ShopWeDo automatiseert en personaliseert verpakkingen met Savoye

ShopWeDo is gespecialiseerd in b2c e-commerce logistiek en helpt Belgische bedrijven bij het opstarten en optimaliseren van hun e-business activiteiten. Het bedrijf opereert momenteel vanuit twee locaties, Mechelen en Oostende, die gezamenlijk 10.000m² beslaan. Dagelijks werken 50 medewerkers er in twee shifts aan de verzendingen van de klanten. Het bedrijf ondersteunt niet alleen webshops, maar kan ook op marktplaatsen opererende bedrijven een helpende hand bieden.

Vanuit de wens om duurzamer te opereren en om de klantervaring te kunnen verbeteren, koos ShopWeDo voor de automatische Jivaro Print verpakkingsmachine van Savoye.
 
ShopWeDo was al voor de COVID-19-pandemie sterk aan het groeien, maar sinds 2020 piekt het bedrijf met een ongekende groei van 140%. Om die groei te kunnen opvangen, werd besloten delen van het fulfilmentproces te automatiseren. Het verpakkingsproces kwam daarbij als eerste aan de beurt. Daarbij had ShopWeDo enkele specifieke eisen. Zo wilde het voor zijn verpakkingsstraat niet alleen betere en sneller geproduceerde verpakkingen, maar wilde het dat ook op een duurzame wijze doen. Ook werd uitgekeken naar mogelijkheden om extra waarde toe te voegen voor de klanten, met name personalisatiemogelijkheden.
 
Momenteel worden de verzendingen nog manueel verpakt, maar na de ingebruikname van de Jivaro Print machine zullen pakketten sneller en efficiënter worden verwerkt. Verder zorgt de Jivaro Print machine ervoor dat de doos aan de inhoud wordt aangepast. De doos wordt net boven de verpakte goederen ingesneden en vervolgens tot het ingesloten volume gereduceerd. Op die manier wordt de hoeveelheid verzonden lucht geminimaliseerd en ontstaat er een stevigere doos. Ook wordt het gebruik van vulmateriaal of wiggen overbodig, wat dan weer afval scheelt. Bijkomend voordeel is de grotere hoeveelheid dozen die in de vrachtwagen mee kunnen, waardoor de carbon footprint van het transport sterk wordt verminderd. ShopWeDo had al een duurzaamheidscharter opgesteld, met daarin de prioriteit om de hoeveelheid lucht in pakketten te reduceren.
 
De andere wens was om pakketten te kunnen personaliseren om zodoende de klantervaring en -tevredenheid te kunnen verhogen. Personalisatie is niet eenvoudig te combineren met het automatiseren van processen, maar met de Jivaro Print kunnen de deksels van de dozen worden aangepast met het logo van de klanten en andere grafische elementen. “Normaal gesproken zou de klant zijn eigen dozen moeten aanleveren en dat hoeft nu niet meer”, klinkt het bij ShopWeDo. “Op die manier zullen we niet alleen sneller werken, maar gaan we ook automatisering, personalisatie en duurzaamheid combineren.”

Recente nieuwsberichten

DP World huldigt nieuw operationeel gebouw in Antwerpen in

Ruim 15 jaar na de opstart van zijn terminal heeft DP World een nieuw operationeel gebouw ingehuldigd aan ‘hun zijde’ van het Deurganckdok. De bouwwerken gingen in november 2019 van start en resulteren nu in een gebouw met een roestbruine glazen gevel die ook ’s nachts voor een opvallend lichteffect moet zorgen.

LPR breidt uit naar Roemenië

LPR-La Palette Rouge (een divisie van Euro Pool Group) opent een vestiging in Roemenië. De nieuwe site vormt een aanvulling op de bestaande acht Europese filialen van LPR en moet het groeiende aantal klanten in Oost-Europa bedienen, waar LPR zijn positie snel wil uitbreiden.

XPO Logistics bouwt duurzaam warehouse in Tongeren

Afgelopen vrijdag stak transport- en logistiek dienstverlener XPO Logistics de eerste spade in de grond voor de bouw zijn nieuwe campus in Tongeren. De realisatie van het project, dat tegen het einde van dit jaar klaar moet zijn, is in handen van bouwonderneming Cordeel.

Ninatrans en Transmet smelten samen tot één transportgroep

Om een sterkere marktpositie in de logistieke en transportwereld te verwerven, hebben de Belgische transporteurs Ninatrans en Transmet besloten hun krachten te bundelen. Beide bedrijven zijn geen vreemden voor elkaar, want het waren twee broers die ze destijds oprichtten.

Lineas bouwt Noord-Zuid vrachtverbinding verder uit vanuit Gent in North Sea Port

Privé spoorvrachtoperator Lineas versterkt zijn aanwezigheid in Gent in North Sea Port met een nieuwe, rechtstreekse intermodale verbinding met Milano Segrate. Met die verbinding met vijf wekelijkse retourritten naar Italië wil Lineas tegemoet komen aan de groeiende vraag van regionale klanten naar een ecologisch alternatief voor wegtranstransport.

Veelzijdig.Betrouwbaar.Rendabel

Daifuku’s intralogistieke concepten kunnen ook uw logistieke processen optimaliseren. Als wereldleider in zijn domein, begeleidt Daifuku ondernemingen bij het automatiseren van goederenstromen binnen productie en distributie. Daifuku’s all-in dienstverlening start reeds vanaf de initiële planning en omvat analyse, voorstel, ontwerp, fabricage, opbouw, integratie, aftersales en modernisering.

TVH neemt Battery Supplies over

TVH, aanbieder van onderdelen voor heftrucks, industriële voertuigen, bouwmachines en landbouwtractoren, heeft de aandelen verworven van Battery Supplies in Deerlijk en diens dochterondernemingen in Meyzieu, Frankrijk (Battery Supplies France) en Erftstadt, Duitsland (Battec Batterie Vertrieb).

Leadec benadert 0% fouten bij interne leveringen met ZetesChronos

Leadec is actief op meer dan 300 locaties verspreid over vier continenten. Al bijna 60 jaar ondersteunt het bedrijf klanten in de productiesector met services op het gebied van planning, installatie en automatisering, tot en met het facilitair beheer van fabrieken en gebouwen.

Jost neemt Anné-Louagie over

Transporteur en logistiek dienstverlener Jost heeft transportbedrijf Anné-Louagie uit Temse overgenomen. Het bedrijf werd in 2003 door Marc Anné en zijn vrouw Mady Louagie opgericht en legt zich toe op het internationaal vervoer van containers over de weg, voornamelijk ‘one way’.

Simac ondersteunt data-minded strategie van DPD

Voor DPD is het cruciaal altijd over de juiste data te beschikken. Alleen dan kan de pakketbezorger zijn klanten laten weten waar hun pakket zich bevindt en wanneer het wordt bezorgd. Omdat DPD data sneller wilde kunnen ontvangen, besloot het zijn infrastructuur op meerdere vlakken aan te passen, onder meer door in alle depots de wifi-infrastructuur te herbekijken en uit te breiden.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.