ShopWeDo automatiseert en personaliseert verpakkingen met Savoye

ShopWeDo is gespecialiseerd in b2c e-commerce logistiek en helpt Belgische bedrijven bij het opstarten en optimaliseren van hun e-business activiteiten. Het bedrijf opereert momenteel vanuit twee locaties, Mechelen en Oostende, die gezamenlijk 10.000m² beslaan. Dagelijks werken 50 medewerkers er in twee shifts aan de verzendingen van de klanten. Het bedrijf ondersteunt niet alleen webshops, maar kan ook op marktplaatsen opererende bedrijven een helpende hand bieden.

Vanuit de wens om duurzamer te opereren en om de klantervaring te kunnen verbeteren, koos ShopWeDo voor de automatische Jivaro Print verpakkingsmachine van Savoye.
 
ShopWeDo was al voor de COVID-19-pandemie sterk aan het groeien, maar sinds 2020 piekt het bedrijf met een ongekende groei van 140%. Om die groei te kunnen opvangen, werd besloten delen van het fulfilmentproces te automatiseren. Het verpakkingsproces kwam daarbij als eerste aan de beurt. Daarbij had ShopWeDo enkele specifieke eisen. Zo wilde het voor zijn verpakkingsstraat niet alleen betere en sneller geproduceerde verpakkingen, maar wilde het dat ook op een duurzame wijze doen. Ook werd uitgekeken naar mogelijkheden om extra waarde toe te voegen voor de klanten, met name personalisatiemogelijkheden.
 
Momenteel worden de verzendingen nog manueel verpakt, maar na de ingebruikname van de Jivaro Print machine zullen pakketten sneller en efficiënter worden verwerkt. Verder zorgt de Jivaro Print machine ervoor dat de doos aan de inhoud wordt aangepast. De doos wordt net boven de verpakte goederen ingesneden en vervolgens tot het ingesloten volume gereduceerd. Op die manier wordt de hoeveelheid verzonden lucht geminimaliseerd en ontstaat er een stevigere doos. Ook wordt het gebruik van vulmateriaal of wiggen overbodig, wat dan weer afval scheelt. Bijkomend voordeel is de grotere hoeveelheid dozen die in de vrachtwagen mee kunnen, waardoor de carbon footprint van het transport sterk wordt verminderd. ShopWeDo had al een duurzaamheidscharter opgesteld, met daarin de prioriteit om de hoeveelheid lucht in pakketten te reduceren.
 
De andere wens was om pakketten te kunnen personaliseren om zodoende de klantervaring en -tevredenheid te kunnen verhogen. Personalisatie is niet eenvoudig te combineren met het automatiseren van processen, maar met de Jivaro Print kunnen de deksels van de dozen worden aangepast met het logo van de klanten en andere grafische elementen. “Normaal gesproken zou de klant zijn eigen dozen moeten aanleveren en dat hoeft nu niet meer”, klinkt het bij ShopWeDo. “Op die manier zullen we niet alleen sneller werken, maar gaan we ook automatisering, personalisatie en duurzaamheid combineren.”

Recente nieuwsberichten

Zetes pleit voor ecovriendelijke bezorging van online bestellingen

De sluiting van de winkels heeft de logistieke keten in ons land grondig verstoord. Online winkels namen tijdens de lockdownperiode een steeds hogere vlucht. Tegelijk eisen consumenten ook snellere, nauwkeurigere en stiptere leveringen. In een nieuw onderzoeksrapport geeft logistiek dienstverlener Zetes evenwel aan dat 20% van de pakketten niet bij de eerste poging worden geleverd, met een sterke impact op kosten en ook het milieu.

4 voordelen van CHEP voor uw e-commerce

De voorbije maanden is gebleken dat een flexibele supply chain essentieel is voor e-commerce om te kunnen reageren op onverwachte veranderingen in de markt. Met CHEP bent u zeker van kwalitatieve pallets, waar en wanneer u ze nodig hebt. Transporteer uw producten naar online retailers op blauwe pallets zonder palletruil, retourtransporten en verborgen kosten.

Hoe verstuurt u duurzaam en flexibel naar online retailers?

U verstuurt producten naar fysieke en online retailers? Wij begrijpen dat dat best complex kan zijn. Vertragingen, retours, product- en verpakkingsschade kunt u missen als kiespijn. Bovendien speelt ook duurzaamheid een  grote rol bij het succes van e-commerce.

Heylen Warehouses breidt T-Port Logistic Campus verder uit

Gezien het booming effect van e-commerce in coronatijden, ondervindt Heylen Warehouses dat meer klanten zoeken naar ruimte die meteen beschikbaar is om de overcapaciteit van de aanvoer van producten te kunnen verwerken. Daarom heeft de logistiek vastgoedontwikkelaar besloten te starten met de derde bouwfase van de logistieke campus T-Port Logistic Campus op XL Business Park Twente in het Nederlandse Almelo.

BRIXadvice lanceert online platform voor optimalisering van opslag

BRIXadvice, een onafhankelijk advies- en interimmanagementbureau gespecialiseerd in logistiek en supply chain diensten, heeft een online ‘sharing’ platform gecreëerd om bedrijven te helpen hun opslagcapaciteit te optimaliseren. BRIXshare, zoals het platform heet, brengt partijen die nood hebben aan tijdelijke opslagcapaciteit samen met partijen met een tijdelijk overschot aan opslagcapaciteit.

Igus introduceert gratis online simulatie van robots

Om robots gemakkelijk te kunnen programmeren, heeft Igus een besturingssoftware ontwikkeld voor zijn Low Cost automatiseringsoplossingen: Igus robot control. De software is gratis en licentievrij online beschikbaar en moet gebruikers een gemakkelijke introductie bieden tot de wereld van de automatisering.

Westfort Vleesproducten installeert nieuwe intralogistiek van Inther

De realisatie van het slimste vleesbedrijf van Westfort Vleesproducten krijgt steeds meer vorm. Begin maart 2020 is Inther Group on-site gestart met de installatie en bouw van de nieuwe intralogistiek. De huidige locatie in het Nederlandse IJsselstein wordt uitgebreid met een centrale verwerkingslocatie en geïntegreerde invries- en vriesopslag met een oppervlakte van 38.000m².

POM West-Vlaanderen en VIL blazen duurzame logistieke nieuw leven in

De uitbraak van het Covid-19 virus heeft geleid tot een terugval in de acties om de supply chain te verduurzamen. Daardoor wordt er momenteel vooral een beroep gedaan op wegtransport, zo meldt POM West-Vlaanderen. Correct cijferwerk moet overtuigen om opnieuw meer in te zetten op transport via binnenvaart en/of spoor.

H.Essers en Group Machiels werken samen in Port of Limburg

Group Machiels en H.Essers, twee Limburgse familiebedrijven, gaan samenwerken om op de voormalige Ford-terreinen een containerterminal uit te bouwen met een capaciteit van 350.000 TEU/jaar. Daarbij ligt de focus specifiek op de connectie tussen de Haven van Antwerpen en het Limburgse Hinterland via het Albertkanaal: Port of Limburg.

Corona treft ook Nederlandse binnenvaart

Door de coronacrisis is het goederenvervoer over water fors afgenomen. Dat blijkt uit een onderzoeksrapport van Topsector Logistiek, dat in april en mei 2020 interviews liet afnemen bij 25 Nederlandse binnenvaartverladers. De binnenvaart verloor al terrein in het vervoer van minerale brandstoffen, maar door de coronacrisis is dat nog erger geworden.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.