Transportmanagement steeds vaker wapen in concurrentiestrijd

Descartes rapport

Foto: Descartes Systems Group

Bedrijven wereldwijd dichten transportmanagement een steeds grotere strategische rol toe. Dat blijkt uit de negende jaarlijkse Global Transportation Management Benchmark Survey van Descartes Systems Group. Voor dat onderzoek gaven 616 logistiek dienstverleners en verladers in de VS, Canada en Europa aan hoe ze de rol van transportmanagement zien, welke technologieën en strategieën het meest impact hebben en waar toekomstige investeringen plaatsvinden. Ruim acht op de tien verladers en logistiek dienstverleners (81%) zien transportmanagement inmiddels als een onderscheidende factor of zelfs een concurrentiewapen. Dat is het hoogste percentage sinds de start van het onderzoek en wijst volgens Descartes op de toenemende impact van transport op bedrijfsresultaten en klantwaarde.

De studie toont verder aan dat er nog aanzienlijke stappen te zetten zijn op het gebied van automatisering en digitale volwassenheid. Zo blijkt slechts 17% van de respondenten al over volledig geautomatiseerde processen te beschikken, terwijl meer dan een derde grotendeels afhankelijk is van handmatige werkwijzen.

Volgens Descartes is het verschil tussen marktleiders en achterblijvers groot: bij bedrijven met sterke financiële prestaties is 51% volledig geautomatiseerd, tegenover slechts 5% bij bedrijven met ondergemiddelde resultaten. De koplopers lopen bovendien ver voorop in het gebruik van AI en hebben hogere groeiverwachtingen.

Nog volgens het onderzoek wordt generatieve AI inmiddels breed toegepast in transportprocessen. Maar liefst 96% van de bevraagde organisaties maken al gebruik van de technologie. De belangrijkste toepassingen zijn: geautomatiseerde gegevensinvoer (41%), route- en laadoptimalisering (39%), vrachtenprognoses en automatische matching van lading en capaciteit (beide 35%).

Bedrijven die nog geen gebruik maken van generatieve AI (4%) beschouwen transport vaker als een noodzakelijke kostenpost en verwachten de komende twee jaar nauwelijks groei.

Toenemende investeringen en focus op veiligheid

Naast AI groeit ook de bereidheid om in technologie te investeren. Tachtig procent van de respondenten is van plan de komende periode meer uit te geven aan transport management systemen (TMS), met prioriteit voor prestatiemanagement, zichtbaarheid en wagenparkroutering.

Ook fraude- en diefstalpreventie winnen aan belang: carrier monitoring (verzekeringen, veiligheid, fraudecontrole) behoort inmiddels tot de drie belangrijkste TMS-functionaliteiten. Opvallend is dat Noord-Amerikaanse bedrijven aan die functionaliteit 7% vaker prioriteit geven dan Europese respondenten.

Daarnaast verwachten 72% van de bedrijven in de komende twee jaar een jaarlijkse omzetgroei van minimaal 5%.

“Het onderzoek van dit jaar laat een sector zien die betekenisvolle stappen zet om transport te transformeren van een kostenpost naar een strategische motor voor klantwaarde en bedrijfs­groei”, zegt Mike Hane, director product marketing, Transportation Management bij Descartes. “Die verschuiving wordt ondersteund door grotere investeringen in TMS-technologie. Bedrijven willen automatisering en AI steeds dieper in hun transportmanagement integreren om prestaties te verbeteren en waarde te genereren.”

Het volledige onderzoeksrapport kunt u hier lezen.

Recente nieuwsberichten

WDP investeert 55 miljoen euro in build-to-suit-herontwikkeling voor Delhaize in Zellik

Vanaf 2027 investeert vastgoedontwikkelaar WDP ongeveer 55 miljoen euro in de herontwikkeling van een logistieke site voor Delhaize in Zellik. Het project omvat meer dan 20.000m² verhuurbare oppervlakte en wordt volledig op maat van de retailer ontwikkeld. Delhaize investeert zelf ook 120 miljoen euro in het project. De site is voorverhuurd via een huurovereenkomst met een vaste looptijd van twintig jaar.

Sick lanceert beeldgebaseerde codelezer voor logistieke en industriële toepassingen

Sick heeft de sensingCam SEC200 gelanceerd, een nieuwe beeldgebaseerde codelezer voor logistieke en industriële toepassingen. Het toestel leest zowel 1D- als 2D-codes en is onder meer bedoeld voor manuele pickingstations en assemblageprocessen. De geïntegreerde camera van 1,3 megapixel kan codes op een afstand van 100 tot 300mm lezen, ongeacht hun uitlijning of rotatie.

Ortec breidt optimalisatie voor e-groceryleveringen uit met AI

Ortec heeft nieuwe functionaliteiten toegevoegd aan Ortec for Home Delivery (OHD), zijn softwareoplossing voor thuisleveringen. De oplossing combineert AI-gedreven optimalisatie, analytics en geïntegreerde planning en richt zich specifiek op de uitdagingen van e-grocery, zoals een fluctuerende vraag, stijgende transportkosten en korte levervensters.

Vrachtwagens bewegen efficiënter door Amsterdam dan personenauto's

Volgens een analyse van Geotab bewegen vrachtwagens efficiënter door Amsterdam dan personenauto's. In de European Urban Freight Efficiency Index behaalt het vrachtverkeer in de Nederlandse hoofdstad een score van 65 op 100, tegenover 55 voor personenauto's. Amsterdam volgt daarmee het patroon van vijf van de zeven onderzochte Europese hoofdsteden, waar vrachtwagens eveneens beter scoren.

Automatisering kan CO₂-uitstoot magazijnen tot 25 procent verlagen

Door magazijnen compacter en hoger te bouwen, kan automatisering bijdragen aan een lagere CO₂-uitstoot. Dat blijkt uit twee studies naar de milieu-impact van magazijnautomatisering, waarvan één werd uitgevoerd door het Franse overheidsagentschap Ademe op basis van gegevens van Exotec. In een tweede studie vergeleek adviesbureau Argon & Co vijf verschillende orderverzameltechnologieën. Beide onderzoeken kijken daarbij verder dan alleen het energieverbruik van de automatisering zelf en nemen ook de impact van het magazijngebouw mee.

Veel AI-projecten missen strategie

Liefst 78 procent van de supplychain-, logistieke en technologieleiders geeft aan dat hun organisatie AI-projecten nastreeft zonder een formeel kader. Dat blijkt uit een online onderzoek van JBF Consulting dat in juli werd voorgelegd aan meer dan 2.000 senior professionals. Tegelijk zegt 85 procent dat AI-toepassingen worden geselecteerd zonder consistente criteria of een formeel evaluatieproces. Slechts elf procent bepaalt vooraf een nulmeting en meetbare succescriteria en amper drie procent evalueert achteraf de resultaten tegenover de oorspronkelijke businesscase.

Bijna helft Belgische bedrijven ziet groei afgeremd door tekort aan opslagruimte

Veel Belgische bedrijven met een eigen magazijn of fysieke voorraad hebben het afgelopen jaar orders, klanten of omzet moeten weigeren door een tijdelijk tekort aan operationele opslagcapaciteit. Dat blijkt uit een i-Vox-onderzoek in opdracht van opslagspecialist Merak bij vierhonderd logistiek verantwoordelijken. Bij 46 procent van de bevraagde bedrijven had het ruimtegebrek een impact op de groei. Voor één op de zes bedrijven is het probleem maandelijks of structureel voelbaar, terwijl het zich bij 29 procent eerder sporadisch voordoet, bijvoorbeeld tijdens seizoenspieken.

Van cyberaanval naar herstel: lessen voor jouw supply chain

De avond voor een verlengd weekend in 2023 krijgt de CEO van Santens een verontrustend telefoontje: accountgegevens van het bedrijf staan te koop op het Dark Web. De dag erna liggen alle systemen plat.

Frank Soudan wordt Senior Sales Director bij Manhattan Associates

Manhattan Associates heeft Frank Soudan benoemd tot Senior Sales Director. In zijn nieuwe functie wordt hij verantwoordelijk voor de verdere commerciële ontwikkeling en omzetgroei van het softwarebedrijf in de Benelux, Duitsland, Oostenrijk en de Nordics.

SAP beklemtoont belang van veilige samenwerking tussen AI-agents voor autonome supply chain

AI-agents kunnen steeds meer taken binnen de supply chain zelfstandig uitvoeren. Ze kunnen niet alleen verstoringen signaleren, maar bijvoorbeeld ook nagaan welke orders worden geraakt, de gevolgen voor productie en logistiek berekenen en alternatieven voorstellen. Volgens SAP verschuift AI daarmee geleidelijk van adviseren naar handelen, waarbij medewerkers vooral de doelen en grenzen bepalen waarbinnen agents mogen opereren.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.