Samenwerkingstechnologieën geven bedrijven een boost

201732133452364_videoconferencing.jpg

Uit een door Insight gesponsord rapport van Harvard Business Review Analytic Services, dat 421 professionals heeft bevraagd, blijkt dat meer dan 80 procent van de respondenten samenwerkingstools zeer tot uiterst belangrijk vindt om de bedrijfsdoelstellingen van hun organisaties te halen. Zelfs 90 procent van de respondenten verwacht dat samenwerkingstechnologie de komende twee jaar zeer tot uiterst belangrijk zal worden.

De positieve impact van samenwerkingstechnologie, zoals instant messaging, kantoortoepassingen, videoconferenties, smartphones en e-mail, kan de operationele efficiëntie en concurrentiekracht van organisaties merkbaar verbeteren. Het onderzoek stelde vast dat 79 procent vond dat een hogere efficiëntie een uiterst waardevol bedrijfsresultaat van samenwerkingstools is, gevolgd door verhoogde productiviteit (76%), betere bedrijfsbeslissingen (69%), hogere innovatieniveaus (63%), snellere marktintroductietijd (58%), lagere reiskosten (57%) en hogere verkoop (52%).
 
Ondanks die voordelen hebben organisaties ook problemen ondervonden met sommige aspecten van samenwerkingstools, zoals het onvermogen om onderaannemers, consultants en andere niet-medewerkers te betrekken (46%), de ingewikkelde installatie (40%) en de gebruikersonvriendelijkheid (31%).
“Om die uitdagingen aan te gaan, hebben bedrijven die innoveren in de ruimte die tools en technologieën verder uitgewerkt. We zien een snelle toename van zowel nieuwe technologieën als technologieën van de volgende generatie die speciaal zijn ontworpen met het oog op gebruikersvriendelijkheid en niet-technische eindgebruikers. Dat helpt garanderen dat de medewerkers ze gebruiken en de beloofde ROI genereren”, meent Marie del Marmol, country manager Insight BeLux.

Om een collaboratieve en competitieve werkplaats te creëren, moeten executives van C-niveau het goede voorbeeld geven. De onderzoeksresultaten gaven aan dat die verwachtingen niet helemaal zijn ingelost. Hoewel zesenzestig procent erkent dat hun collaboratieve cultuur door executives van C-niveau moet worden geleid, gelooft amper 50 procent dat hun executives in dergelijk gedrag het voortouw nemen.
“Zoals bij elke organisatorische wijziging, is het essentieel dat het senior team hierbij een leidende rol vervult. Ze moeten zich niet alleen engageren op het vlak van investeringen, maar zich er ook toe verbinden de tools zelf te gebruiken. Als een organisatie medewerkers over de hele wereld tewerkstelt en persoonlijke interacties belangrijk zijn voor de werkplaatscultuur, moeten videoconferenties een standaardpraktijk zijn. Dat kan ook de noodzaak om te reizen en de bijbehorende kosten verminderen, en zo benadrukken hoe het gebruik van deze tools een duidelijke ROI heeft, zowel op het vlak van bedrijfscultuur als van kosten”, aldus nog Marie del Marmol.

​Onderzoeksmethodologie

De enquête bestond uit een e-mailonderzoek. Er werden in totaal 421 respondenten geselecteerd uit het lezerspubliek van de Harvard Business Review. Achttien procent van de respondenten was lid van het algemeen en executive management, 10% was afkomstig uit verkoop en business development, 8% was actief in IT/software engineering, 7% in consulting, 7% in HR/opleiding en nog eens 7% in R&D/innovatie/productontwikkeling. Andere functies waren vertegenwoordigd door 6% of minder van de respondentenbasis.

Recente nieuwsberichten

Strategisch Aankoper medisch laboratoriumgroep gezocht

(Advertorial) Als Teamlead - Strategisch Aankoper ben je de spil in ons aankoopproces en bouw je mee aan een sterke, toekomstgerichte aankoopafdeling voor de medische laboratoriumgroep medina | cma | lko-lmc | akl, marktleider in België . Je werkt in een matrix-structuur en combineert strategisch aankoopbeleid met people management en internationale samenwerking.

Cybersecurity in warehouse operations: wat elke logistieke organisatie moet weten (English webinar)

(Advertorial) Warehouse- en supply chain operaties zijn afhankelijker van digitale systemen dan ooit. Maar hoe goed zijn die systemen beschermd? In dit webinar krijg je inzicht in actuele cybersecurityrisico’s, zie je een praktijkvoorbeeld van een security vulnerability en ontdek je waarom een ondersteund, up-to-date WMS-platform helpt om risico’s te beperken. Relevant voor IT, security en operations professionals die continuïteit en veiligheid willen waarborgen.

Nieuwe tarieven voor kilometerheffing op komst

Vanaf woensdag 1 juli 2026 worden in België nieuwe tarieven voor de kilometerheffing toegepast. In het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zullen de tarieven aan de index worden aangepast. In Vlaanderen zal een toeslag voor CO2‑uitstoot op de tarieven worden toegepast volgens de CO2‑emissieklasse van het voertuig. In Wallonië (SOFICO) komt er een aanpassing van de tarieven overeenkomstig de beslissing van de raad van bestuur van SOFICO van 28 november 2025, goedgekeurd op 2 april 2026 door de Waalse Regering.

HERE lanceert AI-gestuurde oplossing voor routebegeleiding in laatste meter

HERE Technologies, een wereldwijd platform voor kaart- en locatiegegevens, heeft HERE Last Meter Guidance aangekondigd. Het betreft een oplossing voor locatie-informatie die is ontworpen om bezorgers te helpen hun bezorgingen sneller, nauwkeuriger en met minder giswerk af te ronden. Daarbij wordt gebruik gemaakt van op AI gebaseerde routebegeleiding, gaande van de meest optimale parkeerplaats tot aan de uiteindelijke afleverlocatie.

Platform Science versterkt wagenparkbeheer met Remote Control-functie

Platform Science, leverancier van transporttechnologie en telematica, presenteert zijn nieuwe Remote Control-functie als uitbreiding van de Managed Driver Experience-oplossing. De nieuwe functie moet zorgen voor een verschuiving in wagenparkondersteuning van passieve observatie naar actieve probleemoplossing, waardoor backoffice-beheerders rechtstreeks kunnen communiceren met apparaten in de cabine om complexe problemen direct op te lossen.

Mecalux voert gebruik van AI agents op in logistieke softwaresuite

Mecalux, aanbieder van magazijntechnologie en intralogistieke software, heeft zijn technologische infrastructuur uitgebreid met een nieuw computerplatform dat is ontworpen om het gebruik van AI-agenten in zijn logistieke softwareoplossingen te versnellen. Deze strategische investering moet het mogelijk maken verschillende soorten intelligente entiteiten te ontwikkelen en in te zetten, die bedrijven kunnen configureren om de magazijnprocessen te ondersteunen.

Amsterdam en Berlijn blijken koplopers in efficiënt goederenvervoer

Geotab, wereldwijd aanbieder van oplossingen voor het beheer van verbonden voertuigen en bedrijfsmiddelen, heeft zijn eerste Europese index voor Efficiëntie van Stedelijk Vrachtvervoer, getiteld ‘De kosten van stilstaan’, gepubliceerd. Daaruit blijkt een prestatiekloof van 144 procent tussen de grote Europese steden Berlijn enerzijds en Madrid anderzijds, waarbij Berlijn het hoogst scoort op het vlak van vrachtvervoersefficiëntie, op de voet gevolgd door Amsterdam. Ook Dublin, Rome, Parijs, Londen en Madrid werden in het onderzoek opgenomen.

WDP investeert 67 miljoen euro in Frankrijk en benoemt group European investment manager

Logistiek vastgoedontwikkelaar WDP investeert in twee strategische grondposities in Frankrijk: op de luchthaven Paris Charles de Gaulle en ten noorden van Toulouse. Samen zijn ze goed voor een totale investering van 67 miljoen euro en zowat 132.000m² aan toekomstige verhuurbare oppervlakte.

WDP wil de nieuw verworven gronden geleidelijk ontwikkelen, voornamelijk vanaf 2028. Met de ontwikkeling zou het project een toekomstige investering van in totaal ongeveer 172 miljoen euro vertegenwoordigen. Tegelijk met de investering benoemt WDP Robert Woerdeman tot ‘group European investment manager’.

Contargo breidt binnenscheepvaartactiviteiten uit

Na de modernisering van de infrastructuur in de haven van Emmerich (Noordrijn-Westfalen, Duitsland), heeft Contargo Rhein-Waal-Lippe op 11 mei 2026 de nieuwgebouwde containerbrug officieel in gebruik genomen. Daarmee is de meerjarige uitbreiding van de containerterminal voorlopig afgerond.

Dematic en Alheembouw voorzien NMBS van geautomatiseerd magazijn

Als aanbieder van automatiseringsoplossingen voor de supply chain, levert Dematic aan de Belgische hoofdaannemer Alheembouw een hoogbouwmagazijn en een AutoStore-systeem voor een nieuw logistiek centrum van de NMBS. De nationale spoorwegmaatschappij gaat het magazijn gebruiken als opslagfaciliteit voor een breed scala aan componenten en reserveonderdelen die nodig zijn voor het onderhoud, de reparatie en de modernisering van haar spoorwegvloot. Het logistiek centrum wordt gebouwd op een voormalig industriegebied in Mechelen dat eigendom is van de NMBS.

Nieuwsbrief

Wenst u op de hoogte te blijven van alles wat reilt en zeilt binnen de supply chain wereld? Registreer dan nu GRATIS op de Value Chain nieuwsbrieven.

Registreer NU

Magazines

U wenst zich te abonneren op de Value Chain Management magazines (print en online) en wenst toegang tot alle gepubliceerde content op onze website? Abonneer NU!

Abonneer NU

Supply Chain Innovations

Hét jaarlijkse netwerkevent voor elke supply chain professional!

Lees meer
Cookies accepteren

Wij houden rekening met uw privacy

We gebruiken cookies om uw surfervaring te verbeteren, gepersonaliseerde advertenties of inhoud weer te geven en verkeer te analyseren. Door op "Alles accepteren" te klikken, stemt u in met ons gebruik van cookies.