Still voegt EXH-S 20/25 en EXD-S 20 aan productportfolio toe

Still levert de EXH-serie laagheffende pallettrucks en EXD-serie dubbelheffende pallettrucks nu ook met een vast staplatform. Het vaste platform op de nieuwe EXH-S en EXD-S-modellen moet zorgen voor een comfortabele en gemakkelijke werkplek met een zeer goede allround bescherming. Vooral wanneer de ruimte op laadplatforms of in een vrachtwagen beperkt is, is het een groot voordeel dat de werkplek een stevig frame heeft, zonder de compacte maatvoering van de truck te beïnvloeden. Alle carrosseriedelen blijven binnen de contouren van de truck, waardoor een hoge veiligheid altijd en overal gewaarborgd is.

Het staplatform van de twee nieuwe modellen is verkrijgbaar in drie varianten: met op- en afstap aan de achterzijde voor frequente inzet op het laadperron, met op- en afstap aan de zijkant voor langere transportafstanden, en met een rugleuning voor wanneer orderpicking centraal staat. Alle drie de varianten hebben een luchtgeveerd staplatform dat de rug van de bestuurder ook onder zware inzetomstandigheden beschermt. Het systeem vermindert lichaamstrillingen tot 40% en bestuurders kunnen de vering naar eigen behoefte of lichaamsgewicht instellen. Optioneel is een geïntegreerde luchtcompressor verkrijgbaar om de instelling eenvoudig met één druk op de knop mogelijk te maken. Dat verlicht de fysieke belasting, met name wanneer bestuurders vaak wisselen, tijdens lange diensten of bij frequente bewegingen op de laadklep. Ook de lage opstaphoogte van het platform moet voor maximaal comfort zorgen.
 
Ook het in hoogte verstelbare Still Easy Drive stuur, dat met één hand kan worden bediend, draagt bij aan het comfort. De Still Easy Drive tuimelschakelaars moeten dan weer een fijngevoelige, veilige bediening van de heffunctie garanderen. Ook een gelijktijdige bediening van rij-, hef- en stuurfuncties– zonder de greep te hoeven veranderen – is mogelijk. Een optionele voetsensor, beschikbaar voor de truckvariant met instap aan de achterzijde, biedt een extra veiligheidsniveau. De sensor detecteert of de voeten van de bestuurder binnen de contouren van de truck staan. Is dat niet het geval, dan verlaagt de truck automatisch zijn snelheid.
 
Beide duurlopers kunnen indien nodig de klok rond worden ingezet. De optionele, onderhoudsvrije Li-Ion-technologie maakt tussentijds laden van zowel de EXH-S 20/25 als de EXD-S 20 via kleine, decentrale laadstations eenvoudig. Indien gewenst kan de truck ook worden uitgerust met een ingebouwde lader en via ieder normaal stopcontact worden geladen. De trucks kunnen ook worden uitgevoerd voor zijdelingse batterijwissel.
 
Beide nieuwkomers zijn slanke modellen met een totale breedte van 720mm, dus 80mm smaller dan een europallet in de lengte. Dat maakt ze wendbaar in krappe omgevingen en in het bijzonder geschikt voor inzet op een laadplatform. De rij- en hefmotoren geven de EXH-S 20/25 een draagvermogen tot 2.500kg en een (optionele) topsnelheid van 14km/u. De 5-wielaandrijving moet een optimale tractie en een hoge zijdelingse stabiliteit garanderen, zelfs op oneffen vloeren.
 
De EXD-S 20 dubbelstapelaar heeft een draagvermogen tot 2.000kg als laagheffende pallettruck, twee pallets van elk 1.000kg in dubbelheffende uitvoering, of tot 1.200kg bij gebruik als hoogheffende pallettruck. Dit alles met een maximumsnelheid van 10km/u. De Still Dynamic Drive Control-functie past die maximumsnelheid automatisch aan het gewicht van de last en de hefhoogte aan. De EXD-S 20 bereikt hefhoogtes tot 2.424mm.

Recente nieuwsberichten

Søstrene Grene opent distributiehub op Prologis Park Venlo

De Deense winkelketen Søstrene Grene heeft officieel zijn nieuwe distributiecentrum van ongeveer 45.000 vierkante meter geopend op Trade Port Noord in Venlo, ontwikkeld door Prologis. De faciliteit op Prologis Park Venlo zal de distributie naar winkels en klanten van Søstrene Grene in Nederland en in delen van Europa ondersteunen en is de eerste distributiehub van de retailer buiten Denemarken.

Lovehoney transformeert orderpickactiviteiten met Zetes

Het Britse e-commercebedrijf Lovehoney heeft gekozen voor ZetesMedea als onderdeel van zijn digitaliseringsproject voor het magazijn. Met die oplossing wil het bedrijf de efficiëntie, productiviteit en nauwkeurigheid verhogen om beter in te kunnen spelen op de groeiende klantvraag.

EPG voegt fulfilmentoplossing van Locus Robotics aan portfolio toe

EPG (Ehrhardt Partner Group) breidt zijn technologische netwerk op het vlak van magazijnautomatisering verder uit via een strategisch partnership met Locus Robotics. Dankzij de integratie van de systeemoplossing van Locus Robotics in het LFS warehouse management systeem kan EPG een kant-en-klare oplossing bieden die orderverwerkingsprocessen duurzaam versnelt en flexibele schaalbaarheid in magazijnactiviteiten mogelijk maakt. De fulfilmentoplossing van Locus is al in gebruik bij het Logistics Solution Center (LSC) in Boppard (Duitsland).

Jungheinrich zet voorspellende AI in voor ontwikkeling van batterijen

Jungheinrich, fabrikant en wereldwijd aanbieder van industrieel equipment, versnelt de ontwikkeling van batterij-aangedreven hef- en magazijntrucks door batterijtestgegevens te modelleren. Daartoe werkt het bedrijf samen met Monolith, een leverancier van AI-software voor datagestuurde engineering- en validatieprocessen.

Dematic breidt automatiseringsmogelijkheden uit door samenwerking met GreyOrange

Dematic, leverancier van intelligente automatiseringsoplossingen voor de supply chain, gaat strategisch samenwerken met GreyOrange, wereldwijd aanbieder van AI-gestuurde software om magazijn- en winkelvoorraden te beheren. Met de samenwerking wil Dematic zijn flexibele automatiseringsmogelijkheden uitbreiden en klanten schaalbare oplossingen voor distributie en orderverwerking bieden.

Swisslog lanceert AgileStore, een multidirectioneel 4-way shuttlesysteem

Swisslog, leverancier van automatiseringsoplossingen voor magazijnen en intralogistiek, breidt zijn ASRS-portfolio voor pallets verder uit met de introductie van AgileStore. Het betreft een nieuw, multidirectioneel (4-way) shuttlesysteem dat is ontworpen voor flexibele, high-density palletopslag en schaalbare ASRS-prestaties. De nieuwe oplossing vormt een aanvulling op het PowerStore-shuttlesysteem en de ​Vectura-palletkraan.

Twee op de drie bedrijven noemen physical AI een hoge prioriteit

Het Capgemini Research Institute heeft het rapport ‘Physical AI: Taking human-robot collaboration to the next level’ gepubliceerd. Daarin onderzoekt de interne denktank van Capgemini de impact van ‘physical AI’ op robotica en de waarde die deze technologie voor bedrijven kan ontsluiten. Physical AI markeert volgens de onderzoekers een verschuiving in robotica: van automatisering naar autonome actie in de fysieke wereld. De kansen die de technologie biedt, worden breed erkend door leidinggevenden in verschillende sectoren, van hightech (93%) tot magazijnbeheer en logistiek (69%) en landbouw (59%). Ook wereldwijd is er veel bijval: bijna drie kwart van de leidinggevenden in de VS en ongeveer twee derde in Europa en APAC is het daar mee eens.

Grip op technologie in een complexere value chain?

(Advertorial) Technologie, data en digitalisering zetten vandaag de toon in de value chain. Voor supply chain‑professionals betekent dat: bijblijven, doorgronden en strategisch vooruitkijken.

Load Performance Indicator moet transportcapaciteit beter helpen benutten

Topsector Logistiek, een Nederlands samenwerkingsverband tussen het bedrijfsleven, de overheid en kennisinstellingen om de logistieke sector in Nederland te verduurzamen en versterken, lanceert de Load Performance Indicator (LPI) nu ook online voor vervoerders en verladers. Met de nieuwe LPI-tool wordt het voor logistieke bedrijven mogelijk zelfstandig en laagdrempelig hun transportprestaties te analyseren. Via https://lpi.topsectorlogistiek.nl kunnen zij hun eigen LPI berekenen en direct inzicht krijgen in de efficiëntie van hun ritten. Voor verdere verdieping en het structureel verbeteren van prestaties is aanvullende kosteloze analyse en begeleiding mogelijk.

Alax Automation wordt Dymation Benelux

Alax Automation, een Belgisch bedrijf dat deel uitmaakt van de Tesya Group en gespecialiseerd is in fabrieksconsultancy en digitalisering, kondigt zijn transformatie aan naar Dymation Benelux. Onder het merk Dymation wil het bedrijf een nieuwe fase in zijn groeitraject aanboren en zijn aanwezigheid in de Benelux versterken.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.