Trimble en Simacan gaan samen voor betere last mile-navigatie

202011261525370_trimble-en-simacan.jpg

Trimble – leverancier van technologie op het vlak van positionering, modellering, connectiviteit en data-analyse – en Simacan – een open en leveranciersonafhankelijk cloudplatform voor digitale samenwerking in transport en logistiek – hebben hun transportoplossingen geïntegreerd. Die integratie moet ervoor zorgen dat transportbedrijven via het cloudplatform voor last mile-navigatie van Simacan kunnen ingrijpen in de trucknavigatie van de Trimble-boordcomputer. Chauffeurs rijden op die manier een efficiëntere route die rekening houdt met de omgeving.

Doorgaans berekent de boordcomputer van Trimble dankzij de ingebouwde CoPilot trucknavigatie van Trimble MAPS de meest efficiënte route die is afgestemd op de specificaties van de truck. Maar soms is het wenselijk die route aan te passen, met name in de last mile. Denk aan een drogisterij die ’s ochtends vroeg via een andere route moet worden bevoorraad om geluidsoverlast voor omwonenden te voorkomen. Of neem een supermarkt die de vervoerder verzoekt om tijdens de schooluren de route langs school te mijden. Ook het voorkomen van manoeuvreerschade speelt een belangrijke rol.
 
Trimble beschikt voor dit soort vraagstukken over een toolkit met vergaande integratiemogelijkheden. Daarvan maakt Simacan gebruik om invloed uit te oefenen op de route door voorwaarden mee te geven aan de trucknavigatie van Trimble. Zonder dat de chauffeur dat merkt, krijgt hij of zij de route te zien die de vervoerder in overleg met verladers via het cloudplatform van Simacan heeft ingetekend.
 
Simacan levert een cloudplatform dat food retailers als Albert Heijn en Jumbo gebruiken om grip te houden op de bevoorrading van hun winkels. Veel vervoerders in deze sector maken gebruik van de Trimble-boordcomputer, die al langer geïntegreerd is met het Simacan-platform. Dat platform kan de transportplanning rechtstreeks naar de boordcomputer sturen, die op zijn beurt de positie van de truck weer terugstuurt naar het platform. Daarbij bieden de Trimble-oplossingen standaard de optie om proactief in te grijpen op de Trimble MAPS trucknavigatie software, onafhankelijk van de generatie boordcomputer, en dat zonder de software te hoeven aanpassen.
 
Behalve op de last mile biedt de integratie ook voordelen op de snelweg. Het intelligente cloudplatform van Simacan monitort voortdurend de situatie op de snelweg en vertaalt die naar instructies voor de chauffeur. Als bijvoorbeeld een rijbaan is afgesloten, krijgt de chauffeur via zijn Trimble-boordcomputer een waarschuwing voor een gesloten rijstrook te zien ver voordat een eventueel matrixbord met rood kruis zichtbaar is. Die aanwijzing wordt bovendien automatisch in gesproken tekst omgezet, zodat de chauffeur wordt gewaarschuwd zonder op het scherm te hoeven kijken.
 
Cornelissen Groep is de eerste vervoerder die gebruik maakt van de integratie tussen Trimble en Simacan. De transporteur was al gebruiker van het platform voor het transport richting de winkels van Albert Heijn en Jumbo, maar heeft nu zelf het Simacan-platform geïmplementeerd om alle 350 vrachtwagens aan te sturen. De last miles naar de belangrijkste laad- en loslocaties in de Benelux worden ingetekend en beschikbaar gesteld via de boordcomputer van Trimble.

Recente nieuwsberichten

Nicolas Baise wordt nieuwe CEO van Bpost

Op 1 januari 2027 wordt Nicolas Baise CEO van Bpost, een van de drie businessunits van de internationale logistieke groep Bnode, het vroegere Bpostgroup. Nicolas Baise is momenteel Chief Operations Officer en lid van het Executive Comité van Bnode. Hij volgt Chris Peeters op, die sinds mei 2025 op interimbasis aan het hoofd staat van Bpost, naast zijn functie als CEO van de groep. In zijn nieuwe rol zal Nicolas Baise zich richten op de verdere uitvoering van de operationele en commerciële prioriteiten en de transformatie van Bpost. Tot het einde van dit jaar blijft hij verantwoordelijk voor de operationele voorbereiding en afhandeling van het piekseizoen.

NDQ investeert 4 miljoen euro in uitbreiding van logistieke hub in Zeebrugge

Logistiek dienstverlener NDQ heeft 4 miljoen euro geïnvesteerd in de uitbreiding van zijn capaciteit in Zeebrugge. Het bedrijf nam honderd nieuwe ferrytrailers in gebruik, bouwde een grotere onderhoudsgarage en legde ongeveer twee hectare bijkomende parkeerruimte aan. Met die investeringen wil NDQ zijn activiteiten voor goederenstromen tussen het Europese vasteland en het Verenigd Koninkrijk en Ierland verder uitbouwen. De totale trailervloot telt inmiddels 700 eenheden.

Assa Abloy combineert verschillende oplossingen voor veiligere laadkades

Assa Abloy Entrance Systems brengt verschillende veiligheidsoplossingen voor laad- en loskades samen in een geïntegreerde aanpak. Het aanbod omvat onder meer automatische wielblokkering, docklevellers, dockshelters, veiligheidsbuffers en sensorgestuurde geleidingssystemen. Daarmee wil de leverancier risico's beperken bij het aan- en afrijden van vrachtwagens en tijdens het laden en lossen.

Mobito wordt exclusieve reseller van geselecteerde Webfleet-datasets

Webfleet, de wagenparkbeheeroplossing van Bridgestone, breidt zijn samenwerking met mobiliteitsdataplatform Mobito uit. Mobito wordt commercieel partner en exclusieve reseller van geselecteerde Webfleet-datasets. Daarmee wil Webfleet voertuiggegevens toegankelijker maken voor organisaties die werken aan verkeersanalyse, infrastructuurplanning, digitale kaarten en andere mobiliteitstoepassingen.

Conex opent Duitse vestiging en breidt douanenetwerk uit tot tien landen

Leverancier van douanesoftware Conex breidt zijn Europese aanwezigheid uit met de oprichting van Conex GmbH in Saarbrücken. De nieuwe vestiging krijgt een lokaal team dat zich richt op de Duitstalige markt en de specifieke Duitse douane- en regelgeving. Met de uitbreiding zijn de softwareoplossingen van de groep nu operationeel in tien Europese landen.

MG Real Estate bouwt nieuw distributiecentrum voor Havi

Vastgoedontwikkelaar MG Real Estate is gestart met de realisatie van een nieuw distributiecentrum voor Havi op MG Park Sint-Katelijne-Waver. De logistieke dienstverlener, gespecialiseerd in de voedingssector, breidt daarmee zijn Belgische distributienetwerk uit. Het project heeft een totale oppervlakte van 11.831m² en wordt specifiek ingericht voor de opslag en distributie van voedingsproducten.

Manhattan Exchange 2026: meer AI en eenvoudiger software voor supply chains

Tijdens de tiende editie van Manhattan Exchange EMEA in Milaan heeft Manhattan Associates verschillende innovaties voorgesteld die supplychainprocessen eenvoudiger en flexibeler moeten maken. De softwareleverancier zet daarbij sterk in op agentische AI, verdere integratie van planning en uitvoering en een snellere implementatie van zijn oplossingen. Een belangrijke strategische vernieuwing is Manhattan Editions, waarmee bedrijven kunnen kiezen uit drie niveaus - Essentials, Enterprise en Enterprise Premier - op basis van hetzelfde cloudplatform. Zo kunnen ze bijkomende functionaliteiten activeren naarmate hun behoeften veranderen, doorgaans zonder nieuwe implementatie of datamigratie.

Toyota Automated Logistics gaat magazijn van Hummel vernieuwen tijdens lopende productie

Toyota Automated Logistics (TAL) gaat de intralogistieke infrastructuur van Hummel AG moderniseren op de hoofdvestiging in het Duitse Denzlingen. De fabrikant van verbindingstechnologie breidt zijn productiesite uit en laat daarbij het bestaande palletmagazijn vervangen. De werkzaamheden moeten plaatsvinden terwijl de productie blijft draaien.

Jungheinrich combineert PowerCube en smallegangenmagazijn bij Deutsche Aircraft

Jungheinrich heeft het geautomatiseerde logistieke centrum van Deutsche Aircraft op de luchthaven Leipzig/Halle officieel overgedragen. De installatie ondersteunt de materiaalvoorziening voor de toekomstige productie van het duurzame regionale vliegtuig D328eco. Daarbij worden een PowerCube-opslagsysteem voor kleine onderdelen en een geautomatiseerd smallegangenmagazijn voor pallets aangestuurd vanuit één gemeenschappelijk magazijnbeheersysteem.

Descartes introduceert AI-agent voor analyse van wereldwijde handelsdata

Descartes Systems Group heeft de Datamyne AI Agent geïntroduceerd, een nieuwe functionaliteit waarmee gebruikers internationale handelsgegevens in natuurlijke taal kunnen doorzoeken. De AI-agent is geïntegreerd in het bestaande Datamyne-platform en richt zich onder meer op inkoopteams, verkoopafdelingen en supplychainanalisten. Volgens Descartes kan de benodigde onderzoeks- en analysetijd zo met maximaal negentig procent worden verminderd, afhankelijk van de ervaring van de gebruiker en de complexiteit van de vraag.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.