Still stelt compacte verticale orderpicker Still OXV voor

202033163919837_still-oxv.jpg

Om over korte afstanden en met directe toegang tot zoveel mogelijk opslaglocaties orders te kunnen picken, ontwikkelde Still de OXV compacte verticale orderverzameltruck met hefbaar bestuurdersplatform en vrijdragende vorken. In tegenstelling tot bij de horizontale orderverzameltruck, kan de operator dankzij het hefplatform direct op de pallet verzamelen.

De verticale orderpicker is leverbaar in drie capaciteitsklassen en biedt een efficiënte en ergonomische werkplek voor handmatig orderverzamelen op het eerste en tweede niveau; tot een verzamelhoogte van 2.800mm. De OXV 07 is ontworpen voor lasten tot 700kg, of zelfs 1 ton, terwijl de OXV 08, uitgerust met een extra hefinrichting, lasten tot 800kg kan transporteren en heffen. Met de extra hefinrichting kan de pallet op een ergonomisch comfortabele hoogte worden gebracht en wordt de (rug van de) operator verder ontlast. Het Still Easy Drive stuurwiel in combinatie met de compacte afmetingen – als gevolg van de korte wielbasis – moeten het manoeuvreren makkelijk maken, ook in krappe ruimtes.

De nieuwe verticale OXV-orderpicker mikt op meer flexibilitei en een hogere omslagprestatie. Met de vrijdragende en, bij de OXV 08 optioneel verstelbare, vork kunnen alle denkbare ladingdragers worden opgenomen en getransporteerd, zelfs gesloten kunststof pallets en kartonnen pallets.
 
De 2,3 kW AC-aandrijfmotor maakt dat de OXV rijsnelheden tot 10km/u haalt. In de meeloopmodus bedraagt de maximale snelheid 4km/u. Dankzij de gerealiseerde energiebesparing en de keuze van de juiste accucapaciteit – keuze tussen 345 en 500 Ah – volstaat bij een traditionele loodzuuraccu één enkele acculading voor een veeleisende ploegeninzet. Als de accu in een meerploegeninzet toch moet worden vervangen, kan dat veilig en snel via het standaard zijwaartse accuwisselsysteem. Daarnaast levert Still de nieuwe OXV ook als lithium-ion versie met accucapaciteiten tot 410 Ah.

Verder is de OXV voorzien van een opstaphoogte van 145mm en is er optioneel het in de hoogte verstelbare Still Easy Drive stuurwiel met de Still Easy Move hendels. Daarmee kunnen alle rij-, hef- en stuurbewegingen worden uitgevoerd zonder dat de operator van hand hoeft te wisselen. Het stuurwiel kan zowel door links- als rechtshandige orderverzamelaars met één hand worden bediend. Andere opties zijn led-dagrijverlichting en Still Safety Light, dat d.m.v. een lichtkegel voetgangers en andere trucks waarschuwt voor de naderende orderverzameltruck.

Recente nieuwsberichten

Renault Trucks lanceert de E-Tech Trafic met actieradius tot 470 kilometer

Renault Trucks breidt zijn aanbod lichte bedrijfswagens uit met de E-Tech Trafic. Deze volledig elektrische bestelwagen is gebouwd op een zogenaamd modulair ‘skateboardplatform’, dat specifiek is ontwikkeld voor elektrische aandrijving. Volgens voorlopige WLTP-gegevens haalt hij een gecombineerde actieradius tot 470 kilometer. Dankzij een 800V-architectuur kan de batterij bij een DC-snellader in ongeveer twintig minuten van vijftien naar tachtig procent worden opgeladen. Dat komt volgens Renault Trucks overeen met maximaal 280 kilometer bijkomende actieradius.

Volvo Trucks start serieproductie van elektrische truck met actieradius tot 700 kilometer

Volvo Trucks is gestart met de serieproductie van zijn nieuwe generatie elektrische heavy-duty trucks. Daaronder valt de Volvo FH Aero Electric met extended range, die volgens de fabrikant met één acculading tot 700 kilometer kan afleggen. De eerste exemplaren zijn inmiddels van de productielijn gerold in de fabriek in Tuve, nabij Göteborg.

Webfleet vergelijkt bereikbaarheid voor vrachtverkeer in 32 Europese steden

Webfleet heeft de Commercial Trip Monitor ontwikkeld, een online benchmark die in kaart brengt hoe vlot bestel- en vrachtwagens zich door 32 grote Europese steden kunnen verplaatsen. De monitor wordt maandelijks bijgewerkt en maakt gebruik van geanonimiseerde en gegroepeerde voertuigdata. Daarbij ligt de focus op herhaalde commerciële ritten in plaats van op het algemene verkeer.

Descartes neemt transportmanagementspecialist Tai over

Descartes Systems Group heeft Tai Software overgenomen voor ongeveer 100 miljoen Amerikaanse dollar. Tai is gevestigd in Californië en ontwikkelt een AI-ondersteund transportmanagementplatform voor expediteurs. De overname werd met beschikbare liquide middelen gefinancierd.

Geotab bundelt gegevens voor onderzoek naar wagenparkincidenten met Investigations

Veiligheid wordt een steeds grotere prioriteit voor wagenparken. Zo geeft in een enquête van Geotab 95 procent van de Europese fleetprofessionals aan dat het risico op aanrijdingen de afgelopen vijf jaar is toegenomen. Daarom breidt Geotab zijn veiligheidsplatform uit met Investigations, een oplossing waarmee wagenparkbeheerders informatie over verkeersincidenten op één plek kunnen verzamelen en analyseren.

TVH Equipment wordt distributeur van Heli in België en Luxemburg

TVH Equipment is sinds kort officieel distributeur geworden van Heli-heftrucks en magazijntoestellen in België en Luxemburg. Daarmee voegt het bedrijf een nieuw merk toe aan zijn aanbod voor intern transport. Heli staat bekend om zijn uitgebreide productgamma, hoge productiecapaciteit en doorgedreven onderzoek naar elektrische aandrijvingen en lithium-ion technologie.

Zebra presenteert nieuwe 3D- en AI-oplossingen voor de logistiek

Zebra Technologies breidt zijn aanbod AI- en 3D-machinevisionoplossingen uit met nieuwe hardware en software. De toepassingen richten zich onder meer op het detecteren van blokkades op transportbanden, de inspectie van pakketten, de controle van labels en codes en het aansturen van robots voor picking en sortering.

Scania en ID Logistics tonen besparingspotentieel van digital twins

Digital twins kunnen magazijnprocessen efficiënter helpen organiseren en bedrijven ondersteunen bij het onderbouwen van investeringen. Dat blijkt uit twee praktijkcases binnen het VIL-project Start2Twin bij Scania Parts Logistics en ID Logistics. In de onderzochte scenario's daalde de loopafstand met maximaal 27 procent bij Scania en 14 procent bij ID Logistics.

B-Close wordt exclusieve verdeler van elektrische terminaltrekkers BLYYD in België

B-Close kondigt een samenwerking aan met de Franse constructeur BLYYD aan. Zo wordt B-Close de exclusieve verdeler van de elektrische terminaltrekkers van BLYYD in België. Hiermee biedt B-Close een innovatieve oplossing voor de elektrificatie van het interne transport op bedrijfsterreinen.

Startup Logibot haalt 1,4 miljoen euro op om humanoïde robots slim te maken

De Belgische startup Logibot voegt met zijn softwareplatform een slimme laag toe aan humanoïde robots in de logistiek. Het bedrijf heeft 1,4 miljoen euro opgehaald om de uitrol van robots bij logistieke bedrijven te versnellen. De kapitaalronde wordt geleid door BeamBerlin, de startupstudio van de Duitse Beumer Group. Ook RDY Ventures, PMV en BAN Business Angels stappen mee in. Met het kapitaal wil Logibot de uitrol van zijn eerste slimme robots bij klanten versnellen en een tweede robot assembleren, waarvan de sensoren in het Vlaams-Brabantse Zellik worden gemonteerd.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.