Trafuco onder de vleugels van Altrea Logistics

202211115392191_team.jpg

Marc Van den Broeck en Down2Earth hebben hun aandelen in Trafuco overgedragen aan de Limburgse groep Altrea Logistics. Het tanktransportbedrijf uit Schelle zal als een onafhankelijke eenheid zijn eigen koers blijven varen. Synergieën met de andere onderdelen van de groep moeten de weg effenen naar verdere groei.

Transport- en logistiekbedrijf Altrea Logistics ontsproot in 2021 uit Alders Transport uit Pelt. De aandeelhouders – Roel Smets en de Limburgse Reconversiemaatschappij – zetten in op diversificatie en op organische en externe groei. Naast Alders Transport en Transport Depaire (beide gespecialiseerd in internationaal staalvervoer intermodaal en over de weg) bestaat de groep nu uit Alders Bulk Logistics (gespecialiseerd in het vervoer van droge bulk, die onlangs de kipperactiviteiten van H.Essers overnam), Haesaerts Intermodal (Intermodaal vervoer per tankcontainer van chemische vloeistoffen op lange afstand) en Vandenbroeck (ADR-stukgoed en distributie voor de chemiesector)
 
Trafuco is de nieuwste aanwinst. Het bedrijf is gespecialiseerd in transport van vloeistoffen per tankwagen, distributie van verpakte ADR-producten (gevaarlijke goederen) en bunkering van smeerolie. Daarvoor beschikt de groep over 185 trekkers, 230 tankwagens, 70 huifwagens, 75 containerchassis, 60 ADR-tankcontainers en vier lichters (voor de levering van smeerolie aan zeeschepen).
Het bedrijf kende de afgelopen jaren een gezonde groei, mede door de inbreng van de Belgische private equity speler Down2Earth in 2015. Door bij een grotere groep aan te sluiten, wil Trafuco zich verzekeren van de continuïteit en de groeimogelijkheden bestendigen.
 
Voor Altrea Logistics is de complementariteit van de activiteiten een belangrijke troef. “Door Trafuco in de groep op te nemen, breiden we het dienstenaanbod van onze bulkafdeling uit. Zo kunnen we bijvoorbeeld de klanten van Haesaerts naast intermodaal transport over lange afstanden nu ook wegvervoer op korte en middellange afstanden aanbieden. Ook verwachten we met de andere bedrijven binnen de Altrea-groep synergieën te kunnen ontwikkelen, bijvoorbeeld in het segment van de ADR-afvaltransporten en ADR-distributie voor de chemie”, klinkt het.
 
Trafuco behoudt in de nieuwe configuratie zijn merknaam en identiteit. Het bedrijf – waar het voltallige management aan de leiding blijft – zal als een volwaardige entiteit onafhankelijk werken. Het blijft op dezelfde locatie. Ook de bunkeringactiviteit gaat onveranderd door.
Foto: Pixabay - Geralt

Recente nieuwsberichten

DSV moderniseert warehouse-operaties met Skypod-robots van Exotec

Transport- en logistiek dienstverlener DSV is een samenwerking gestart met aanbieder van magazijnrobotica Exotec. Daarbij heeft Exotec het logistieke centrum van DSV in Venlo uitgerust met het end-to-end Skypod Systeem.

Active Ants en Staci rollen samen geautomatiseerd e-commerceplatform uit

Active Ants en Staci, twee entiteiten van Bnode (het voormalige Bpostgroup), hebben in minder dan acht maanden een logistieke site in Lyon (Pusignan) omgevormd tot een geautomatiseerd e-commerceplatform voor de koffiemerken van het Nederlandse bedrijf JDE Peet’s, de groep achter Douwe Egberts, L’Or en Tassimo.

Linde orderpicktrucks voortaan beschikbaar met geïntegreerde Li-ionaccu

Met de nieuwe N20-N25 horizontale orderverzamelaars bouwt Linde Material Handling (MH) verder op zijn orderpicktruck-design, met de accu achter de bestuurder i.p.v. ervoor. De compacte nieuwste versie met geïntegreerde Li-ionbatterij moet zorgen voor kortere wandelafstanden en een betere wendbaarheid in krappe magazijnruimtes. Samen met een hogere rijsnelheid moet dat het orderpickproces sneller helpen verlopen en ondernemingen een hogere productiviteit bieden.

Van Moer Logistics zet verdere stap in geïntegreerde polymerenlogistiek

Van Moer Logistics heeft officieel zijn nieuwe silobatterij in de Haven van Antwerpen geopend. Met die investering zet de logistiek dienstverlener een nieuwe stap in de verdere uitbouw van zijn geïntegreerde logistieke dienstverlening aan de (petro)chemische sector. Met de opening wil Van Moer naar eigen zeggen niet alleen capaciteit aan de markt toevoegen, maar vooral een logistiek platform creëren dat inspeelt op de groeiende vraag naar flexibiliteit, snelheid en geïntegreerde supply chain-oplossingen voor polymerenproducenten en -verwerkers.

Enno Scharphuis is de nieuwe EMEA-manager bij Dematic

Dematic, leverancier van intelligente automatiseringsoplossingen voor de supply chain, heeft Enno Scharphuis (foto) aangesteld als nieuwe managing director EMEA, effectief vanaf april 2026.

Rob Smeets benoemd tot CEO van Port of Antwerp-Bruges

De raad van bestuur van Port of Antwerp-Bruges heeft Rob Smeets (foto) benoemd tot CEO van het Havenbedrijf Antwerpen-Brugge voor een mandaat van zes jaar. De Nederlander volgt Jacques Vandermeiren op, die op 14 april 2026 aankondigde zijn functie als CEO neer te leggen.

Dalosy is nu Peak Technologies

Dalosy, gespecialiseerd in Enterprise Mobility, heet voortaan Peak Technologies. Het bedrijf werd in juni 2022 onderdeel van Peak Technologies en is sindsdien wereldwijd actief. Intussen investeerde Peak Technologies fors in nieuwe technologieën zoals ‘automation intelligence’, ‘fixed scanning’, ‘dock door solutions’ en AI-modellen.

Ewals Cargo Care neemt Vos Transport Group over

Met de overname van Vos Transport Group wil logistiek dienstverlener Ewals Cargo Care de krachten bundelen om een robuust, duurzaam en toekomstbestendig Europees multimodaal netwerk voor ‘full loads’, ‘part loads’ en ‘freight solutions’ te realiseren. Dat netwerk zal in de komende jaren verder worden uitgebouwd. Door de overname versterkt Ewals Cargo Care zijn strategische uitbreiding in Part Loads, terwijl Vos Transport Group zijn Part Loads activiteiten in heel Europa versneld kan uitrollen, gebruikmakend van het multimodale netwerk van Ewals Cargo Care.

De 5 grote uitdagingen van koel- en vriesmagazijnen

(Advertorial) Bedrijven in de koel- en vriessector werken al tientallen jaren aan de optimale complexe supply chain, die nodig is om producten gekoeld te houden, tot en met de eindbestemming. Uiteraard blijven er altijd risicovolle situaties, met ernstige financiële veiligheidsgevolgen als ze niet worden aangepakt.

Via Chassé vervangt Excel door datagedreven containerplanning

Via Chassé is een Nederlandse groothandel in kantoorartikelen en hobbymaterialen die levert aan retailketens in heel Europa. De groothandel heeft zijn containerplanning geautomatiseerd met Metrica van Jeroen van den Berg Consulting. De oplossing vervangt de bestaande Excel-aansturing en ondersteunt de wekelijkse planning van veertig tot zestig containers.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.