TVH opent nieuwe logistieke hub: Plant T

TVH Plant T

Foto: TVH

Met de opening van Plant T, de nieuwe vestiging van TVH in Waregem, breidt de leverancier van onderdelen voor heftrucks en industriële voertuigen zijn totale oppervlakte van gebouwen aanzienlijk uit. Plant T palmt ongeveer 18.000m² in en brengt daarmee de totale oppervlakte in de West-Vlaamse gemeente op 400.000m². Het gebouw zelf telt vier verdiepingen en biedt 54.000m² aan logistieke ruimte, inclusief 2000m² kantoorruimte. Het gebouw telt ook 17 laadperrons en is via een opvallende verbindingsbrug van 600 ton verbonden met het magazijn aan de overkant van de straat. In totaal investeerde TVH 85 miljoen euro in het nieuwe magazijn.

Met Plant T wil TVH zijn logistieke proces verder toekomstbestendig maken. Het bedrijf noemt het nieuwe gebouw niet zomaar een magazijn om de opslagcapaciteit uit te breiden, maar “een cruciale schakel in een nieuw logistiek proces”. Het doel bestaat erin efficiënter te werken, de doorlooptijden te verkorten en de productkwaliteit te verbeteren. “Dankzij dit gebouw kunnen we onze onderdelen beter beheren, zodat klanten hun onderdelen nog sneller krijgen”, klinkt het. De nieuwe vestiging zal fungeren als centraal knooppunt voor alle inkomende goederen en zal die op prioriteit sorteren. Op die manier kan TVH al een onderscheid maken tussen goederen die al klaar zijn voor de voorraad (de zogenaamde ‘happy flow’) en goederen die nog een extra (technische) controle en/of een goede, professionele verpakking nodig hebben. “Bovendien kunnen we meteen onderscheid maken tussen producten die een speciale behandeling nodig hebben en producten die we direct kunnen opslaan.”

TVH heeft bewust een groter magazijn gebouwd om de hoeveelheid inkomende goederen aan te kunnen. Het magazijngedeelte van Plant T is bedoeld voor tijdelijke opslag, voordat de goederen worden gecontroleerd en verpakt. “Zie het als een eerste buffer om de schommelingen in de binnenkomende volumes op te vangen. Vandaag krijgen we misschien 150.000 inkomende goederen, morgen zo’n 400.000. Je moet met die verschillen kunnen omgaan”, aldus TVH. “Plant T zal een cruciale rol spelen bij het opvangen van die verschillen in doorstroming. Op dit moment bestaat het magazijngedeelte uit klassieke tijdelijke opslag in rekken van 10 meter hoog, maar de hoogte is zo gekozen dat er later nog ruimte is voor investeringen in een volledig geautomatiseerde buffervoorraad.”

De uitbreiding moet ook de logistiek bij TVH verbeteren. “Zodra we de goederen hebben ontvangen, worden de producten naar onze productspecialisten gebracht. De zuigers van de motor worden naar een specialist gestuurd die ook pakkingen en kleppen vervangt, wat veel logischer is. Zo kunnen onze medewerkers zich specialiseren in bepaalde vakgebieden, zoals elektronica, hydraulica en remsystemen. Het resultaat: de kwaliteitscontroles en de gegevensverrijking zullen verbeteren. Bovendien zorgen we voor synergie tussen de verschillende afdelingen, waardoor we onze technische kennis verder uitbreiden zodat we onze klanten nog beter kunnen helpen en adviseren.”

In totaal bestaat Plant T uit 4 werkvloeren en 3 hoogbouwmagazijnen, elk met hun eigen specifieke functies. Zo wordt de begane grond gebruikt voor het ontvangen, sorteren en tijdelijk opslaan van inkomende goederen, terwijl op de eerste verdieping de kwaliteitsafdeling komt. Daarnaast werden een aantal kantoren ingericht waar de teams die naar Plant T verhuizen, hun intrek zullen nemen.

Plant T zal ook over een efficiënt intern goederenvervoer beschikken, bestaande uit transportbanden, liften, robots en AMR’s. Dat alles moet ervoor zorgen dat alle onderdelen eenvoudig worden gesorteerd, opgeslagen en door de fabriek naar het juiste werkstation worden vervoerd. Via de loopbrug kunnen ze zelfs rechtstreeks naar het Goods Out-magazijn aan de overkant van de straat gaan.

Bij de ontwikkeling van het nieuwe magazijn werd ook met duurzaamheid rekening gehouden. Zo zijn er op het dak 2266 zonnepanelen geplaatst, met een totaal vermogen van 1472MWp. Die panelen zullen zo’n 1250 MW opwekken. Daarnaast streeft TVH naar de BREEAM-certificering ‘Outstanding’. De moderne afvalrecyclingafdeling, waar TVH hout, kunststoffen en andere afvalstromen sorteert en verwerkt, moet daar aan bijdragen.

Recente nieuwsberichten

Van cyberaanval naar herstel: lessen voor jouw supply chain

De avond voor een verlengd weekend in 2023 krijgt de CEO van Santens een verontrustend telefoontje: accountgegevens van het bedrijf staan te koop op het Dark Web. De dag erna liggen alle systemen plat.

Frank Soudan wordt Senior Sales Director bij Manhattan Associates

Manhattan Associates heeft Frank Soudan benoemd tot Senior Sales Director. In zijn nieuwe functie wordt hij verantwoordelijk voor de verdere commerciële ontwikkeling en omzetgroei van het softwarebedrijf in de Benelux, Duitsland, Oostenrijk en de Nordics.

SAP beklemtoont belang van veilige samenwerking tussen AI-agents voor autonome supply chain

AI-agents kunnen steeds meer taken binnen de supply chain zelfstandig uitvoeren. Ze kunnen niet alleen verstoringen signaleren, maar bijvoorbeeld ook nagaan welke orders worden geraakt, de gevolgen voor productie en logistiek berekenen en alternatieven voorstellen. Volgens SAP verschuift AI daarmee geleidelijk van adviseren naar handelen, waarbij medewerkers vooral de doelen en grenzen bepalen waarbinnen agents mogen opereren.

Storopack introduceert isolerende verpakking op Belgische en Luxemburgse markt

Storopack brengt Renature Thermo naar België en Luxemburg. Deze temperatuurgecontroleerde beschermende verpakking is ontwikkeld voor het transport van levensmiddelen, geneesmiddelen en andere temperatuurgevoelige goederen en moet helpen om de koudeketen tijdens het transport in stand te houden.

Descartes helpt handelskosten te verminderen met AI-gedreven Free Trade Intelligence-oplossing

Descartes heeft Free Trade Intelligence (FTI) gelanceerd, een AI-gedreven oplossing die producenten, importeurs en exporteurs moet ondersteunen bij het gebruik van vrijhandelsovereenkomsten. Het systeem helpt onder meer bepalen welke goederen in aanmerking komen voor preferentiële tarieven en welke gevolgen veranderingen van leverancier of handelsregels kunnen hebben voor de kwalificatie van goederen.

Gamma-Wopla/Smart-Flow ontwikkelt kunststof europallet van 8,3 kg

De Belgische kunststoffabrikant Gamma-Wopla/Smart-Flow introduceert de SF800PEL, een kunststof pallet met dezelfde afmetingen en geometrie als de klassieke houten europallet. De pallet weegt slechts 8,3 kg, tegenover doorgaans 15 tot 25 kg voor een houten uitvoering. Het lagere gewicht moet de manuele handling vereenvoudigen en beperkt tegelijk het gewicht dat tijdens transport wordt meegenomen.

Linde vernieuwt aanbod explosiebeveiligde elektrische heftrucks

Linde Material Handling heeft zijn aanbod explosiebeveiligde elektrische heftrucks vernieuwd. De nieuwe E14 - E20 EX- en E16 - E20 P EX-series bestaan uit drie- en vierwieluitvoeringen voor ATEX-zones 1/21 en 2/22. In totaal omvat het gamma veertien elektrische EX-heftrucks met verschillende chassismaten en een draagvermogen tot twee ton.

Atlas Copco Group verankert logistieke toekomst in Bilzen-Hoeselt

Onlangs opende Atlas Copco Group officieel de deuren van zijn uitgebreide logistieke centrum in Bilzen-Hoeselt. Met de toevoeging van 10.000m² magazijnruimte en 5.000m² aan moderne kantoorfaciliteiten, zet Power Tools Distribution er niet enkel in op fysieke uitbreiding, maar vooral op technologische innovatie.

Siemens verhuist Belgische hoofdzetel naar Researchpark Zellik

Siemens België en Luxemburg verhuist vanaf de zomer van 2028 naar Origin, een nieuw gebouw in Researchpark Zellik. Siemens Mobility en onderzoeksgroepen van de Vrije Universiteit Brussel nemen eveneens hun intrek in het gebouw, dat wordt ontwikkeld door projectontwikkelaar Ghelamco. Siemens wil vanuit de nieuwe locatie nauwer samenwerken met de VUB, Green Energy Park en andere partners rond onderzoek en innovatie.

Onderhoud kost geld. Maar wat kost een dag stilstand?

(Advertorial) Onderhoud kost geld. Dat is duidelijk. Maar wat kost het als een dock een hele dag niet gebruikt kan worden?

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.