking, lakkerij, assemblage en de bevoorrading van productielijnen. Tot voor kort werden die assets niet elektronisch opgevolgd, maar gebeurde het beheer via manuele tellingen, vaak in Excel. Naarmate de productievolumes toenamen, werd het voor Vaillant steeds moeilijker om snel te achterhalen waar bepaalde trolleys zich bevonden, welke effectief in gebruik waren en waar tekorten dreigden te ontstaan. Tijdens geplande sluitingen waren soms meerdere opeenvolgende tellingen nodig om tot een betrouwbare inventaris te komen. Bovendien kreeg het bedrijf gemiddeld ongeveer drie ongeplande logistieke verstoringen per maand door een tekort aan beschikbaar materieel op de juiste plaats.

In 2024 ging Vaillant op zoek naar een oplossing die eenvoudig te implementeren en onmiddellijk operationeel was, bruikbare data opleverde zonder bijkomende infrastructuur op de productievloer, en economisch duurzaam bleef. Uiteindelijk viel de keuze op Sensolus.

Een eerste pilootproject werd opgestart met een veertigtal trolleys en logistieke treinen. Die werden uitgerust met Sensolus-trackers op basis van Bluetooth Low Energy-technologie, die geen vaste readerinfrastructuur vereisen en locatiegegevens rechtstreeks beschikbaar maken via een dashboard. Al na minder dan een maand leverde het pilootproject concrete inzichten op in de bewegingen en het effectieve gebruik van de vloot. Vaillant besliste daarom de oplossing volledig uit te rollen. In 2025 werd de volledige vloot uitgerust en werden de trackingdata in de dagelijkse werking geïntegreerd. De gegevens worden vandaag ook geïntegreerd binnen Value Stream Mapping-analyses, zodat operationele beslissingen gebaseerd zijn op gemeten data in plaats van inschattingen.

De trackingdata maakten snel duidelijk welke trolleys zelden of nooit werden gebruikt. Een deel van die slapende assets werd extern opgeslagen en later opnieuw ingezet toen een project extra materieel vereiste. Zo vermeed Vaillant de aankoop van nieuwe assets, goed voor ongeveer 30.000 euro aan bespaarde investeringskosten. Ook operationeel is de impact voelbaar. Dankzij automatische waarschuwingen ziet Vaillant nu vooraf waar tekorten dreigen, zodat assets proactief kunnen worden herverdeeld voordat een productielijn hinder ondervindt. Dat verhoogt de productiviteit en vermindert de druk op het logistieke team. Na enkele maanden zag Vaillant al een stijging van ongeveer 5% in het gebruik van hun logistieke trolleys.

Na één jaar historische data breidt Vaillant het gebruik van het platform verder uit. Naast locatiebeheer en tekortdetectie wordt de oplossing nu ook ingezet voor correctief en preventief onderhoud. Trolleys die herstelling nodig hebben, worden sneller geïdentificeerd, naar onderhoudszones gestuurd en op basis van data ingepland.

Recente nieuwsberichten

Baioli introduceert compacte elektrische palletwagen voor kleine ruimtes

Baioli, onderdeel van de Duitse Kion Group, breidt zijn assortiment uit met de KBP 15E, een compacte elektrische palletwagen met een laadvermogen van 1.500 kg. Het toestel heeft een servicegewicht van 107 kg en is bedoeld voor licht intern transport op plaatsen waar weinig manoeuvreerruimte beschikbaar is, zoals smalle gangpaden, laadzones, goederenliften en vrachtwagens. De chassislengte tot aan de vorkrug bedraagt slechts 300mm.

Viapass past kilometerheffing vanaf 1 januari 2027 aan

Op 1 januari 2027 worden de tarieven van de Belgische kilometerheffing voor vrachtwagens aangepast. In Vlaanderen en Wallonië worden de tarieven geïndexeerd. Voor Vlaanderen gebeurt die indexering voortaan jaarlijks op 1 januari, terwijl ze vroeger in juli werd toegepast. Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest voorziet geen algemene indexering, maar past wel de tarieven voor emissievrije voertuigen aan.

Intervest levert circulair logistiek complex op in Herstal

Intervest heeft Herstal Logistics opgeleverd, een nieuw logistiek complex van ongeveer 45.900m² op industriepark Hauts Sarts in Herstal. Het project werd gerealiseerd in samenwerking met Willy Naessens Industriebouw en omvat vier magazijnunits van 8.600 tot 10.800m², aangevuld met mezzanines en kantoorruimte. Het internationale sportmerk Skechers, dat al actief is in de regio, zal de volledige site betrekken.

Onderzoek Cybernews legt privacyrisico's van slimme brillen bloot

Slimme brillen met AI-functionaliteiten roepen vragen op over de bescherming van persoonsgegevens. Dat blijkt uit een onderzoek van Cybernews naar zeven merken: Meta, Rokid, RayNeo, INMO, Solos, Even Realities en Halliday. De onderzoekers analyseerden de bijbehorende mobiele apps op toegangsrechten en ingebouwde trackers. Daarnaast beoordeelden ze negen privacycriteria, waaronder de beveiliging van opname-indicatoren, gegevensbewaring, lokale gegevensverwerking en de beschikbaarheid van specifieke privacydocumentatie.

Hardis Supply Chain werkt aan AI-agents voor logistieke processen

Hardis Supply Chain heeft zijn nieuwe AI- en productroadmap voorgesteld. De softwareleverancier wil artificiële intelligentie verder integreren in zijn oplossingen en werkt aan een gemeenschappelijk platform waarop verschillende AI-modellen, operationele gegevens en toepassingen kunnen samenwerken. Daarnaast wil het bedrijf zijn softwareaanbod uitbreiden om ook logistieke processen buiten het magazijn beter op elkaar af te stemmen.

Veerkracht en flexibiliteit wegen zwaarder dan kostenbesparing

De rol van de supplychainverantwoordelijke is de afgelopen jaren aanzienlijk veranderd. Terwijl de nadruk vroeger vooral lag op kostenbeheersing en operationele efficiëntie, worden beslissingen over bevoorrading, logistiek en distributie steeds belangrijker voor de algemene bedrijfsstrategie. Dat blijkt uit het nieuwe CSCO Pulse Report van DP World, waarvoor 103 Chief Supply Chain Officers (CSCO's) uit veertien markten en negen sectoren werden bevraagd. Van de respondenten zegt 93 procent dat hun rol bij het stimuleren van bedrijfsgroei de afgelopen drie jaar belangrijker is geworden. Daarnaast vindt 87 procent dat supplychainmanagement vandaag een centrale plaats inneemt in de besluitvorming op directieniveau. Bij 58 procent maakt succesvolle uitbreiding naar nieuwe markten inmiddels deel uit van de persoonlijke prestatiedoelstellingen, tegenover 46 procent voor kostenefficiëntie en productiviteit.

H.Essers breidt elektrische vrachtwagenvloot uit tot 31 voertuigen

H.Essers neemt twintig nieuwe elektrische vrachtwagens in gebruik, tien van MAN en tien van Mercedes-Benz Trucks. Daarmee groeit de elektrische vloot van de logistieke dienstverlener tot 31 voertuigen. De nieuwe trucks worden vooral vanuit Belgische vestigingen ingezet. Tegelijk investeert het bedrijf verder in laadinfrastructuur en energievoorziening op verschillende locaties.

Exotec vertienvoudigt picksnelheid bij Amerikaanse groothandel First Supply

De Amerikaanse groothandel First Supply kan dankzij een Skypod-systeem van Exotec bestellingen die tot 17 uur worden geplaatst, de volgende ochtend leveren. De automatiseringsoplossing maakt deel uit van het nieuwe distributiecentrum van het bedrijf, dat onder meer HVAC-, sanitair-, verlichtings- en industriële producten levert aan installateurs en andere professionele klanten.

CTS Group bouwt dubbellaags logistiek centrum op Schiphol Trade Park

CTS Group is gestart met de bouw van The Double, een nieuw logistiek centrum op Schiphol Trade Park in Hoofddorp. Het project combineert crossdocking, warehousing en e-fulfilment in één gebouw met twee logistieke niveaus. Volgens de logistieke dienstverlener is het de eerste keer in Nederland dat deze functies op die manier boven elkaar worden gerealiseerd. De eerste paal werd op 5 oktober geslagen.

Boplan neemt Gentse technologiespeler Lopos over

De Belgische producent van kunststof veiligheidsoplossingen Boplan heeft het Gentse technologiebedrijf Lopos overgenomen. Daarmee breidt Boplan zijn bestaande aanbod voor impactbeveiliging uit met technologie die aanrijdingen in industriële omgevingen moet helpen voorkomen. De overname moet beide vormen van bescherming dichter bij elkaar brengen, onder meer in magazijnen, logistieke centra en productieomgevingen.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.